Jak zkontrolovat chyby na Škoda Octavia A5

Připojte kabel, otevřete program a
přejděte do sekce odstraňování problémů:

Vyberte svůj vůz ze seznamu:

Všechny chyby sítě se zobrazí ve vybraném okně:

Výsledky testu lze uložit do samostatného souboru txt, klepněte na tlačítko Uložit, pojmenujte dokument, uveďte cestu, kam se má soubor uložit a uložit. Některé chyby ze seznamu lze odstranit, ale ne všechny. Ostatní budou muset být řešeny podrobněji.

Vidět víc

Napsat komentář

Komentáře

Prosím, řekněte mi, že mám Škodu Octavii A5, 1z, 2012. Na konektoru OBD2 má 7 pinů, to je výstup adaptéru K-line a je tam 6 a 14 pinů, to jsou výstupy sběrnice CAN. Jaký adaptér K-line nebo CAN potřebuji?

ELM327 v1.5 bude stačit

Kluci, prosím, řekněte mi, hlásí to chybu 01334 a druhé 02071 Zadní pravé dveře, řídicí jednotka Kde kopat, kde hledat, řekněte mi.

Škoda A5 1.6 automatická převodovka – řekněte, nechápu poruchu Po vypnutí auta, po chvíli zkouším nastartovat, otočím klíčkem, auto nehučí. Kontrolka nesvítí. Startér nereaguje. Po skákání s tamburínou se trynk po 10 minutách spustí, jako by se nic nestalo, nevíte, co by to mohlo být.

Děkuji mnohokrát za odpověď! Myslím, že je to nejsprávnější rozhodnutí. Pravděpodobně bylo něco špatně s nastavením Řídící jednotky. Pokusíme se. Hodně štěstí!

Pro vaše zdraví. Nechte je dvakrát zkontrolovat kódování, to se stává.

Ahoj! Po vypnutí dotazování zpětných svítilen světlo na původních halogenových svítilnách zmizelo. Po pátém zařazení zpátečky se rozsvítí pravá a po 2 sekundách zhasne. co se dá dělat? Už jsem prohledal celý internet!

Jediný způsob, jak vidím, je 1. Nejprve zkontrolujte správnost kódování v kanálech zpětného osvětlení. Pokud je vše v pořádku, pak – 2. Znovu zapněte průzkumy.

Chyby můžete přečíst pomocí kabelu (podezření na selhání zapalování). Octavia a5 2011. Tver.

Ano, můžete, tel. 89157311396

DIY diagnostika Škoda Octavia

Diagnostika podle modelů aut 3 komentáře 09 Zobrazení: 2020 Hodnocení:

1. Způsoby provádění diagnostiky Octavie
2. Metody diagnostiky počítače. Firmware přes OBD2
3. Pokyny pro vlastní diagnostiku Škody Octavia pomocí notebooku nebo smartphonu přes konektor OBD2
4. Často kladené otázky týkající se automatické diagnostiky prostřednictvím počítače nebo chytrého telefonu
5. Vlastnosti a rozdíly diagnostiky Škoda Tour, A5, A7

Čas na čtení
Doba čtení: 8 min.
Obtížnost materiálu: Pro profesionály – 4 z 5
Tagy:

• Motory Škoda byly vybaveny klasickými, automatickými a převodovkami DSG, což je nutné vědět při diagnostice těchto komponent;
• v dřívějších modelech byl použit speciální konektor VAG 24;
• Škodovky po roce 1994 jsou vybaveny standardním konektorem OBD 2.

Princip diagnostiky modelů TUR, A5 a A6 zůstává nezměněn.

1. Metody provádění diagnostiky Octavia

Na vozidlech Octavia prezentované řady je povolen pouze servis externími servisními zařízeními. Informace jsou zobrazovány na displeji prostřednictvím signálních indikátorů konkrétních uzlů. Neexistují žádné chybové kódy, bliká indikátor CHECK ani jiné možnosti upozornění.

Poznámka:

Samostatně je povolena autodiagnostika palubního systému klimatizace. V tomto případě se dotazuje pouze tento modul na jednotlivé elektronické komponenty.

ECU Octavia TOUR, A5, A7

Umístění ECU

Umístění elektronické řídicí jednotky u této řady Škoda je poměrně specifické. Modul je umístěn pod policí kanálu sání vzduchu na straně motorového prostoru. To způsobuje mnoho problémů majitelům, kteří se snažili dostat k ECU vlastními silami.

Nejprve musíte odpojit svorky baterie. Poté opatrně vypáčte a sejměte kryt přívodu vzduchu. Buďte opatrní: na plastu jsou „uši“, které lze snadno utrhnout nadměrnou silou.

Ve Škodě se používají tyto značky ECU:

• Bosch MED17.5;
• Bosch MED17.5.21;
• Bosch MED17.5.25;
• Bosch MED17.5.26;
• Bosch MED17.5.5.

Vozy Tour, A5, A7 používají ECU Bosch. 17.5.26 se používá u motorů 1.6 s manuální a automatickou převodovkou. Typ bloku 17.5.25 se používá pouze s převodovkami typu DSG. 17.5.21 je instalován na motorech o objemu 1.4 litru.

Chip tuning, firmware řídící jednotky

Postup firmwaru se týká speciálních operací souvisejících se zásahem do vnitřní struktury ECU. Jedná se o náhradu za operační jádro odpovědné za řízení motoru a dalších systémů vozidla.

Postup se provádí ve třech případech:

• nahrazení starého firmwaru (kterým jednotky VAG často trpí) aktualizovanou verzí;
• vážné poškození softwaru;
• umělá optimalizace parametrů vozu – chiptuning.

V druhém případě je povoleno zvýšení výkonových charakteristik nebo naopak – snížení spotřeby paliva v důsledku upravené mapy vstřikování. Ladění čipu se provádí podobně jako klasický firmware, pomocí programátorů.

Rozsvítila se na vaší Škodě Octavia kontrolka Check Engine?

Podrobný článek o příčinách Check Engine a jak vymazat Check. Pokud se vám rozsvítí kontrolka Check Engine, okamžitě si přečtěte tento článek. Materiál vysvětluje, co je to Check Engine, co dělat, pokud se objeví, a jak tuto chybu sami odstranit.

Svítí kontrolka Check Engine?

TOP 15 důvodů, proč se rozsvítí kontrolka Check Engine, a způsoby, jak problém vyřešit. Chcete-li vyřešit problém Check Engine, přečtěte si článek.

2. Metody diagnostiky ECU. Firmware přes OBD2

Neexistuje žádná metoda samoobslužných základních uzlů prostřednictvím řídicího panelu. Veškeré informace o aktuálních chybách se zobrazují ve formě signálních indikátorů. Hlubší míchání vyžaduje protokol GFS, což znamená připojení přes samostatné zařízení.

Samostatně je umožněno čtení paměti ROM elektronické řídicí jednotky prostřednictvím systému Climatronic. Pro tohle:

• vypněte zapalování automobilu;
• současně podržte tlačítka ECON a Recirkulace po dobu 3 sekund;
• zatímco držíte tlačítko, zapněte zapalování.

Proces dotazování paměti se spustí automaticky. Na konci procesu se na displeji klimatizace zobrazí počet nalezených chyb a také jejich servisní kódy.

Použití automatických skenerů nebo adaptérů

Automobilové skenery umožňují provádět detailnější skenování součástí včetně parametrů vozidla v reálném čase. Kromě toho budou externí zařízení detekovat poruchy zabezpečení, komfortu, prvků interiéru a multimediálních systémů. U starších modelů Škody jsou možnosti čtení omezené.

Skenery a adaptéry synchronizují provoz ECU a externího diagnostického softwaru. Umožňují vám identifikovat atypické problémy, které jsou svou povahou nekonzistentní, což je nemožné s tradiční službou. Připojení se provádí přes konektor OBD nebo OBD2.

Recenze diagnostických skenerů pro Škoda Octavia

Přečtěte si podrobné články o recenzích autoskenerů, včetně těch kompatibilních se Škodou Octavia.

Recenze OBD2 diagnostických automobilových skenerů

Tato část obsahuje popisy diagnostických skenerů a adaptérů. Před zakoupením skeneru pro vaše auto se doporučuje přečíst si recenze nejoblíbenějších modelů zařízení.

Firmware a ladění čipů

Proces aktualizace základního softwaru modulů VAG je poměrně složitý, ale proveditelný. ECU nainstalované ve vozidlech řady Škoda Tour, A5 a A7 se programují pomocí servisního softwaru ODIS Service a ODIS Engineering.

K aktualizaci firmwaru potřebujete:

• notebook s OS Windows;
• Software ODIS;
• soubor firmwaru;
• kabel pro připojení k ECU Škoda.

Vhodné je zařízení jako VAS 5054A. Podobným zařízením může být diagnostický přístroj Vasya. Postup aktualizace je v obou případech dosti podobný.

Proces aktualizace je zcela automatický. Jedinou podmínkou je přítomnost výpisu v kořenové složce ODIS. Důležitá podmínka: dostupnost konstantního napájení pro notebook a standardní autobaterie. Jakákoli porucha sítě může vést k úplnému selhání ECU.