Co je větší: Škoda Rapid nebo Spasio?

Škoda Rapid Hockey Edition 1,4 DSG (125 k), klima, všechna okna v elektrice, zadní parkovací senzory, vyhřívaná elektrická zrcátka a vyhřívaná přední sedadla, loketní opěrka, kožený multifunkční volant, palubní počítač – maxidot, casting pro 16. hudbu s Zobrazit. cena 870 kč.

Škoda Octavia 1,6 (110 hp) manuál, aktivní výbava (A/C, el. zrcátka, vyhřívaná sedadla) bez zadního el.okna – jsou tam mlýnky na maso. běžný palubní počítač. Cena 866 kč.

Oba vozy jsou nové ze showroomu. Jediná volba je mezi nimi. Nic dalšího není potřeba nabízet. Děkuji.

1 / 23
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234562/
V_BS
12: 28, 09.09.2016
Od uživatele aiki
Škoda Rapid Hockey Edition 1,4 DSG

Jízdu si tak užijete více. A má téměř stejnou velikost jako Octavia Tour.
3 / 16
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234563/
ZYXEL
12: 28, 09.09.2016

Octavia Ambition 1.4 s manuální převodovkou neprojede? Teď je to, jako by byla sleva v salonech

p.s. pokud je více tras, tak turbo rapid, možná dynamičtější, pokud je více měst, tak klidná jízda v atmosféře Octavie

[Zpráva upravena uživatelem dne 09.09.2016 12:30]

4 / 4
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234564/
aiki
12: 36, 09.09.2016
Od uživatele ZYXEL
Octavia Ambition 1.4 s manuální převodovkou neprojede? Teď je to, jako by byla sleva v salonech

ne, nevejde, cenovka je daleko přes 900
Od uživatele ZYXEL

p.s. pokud je více tras, tak turbo rapid, možná dynamičtější, pokud je více měst, tak klidná jízda v atmosféře Octavie

stopovat 1-2x ročně
0 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234565/
Nepamatujeme si dny, ano.
12: 38, 09.09.2016
Až bude naloženo, budete cestovat sám nebo s dětmi, manželkami, tchyněmi?
0 / 5
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234566/
aiki
12: 43, 09.09.2016
Od uživatele Kshatriya
Až bude naloženo, budete cestovat sám nebo s dětmi, manželkami, tchyněmi?

2 dospělí + 1 dítě
0 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234567/
WASP [ASTM F 899-12]
12: 54, 09.09.2016
pojistíš? Jaké jsou náklady na první tři servisní služby?
0 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234570/
aiki
13: 02, 09.09.2016
Od uživatele WASP [rozzlobený/znovu]
pojistíš? Jaké jsou náklady na první tři servisní služby?

komplexní pojištění 45-50 t.r.
pak 8700-13500-8700 pro oba vozy
0 / 1
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234571/
Bukhalov™
13: 03, 09.09.2016
Od uživatele aiki
co byste zvolili rapid nebo octavia

když nabízejí výběr pouze před rychlou a zeleninovou oktávou:

10 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234572/
UživatelEKB
13: 08, 09.09.2016

Pokud plánujete pravidelně převážet velké množství harampádí (nebo potřebujete s sebou nosit spoustu věcí), pak Octavia, jinak – Rapid.
Octavia má větší kufr a Rapid bude lépe vybavený.

1 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234573/
vládnou Němci
13: 11, 09.09.2016

Octavia 1.6 nefunguje, tento typ se prodává pouze v Rusku, aby se zalíbil našim retrográdům a konzervativcům. Pro tři lidi stačí Rapid a ve městě je to s malým autem pohodlnější. Bral bych Rapid.
Na Drome Rapid s TSI a DSG už mám najeto 120tis km bez problémů a poruch. Nejspolehlivější ze všech testovaných.

[Zpráva upravena uživatelem dne 09.09.2016 13:14]

6 / 24
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234574/
Nepamatujeme si dny, ano.
13: 14, 09.09.2016

A i s jedním kolem je spousta harampádí. Octavia více po kabině

Ano a podle mého názoru to vypadá lépe. opět nasáván a rukojeť bude spolehlivější.

17 / 8
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234575/
KJV2004
13: 43, 09.09.2016

Kdybych tak zůstal na této planetě sám.
A po hledání dalších aut ve všech skrytých koutech našeho světa bych byl přesvědčen, že si musím vybrat jen z těchto dvou aut, pak bych si vybral –

Od uživatele aiki

Škoda Octavia 1,6 (110 hp) manuál, aktivní výbava (A/C, el. zrcátka, vyhřívaná sedadla) bez zadního el.okna – jsou tam mlýnky na maso. běžný palubní počítač. Cena 866 kč.

14 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234579/
Babaisaurus)))
13: 44, 09.09.2016
Od uživatele aiki

Pokud rádi jezdíte rychleji, tak Rapid, ale na Octavii je vám špatně.
V kufru je v Rapidu dostatek prostoru pro tři osoby.
No, rozhodně by neuškodilo si na něm vyzkoušet jízdu.

[Zpráva upravena uživatelem dne 09.09.2016 13:46]

1 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234580/
aiki
14: 06, 09.09.2016
Od uživatele Babaisaurus)))

Pokud rádi jezdíte rychleji, tak Rapid, ale na Octavii je vám špatně.
V kufru je v Rapidu dostatek prostoru pro tři osoby.
No, rozhodně by neuškodilo si na něm vyzkoušet jízdu.

Obojí jsem testoval nejednou, interiér i jízda se mi líbila víc Octavia. Vybavení je samozřejmě bezdomovec a proto jsem o tom přemýšlel. Octavia je i v této konfiguraci stále o třídu výše. Sedím tady a přemýšlím. Na jedné straně je bohatá b třída, na druhé chudá c třída.

4 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234581/
věčná brzda
14: 17, 09.09.2016
[Zpráva smazána uživatelem 26.03.2024 22:39]
0 / 4
https://m.e1.ru/f/go/18/2234562/2234582/
pss.ekt
14: 17, 09.09.2016
Od uživatele aiki
Škoda Rapid

Manželka má jednu takovou, jen 1.6 na Vatomatic, všechny doplňkové možnosti jsou stejné, ale chybí loketní opěrka (pro mě je to obecně jeden z železných argumentů, bez nich bych o koupi auta neuvažoval :- D), ach ano Conder a lisovaná kola. Vzali jsme novou, ze samotné Okavie 1.4 Ambition pro DSG, já vzal rok starou. Podle toho jsem cestoval tam i tam.
Interiér Rapidu je pro mě znatelně menší – mínus, snižuji sedadlo řidiče na minimum, stále je vysoko – mínus, no, víc „bubnuje“ nebo co, kvalita plastu v interiéru je horší – a mínus. plusy: kombinace motor-automat vcelku vyhovující, motor vlastně vrčí jako raněné zvíře, ale pořád má 105 koní, u nových 110 koní prý nic takového není.
Na svém voze vidím jen jedno negativum, DSG – ale zdá se, že s nimi pracovali od 14 let, vyřadili je, ujistili mě, ale přesto mám pocit, že jedu na sudu s prachem 🙂
Takže pokud by bylo možné koupit novou škodovku z těchto dvou modelů, vzal bych Octavii 1.6 na Vatomatic, s doplňky, které potřebuji: loketní opěrka, kůže. balíček, klimatizace (přítomnost klimatizace není podstatná, ale auto jen prodražuje) + lze aktivovat různé funkce, ale to mají obě auta, nyní je jedna platforma. Zapomněl jsem – jezdím z 90 procent po městě. to je asi vše 🙂

Bratrský spor: Škoda Octavia a Rapid

„Škoda, ten táta nemá škodovku,“ je reklamní slogan, který v různých zemích používají obchodníci slavné stejnojmenné automobilové značky. V prvním případě je slovo „Škoda“ přeloženo ze západní slovanštiny a znamená „omlouvám se“. Je ale opravdu škoda, že nemáte v garáži Škodu? A pokud ano, který z vozů této značky je nejlepší? Zkusme na to přijít srovnáním dvou populárních škodovek. Takže Octavia nebo Rapid – která z těch dvou škodovek je hodnější?

Škoda Octavia a Rapid – oba vozy si získaly důvěru ruských jezdců

Zajímavý střih

Srovnání Rapidu a Octavie je mimochodem v mnoha ohledech velmi zajímavé. Začněme například tím, že oba tyto vozy, které se dnes scházejí v ringu našeho autobojového klubu, lze zařadit mezi liftbacky.

Páté dveře u obou modelů se při zabouchnutí neodhalí: nelze hned poznat, že se nejedná o sedan. A teprve když řidič otevře zavazadlový prostor, je jasné, že karoserie je modelována podle vzoru, kde se zadní část zvedá nahoru.

Taková auta jsou darem z nebes pro ty, kteří se pravidelně zabývají přepravou zboží, ale nemají rádi „odříznuté“ hatchbacky.

Mimochodem, Volkswagen (který nyní vyrábí škodovky ve specializovaném českém závodě) je jedním z těch výrobců, kde v ceníku najdete mnoho variací na téma liftback.

Zpět v řadách

Nyní trochu historie. Začněme rodokmenem Škody Octavia. Toto auto se „narodilo“ v roce 1959. Motoristé, zejména západní Evropané, si ho okamžitě zamilovali. Byl to vůz bez zvonků a píšťal, ale se slušnými technickými a jízdními vlastnostmi.

V 60. a 70. letech Octavia posbírala mnoho cen v mezinárodních tematických soutěžích. Stalo se však, že v roce 1971 se Octavia již nevyráběla. A kdo ví, zda by její „vzkříšení“ bylo možné či nikoliv, nebýt prudkého obratu v historii značky Škoda.

Firmu koupil koncern Volkswagen, jehož akcionáři se shodli na rozhodnutí vrátit Octavii do oběhu a v roce 1997 znovu spatřila svět.

Spolehlivost – němčina, cena – česká

Mimochodem, spojení s německým automobilovým gigantem dává Škodě silný argument proti externím konkurentům. Ať už se bavíme o Škodě Rapid nebo Škodě Octavia, každá z nich bude mít vždy takové plus, jako je příznivý poměr ceny a kvality. Posuďte sami: Německá spolehlivost za českou cenu.

První čtyři

Pokud porovnáte historii Octavie a Rapidu, najdete mnoho křižovatek. Například Rapid také pochází z počátku 20. století a také dostal po dlouhém zapomnění druhý život.

Pravda, Rapid je starší než Octavia – první vydání pochází z roku 1953. Náklad byl mimochodem velmi skromný: čtyři kopie. Pak byla tato Škoda vyrobena ve sportovním stylu. Auto mělo pohon zadních kol a dokázalo zrychlit jen na 50 km/h.

Následovaly „svižnější“ kombíky a kabriolety. V roce 1947 se model přestal vyrábět a vzpomínal až v polovině 80. let.

Po příchodu Volkswagenu prošel Rapid rozsáhlou aktualizací, takže na autosalonu 2012 viděli hosté Paříže neuvěřitelně vytříbený, ergonomický, svalnatý a mohutný vůz.

Dvojčata?

Když začneme zjišťovat, jak se Rapid liší od Octavie, je jasné, že vzhledově zjevně není. „Náhubky“ našich soupeřů jsou obzvláště velmi podobné. Když se podíváte do „tváře“ těchto strojů, zdá se, že komunikujete s dvojčaty. Chci jen spustit hru „Najdi deset rozdílů“. A pokud v dřívějších verzích byla Octavia vizuálně výkonnější, pak po modernizaci Rapid svým vzhledem dohnal svého „kolegu“.

Nejen exteriér, ale i design interiéru je u Rapidu a Octavie shodný. Drobný rozdíl lze zaznamenat pouze u volantů. Octavia má tříramenný volant, Rapid pak čtyřramenný. V kabině obou modelů je dostatek místa pro tři cestující a pilota.

Když se podíváte pozorně.

Ale když se podíváte pozorněji, ukáže se, že Octavia je delší a širší a okenní otvory jdou trochu nahoru, její „obličej“ je trochu „ostřejší“.

Samotný Rapid má blíže ke klasice. Toto auto vypadá sofistikovaněji, zatímco Octavia „seká“ rovné linie.

Ve výčtu rozdílů nechybí ani výška světlé výšky – až 155 centimetrů u Octavie a 136 centimetrů u Rapidu.

Aby se neředila značka

Možná je taková podobnost záměrným krokem výrobce. Říká se, že značka by se neměla ředit. Musíte ale uznat, že nejen automobilový fajnšmekr, ale i běžný řidič by při studiu ceníku rád viděl rozmanité tvary. Ano, monogamie není na automobilovém trhu příliš vážená.

Níže – alespoň krok

Náplň těchto modelů je ale opravdu jiná. Proto je Rapid levnější než Octavia. A i když ho vezmete v maximální úpravě, sotva může konkurovat základní verzi Škody Octavia.

Co říkáte, Rapid je stále ekonomická varianta a je minimálně o stupínek níže než Octavia.

Je to všechno o vnitřnostech, motoru, kvalitě materiálů a povrchových úprav. Octavia se může pochlubit vyšší úrovní výbavy a širší nabídkou funkcí.

V tezích o tom hlavním

Zde je například to, co se stane, když krátce porovnáte, kdo je technicky lepší než Škoda Rapid nebo Octavia.

• Octavia má silnější motor. V průměru o 18 % (103 versus 84 „koní“). V souladu s tím, čím výkonnější motor, tím vyšší rychlostní schopnosti.
• Octavia zrychluje rychleji. V průměru o 1,5 sekundy (10 vs. 11 sekundy).
• Maximální možná rychlost Octavie (podle pasu) je o 13 km/h vyšší než obdobný údaj u Rapidu (196 versus 183).
• Kufr Octavie je o 7 % prostornější. Minimální kapacita je 590 litrů oproti 550 litrům u Rapidu.
• Ale mimochodem, kapacita palivového prostoru je u Rapidu o pět litrů větší (55 litrů).

Srovnávací závod

Velmi zajímavé jsou také výsledky testovacích jízd Škoda Rapid vs Škoda Octavia. Zde jsou například testovací data pro dva modely se stejnými motory 1,2 l TSI a 6 manuálními převodovkami.

Testovací jízda na Škodě Octavia:

Jakmile se podíváte pod kapotu, je rozdíl v ceně a umístění těchto vozů jasný. Rapid je tedy vybaven motorem s osmi ventily, zatímco Octavia jich má 16. Ve výsledku to dává posledně jmenovanému více dynamiky při ekonomičtější jízdě.

Dobré a dobré s plusem

Obecně platí, že obě auta nejsou na silnici stydlivá, chovají se jako ryby ve vodě. Nemusíte ani zrychlovat, auto samo navrhne optimální jízdní režim.

Testovací jízda na Škodě Rapid:

Řidič auto dobře cítí a ono cítí jeho. O rychlém provádění povelů řízení není pochyb. Díky pevnému zavěšení je dosaženo jistoty v zatáčkách a netřese se na nerovnostech. Obecně je vše v pořádku. Octavia se ale stále ukazuje jako „dobrá s plusem“ – flexibilnější a poslušnější.

Shrnutí

Takže, pokud si musíte vybrat Rapid nebo Octavii – co je výhodnější?

Model auta:	Škoda Rapid	Škoda Octavia
Producentská země:	česká republika	česká republika
Typ těla:	hatchback	hatchback
Počet míst:	5	5
Počet dveří:	5	5
Zdvihový objem motoru, kubické metry cm:	2488	2998
Výkon, hp s. / o. min.:	105/2500	105/2750
Maximální rychlost, km / h:	190	194
Zrychlení na 100 km/h, s:	10,6	10,8
Typ pohonu:	přední	přední
Kontrolní bod:	5 MKPP	7 automatická převodovka, 5 manuální převodovka
Typ paliva:	nafta	nafta
Spotřeba na 100 km:	město 5,6; trať 3,7	město 4,6; trať 3,5
Délka, mm:	4483	4659
Šířka, mm:	1706	1814
Výška, mm:	1461	1461
Světlá výška, mm:	170	140
Rozměr pneu:	185 / 60 R15	195/65R15; 205/55 R16
Pohotovostní hmotnost, kg:	1254	1305
Plná hmotnost, kg:	1789	1855
Objem palivové nádrže:	55	50

Buďme upřímní: oba vozy celkem adekvátně přesunou posádku z bodu „A“ do bodu „B“ bez ohledu na vzdálenost. Pohodlněji se ale přesto budete cítit v Octavii, která láká na drahé povrchové úpravy a modernější „mleté ​​maso“. Navíc tam s největší pravděpodobností v Octavii dojedete rychleji a zároveň ušetříte palivo. Volba proto směřuje spíše k tomuto modelu.

Ale pro řidiče, kteří jsou nuceni šetřit, je Rapid vynikající volbou. Kvalita a cena se zde budou více než shodovat.

Cena PS

Průměrná cena Rapidu je dnes 600 tisíc rublů. V závislosti na konfiguraci se hodnoty cenovky zrychlí na 850 tisíc rublů.

Octavia bude stát v průměru 770 tisíc rublů a náklady na luxusní auto dosahují 1 milionu rublů.

Jaké auto jste se rozhodli koupit? Podělte se o svůj názor, budeme rádi za vaše komentáře k této záležitosti.