Na co si dát pozor při koupi vozu Škoda Octavia A5

Koupit ojetý vůz v Rusku je stále obtížnější. Na trhu existuje celá řada možností vybavení, mezi nimiž roste množství tzv. „junk“. Do této kategorie spadají vozy s nájezdem více než 300 000 kilometrů, ale i různá designová vozidla a vozidla špatně zrestaurovaná po nehodě. Škoda Octavia A5 – jeden z kdysi nejoblíbenějších vozů třídy C, se na trhu představuje v obrovském množství. Jedná se o odolný a docela atraktivní vůz, který je prezentován ve dvou verzích. Po restylování se v autě mírně změnil vzhled optiky a interiéru. Dnes si povíme o konkrétní úpravě tohoto vozu se zajímavými parametry a technickými vlastnostmi. To je Octavia A5 2.0 FSI MT.

Tato pohonná jednotka se stala jednou z nejodolnějších a nejspolehlivějších v řadě, takže o tom si dnes budeme povídat. Pokud se rozhodnete pro koupi ojeté Octavie, pak je lepší dát přednost tomuto konkrétnímu řešení. Auto je vlastně hodné pozornosti, ale má i řadu zajímavých vlastností, které stojí za řeč. Stejně jako u každého jiného nákupu vozidla riskujete, že nezískáte nejlepší nabídky, pokud své auto neodvezete do servisu. Proto bude vždy nejlepší možností kontroly diagnostika od specialistů. To vám pomůže ujistit se, že se do stroje vyplatí investovat a může nabídnout nejpohodlnější provozní podmínky. Chcete-li zkontrolovat toto auto, budete muset strávit spoustu času na stanici, protože technická část vozu je poměrně složitá a neobvyklá. Pojďme si tedy říci, jak vybrat ten správný stroj se správnými vlastnostmi na trhu.

Vyplatí se koupit Skoda Octavia A5 2.0 FSI s manuálem?

Na rozdíl od tradičních benzinových sacích motorů MPI má řada motorů FSI poměrně moderní parametry. Samozřejmě nemůžete počítat s tím, že od roku 2004 (tehdy se jednotka začala používat na Octavii A5) si motor zachoval svou aktuálnost a všechny své vynikající vlastnosti. Ve skutečnosti může být s touto elektrárnou celá řada problémů. Podívejme se na hlavní technické vlastnosti této konfigurace stroje v provozu:

• pohonná jednotka 2.0 FSI má 150 koní a je kombinována s 6stupňovou manuální převodovkou od VAG – tato kombinace funguje perfektně;
• zrychlení na stovky trvá 9.3 sekundy, takže nemusíte počítat s neuvěřitelně dynamickou jízdou, musíte počítat s poměrně dlouhým nárůstem rychlosti při přepínání;
• spotřeba paliva v městském cyklu podle pasu je 10.1 litru, na starších autech můžete klidně přidat ještě pár litrů a také vzít v úvahu svůj styl jízdy;
• původní kola jsou 15palcová, ale ve skutečnosti oblouky perfektně sedí na značková kola VW s rozměrem pneumatik 205/55 R16, tato kola vypadají efektněji a krásnější;
• Tyto vozy se neprodávaly ve špatné konfiguraci, takže ve voze hned najdete řadu příjemných doplňků, které budou dobrým bonusem při nákupu.

Mimochodem, dají se najít i kombíky s takovými vlastnostmi. Rozšiřuje se tím rozsah výběru vozu a umožňuje vám nezávisle určit všechny důležité parametry vozu pro vaše použití. Je zajímavé, že ve většině případů lze tuto přepravu dnes považovat za praktickou a zůstává aktuální dodnes. Na otázku, zda se dnes vyplatí kupovat Octavii A5 s 2litrovým motorem, můžeme s klidem říci, že je to skvělý nápad.

Kontrolujeme technické aspekty – hlavní problémy vozu

Před koupí auta je potřeba vědět, jaké potenciální problémy s sebou koupě přinese. To je docela obtížné určit, protože auto má neobvyklé schopnosti. Na svou generaci se stroj ukázal jako jeden z technicky nejnadanějších. Ale dnes na dobré čerpací stanici prověříte každé auto do posledního šroubu. Při kontrole vozu Škoda Octavia A5 byste měli věnovat zvláštní pozornost následujícím důležitým bodům:

• diagnostika motoru se stanovením skutečného počtu najetých kilometrů – tyto vozy mohou často ujet až 500 000 kilometrů, ale neměli byste si kupovat auto s takovým počtem kilometrů;
• úplná kontrola podvozku u Octavií této generace jsou opravy podvozku poměrně drahé, takže je lepší okamžitě identifikovat všechny existující problémy a problémy;
• kontrola chodu klimatizace a všech komfortních prvků ve voze, aby se neinvestovalo mnoho do obnovy jejich funkcí a návratu komfortu;
• prohlídka interiéru – vyvarujte se nákupu vozu, ve kterém byly zničeny plastové a látkové části interiéru, svědčí to o nešetrném používání vozu;
• kontrola historie vozu podle VIN kódu – vzhledem k výdrži vozu jsou na trhu často možnosti dopravy po desítce majitelů se taková doprava nevyplatí kupovat;

Otázka ujetých kilometrů by měla být odborně vyřešena. U Škody Octavia A5 2.0 FSI MT můžete snadno zvýšit kilometrový výkon tím, že vůz na trhu představíte jako prakticky nový. Věnujte tedy tomuto bodu zvláštní pozornost a kupujte pouze skutečně hodnotné možnosti vybavení. Stav kilometrů lze zjistit pomocí počítačové diagnostiky vozidel a zároveň se dozvíte vše o chybách v elektrické síti vozidla a všech senzorech.

Jakou generaci Škody Octavia A5 si mám koupit?

Na trhu jsou dvě generace A5. Jedná se o auto z let 2004 až 2010, což je základní, stejně jako restyling z roku 2010, který přežil na montážní lince až do roku 2013. Druhá možnost, samozřejmě, bude pro kupující dražší, bude moci nabídnout více pohodlí v interiéru a je ideální pro vás, pokud chcete alespoň trochu modernější auto. Přepracovanou verzi byste si měli koupit z několika důvodů:

• na trhu najdete možnosti, které jsou velmi slušné v technickém stavu za 600-700 tisíc rublů s vynikajícím vybavením a poměrně moderním vzhledem všech dílů;
• počet najetých kilometrů těchto vozů bude výrazně nižší než u většiny zástupců předchozí generace, je snazší zkontrolovat auto a vidět skutečné ukazatele;
• v interiéru je vše velmi odlišné, v generaci po restylování je více kvalitních materiálů, celý interiér je vytvořen moderněji a krásnější, nejsou zde žádné nepříjemné detaily;
• výbava je o něco lepší než u vozů čisté generace A5, kvalitnější optika, promyšlené možnosti ovládání některých předmětů ve voze;
• samotný rok výroby bude minimálně 2010, což už výrazně zlepšuje pocit z ovládání vozu, to má své výhody a v budoucnu se to určitě projeví.

Ale i verze Octavie před restylingem má své kouzlo. Zejména auto z roku 2006 bude stát asi 450 000 rublů v dobrém stavu. Externě zůstávají tato auta dodnes atraktivní, jejich technické vlastnosti jsou relevantní. Při nákupu však budete muset utratit peníze za dobrou diagnostiku na čerpací stanici. Jinak si můžete po taxíku koupit auto s najetými několika stovkami tisíc kilometrů a zbytečně vyhazovat peníze.

Jaké alternativy ke Škodě Octavia s výkonem 150 koní najdete?

Chcete-li hledat alternativy, vezmeme cenové rozpětí 600-700 tisíc rublů a hledáme podobné sedany třídy C v kategorii. Rok výroby omezíme na 2010-2012, abychom udrželi cenový segment a dostali do Octavie skutečné konkurenty. Abychom pochopili skutečný cenový rozdíl, bereme v úvahu i to, že se bavíme o autě s dobrým 150koňovým motorem a manuální převodovkou. To pomůže určit, že hlavními konkurenty pro Octavii A5 jsou dnes následující modely automobilů:

• OpelInsignie – auto ještě vyšší třídy, které se v modelovém roce 2011 dnes prodává od 650 000 rublů. Jedná se o vynikajícího konkurenta, který si zaslouží vaši pozornost při výběru českého liftbacku.
• ChevroletCruze se 141 koňskými silami dokonale zapadá do kategorie praktických a jednoduchých sedanů, auto je ve třídě C, má dobrou techniku, dobře se ovládá a vypadá velmi moderně, náklady na auto z roku 2012 jsou 600 000 rublů.
• ToyotaKoruna – jeden z nejvýkonnějších konkurentů, v modelovém roce 2012 bude auto stát více než 650 000 rublů, pokud si chcete koupit slušný motor, stejně jako normální vybavení;
• mitsubishiKopiník Desátá generace roku 2012 se prodávala také s 2litrovou elektrárnou a 150 koňmi, auto stojí asi 650 000 rublů v dobrém stavu, takže je také hodné konkurence.

Jak vidíte, o konkurenčním prostředí a alternativních možnostech nákupu vozidel lze říci mnoho. Ale ve skutečnosti jde spíše o věc vkusu než o výběr značek, modelů a schopností technického vybavení. Při nákupu ojetého vozu věnujeme více pozornosti stavu a zbývající životnosti vozidla než jeho konfiguračním přednostem a počtu koní pod kapotou. Proto se výběr stává obtížnějším a ne vždy příjemným. Zveme vás ke shlédnutí krátkého videa o přepracované verzi Octavie:

Sčítání

Obtížnost nákupu ojetého vozu je zřejmá. Pokud se rozhodnete dát přednost Škodě Octavia A5 s motorem 2.0 FSI o výkonu 150 koní a 6stupňovým manuálem, máte k tomu každou příležitost. Auto stojí od 400 000 rublů pro první roky výroby. V restylované verzi budete muset zaplatit 600 000 rublů a více. Nebavíme se ale jen o Octavii, ale o legendárním voze s výbornou výbavou. Tento motor vám bude moci sloužit po dlouhou dobu a potěší vás svými schopnostmi, pokud si vyberete vhodnou možnost.

Po vyřízení konkrétního vozu využijte služeb autoservisu. Pomocí počítačové diagnostiky a pečlivé kontroly snadno získáte potřebné informace o voze a zcela jednoduše předložíte všechna data. Bez tohoto postupu je extrémně těžké doufat, že auto bude hodné na všech frontách. Je lepší strávit půl dne kontrolou před nákupem, než později litovat utracených peněz. Pokud si vyberete dobrou variantu vozu, můžete si nákup dlouho užívat.