Obsah
- 1 Jak vypadá vzpěra zadního stabilizátoru na Škodě Octavii A 5
- 2 Originály, analogy, číslo artiklu, cena vzpěry stabilizátoru pro Škoda Octavia A5
- 3 Charakteristické známky opotřebení na podvozku Škoda Octavia A5
- 4 Příčiny opotřebení na podvozku Škoda Octavia A5
- 5 Diagnostické stupně pro Škoda Octavia A5
- 6 Výměna stabilizačních vzpěr pro Škoda Octavia A5
- 7 Výměna vzpěr zadního stabilizátoru na Škoda Octavia
- 8 Tipy pro péči o podvozek Škoda Octavia
Jak vypadá vzpěra zadního stabilizátoru na Škodě Octavii A 5
Přední a zadní odpružení vozu Škoda Octavia A5 se skládá z:
- Tlumiče nárazů;
- pružiny;
- Silentbloky;
- Pomocný rám (přední), zadní podélný nosník;
- Závěsné rameno;
- Stabilizační vzpěry: prodloužené vpředu, zkrácené vzadu.
Při přirozeném používání se díly opotřebovávají a deformují, což vede k klepání a skřípání v oblasti přední nápravy.
Pro obnovení výkonu stabilizačního systému vyměňujeme opotřebované prvky za nové.
Postup demontáže není složitý, práci provádíme sami. V případě větších oprav kontaktujeme servisní středisko.
Originály, analogy, číslo artiklu, cena vzpěry stabilizátoru pro Škoda Octavia A5
| Položka č. | Cena, rub.) | Položka č. | Cena, rub.) |
|---|---|---|---|
| 1Z3: 1.2 TSI / 105 k / 1.4 / 75 hp / 80 koní / 122 koní / 1.6 / 102 hp / 115 koní / 1.6 LPG / 102 hp / 1.6 TDI / 105 koní / 1.8 TSI / 152 k / 1.9 TDI / 105 koní / 2.0 FSI / 150 koní / 2.0 RS / 200 hp / 2.0 TDI / 136 koní | |||
| Původní přední strana | |||
| 1K0411315K | Od 950 do 1100 | 1K0419565K | Od 950 do 1100 |
| Přední analogy | |||
| DELPHI TC1315 | Od 800 do 850 | JAKO KOV 26VW1605 | Od 800 do 850 |
| FORMULÁŘ 2908013 | – / – | 26VW1600 | – / – |
| 1108026 | – / – | ÚNORA 2323-GVF | – / – |
| 1108024 | – / – | 2323-B6R | – / – |
| 1108024-XL | – / – | STC-T404967 | – / – |
| Metalcaucho 04967 | – / – | T404874 | – / – |
| 04874 | – / – | LYNXauto C7278LR | – / – |
| STELLOX 5603398ASX | – / – | C7116LR | – / – |
| 5603398SX | – / – | PATRON PS4185 | – / – |
| 5603096SX | – / – | PS4085 | – / – |
| 9705337 RTS | – / – | COMLINE CSL7095 | – / – |
| MONROE L29623 | – / – | CSL7041 | – / – |
| L29621 | – / – | LEMFÖRDER 26774 01 | – / – |
| LEMFÖRDER 26775 02 | – / – | MODRÝ TISK ADV188503 | – / – |
| původní zadní | |||
| 267759556 | Od 900 do 950 | 267757548 | Od 900 do 950 |
| Zadní analogy | |||
| MODRÝ TISK ADV188502 | Od 850 do 900 | FENOX LS11014 | Od 850 do 900 |
| JP GROUP 1150500100 | – / – | SASIC 9005094 | – / – |
| 1140401700 | – / – | 2306010 | – / – |
| 1140401500 | – / – | RUVILLE 925437 | – / – |
| FLENNOR FL887H | – / – | FLENNOR FL0907H | – / – |
| NAROZENÍ BX5076 | – / – | DENCKERMANN D140216 | – / – |
| BX5046 | – / – | TRW JTS484 | – / – |
| SWAG 32924122 | – / – | 483 JTS | – / – |
| 30929461 | – / – | MEYLE 1160600063 | – / – |
| SIDEM 63660 | – / – | MOOG VOLS1870 | – / – |
| MAPCO 51829HPS | – / – | 5114726 NK | – / – |
Před nákupem náhradních dílů zkontrolujte kompatibilitu s čísly dílů uvedenými v uživatelské příručce.
Charakteristické známky opotřebení na podvozku Škoda Octavia A5
- Vrzání v oblasti přední nápravy;
- Naklonění těla na jednu stranu;
- Nedostatečná směrová stabilita při střední a vysoké rychlosti;
- Tlučení do volantu při jízdě;
- Řízení auta je doprovázeno kovovým skřípavým zvukem.
Příčiny opotřebení na podvozku Škoda Octavia A5
- Nadměrné opotřebení silentbloků pomocného rámu;
- Protržení gumové holínky, pronikání vody, písku, nečistot;
- Porušení podmínek technické prohlídky a prevence
- Mechanické poškození zvenčí, které mělo za následek deformaci táhla stabilizátoru;
- Montáž neoriginálních náhradních dílů, nízká kvalita zpracování;
- Tovární výrobní vada.
Diagnostické stupně pro Škoda Octavia A5
Před zahájením oprav provádíme celkovou diagnostiku. To je nezbytné pro posouzení stavu stroje, identifikaci poruch a správný výpočet počtu náhradních dílů a spotřebního materiálu.
- Vjedeme se Škodou Octavia A5 do revizního kanálu, zajistíme zadní kola klíny a zmáčkneme ruční brzdu;
- Zvedněte levou stranu, odšroubujte šrouby, vyjměte kolo;
- Zespodu vozu zatlačíme na táhlo stabilizátoru, čímž se eliminuje jakákoli vůle nebo vrzání. Zkontrolujte stav gumové manžety;
- Zároveň provádíme odstraňování závad sousedních dílů a mechanismů. Zkontrolujeme ramena zavěšení, silentbloky a brzdový okruh.
Brzdové destičky je nutné vyměnit, pokud je jejich skutečná tloušťka menší než 19.0 mm.
Analyzujeme přijatá data a vypočítáme počet potřebných náhradních dílů.
Výměna stabilizačních vzpěr pro Škoda Octavia A5
Přední (zadní) závěsné prvky instalujeme ve dvojicích. Životnost dílů je přibližně stejná. Je nežádoucí a nebezpečné nechávat opotřebované závěsné prvky na jejich původních místech. Brzy bude nutná rekonstrukce.
- Umístíme Škodu Octavii A5 na kontrolní otvor, provedeme bezpečnostní opatření, upevníme zadní řadu kol, aby se zabránilo svévolnému couvání;
- Zvedněte pravou stranu, vyšroubujte šrouby, vyjměte kolo;
- Stabilizační tyč je upevněna na dvou upevňovacích prvcích nahoře a dole. Odšroubujeme matice, klíč je na „18“;
- Odstraňujeme stabilizační tyč, provádíme odstraňování problémů se sedadlem, kontrolujeme integritu sousedních částí a mechanismů;
- Instalujeme novou lištu, sestavíme konstrukci.
Analogicky provádíme práci na levé straně. V případě výměny silentbloků ramene zavěšení je nejprve vylisujeme. Zkontrolujeme výstupky a sedlo páky. Vtlačíme nové tiché bloky.
Výměna vzpěr zadního stabilizátoru na Škoda Octavia
Proces je podobný výše popsanému, protože návrhy jsou podobné.
- Zvedněte auto zezadu, vyšroubujte šrouby, sundejte kolo;
- Odšroubujeme matice zadní vzpěry, vyjmeme tyč, zkontrolujeme páky a provedeme odstraňování problémů;
- Nainstalujeme novou lištu, sestavíme díly v opačném pořadí;
- Analogicky provádíme práci na levé straně.
Po dokončení opravy navštívíme servisní stanici, aby obnovili úhel seřízení kol. Stupeň opotřebení běhounu a spotřeba paliva závisí na přesnosti úhlu.
Častou příčinou klepání je opotřebovaný silentblok. Proces jeho výměny za nový není složitý, podobně jako u stabilizátoru. Je nutné mít svěrák na vylisování pryžových pouzder. Po odstranění závady a vyčištění přistávacích patek zalisujeme nové silentbloky.
Zároveň věnujeme pozornost stavu brzdového systému, kotoučů a destiček. Možná některé prvky vyžadují prevenci nebo výměnu.
Tipy pro péči o podvozek Škoda Octavia
- Objednávejte služby výhradně u autorizovaných servisů se zárukou kvality provedené práce;
- Zkontrolujte, zda díly odpovídají katalogovým článkům;
- Přísně dodržujte doporučení v návodu k obsluze. Plánovaný interval údržby je 30000 XNUMX km. Doba provozu vozidla závisí na dodržování lhůt;
- Průměrný zdroj závěsných prvků je 75 – 85 tisíc km. Povinná údržba každých 20000 XNUMX km;
- Nakupujte díly, komponenty v oficiálních obchodech, servisních střediscích;
- Při objednání placených služeb na čerpací stanici zkontrolujte zápis údajů pracovníky servisu do servisní knížky.
Pokud máte potíže s instalací dílů, podívejte se na video na internetu a přečtěte si pokyny. Mnoho motoristů se zajímá o to, které stojany jsou lepší – třeba ty původní s továrními katalogovými čísly.
Umírněný styl jízdy a dobře zpevněný povrch vozovky zajistí zvýšení životnosti odpružení o 7–12 %.