Jak vyměnit uchycení stabilizátoru na Škoda Octavia 2

Jak poznáte, že je čas vyměnit pouzdra stabilizátoru odpružení? Pokud zaznamenáte alespoň jeden z následujících příznaků, doporučujeme kontaktovat autoservis:

• klepání na zavěšení na nerovnosti
• při zatáčení skřípe
• pouzdra vykazují známky deformace – praskliny, změny tvaru

Svěřte výměnu pouzder stabilizátoru pouze profesionálům!

POZOR!

1. Pouzdra jsou určena nejen k uchycení stabilizátoru Škoda Octavia, ale také k potlačení hluku při provozu odpružení a také k tlumení vibrací, které vytváří.
2. Další prvky na těle slouží k ochraně před vlivy prostředí, vytvářejí tlumení nárazů ve spojení stabilizátoru, pouzdra a montážního držáku.
3. Hlavním znakem opotřebení je klepavý zvuk v odpružení Škody Octavia při přejíždění nerovného povrchu, pokud dojde k nadměrnému naklánění vozu a zhoršení ovladatelnosti, měli byste věnovat pozornost vzpěrám.
4. Při vlastní diagnostice Škody Octavia musíte nejprve očistit prvky od nečistot a poté posoudit stav dílu vizuálně i dotykem, pouze pokud je pod koly podpora.
5. Je nemožné pouzdra opravit, obnovit je, protože jakýkoli dopad na materiál vede k ještě většímu zhoršení jeho vlastností, takže je nepoužitelný.
6. Tyto díly můžete vyměnit sami, ale nejprve byste se měli seznámit s nuancemi jejich instalace, jinak budou muset být všechny nepřesnosti instalace opraveny v autoservisu.
7. Vrzání v zavěšení Škody Octavia může nastat nejen v důsledku opotřebení pryže, ale také v důsledku oděru kovu stabilizátoru v místech spojů; Pro takové díly se vyrábějí speciální opravná pouzdra s menším průměrem.

K ČEMU JSOU POTŘEBNÉ POUZDRA STABILIZÁTORU

Stabilizátor je prvek odpružení určený ke snížení naklánění karoserie automobilu při jízdě a udržení trakce mezi koly a vozovkou. Pouzdra jsou potřebná pro upevnění tohoto stabilizátoru na spodek vozu Škoda Octavia a také pro potlačení hluku a vibrací při jeho provozu. Životnost těchto dílů nepřesahuje 30 000 km. Při každé údržbě vozu Škoda Octavia se doporučuje vyčistit je od nečistot, aby se prodloužila jejich životnost.

TYPY DÍLŮ

Pouzdra jsou pryžové výrobky vyrobené litím, často potažené speciálním ochranným povlakem. Průměr jejich otvoru závisí na tloušťce stabilizátoru Škody Octavia a vzhled a umístění štěrbiny na karoserii závisí na konstrukci zavěšení. Díly mohou být vybaveny:

• příliv – malý výčnělek ve středu rovného povrchu;
• drážka podél zaoblené části;
• kovový plát;
• další výčnělky ve formě tuberkul;
• tkaninová vložka podél stěn otvoru;
• ochranné prašníky;
• prachové těsnicí rty.

Všechny tyto doplňky jsou navrženy tak, aby chránily před okolními vlivy a zpevnily karoserii dílu – poskytují další nárazník mezi karoserií Škoda Octavia, stabilizátorem a montážním držákem – a tím prodlužují dobu před výměnou pouzder ochranného oblouku.

U některých modelů automobilů automobilka vulkanizuje pouzdra ke stabilizátoru, čímž vytváří trvalé spojení. V tomto případě je nutné vyměnit celou konstrukci jako celek. Při tovární montáži vozu Škoda Octavia se montují pouze pryžové náhradní díly. Za provozu se může majitel vozu sám rozhodnout použít zesílené polyuretanové díly na přední a zadní stabilizátory. Vyznačují se zvýšenou odolností proti opotřebení: netaví se pod vlivem benzínu nebo oleje, jsou odolné proti oděru, když se na ně dostane nečistota, a deformaci při zvýšené zátěži. Polyuretanové díly jsou dražší. Vyztužené prvky jsou důležité, pokud je vůz používán například v terénu, jinak není třeba přeplatit, protože vysoce kvalitní pryžové náhradní díly se dokonale vyrovnají se zatížením.

ZNÁMKY A DŮVODY OPOTŘEBENÍ POUZDRA STABILIZÁTORU Škoda Octavia

Výměna pouzder stabilizátoru může být vyžadována v několika případech:

1. Tyto díly jsou na konci své životnosti. Při příští údržbě vozu Škoda Octavia je vhodné namontovat nové prvky, i když nejeví známky opotřebení.
2. Prvky podléhaly deformacím způsobeným vniknutím pracovních kapalin automobilu, což vedlo k roztavení gumy.
3. V důsledku teplotních změn guma ztvrdla, objevily se na ní praskliny.
4. Pod vlivem písku a vody byla část opotřebovaná, na upevňovacím držáku se vytvořila koroze.
5. Při zdolávání nerovností se v podvozku Škody Octavia objevilo klepání.

Stojí za zmínku, že pokud se při zatáčení zvýšilo naklánění karoserie a zhoršila se ovladatelnost vozu jako celku, může být kromě výměny pouzder nutné nainstalovat nové stabilizační vzpěry Škoda Octavia.

DIAGNOSTIKA

Cizí klepání v zavěšení je známkou poruchy, kvůli které stojí za to diagnostikovat stav prvků podvozku Škoda Octavia, než přistoupíte k výměně pouzder předního a zadního stabilizátoru. Kontrolu můžete provést sami:

1. Umístěte stroj na jámu nebo nadjezd.
2. Očistěte díly od nečistot hadříkem.
3. Vizuálně zhodnoťte stav gumy.
4. Zkontrolujte tuhost prvku dotykem.
5. Zjistěte přítomnost volné hry v připojení.

Pokud prvky vypadají zvenku provozuschopně, ale jsou zde charakteristické klepavé zvuky, bude diagnostika na výtahu obtížná. To je způsobeno skutečností, že odpružení Škoda Octavia bez podpěry je v „zavěšeném“ stavu, a proto nemusí být cítit vůle ve spojení stabilizátoru a pouzder. Servisní stanice o tom vědí a v případě potřeby provedou další zkušební jízdu.

DEMONTÁŽ A MONTÁŽ POUZDRA STABILIZÁTORU Škoda Octavia

Po kontrole a ujištění se, že jsou pouzdra opotřebovaná, můžete začít s jejich výměnou. Jedná se o celkem jednoduchý postup, který zvládne majitel vozu sám. V technickém středisku však mechanik zná nuance montáže nových dílů Škoda Octavia a poradí si se všemi možnými potížemi, které se během pracovního procesu vyskytnou.

Je třeba poznamenat, že pouzdra stabilizátoru nelze opravit. Pokusy o jejich obnovu nějakým způsobem povedou pouze ke konečné deformaci materiálu. Chcete -li vyměnit pouzdra v přední části zavěšení, je vůz nainstalován na výtahu:

1. Demontujte kola.
2. Demontujte vložky klikové skříně a podběhů kol.
3. Odstraňte zátěž z předního stabilizátoru vozu Škoda Octavia instalací podpěry pod osu kola.
4. Nástavce jsou ošetřeny penetračním lubrikantem.
5. Opatrně vyjměte svorku.
6. Odstraňte opotřebovanou část.
7. Nová část je namazána a nainstalována na stabilizátoru.
8. Sponka by měla být také namazána, aby snadno klouzala přes pouzdro.
9. Pro snadné spojování spojů je použit hydraulický stojan, který se opírá o konzolu.
10. Upevňovací body jsou upevněny šrouby.
11. Odstraňte podpěru.
12. Jsou instalovány odstraněné ochranné prvky a kola.

Výměna zadních pouzder Škody Octavia probíhá podle stejného algoritmu.

JEDNOTKY OPRAVNÝCH PRACÍ

Ve většině případů je držák tak pevně připevněn k upevňovacímu bodu, že jej nelze demontovat. K jeho odstranění můžete použít například šroubovák, ale dávejte pozor, abyste prudkým pohybem nepoškodili sousední prvky: palivové hadice, izolační materiál, ochranné boty. Nová přední pouzdra se štěrbinami musí být namontována tak, aby tyto štěrbiny směřovaly k zadnímu zavěšení vozu Škoda Octavia, a díly s těsněním proti prachu – s jejich okraji k nejbližšímu prahu (tedy směrem k vnější straně karoserie). K mazání dílů při montáži se používají látky, které nereagují s gumou, např. silikon.

SKŘIT V RUKÁVECH

Příčinou takového nepříjemného příznaku, jako je vrzání v zavěšení Škoda Octavia, mohou být opotřebené držáky stabilizátoru:

• během silných mrazů, kdy gumový výrobek jednoduše ztvrdne a získá vlastnosti plastu;
• pokud je součást vyrobena z nekvalitního materiálu.

Chcete-li se zbavit nepříjemného zvuku, vyplatí se vyměnit vadné prvky. Nedoporučuje se na ně nanášet různá maziva, aby se prodloužila jejich životnost, protože písek a nečistoty se na tento materiál lepí a dále zhoršují stav pryže. Pokud byly prvky namontovány nedávno, ale již vrzají, stačí tento nepříjemný zvuk vydržet pár týdnů, než si nové díly Škody Octavia zvyknou. V opačném případě vyměňte pouzdra za tzv. opravná pouzdra, která mají menší průměr a jsou určena pro montáž na stabilizátory s opotřebením (ztenčením) ve spojích.

Důvodem může být navíc konstrukční prvek Škody Octavia, kdy velikost zdvihu odpružení způsobuje aktivnější práci stabilizátoru a kroucení. Zde může pomoci snížení odpružení.

VÝBĚR NOVÉHO DÍLU

Hlavním kritériem, které je třeba vzít v úvahu při nákupu nového náhradního dílu Škoda Octavia, je povinná shoda dílu s katalogovým kódem. Je třeba si uvědomit, že u některých vozů se mohou zadní a přední pouzdra stabilizátoru navzájem lišit. Rozdíl v ceně originálních a smluvních náhradních dílů je zanedbatelný. Pro opravu odpružení Škoda Octavia si můžete zakoupit následující položky:

• originál;
• podobná guma;
• polyurethan.

Při výběru analogu stačí konzultovat s automechanikem, který ze zkušeností ví, které části kterých výrobců se dobře osvědčily.

Výměna pouzder stabilizátoru pro Škoda Octavia | EuroSkoda.ru

Pouzdra stabilizátoru hrají klíčovou roli při zajišťování hladké a stabilní ovladatelnosti vozidla. Jedná se o části, které spojují stabilizátor se systémem odpružení. V tomto článku vám ukážeme, jak nainstalovat nová pouzdra stabilizátoru na vaše auto.

Instalace pouzder stabilizátoru: návod krok za krokem

Na trhu jsou k dispozici dva typy pouzder stabilizátoru – jedno z pryže a druhé z hustého materiálu, jako je lemforder. Verze s pneumatikami stojí asi 70 rublů a verze s lemfordery stojí asi 240 rublů za kus. V tomto tutoriálu budeme instalovat pouzdra stabilizátoru lemforder.

Odstranění starých pouzder

Nejprve odstraňte stará pouzdra. Pomocí ráčny a krátkého prodloužení vyjměte šroub, který drží staré pouzdra na místě. Pokud se šroub ztratí, musí být vyměněn.

Čištění oblasti

Po odstranění starých průchodek očistěte prostor, kde budou instalovány nové průchodky. Otřete jej čistým hadříkem, abyste odstranili veškeré nečistoty nebo nečistoty.

Rozmazání oblasti

Aby nová pouzdra nezkorodovala a rychle se neopotřebovala, je důležité promazat oblast, kde budou nová pouzdra instalována. K tomu použijte grafitové mazivo.

Instalace nových pouzder

Vezměte nová pouzdra stabilizátoru lemforder a zatlačte je na místo, ujistěte se, že pevně sedí. Pomocí ráčny a krátkého prodloužení utáhněte šroub držící nové pouzdra na místě. Ujistěte se, že je šroub utažený, ale ne příliš utažený, aby nedošlo k poškození nových pouzder.

Kontrola instalace

Po instalaci nových pouzder zkontrolujte instalaci posunutím stabilizátoru. Mělo by se pohybovat volně, bez jakéhokoli odporu nebo tření. Pokud zaznamenáte nějaké problémy, utáhněte nebo povolte šroub podle potřeby.

Čištění

Nakonec očistěte oblast kolem nových pouzder, abyste se ujistili, že v nich nejsou žádné nečistoty nebo nečistoty, které by mohly bránit pohybu kyvné tyče.

Instalace nových pouzder stabilizátoru je jednoduchý proces, který zvládne většina majitelů automobilů. Dodržováním kroků v této příručce můžete zajistit hladký a stabilní provoz svého vozidla.

EuroSkoda.ru

Varování! Autor článku neručí za případné poruchy Vašeho vozu spojené s jeho opravou. Všechny články na webu EuroSkoda.ru informační a doporučující charakter.