Jaký rozměr pneumatik bych měl dát na ford focus 3 r16

Majitelé jakýchkoli automobilů, stejně jako šťastní majitelé Ford Focus 3, se vždy zajímají o různé problémy související s provozem jejich automobilů, včetně otázky montáže pneumatik.

Obvykle euforie z koupě auta po pár měsících skončí a šťastný majitel auta si začne uvědomovat, že mu něco nehraje.

Někteří řidiči chtějí silnější motor, jiní nejsou spokojeni s kvalitou hudby a další chtějí vyměnit pneumatiky pro pohodlnější jízdu. A i při naprosté idyle ještě přijde čas na výměnu pneumatik kvůli nevyhnutelnému opotřebení.

Jaké pneumatiky jsou vhodné pro Ford Focus

Jednoznačná odpověď nebude, protože vše závisí na několika faktorech:

• Designové prvky vozu – je to sedan, hatchback nebo kombi, dieselový motor nebo benzín
• Typ ráfku – lisované železo nebo litá lehká slitina
• Místo instalace kola – přední nebo zadní kolo
• Zatížení kol – normální zatížení vozidla nebo maximální hmotnost s nákladem a cestujícími
• Použití standardních velikostí doporučených výrobcem nebo ladění, které zahrnuje výměnu standardních disků a případné změny konstrukce odpružení.

Tyto technické vlastnosti přispějí ke správné volbě rozměrů pneumatik a kol, ale práce na výběru pneumatik tím nekončí, protože zůstává volba výrobce. Zde se budete muset spolehnout na recenze, popularitu značky a finanční možnosti kupujícího.

Standardní velikosti kol třetího Focusu

Při nákupu vozu v autorizovaném servisu bude potenciální majitel vozu čelit minimu možností instalace kol. Je to dáno tím, že prodejci aut se nespecializují na prodej pneumatik a hlavním úkolem, který před nimi stojí, je prodej auta!

Nejčastěji salon nabídne pouze dvě možnosti:

• 205/55R16, pokud jsou kola lisovaná z oceli
• 215/55R16, pokud kupující souhlasil s rozdvojením na kola z lehkých slitin

Výrobce zároveň umožňuje montáž alu kol s pneumatikami 215/50/17. Pro každý typ modelu však existují specifické rozměry, se kterými je tabulka obvykle nalepena na sloupek dveří řidiče.

Řidiči však mohou získat různé pneumatiky v závislosti na době nákupu. Automobilky zřejmě nakupují velké množství pneumatik, a proto auta sjíždějí z montážní linky dlouhou dobu na stejných pneumatikách. Pak z nějakého důvodu, například kvůli zvýšení nákladů na obvyklou gumu, závod přejde na jiný! Ford Focus 3 si tedy můžete pořídit jak s pneumatikami Continental, tak s pneumatikami Bridgestone.

Vlastní Ford Focus 3 velikosti pneumatik

Možnost montáže nestandardních pneumatik a kol zcela závisí na technických podmínkách. Kotouče by se neměly dotýkat brzdových kotoučů a třmenů, vzor šroubu by měl zůstat standardní 5×108, středový otvor o průměru 63.3 mm. A otvory pro čepy by měly mít průměr 14.5 mm. Pryž by se neměla dotýkat karoserie vozu, i když je vzpěra plně otočená nebo plně stlačená.

Jaký nestandardní rozměr pneumatik si majitelé Focusů obvykle vybírají?

Pokud velikost 16, tak je to 205/60/16, aby díky vyššímu profilu nedocházelo k průrazu v jamkách.

Pokud je průměr 17, zadejte 215/55/17

Na 18 kolech můžete dát 235/40/18, i když na většině špatných silnic s takovými pneumatikami je snadné rozbít lité kolo!

Tlak v pneumatikách Ford Focus 3

Na sloupku dveří, na stejném místě jako rozměry kol, výrobce uvádí jmenovitý tlak, který by měl být v předním a zadním kole. Tyto hodnoty se mohou lišit v závislosti na typu modelu a také na velikosti kol doporučené pro použití na tomto vozidle.

Často se ale automobiloví nadšenci od těchto standardů odchylují více při plném naložení nebo méně kvůli měkčí jízdě.

Pro ty, kteří se neradi obtěžují, můžeme doporučit nastavit tlak v pneumatikách na přibližně 2,2 atmosféry a bude to v pořádku.

Pro obzvláště svědomité řidiče jsou k dispozici přesnější údaje, například v této tabulce:

I když nejlepší je použít data, která jsou nalepená na samotném voze.

Charakteristiky ráfků a velikosti kol jsou nastaveny továrnou s ohledem na technické vlastnosti vozu, zatímco výběr pneumatik na základě výrobce bude muset provést sám majitel vozu! A to může být ovlivněno cenou, recenzemi od automobilových nadšenců, vašimi zkušenostmi nebo doporučením někoho jiného! A také musíte v zimě a v létě používat různé pneumatiky!

Letní pneumatiky pro Ford Focus 3

• Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 patří do prémiové třídy a vyznačuje se speciálním složením pryže a designovými prvky rámu, které vám umožní dostat se do autoservisu i s prasklou pneumatikou bez zničení kordu a udržování běhounu. Speciální je i její vzorek, který zvětšuje kontaktní plochu s vozovkou a zabraňuje aquaplaningu.

• Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 – tato prémiová pneumatika se vyznačuje nejen vylepšeným dezénem a kvalitou pryžové směsi, ale také přítomností dodatečné nylonové vrstvy, která zpevňuje pracovní část pneumatiky proti prasknutí. Proto jsou takové pneumatiky vhodné pro sportovní vozy se silnými motory a dobrou dynamikou. Na úrovni běžného majitele vozu se jedná o spolehlivou pneumatiku se silnou fixací polohy na trati. Skvělá volba pro ty, kteří oceňují bezpečnost.

• Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 jsou symbiózou speciální pryžové směsi a asymetrického designu projektoru, který poskytuje úžasný brzdný výkon a poskytuje jistotu v bezpečnost i v těch nejextrémnějších situacích, kdy se běhoun Bridgestone Potenza dobře vypořádá s kritickým zatížením.

• Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, také prezentovaný na trhu jako sportovní pneumatika, je ve skutečnosti cenově dostupným analogem prémiových modelů diskutovaných výše. Vynikající pneumatiky s vynikajícím vzorkem běhounu, který poskytuje spolehlivou přilnavost na silnici a zároveň je o 2-3 tisíce rublů levnější než Michelin, Bridgestone nebo Continental.

• Tunga Zodiak 2 205/55 R16 je nejlevnější variantou vyráběnou v závodě na výrobu pneumatik v Omsku. V novém stavu dělá docela dobrou práci, aby udržoval auto na silnici. Vydává relativně malý hluk, ale při delším používání se může objevit kýla a ztráta rovnováhy. To je způsobeno špatnou kvalitou pryže. A to se očekává, protože ke snížení ceny nedojde jen tak, protože tato pneumatika stojí třikrát méně než podobná pneumatika Michelin.

Zimní pneumatiky pro Ford Focus 3

• Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 je jednou z nejdražších pneumatik ve svém segmentu. Vysoce kvalitní pryžová směs se nazývá Special Clinch a skutečně zajišťuje dokonalý kontakt s vozovkou. Běhoun ve tvaru V a dobře navržené hřeby vám umožní udržet vůz v daném směru i za těch nejnepříznivějších podmínek ledu a mokrého asfaltu.

• Nokian Nordman 7 205/55 R16 je umístěn jako rozpočtová obdoba Hakkapeliitta, a to je skutečně pravda, protože cena této pneumatiky je 2,5krát nižší než cena Nokian Hakkapeliitta, což nám umožňuje nazývat tento model skutečně pneumatika dle výběru lidí, která kombinuje vynikající vlastnosti s relativně nízkou cenou.

• Yokohama IG55 205/55 R16 je skutečně sibiřská pneumatika, pokud věříte popisu od výrobce, protože je umístěna jako guma do velkých mrazů. Náklady jsou srovnatelné s cenou Nordman, takže výběr není prováděn podle ceny, ale pouze podle recenzí a zkušeností s používáním. Na otevřeném asfaltu je měkká jízda a nízká hlučnost.

• Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Stejně jako všichni ostatní zástupci Michelinu lze tuto pneumatiku označit za referenční produkt v odvětví pneumatik. Zvýšený počet hřebů, který dosáhl 250, spolu s dobře navrženým běhounem a měkkou adaptivní gumou činí tento produkt jedním z nejoblíbenějších na trhu.

• Cordiant Snow Cross 205/55 R16 je nejlevnější variantou zimních pneumatik, její vlastnosti jsou vhodné pro Ford Focus 3. Při vytváření běhounu byla použita technologie SNOW-COR, která umožňuje, aby se vzorek při jízdě nezávisle čistil od sněhu . Při čepování byl použit dvoupřírubový čep speciální konstrukce, který poskytuje dobrou přilnavost na zledovatělé vozovce.

Pneu Ford Focus 3

Použití pneumatik správných rozměrů vám umožní vyhnout se problémům na silnici a zachovat ovladatelnost. Mnoho majitelů však na Ford Focus 3 instaluje pneumatiky nestandardního průměru. Použití větších kol může způsobit vážné problémy – při výběru válců je třeba být obezřetní.

Jaké velikosti pneumatik doporučuje výrobce

Rozměry pneumatik nejsou jediným parametrem, který je třeba vzít v úvahu při nákupu kol v autobazaru. Existuje řada dalších důležitých parametrů, se kterými se musíte předem seznámit. Při výběru je třeba zvážit:

• konstrukční prvky konkrétního vozidla, instalovaný motor – nafta, benzín, jiné;
• typ kotouče – lisovaný, kovaný, litý;
• velikost kontaktní plochy a zatížení kola.

Je důležité vzít v úvahu všechny výše uvedené nuance. Jedině tak se vyhnete standardním chybám při výběru nových kol. Vozy vyrobené v letech 2018-2019 jsou k dispozici ve dvou úrovních výbavy:

• lisovaná ocelová kola s pneumatikami 205/55 R16;
• kola z lehké slitiny s pneumatikami 215/55 R

Výše uvedené možnosti jsou standardní, standardní velikosti, jejichž instalace se provádí přímo v továrně při montáži vozu. Výše uvedené možnosti jsou pro toto vozidlo optimální. Velikost 16 je standardní, umístěna jako standardní průměr. Je však možné osadit nestandardní kola s větším poloměrem.

Je třeba poznamenat: v prodejnách jsou vystavená auta obvykle vybavena pneumatikami, které odpovídají standardním rozměrům stanoveným výrobcem. Nutno však podotknout, že nové vozy na pneumatikách Continental a Bridgestone jsou v prodeji.

Důvod spočívá v každoroční změně nákladů na konkrétní modely pneumatik. Po dokončení velké šarže nakupované ve velkém od jednoho výrobce se závod může rozhodnout pro jinou značku. To vysvětluje přítomnost různých pneumatik.

Jaké nestandardní velikosti lze dodat

Výrobce zahrnul do designu vozu možnost instalace kol o průměru 17 palců. Navíc maximální přípustná velikost, při které zůstane provoz vozidla bezpečný, je 215/50/17. Pro každou úpravu vozidla však existují specifické rozměry.

Pro seznámení s nimi není nutné kontaktovat přímo výrobce nebo servisní středisko. Všechny potřebné informace jsou umístěny na speciálním štítku umístěném na sloupku dveří na straně řidiče. Možnost montáže nestandardních kol nebo pneumatik 100% závisí na konkrétních podmínkách a samotném vozidle. Základní podmínky:

• nové pneumatiky a disky, se kterými jsou dodávány, by se neměly dotýkat brzdových třmenů, jiných mechanismů nebo vložek podběhů kol;
• rozmístění šroubů by mělo být standardní – 5×108 mm;
• průměr středového otvoru – 63,3 mm;
• průměr každého čepu je 14,5 mm.

Další důležitou podmínkou je, že by se guma neměla dotýkat těla ani při plném otočení nebo stlačení vzpěry. Konstrukce vozu umožňuje montáž kol tří různých průměrů:

• 16 palců – 205/60/16;
• 17 palců – 215/55/17;
• 18 palců – 235/40/18.

Poslední možnost je nejméně výhodná – na kolech o průměru 18 palců však vůz vypadá mnohem reprezentativněji. Na gumě s výškou pouhých 40 mm je však snadné kotouč poškodit.

Což je zvláště smutné při použití modelů z lehkých slitin. Náklady na takové disky mohou dosáhnout 15-25 tisíc rublů za kus.

Jaký je tlak v pneumatikách

Dalším předpokladem bezpečného provozu automobilu je přítlak, který odpovídá zavedeným normám. S těmito parametry se můžete seznámit, aniž byste opustili vůz. Štítek se všemi potřebnými údaji je umístěn přímo na sloupku dveří. Majitelé však tomuto parametru často nevěnují pozornost.

Je třeba poznamenat, že nestandardní tlak vede k vážným problémům. Přehuštěné kolo:

• může prasknout přímo na silnici – i sebemenší náraz poškodí integritu pryžové struktury;
• Středová část běhounu se rychle opotřebovává – nerovnoměrné opotřebení vede k nutnosti výměny pneumatik;
• Zhoršuje se ovladatelnost a zvyšuje se opotřebení odpružení.

Špatně nahuštěná pneumatika je méně nebezpečná. Nízký tlak však způsobí rychlé opotřebení běhounu po stranách kola. Nerovnoměrné opotřebení a široká kontaktní plocha také vede ke špatné manipulaci a dalším problémům. Je třeba poznamenat, že doporučený tlak v pneumatikách se liší v závislosti na úrovni zatížení a některých dalších parametrech. Pro rychlosti do 160 km/h:

Ve většině případů stačí přední i zadní kolo nafouknout na 2.1 baru. Při plném zatížení je však nutné zvýšit tlak na 2.4 na přední kola a 2.8 na zadní kola. To vám umožní zachovat citlivost volantu a učinit řízení naloženého vozidla pohodlnější.

Recenze nejlepších letních a zimních pneumatik

Při intenzivním používání je potřeba vyměnit pneumatiky. Navíc pro letní a zimní jízdu je potřeba zakoupit jinou sadu. Dobrou volbou by byl Continental Premium Flat 205/55 R16. Tato pryž je vysoce kvalitní a má speciální složení pryže. Přítomnost pevného bočního rámu vám umožní snadno se dostat do nejbližší pneuservisu i se zcela prázdnou pneumatikou.

Michelin Pilot Sport 4 přichází s další nylonovou vrstvou. Výrazně zpevňuje pracovní část povrchu a zabraňuje náhodnému protržení při silném nárazu. Ne náhodou má název tohoto modelu předponu Sport. Je ideální pro ty, kteří rádi jezdí rychle.

Bridgestone Potenza S001 má díky svému asymetrickému dezénu vynikající brzdný výkon. Přítomnost speciálních drenážních lišt eliminuje možnost aquaplaningu. Řidič je v bezpečí i ve ztížených silničních podmínkách.

Goodyear Eagle Sport je výrobcem umístěn jako sportovní varianta. Ve skutečnosti se jedná o rozpočtovou analogii modelů pneumatik diskutovaných výše. Náklady na Goodyear jsou mnohem levnější (rozdíl je 2-3 tisíce rublů). Jízdními vlastnostmi se přitom prakticky neliší od dražších modelů.

Tunga Zodiak – domácí výroba. Jedná se o levnou verzi pryže, vyráběnou v závodě Omsk. Dobře si poradí se silnicemi jakékoli kvality. Při delším užívání je však vysoká pravděpodobnost vzniku kýly a zhoršení rovnováhy.

Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat je jednou z nejdražších a nejspolehlivějších pneumatik v segmentu zimních pneumatik. Gumová směs je označena jako Special Clinch. Běhoun má tvar V. To zajišťuje dokonalý kontakt s povrchem vozovky.

Nokian Nordman je rozpočtová obdoba Hakkapelity. Náklady na tento model od společnosti Nokian jsou 2-3krát nižší. Vynikající kvalita v kombinaci s cenovou dostupností.

Yokohama IG55 je výrobcem umístěna jako pryž speciálně navržená pro použití v silných mrazech. Jeho cena je srovnatelná s Nordmanem. Majitelé zaznamenali měkkou jízdu a nízkou hladinu hluku bez ohledu na rychlost.

Michelin X-Ice North představuje skutečné měřítko v odvětví pneumatik. Celkový počet hrotů je 250 kusů. To poskytuje vynikající trakci i v zimě.

Cordiant Snow Cross je cenově dostupná varianta pro zimní pneumatiky. Díky jedinečnému designu běhounu je možné dosáhnout dobré přilnavosti na vozovce. Je použita technologie SNOW-COR. Chránič se samostatně čistí od sněhu a nečistot.

K výběru pneumatik, zejména zimních, je třeba přistupovat se vší zodpovědností. Správně sestavená kola zajišťují bezpečnost řidiče a jeho cestujících na silnici.