Obsah
Jaký je rozvor náprav skoda octavia iii
Zadní zavěšení
Torzní nosník (pro 2,0 TSI – víceprvkové zavěšení)
Brzdový systém
Hydraulický, se dvěma diagonálními okruhy, s podtlakovým posilovačem a systémem Dual Rate
– přední brzdy
Kotouč s vnitřním chlazením a jednopístkovým plovoucím třmenem
– zadní brzdy
Disk
Řízení
Hřeben a pastorek s elektromechanickým zesilovačem
Kola
Kola 6.5J x 16″ s pneumatikami 205/60 R16 nebo kola 7.0J x 17″ s pneumatikami 205/55 R17 (volitelně – kola 7.0J x 16″ s pneumatikami 205/60 R16 nebo kola 7.5J x 18″ s pneumatikami 225 /45 R18)
Габаритные размеры
Délka/šířka (mm)
4689/1829
Výška (mm)
1485
Rozvor kol (mm)
2686
Rozchod předních/zadních kol (mm) – v závislosti na verzi motoru
1543/1535
Světlá výška (světlá výška) (mm)
Rozměry kabiny
Přední/zadní šířka kabiny (mm)
1463/1444
Výška stropu vpředu/vzadu (mm)
1040/970
Objem zavazadlového prostoru, maximální (l)
S rezervním kolem, zvednutá/složená opěradla zadních sedadel
578/1533
Testovací jízda
Vyzkoušejte výhody vozu ŠKODA OCTAVIA na silnici
Přihlásit se
Přihlaste se k odběru novinek o ŠKODA
Technické vlastnosti ŠKODA OCTAVIA
Jaké vlastnosti ŠKODA OCTAVIA učinily tento model nejprodávanějším v historii koncernu? Více než 60 let v nabídce značky ŠKODA znamená, že si OCTAVIA našla cestu do srdcí automobilových nadšenců. A jeho recept se skládá z několika ingrediencí:
- vynikající technické vlastnosti vozu ŠKODA OCTAVIA;
- praktičnost a účinnost;
- klasický design, který zůstává relevantní kdykoli;
- nové technologie a bohaté vybavení interiéru;
- pohodlí, bezpečnost a přívětivost, které jsou vidět v každém detailu.
Podívejme se blíže na technické vlastnosti vozu ŠKODA OCTAVIA. Velikostí je vůz na rozhraní tříd C a D: jeho délka je 4689 mm, šířka 1829 mm, výška 1485 mm. Rozvor náprav je 2686 mm a světlá výška je 158 mm.
OCTAVIA 2022 je postavena na modulární platformě MQB. Design zavěšení prověřil čas a ruské silnice: liftback má vpředu vzpěry MacPherson a vzadu víceprvkový nosník s stabilizátory. Verze vozu s pohonem předních kol má jako zadní zavěšení torzní nosník.
Řízení vozu OCTAVIA je vybaveno elektromechanickým zesilovačem výkonu a brzdový systém je plně kotoučový, s podtlakovým posilovačem a systémem Dual Rate. To vše dává vozu vynikající stabilitu a ovladatelnost a za dynamiku jsou zodpovědné tři benzínové motory:
- atmosférický motor 1.6 MPI o výkonu 110 koní. p., spárované se 6stupňovou manuální převodovkou nebo 6stupňovou automatickou převodovkou Aisin;
- přeplňovaný motor 1.4 TSI s výkonem 150 koní. s., tvořící agregovanou dvojici s klasickým 8pásmovým automatem;
- zcela nový přeplňovaný motor 2.0 TSI s výkonem 190 koní. str., vybavený robotickou převodovkou DSG-7.
„SKODA OCTAVIA“ v Pskově
ŠKODA OCTAVIA zakoupíte v Pskově u oficiálního prodejce značky v autosalonu AUTOTIM PSKOV. Nacházíme se na adrese: st. Leona Pozemsky, 111. Chcete-li se dozvědět více o vlastnostech nové OCTAVIE nebo se přihlásit k testovací jízdě, volejte +7 (8112) 44-11-11.
Škoda Octavia 3
Technické vlastnosti ojetého vozu Škoda Octavia A7, spolehlivost, životnost, recenze, problémy a spotřeba paliva.
Škoda Octavia 3. generace v karoserii 5E se vyráběla v závodě v České republice v letech 2012 až 2019. A naše verze vozu byla montována v závodě GAZ v Nižním Novgorodu v letech 2013 až 2020. Model vycházel na platformě MQB spolu s Audi A3 8V nebo Golfem sedmé generace.
Úpravy Škoda Octavia A7
Předstylingová verze se v Evropě prodávala od roku 2012 do roku 2016 a zde od roku 2013 do roku 2017.
Náš trh nabízí velmi širokou škálu benzínových a naftových motorů:
Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:
| 1.2 l CJZA 105 hp 175 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
| 1.2 l CJZA 105 hp 175 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 1.4 l CHPA 140 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.4 l CHPA 140 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 6-automatickou převodovkou AQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 2.0 l CHHB 220 hp 350 Nm a 6rychlostní MQ350 |
| 2.0 l CHHB 220 hp 350 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
| 2.0 l CRVC 143 hp 320 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
Verze s pohonem všech kol
Úpravy benzínu:
| 1.8 l CJSB 180 hp 280 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
V roce 2015 byla řada jednotek výrazně přepracována, 1.2-litrový motor byl zcela odstraněn:
Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:
| 1.4 l CZDA 150 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.4 l CZDA 150 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 6-automatickou převodovkou AQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 2.0 l CHHB 220 hp 350 Nm a 6rychlostní MQ350 |
| 2.0 l CHHB 220 hp 350 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
| 2.0 l CRMB 150 hp 320 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
Verze s pohonem všech kol
Úpravy benzínu:
| 1.8 l CJSB 180 hp 280 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
Na evropském trhu byly oblíbené 1.6litrové turbodiesely CLHA a CLHB.
Restylovaná verze se prodávala v Evropě od roku 2016 do roku 2019 a zde od roku 2017 do roku 2020.
Při aktualizaci vozu opustili dieselový motor, který není na našem trhu příliš populární:
Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:
| 1.4 l CZDA 150 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.4 l CZDA 150 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
| 1.6 l CWVA 110 hp 155 Nm a 6-automatickou převodovkou AQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 6rychlostní MQ250 |
| 1.8 l CJSA 180 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
| 2.0 l CHHA 230 hp 350 Nm a 6rychlostní MQ350 |
| 2.0 l CHHA 230 hp 350 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
Verze s pohonem všech kol
Úpravy benzínu:
| 1.8 l CJSB 180 hp 280 Nm a 6stupňová převodovka DQ250 |
Na evropském trhu se objevily nejnovější turbomotory 1.0 TSI CHZD a 1.5 TSI DADA.
Ruský manuál pro Škoda Octavia 3 najdete zde
Recenze Škody Octavia A7 s najetými kilometry od Dmitrije Rogova
Technické vlastnosti Škoda Octavia 1.8 TSI 6-stupňová manuální převodovka
Obecné charakteristiky
| Výkon motoru | 180 HP |
| Moment | 250 Nm |
| Zrychlení na 100 km / h | 7.3 s |
| Max. Rychlost | 231 km / h |
| Spotřeba města | 8.2 l |
| Spotřeba na dálnici | 5.5 l |
| Smíšený tok | 6.4 l |
| Objem palivové nádrže | 50 l |
| Pohotovostní hmotnost | 1315 kg |
| Plná hmotnost | 1845 kg |
| Nosná kapacita | 530 kg |
| Boot objem | 568 (1558) l |
Celkové rozměry
| Celková délka, mm | 4659 |
| Šířka, mm | 1814 (2017) |
| Výška, mm | 1458/ 1474 /1444⁻¹ |
| Rozvor, mm | 2686 |
| Přední převis, mm | 886 |
| Zadní převis, mm | 1087 |
| Vstupní úhel | 14°/15.1°/12.9°⁻XNUMX |
| Úhel odjezdu | 12.3°/13°/12.5°⁻XNUMX |
| Rozchod předních kol mm | 1543 |
| Rozchod zadních kol, mm | 1512 |
| Světlá výška, mm | 140/155/125⁻¹ |
| Min. poloměr otáčení, m | 5.2 |
| Počet dveří | místa | 5 | 5 |
| Velikost pneumatiky | 205 / 55 R16 |
Jiné rozměry pneumatik: 185/60 R15 | 195/65 R15 | 225/45 R17
¹ – standardní verze / s off-roadovým paketem / se sportovním paketem
Umístění VIN čísla pro Škoda Octavia 3
Identifikační číslo – VIN číslo nástavby je vyraženo na pravé misce tlumiče v motorovém prostoru.
Číslo VIN se nachází na štítku v levém dolním rohu pod čelním sklem.
Typový štítek je umístěn ve spodní části sloupku mezi předními a zadními dveřmi na straně řidiče.
Typový štítek vozidla je umístěn na podlaze zavazadlového prostoru a je vlepen do servisní knížky.
Cena Škody Octavia 3 (5E) na sekundárním trhu
Na sekundárním trhu nabízíme asi tisíc těchto vozů v ceně od půl milionu rublů.
Škoda Octavia III
500 000 ₽
| Rok výroby: | 2013 |
| Počet najetých kilometrů: | 350 000 km |
| Tělo: | Liftback |
| Barva: | Bílý |
| Motor: | 1.8 l / 180 koní / Benzín |
| Box: | Mechanické |
| Pohonná jednotka: | Přední |
| Podmínka: | Nevyžaduje opravu |
* Cena tohoto vozu je uvedena pro informaci
Recenze Škody Octavia A7 s najetými km od Auto Plus
Autor článku: Andrey Malykhin
Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.
Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.
Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.