Jak často je třeba měnit kabinový filtr na voze Škoda Octavia A7?

Zaručená čistota vzduchu v kabině – včasná výměna filtru Škoda Octavia A7

Naše autoservisy nabízejí širokou škálu služeb v oblasti servisu vozidel. Včasná údržba prodlouží životnost hlavních částí a součástí vozu. Jedním z nejoblíbenějších postupů je výměna kabinového filtru u tak oblíbeného modelu vozu, jakým je Škoda Octavia A7.

Proč je výměna kabinového filtru u Octavie A7 tak žádaná?

Začněme tím, že právě tento filtr čistí vzduch, který se dostává do interiéru vašeho vozu. To znamená, že to dýcháte vy i vaši cestující. Stojí za zmínku, že prachové částice a pyl jsou silné alergeny. Navíc kvůli nedostatečnému proudění vzduchu uvnitř vozu se obtížně dýchá, což ovlivňuje celkový stav a reakci řidiče. Přestože se řada výrobců snaží servisně sjednotit svou modelovou řadu, rodiny vozů Škoda Octavia se to nedotklo. Princip výměny kabinového filtru u různých vozů této řady je znatelně odlišný. Pokud chcete ušetřit čas a námahu, je lepší provádět údržbu v profesionálních autoservisech.

Jak často je potřeba vyměnit filtr Škoda Octavia A7?

Podle předpisů se musí kabinový filtr u Octavie A7 vyměnit každých 15 tisíc kilometrů. Pokud je během roku najeto méně než 15 tisíc km, je třeba jej vyměnit při roční údržbě. Pokud se budeme bavit o reáliích provozu aut u nás, pak by bylo správnější říci, že je potřeba to změnit, jak se špiní. Existují situace, kdy může být výměna filtru Škoda Octavia A7 vyžadována dříve, než jsou termíny uvedené v předpisech:

1. Pokud v létě často jezdíte po polních cestách, zanáší se prachem a drobnými částečkami písku. To výrazně snižuje jeho propustnost.
2. Pokud žijete ve velkém městě a často sedíte v dopravních zácpách, hromadí se na něm částice sazí z výfukových plynů aut před vámi.
3. Také pyl rostlin, listy a topolové chmýří začnou na filtru hnít, když jsou vystaveny vlhkosti. A to je vynikající prostředí pro množení různých bakterií. Jakmile proces rozkladu začne, bude nezastavitelný. To okamžitě pochopíte podle charakteristického zápachu v kabině.
4. Vyplatí se vyměnit, pokud si koupíte ojetý vůz. Koneckonců, bez ohledu na roční období a počet najetých kilometrů, předchozí majitel nemusel provést údržbu včas.

To vše dříve nebo později vede k tomu, že filtr přestane zvládat svou funkci a veškerý prach v něm nahromaděný skončí v kabině. Bakterie a plísně se navíc začnou šířit po celém klimatizačním systému vozidla. Jejich odstranění je mnohem obtížnější a bude to stát víc.

POZOR! Stojí za připomenutí, že kromě kabinového vzduchového filtru je zde také vzduchový filtr motoru. Rychlost spalování paliva v motoru přímo závisí na tom. Pokud je přívod kyslíku nedostatečný, spotřeba paliva se zvyšuje. Tento filtr se mění každých 30 tisíc km nebo jednou za 1 roky. Pokud se váš kabinový filtr zanáší častěji, než je uvedeno v předpisech, pak se vyplatí zkontrolovat stav vzduchového filtru motoru. Možná bude potřeba jej vyměnit dříve.

Jak poznáte, že je čas vyměnit filtr?

Existuje několik znaků:

1. Okna v autě se začínají mlžit. To je zvláště patrné, když je venku vlhkost. V tomto případě stačí pootevřít okno, vše zmizí.
2. Proud vzduchu během provozu klimatizace/sporáku se snížil. Výsledkem je, že v létě se zdá, že klimatizace dostatečně nechladí, i když jsou otáčky ventilátoru nastaveny na maximum. A v zimě se bude interiér déle vyhřívat.
3. Nepříjemný zápach v kabině. Zvláště pokud zesílí, když zvýšíte rychlost foukání.
4. Vnitřek je pokryt tenkou vrstvou jemného prachu, který se znovu objeví během několika dnů po dalším mytí.

Pokud se tyto příznaky objeví, musíte vyměnit kabinový filtr vašeho vozu. Naši specialisté mají bohaté zkušenosti s prací s rodinnými vozy Škoda Octavia, takže výměna nezabere mnoho času. A ceny vás mile překvapí. Na všechny provedené práce navíc určitě dostanete záruku.