Jak vyměnit olej na Škoda Rapid

Výměna oleje Škoda Rapid

Relativně nový vůz, jehož prodej začal na konci roku 2012. Krásný zvenku a hravý uvnitř. Životnost motoru však přímo závisí na péči a plánované údržbě. U benzínových motorů by údržba měla probíhat každých 15 000 km, u vznětových po 10 000 km.

Kolik nalít (objemy plnění)

1.2 (CGPC) – 2,8 l
1.2 TSI (CBZA, CBZB) – 3.9 litru
1.4 přirozené sání – 3,2l
1.4 TSI turbo (CAXA) – 3,6 l
1.6 (CFNA) – 4.5 litru
1.8 TSi – 4.6 l

Pro dieselové jednotky 1.6 – 3,6 litru.

Před zahájením práce se ujistěte, že jste vše zakoupili a máte to po ruce:

Nový olej;
Olejový filtr;
Hadry;
Umyvadlo na ~ 5 l;
Klíč pro odstranění ochranné a vypouštěcí zátky;

Důležité! U benzínových motorů se doporučuje provést kompletní výměnu oleje po 15 000 km, u dieselových po 10 000 km.

Práce na etapy

Studený motor zahřívejte 3-4 minuty. Studený olej způsobuje špatný tok z motoru, v důsledku toho může zůstat hodně špinavého oleje, který nakonec smícháte s novým olejem. Tím se sníží výkon nového oleje.
Auto nasadíme na zvedáky nebo na revizní otvor (ideální) pro snadný přístup ke dnu. Některé modely mohou mít nainstalovanou „ochranu“ klikové skříně motoru. Pro přístup k vypouštěcí zátce je třeba ji odstranit.
Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla a vyjměte měrku oleje. Olej vytéká rychleji, pokud existuje průchozí otvor.
Vyměníme umyvadlo nebo jakékoli jiné náčiní, které pojme 5 litrů práce.
Klíčem odšroubujeme vypouštěcí zátku (je lepší, když se ráčna probudí). Nejlepší je očekávat, že se olej hned probudí horký. V této fázi práce musíte být maximálně opatrní.
Po úplném vypuštění starého špinavého oleje, který je černý, vyjmeme umyvadlo na stranu.
Volitelnou položkou je proplachování motoru speciální proplachovací kapalinou. Budete překvapeni, jaký černý olej se s touto tekutinou vylije. Tato kapalina se velmi snadno používá. Plníme motor, samozřejmě po utažení vypouštěcí zátky. Startujeme auto na 3-5 minut. Zároveň jezdíme a ohříváme naši kapalinu na starém olejovém filtru. Poté ztlumíme a scedíme do volné nádoby.
Vyměníme olejový filtr za nový. Před instalací nového filtru do něj nalijte asi 100 g čerstvého oleje a také namažte gumový O-kroužek na něm.
Doplňte nový olej. Poté, co se ujistíme, že je našroubována vypouštěcí zátka a je nainstalován nový olejový filtr, můžeme pokračovat v nalévání nového oleje podle měrky. Úroveň by měla být mezi minimální a maximální značkou. Také si musíte pamatovat, že po prvním spuštění motoru trochu oleje zmizí a hladina klesne.
Po prvním spuštění znovu zkontrolujte hladinu oleje na měrce. Nechte motor běžet na volnoběh asi 10 minut.