Jak odstranit vstřikovače na Škoda Octavia A5 1 8

Systém přímého vstřikování paliva, motory 1.6 FSI / 2.0 FSI Škoda Octavia A5 / Combi II / Scout od roku 2004

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Elektrický obvod Škoda Octavia A5, Utahovací momenty Škoda Octavia A5, Napájecí systém naftového motoru Škoda Octavia A5, Napájecí systém naftového motoru Škoda Octavia A5, Elektrický obvod Škoda Scout, Utahovací momenty Škoda Scout, Napájecí systém naftového motoru Škoda Scout, Škoda Scout systém napájení vznětového motoru, elektrický obvod Škoda Combi II, utahovací momenty Škoda Combi II, systém napájení dieselových motorů Škoda Combi II, systém napájení dieselových motorů Škoda Combi II

3. Systém přímého vstřikování paliva, motory 1.6 FSI / 2.0 FSI

Motor 1.6l FSI

1. Podtlakový regulační ventil (PCV ventil)
2. Regulátor podtlaku klapky sacího potrubí
3. Snímač tlaku nasávaného vzduchu a snímač teploty nasávaného vzduchu
4. Snímač tlaku paliva, nízký tlak
5. Regulační ventil tlaku paliva
6. Řídicí jednotka „Motronic“ se snímačem atmosférického tlaku ve vodotěsném pouzdře
7. Solenoidový ventil 1 pro nádrž s aktivním uhlím
8. Vysokotlaké palivové čerpadlo na skříni vačkového hřídele
9. Mechanismus ovládání škrticí klapky
10. EGR ventil s potenciometrem EGR
11. Snímač teploty chladicí kapaliny na výstupu chladiče
12. Snímač teploty chladicí kapaliny v regulátoru teploty chladicí kapaliny
13. Šestipinový konektor pro vyhřívání lambda sondy a lambda sondy před katalyzátorem
14. Hallův snímač na skříni vačkového hřídele
15. Lambda sonda před katalyzátorem výfuku
16. Zapalovací cívky
17. Ventil (1) pro seřízení vačkového hřídele (ovládání časování ventilů)

Tělo vstřikovače

1. Přídržná svorka
2. O-kroužek
3. Ventilové vstřikovače
4. O-kroužek
5. Sací hadice (k klapce sacího potrubí)
6. Hadice pro odvod paliva (vypouštění) (k rozdělovači v přívodním potrubí paliva)
7. Spodní část sacího potrubí

Demontáž a montáž ventilového vstřikovače

1. Vyjměte pojistku „F27“ z držáku pojistky v přístrojové desce.

Poznámka:
Vyjmutím pojistky „F27“ se přeruší přívod napětí do palivového čerpadla. V opačném případě se při otevření dveří řidiče zapne palivové čerpadlo.

2. Demontujte horní a spodní část sacího potrubí.

3. Odstraňte svorku z ventilového vstřikovače.

4. Namontujte speciální stahovák (T10133/1) na vstřikovač ventilu (1). Ujistěte se, že háky stahováku pevně zapadají do vybrání ventilového vstřikovače, jak je znázorněno na obrázku.

5. Utáhněte matici ozubeného stahováku rukou.

6. Našroubujte kladivo (T10133/3) na stahovák (T10133/1).

7. Opatrně vyklepněte vstřikovací ventil z hlavy válců.

8. Vyčistěte otvor v hlavě válce nylonovým válcovým kartáčem (T10133/4).

9. Vyčistěte vstřikovač ventilu v oblasti těsnicího kroužku, jak je znázorněno na obrázku. Usazeniny (usazeniny uhlíku) by měly být odstraněny drátěným kartáčem.

10. O-kroužek opatrně odřízněte nožem.

11. Vyčistěte vybrání pro těsnicí kroužek.

12. Namontujte montážní kužel (T10133/5) s novým těsnicím kroužkem (1) na vstřikovač ventilu (2).

Poznámka:
Na O-kroužek nenanášejte olej.

13. Nasaďte těsnicí kroužek s montážním pouzdrem (T10133/6) na montážní kužel (T10133/5).

14. Otočte montážní pouzdro (T10133/6) a vložte O-kroužek do vybrání O-kroužku.

15. Mírným rotačním pohybem zatlačte kalibrační pouzdro (T10133/7) do ventilového vstřikovače až na doraz.

16. Protisměrným pohybem sejměte kalibrační pouzdro (T10133/7).

17. Mírným rotačním pohybem zatlačte kalibrační pouzdro (T10133/8) do ventilového vstřikovače až na doraz.

18. Protisměrným pohybem sejměte kalibrační pouzdro (T10133/8).

19. Vyměňte O-kroužek na vstřikovači ventilu.

20. Před instalací natřete O-kroužek čistým motorovým olejem.

Poznámka:
Nenanášejte motorový olej na O-kroužek

21. Nainstalujte vstřikovač ventilu do hlavy válců.

Poznámka:
Je nutné, aby se vstřikovač ventilu snadno instaloval, v případě potřeby počkejte, dokud O-kroužek co nejvíce zapadne do sedla.

22. Nainstalujte svorku.

23. Dále se provede montáž v opačném pořadí demontáže

Motor 2.0 FSI

1. Solenoidový ventil 1 nádrž s aktivním uhlím
2. Řídící jednotka „Motronic“
3. Solenoidový ventil recirkulace výfukových plynů s potenciometrem recirkulace výfukových plynů
4. Elektromagnetický ventil 1 pro seřízení vačkového hřídele (ovládání vačkového hřídele)
5. Šestipinový konektor pro vyhřívání lambda sondy a lambda sondy (černý)
6. Snímač teploty chladicí kapaliny
7. Regulační ventil tlaku paliva
8. Vysokotlaké čerpadlo
9. Čidlo teploty chladicí kapaliny – výstup chladiče
10. Snímač teploty nasávaného vzduchu 2
11. Snímač tlaku nasávaného vzduchu se snímačem teploty nasávaného vzduchu
12. Ovládací mechanismus škrticí klapky s pohonem škrticí klapky, snímačem úhlu (1) pro pohon škrticí klapky a snímačem úhlu (1) pro pohon škrticí klapky
13. Osmikolíkový konektor pro ventilové vstřikovače
14. Vakuová pumpa
15. Zapalovací cívky
16. Snímač tlaku paliva
17. Solenoidový ventil přepínání sacího potrubí
18. Pravý konec motoru (ve směru jízdy vozidla):

• Snímač tlaku paliva – nízký tlak
• solenoidový ventil 1 nádrž s aktivním uhlím
• elektromagnetický ventil přepínání sacího potrubí
• tříkolíkový konektor pro snímač otáček motoru
• elektronicky řízený termostat chladicího systému motoru
• tříkolíkový konektor pro snímač klepání

19. Hallův snímač

Pouzdro vstřikovače paliva

1. Snímač tlaku paliva, nízký tlak
2. Palivové vedení
3. Upevňovací šroub
4. Těsnění
5. Skříň vstřikovače s motorem klapky v sacím potrubí s potenciometrem klapky v sacím potrubí
6. Hadicová spona „CLIC“
7. Adaptér
8. Palivové vedení
9. Upevňovací šroub s kónickým těsnícím sedlem
10. Upevňovací šroub
11. Konektor pro ventilové vstřikovače
12. Omezovací ventil tlaku
13. Snímač tlaku paliva
14. Upevňovací šroub
15. Držák drátu
16. Vstřikovací ventil válce 1
17. Oddělovací deska

Demontáž a montáž krytu vstřikovače paliva s klapkami sacího potrubí

1. Demontujte sací potrubí.

Pozor:
Napájecí systém je pod tlakem! Tlak paliva ve vysokotlaké hadici dosahuje 12 MPa (120 bar)! Abyste předešli zranění a kontaktu pokožky s palivem, musíte používat ochranné brýle a ochranný oděv. Před otevřením napájecího systému zakryjte oblast připojení hadrem. Poté snižte tlak opatrným odpojením palivového potrubí.

2. Odpojte přívodní palivové potrubí (2) (zatlačte pojistný kroužek).

3. Odpojte a odstraňte palivové potrubí.

4. Odpojte všechny konektory na rozdělovači paliva.

5. Demontujte trubku odvětrávání klikové skříně klikového hřídele od držáku olejového filtru ke krytu hlavy válců.

6. Odšroubujte upevňovací šrouby tělesa vstřikovače paliva, označené na obrázku šipkami.

7. Demontujte těleso vstřikovačů s klapkami sacího potrubí z ventilových vstřikovačů.

8. Montáž se provádí v opačném pořadí demontáže s přihlédnutím k níže uvedeným podmínkám.

• Před instalací musí být všechny konektory připojeny k ventilovým vstřikovačům.
• Pokud byl vstřikovač ventilu odstraněn z hlavy válců při demontáži skříně, je nutné vyměnit těsnění.
• Po namazání tenkou vrstvou motorového oleje vyměňte O-kroužek mezi vstřikovačem ventilu a tělesy.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: BLF / BGU / BCA / BLR / BLX / BLY / BJB / BKC / BKD

Objem motoru: 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.9D / 2.0D l.

Napájení: 55/75/77/85/103/110 kW

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .