Jaký druh baterie pro Škoda Octavia A5 1.8 tsi

Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

Vše o vozech Škoda

nolan 700+ Zprávy: 755 Registrovaný: 16. ledna 2011, 21:07 Kde: Nordkapp

Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Nolan » 04. prosince 2017, 19:51

Auto je staré 5.5 roku. Možná vyměnit baterii? Standardní, z výroby, funguje skvěle. Ale možná je čas ho vyměnit?

nolan 700+ Zprávy: 755 Registrovaný: 16. ledna 2011, 21:07 Kde: Nordkapp

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptron

zpráva Nolan » 04. prosince 2017, 21:34

Pane Parkere Vytvořil jsem více než 2500 příspěvků na fóru! Zprávy: 2576 Registrovaný: 20. ledna 2011, 10:53

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptron

zpráva Pane Parkere »08. února 2018, 18:46

Je lepší zkontrolovat hladinu elektrolytu a přidat tam trochu vody. Časem se nevyhnutelně vypaří. Je také dobré měřit hustotu elektrolytu hustoměrem. A baterie pak vydrží déle a prakticky zcela zdarma.

Máša Puškin odpočívá Zprávy: 447 Registrovaný: 15. července 2010, 07:01

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptron

zpráva Masha »19. dubna 2018, 11:04

zde některé baterie vydrží pouze 4 roky
http://www.avtopol-msk.ru/razmery-i-mar . 8-tsi.html
O lásku se neprosí, o ni se vyhrává
Zprávy Dravé Cat 4000? Zvládnu víc! Zprávy: 4487 Registrovaný: 05. června 2011 15:54

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptron

zpráva Kočka dravá »19. dubna 2018, 21:28

Můj běžný AKOM-55 mi poctivě sloužil tři roky. Vzhledem k chronickému podbíjení je to docela dobrý výsledek. Vezmu si to samé. Emisní cena je 4000 rublů.

Hlas ze střílny 4000 zpráv? Zvládnu víc! Zprávy: 4714 Registrovaný: 30. ledna 2011, 14:03

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Hlas ze střílny » 02. prosince 2018, 23:25

UDĚLEJTE TOHLE A NEKUPUJTE SI NOVOU BATERII DO VOZU
nolan 700+ Zprávy: 755 Registrovaný: 16. ledna 2011, 21:07 Kde: Nordkapp

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Nolan » 03. prosince 2018, 00:01

13.8 říkáš? Zkusím to

Hlas ze střílny 4000 zpráv? Zvládnu víc! Zprávy: 4714 Registrovaný: 30. ledna 2011, 14:03

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Hlas ze střílny » 03. prosince 2018, 00:29

Není na tachometru vestavěný voltmetr?

nolan 700+ Zprávy: 755 Registrovaný: 16. ledna 2011, 21:07 Kde: Nordkapp

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Nolan » 21. ledna 2021, 15:46

Nemohu si pomoct, abych se nevyjádřil. Baterie je již 9 let stará. Napětí baterie pravidelně sleduji dlouhodobě, jeho hodnota po několika dnech nečinnosti auta je 11.84 V. Nedávno byly několik dní mrazy kolem 20 stupňů (o pár stupňů chladnější než v Moskvě, protože bylo; v Mytišči) a navíc auto stálo 10 dní na ulici bez provozu (během těchto dnů jsem několikrát přistoupil k autu, otevřel dveře, vyndal kartáč, odklízel sníh z karoserie. Při otevírání/zavírání centrálního zamykání samozřejmě byla spotřebována energie baterie).

A teď je čas nastartovat auto. Pro případ, mám s sebou startovací startér už několik let, takže jsem se teoreticky nebál vybití baterie na nulu.

Čekáte historku, jak jsem se v mrazech (bylo -11 stupňů) statečně potýkal s vybitou baterií v marné snaze nastartovat auto? Odlomit! Auto nastartovalo bez problémů hned napoprvé! Už dříve pro ně uměli vyrábět auta a baterie! Ne jako teď!

Pro vaše informace:
Vůz: Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6 vyrobený v březnu 2012.
Baterie nainstalovaná na vozidle z výroby: Banner 70Ah, vyrobeno v lednu 2012.

Zprávy Dravé Cat 4000? Zvládnu víc! Zprávy: 4487 Registrovaný: 05. června 2011 15:54

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Kočka dravá » 22. ledna 2021, 19:51

Napětí baterie pravidelně sleduji dlouhodobě, jeho hodnota po několika dnech nečinnosti vozu je 11.84 V.

Neuvěřitelný! Dnes jsem kontroloval: mám 11.4. Startér se točil s obtížemi. Nehledě na to, že jsem ho nedávno plně nabil na teplém místě. Zcela nová baterie z podolského závodu.

nolan 700+ Zprávy: 755 Registrovaný: 16. ledna 2011, 21:07 Kde: Nordkapp

Re: Baterie pro Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

zpráva Nolan » 24. ledna 2022, 01:02

nolan napsal: ↑ 21. ledna 2021, 15:46 Nemohu si pomoci, ale promluvit. Baterie je již 9 let stará. Napětí baterie pravidelně sleduji dlouhodobě, jeho hodnota po několika dnech nečinnosti auta je 11.84 V. Nedávno byly několik dní mrazy kolem 20 stupňů (o pár stupňů chladnější než v Moskvě, protože bylo; v Mytišči) a navíc auto stálo 10 dní na ulici bez provozu (během těchto dnů jsem několikrát přistoupil k autu, otevřel dveře, vyndal kartáč, odklízel sníh z karoserie. Při otevírání/zavírání centrálního zamykání samozřejmě byla spotřebována energie baterie).

A teď je čas nastartovat auto. Pro případ, mám s sebou startovací startér už několik let, takže jsem se teoreticky nebál vybití baterie na nulu.

Čekáte historku, jak jsem se v mrazech (bylo -11 stupňů) statečně potýkal s vybitou baterií v marné snaze nastartovat auto? Odlomit! Auto nastartovalo bez problémů hned napoprvé! Už dříve pro ně uměli vyrábět auta a baterie! Ne jako teď!

Pro vaše informace:
Vůz: Škoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6 vyrobený v březnu 2012.
Baterie nainstalovaná na vozidle z výroby: Banner 70Ah, vyrobeno v lednu 2012.

Pokračování příběhu. Loni na podzim v listopadu jsem kompletně vyměnil elektrolyt v baterii. Baterie se moc nezlepšila, měla pocit, že se velmi špatně nabíjí (a před výměnou držela nabitou normálně, s přihlédnutím ke stáří, stát dva týdny bez práce pro ni nebyl problém, napětí kleslo pouze na 11.9V a nikdy nižší), auto nastartovalo neochotně.
4. ledna se TPA doslechla, jak těžké bylo pro auto nastartovat, a když se dozvěděla, že jsem doplnil elektrolyt, oznámila, že takový postup téměř okamžitě zabíjí baterii a je čas, abych se připravil na nákup nové baterie. .

Auto tam potom stálo dva týdny. Napětí na baterii bylo 11.1V. Auto dnes (23) nenastartovalo. Musel jsem použít startér.
Příští týden objednám novou baterii. Je to škoda, baterie má téměř za sebou výročí (10 let). Vyšlo na konci ledna 2012. A zabil jsem to výměnou elektrolytu. Možná mohl pracovat dalších deset let.

Tohle je příběh baterie, která deset let bez problémů fungovala a pak kvůli mé hlouposti zemřela.

Jaký druh baterie pro Škoda Octavia A5 1.8 tsi

Navigace

Nováček
Registrace: 17.02.2011
Příspěvky: 1,823
Nováček
Registrace: 17.02.2011
Příspěvky: 1,823

Zdravím všechny, chlapi, která baterie je lepší pro Škodu Octavii A5 1.8 tsi 2012, na jednom webu píšou, že je vhodná baterie s 60mA, na jiném 70-72mA, kdo má jakou?

Nováček
Registrace: 30.07.2010
Adresa: Izberbash
Příspěvky: 1,875
Nováček
Registrace: 30.07.2010
Adresa: Izberbash
Příspěvky: 1,875
Nedávno jsem bral 75, bylo mi 70
Nováček
Registrace: 09.11.2010
Adresa: Kusa
Příspěvky: 1,858
Nováček
Registrace: 09.11.2010
Adresa: Kusa
Příspěvky: 1,858
Záleží na elektrickém zatížení stroje.
__________________
V člověku, který dokáže mlčet, i když má pravdu, je velká síla.
Nováček
Registrace: 15.09.2010
Příspěvky: 1,987
Nováček
Registrace: 15.09.2010
Příspěvky: 1,987

Někomu stačí ke spokojenosti i 60. Továrna dává to, co je dražší. Pokud si vezmete větší kapacitu, možná se vám nepodaří dobít.
Vzal jsem naše. Už 6 zim, vše mi vyhovuje, jsem šťastný.

Nováček
Registrace: 27.07.2010
Příspěvky: 1,839
Nováček
Registrace: 27.07.2010
Příspěvky: 1,839
vždy bude podpovrchový náboj, pokud to nevíte, dobře, váš hybrid je přesně takový, už jste nalili vodu?
__________________
Nejohavnější formou zbabělosti je sebelítost
Nováček
Registrace: 30.04.2010
Příspěvky: 1,909
Nováček
Registrace: 30.04.2010
Příspěvky: 1,909

Udržuji ho každý podzim před mrazem, v prvním roce používání přidávám elektrolyt.
A pak je hladina elektrolytu v normě. Ale po horkém létě vše zkontroluji a dobiji.
Šest let provozu – hladina se zvyšovala každé tři roky vodou, půl sklenice u všech plechovek.