Obsah
Jak odstranit ventilátor topení vw passat b6
V tomto video tutoriálu uvidíme, jak odstranit vnitřní ventilátor topení Volkswagen Passat B6 a B7. Nejprve získáme přístup do vnitřku vozu a jdeme odstranit spodní přepážku, kterou najdeme pod odkládací schránkou; pak otevřete krabici a vyšroubujte na ní torx šrouby. Po vyjmutí získáme přístup k našemu kabinovému ventilátoru, kde odšroubujeme jeho montážní šrouby a odpojíme elektrický konektor; jen ho musíme vyměnit za nový a dát vše zpět dohromady!
Publikováno 25. března 2024 by Scegli Auto
Seřízení ruční brzdy na Ford Ecosport
Nejprve odstraňte plastový profil na základně řadicí páky. Chcete-li to provést, mírně roztáhněte boční okraje a opatrně jej zvedněte, aby se uvolnil. Nemusíte ji úplně sundávat, stačí ji posouvat dopředu, abyste se o ni nemuseli starat. Nyní sejměte plastovou středovou konzolu kolem ruční brzdy, nejprve zezadu, abyste ji uvolnili, a zvedněte, dokud nebude páka brzdy volná. Také v tomto případě není nutné jej zcela vyjímat, ale pokud věnujete pozornost připojeným kabelům, lze jej uložit před sedadlo spolujezdce. V tomto okamžiku si všimneme, že na základně páky ruční brzdy vpředu najdeme matici. Působením na něj pomocí klíče 10 můžeme upravit brzdnou sílu, zvýšit ji otáčením matice ve směru hodinových ručiček nebo ji snížit otáčením proti směru hodinových ručiček. Po nastavení lze středovou konzolu upravit, nejprve lehkým zatlačením, aby se zajistila na místě, a poté pomocí základního profilu převodovky.
by Scegli Auto
další videa
- Kde jsou umístěny pojistky Volvo FH?
Publikováno 15. května 2024 Scegli Auto - Jak otevřít kapotu Volkswagen Polo
Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto - Jak nastavit čas a datum na Peugeot 3008
Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto - Jak otevřít sedlo Honda Sh 125, když je baterie nízká
Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto - Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Crafter 2019
Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto - Jak resetuji systém start/stop Jeep Compass?
Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto - Jak nastavit čas na Citroen C3
Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto - Přiřazení pojistek pro Volkswagen Polo
Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto - Jak resetovat indikátor TPMS na Volkswagen Polo 2011
Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto - Jak vyměnit nádrž AdBlue na Peugeot 3008
Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto
Pro reklamu na webu pište na info@scegliauto.com
ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu info@scegliauto.com
Fotoreportáž Čištění ventilátoru topení Volkswagen Passat B6 3C
Někdy ventilátor topení píská, například když je zima nebo při určitých rychlostech, nebo neustále píská jako teď můj
tak pojď sem!
Občas jsem zaskřípal, ale pak to bylo konstantní
takže postup s fotkami:
Nejprve odstraníme přihrádku na rukavice, abyste to udělali, musíte odšroubovat čtyři šrouby T20 Torx uvnitř.
druhý zprava, kde je vypnutý airbag
a dva mezi nimi
další tři šrouby na dně odkládací přihrádky
odšroubujte tam dva plastové šrouby a vyjměte „karton“ zespodu
zatažením za okraje spadne přihrádka na rukavice až k nohám
opatrně pak s hadicí, nezapomeňte ji umístit na místo
máme pohled na ventilátor a motor topení (cirkulační klapka je nahoře, motor dole)
můžete vidět vzduchový filtr přímo tam
dále slézáme
motor je ve skříni, má dva plátky
otočte tělo proti směru hodinových ručiček
jakmile jej otočíte, můžete střílet
odpojte konektor a vezměte ho domů
teď ta zábavná část
kilogramy nečistot:
z rubové strany vytlačíme tři gumičky na tělo
vyjměte konektor a odšroubujte stabilizátor
je tu ještě víc špíny
jak jste uhodli, že tohle je důvod toho skřípání
Je to spodní část, která vrže
Důvodem tak obrovského nahromadění nečistot je tento kanál na víku, nevím k čemu to je, ale je tam slušný únik vzduchu
vše umyl a vyčistil
Před montáží jsem vše promazal
vše posbíráme a nasadíme na auto v obráceném pořadí
zkontrolujte, zda je vše správně
To je vše, co jsem chtěl říct
Teď to funguje tiše jako předtím, jsem s prací spokojený, doufám, že se bude někomu hodit
Reakce: 17 lidé
Je to napsané
Rám od VW
bývalý traktorista · 41 · Od drsného čeljabinského řidiče
- Zprávy 957
- Reakce 135
- Body 0
Prostě Seryoga
Eberspacher rozrývač
Zprávy 7 788 Reakce 1 873 Město Pskov region, Sebezh City Auto VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 sání/výfuk, VNT17,0.260 trysky,VR6 spojka,FMIC,3bar MAP
wow, tolik hluku!
Nedávno jsem odstranil větrák od kamen, ani náznak prachu, o něčem takovém ani nemluvě
opravy řídicích jednotek Eberspacher Hydronic I (D3/D4/D5 – WZ/WS) a II (D5Z-F/SF/ZH/SH)
KonstantaB3RP
Hlavní poradce
Zprávy 361 Reakce 70 Město Ruské Federace, Moskva Auto VW Passat B6 2008 1,8 TSI, Highline – prodáno
Ve V6, V7, G5, G6 je systém idiotský – ventilátor je umístěn před kabinovým filtrem, takže se na něj dostane všechna pouliční špína
VW Passat B4+ GP 96 2,0 AGG, http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=103683
Rám od VW
bývalý řidič trachtoru
Zprávy 957 Reakce 135 Drsné město Čeljabinsk řidič Auto Scirocco R-line 2012 a Golf-VI 1,6 DSG-7 2012 — Passat B6 2.0TDi DSG-6 2009 — Golf IV AKQ
Ve V6, V7, G5, G6 je systém idiotský – ventilátor je umístěn před kabinovým filtrem, takže se na něj dostane všechna pouliční špína
ve skutečnosti je umístěn za kabinovým filtrem
nečistoty se dostanou do režimu recirkulace, když vzduch proudí z prostoru pro cestující a obchází filtr
No, přes kanál, o kterém jsem psal
KonstantaB3RP
Hlavní poradce
Zprávy 361 Reakce 70 Město Ruské Federace, Moskva Auto VW Passat B6 2008 1,8 TSI, Highline – prodáno
Rama z VW napsal:
ve skutečnosti je umístěn za kabinovým filtrem
nečistoty se dostanou do režimu recirkulace, když vzduch proudí z prostoru pro cestující a obchází filtr
No, přes kanál, o kterém jsem psal
Popravdě jsem o tom pochyboval, šel jsem rovnou do návodu – ukázal jsem šipkami, jak proudí vzduch – a tak tady je filtr – ZA oběžným kolem, ale před výparníkem a radiátorem topení
VW Passat B4+ GP 96 2,0 AGG, http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=103683
Reakce: 1 lidé
farář64
Hlavní poradce
Zprávy 289 Reakce 138 Město Voroněžská oblast. Auto VW Golf Plus 1.6 BSE 2012
Nezbývá než odhalit tajemství – čím bylo pomazáno? Slyšel jsem spoustu možností, od motorového oleje Castrol po „freonový“ olej.
Golf-1 1.5; Passat-2 1.6YN; Jetta-2 1.8RP; Golf-3 1.6AEA; Golf5 Plus 1.4BUD; Golf6 Plus 1.6BSE
Hystereze
Rozebírám drahé hračky
Zprávy 644 Reakce 114 Město Petrohrad Auto Golf III GT, ADZ 1.8, 1996; Golf Plus (prodáno); Golf IV Comfort, AXR 1.9, 2003; Nissan Tiida Tekna HR16DE 1.6; 2011, Tiguan T&F, CAXA 1.4, 2011
Rozebral jsi to právě včas. Pokud by byl tento kanál (ventilační kanál) ucpaný, motor by shořel (přehřátím) – běžná příčina smrti takových motorů (navzdory skutečnosti, že umírají velmi zřídka).
Rám od VW
bývalý řidič trachtoru
Zprávy 957 Reakce 135 Drsné město Čeljabinsk řidič Auto Scirocco R-line 2012 a Golf-VI 1,6 DSG-7 2012 — Passat B6 2.0TDi DSG-6 2009 — Golf IV AKQ
Nezbývá než odhalit tajemství – čím bylo pomazáno? Slyšel jsem spoustu možností, od motorového oleje Castrol po „freonový“ olej.
Takové věci mažu tukem Huskey (ne reklama)
Nepamatuji si přesný typ, mám dvě trubky pro různé účely
KonstantaB3RP
Hlavní poradce
Zprávy 361 Reakce 70 Město Ruské Federace, Moskva Auto VW Passat B6 2008 1,8 TSI, Highline – prodáno
Zvláště mě těší, že samotný motor byl umístěn dole – aby se na něm vše hromadilo i u všech předchozích VW – byl umístěn vodorovně a nehromadily se na něm nečistoty. Co fašisté nedomysleli.
VW Passat B4+ GP 96 2,0 AGG, http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=103683
třináctý
Právě jsem přišel
Zprávy 7 Reakce 0 Město Bělorusko, vesnice. Ozerechye Auto VW Passat B6 2006
Měl jsem následující problém: Po půl hodině provozu klimatizace (možná sporáku, jen je to v horku hodně znát) prudce klesá síla proudění vzduchu a objevuje se charakteristický hvizd vzduchu, zdá se, že po oběžné kolo něco blokuje potrubí a vzduch se snaží uniknout jakoukoli jinou štěrbinou. Po 15 minutách odpočinku je vše v pořádku, jakmile odjedete, vše se opakuje. Jednoho dne rozeberu systém a uvidím, jaký je důvod!
Wak
Člen
Vzkazy 12 Reakce 0 Město Čerepovec Auto VW Passat B6 1,8 BZB 2008
třináctý napsal:
Měl jsem následující problém: Po půl hodině provozu klimatizace (možná sporáku, jen je to v horku hodně znát) prudce klesá síla proudění vzduchu a objevuje se charakteristický hvizd vzduchu, zdá se, že po oběžné kolo něco blokuje potrubí a vzduch se snaží uniknout jakoukoli jinou štěrbinou. Po 15 minutách odpočinku je vše v pořádku, jakmile odjedete, vše se opakuje. Jednoho dne rozeberu systém a uvidím, jaký je důvod!
S největší pravděpodobností tepelná ochrana vypne motor
Dnes jsem to rozebral, umyl a vyčistil. Gona byla ještě větší než na fotkách, rolovala s námahou. Teď je to tišší. Doufám, že v zimě nebude pískat, když bude zima.