ŠkodaŠkoda Octavia

Jaký olej pro skoda octavia 20 tdi

Škoda Octavia II, 1Z / 1Z3 / 1Z5 / 913 / 933 Octavia II 2.0 TDI (103 kW), rok výroby od 2010 do 2013 – Motorový olej, automatická převodovka, převodový olej, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení a další kapaliny . Palivo: Nafta
Pohonná jednotka: pohon předních kol
Motor: Jedna řada
Počet válců: 4
Ventily na válec: 4
Pracovní objem: 1968 ml cm.
Napájení: 140 HP / 103 kW
Přidat do garáže

Jednotky a sestavy

  • Motor CFHC/CLCB/BKD(PD)
  • Převodovka s koncovým převodem, manuální 6/1 02Q / MQ350
  • Převodovka s koncovým převodem, poloautomatická 6/1 DSG6 02E / DQ250
  • Posilovač řízení
  • Hydraulické brzdy/spojkový systém
  • Chladicí systém

Motor CFHC/CLCB/BKD(PD)
OEM: 03L100034A, 03L100034AX, 03L100091AX, 03L100091A

Objem kapaliny (hlavní): 4.3l

VMP 5W-30

VMP 5W-30

CleanSynto®

Pro motor

Plně syntetický PAO olej pro osobní vozy Audi, BMW, Chrysler, Fiat, MINI, Seat, Škoda, Ssangyong, Volkswagen a další, které vyžadují použití motorových olejů s nejvyššími tolerancemi od evropských výrobců.

více podrobností skrýt podrobnosti

Také odpovídá: FEBI 32941, FEBI 32942, FEBI 32943, FEBI 32946, FEBI 32947, SWAG 15932946

  • Dostupné balení
  • Plný popis
  • Parametry produktu

Částka:
10 l

Částka:
20 l

Částka:
20 l

Částka:
60 l

Částka:
60 l

Částka:
208 l

Částka:
1000 l

RAVENOL VMP 5W-30 je plně syntetický, lehce tekoucí, středně popelnatý (MID SAPS) motorový olej vyrobený technologií USVO® a CleanSynto® pro osobní benzínové a naftové motory s i bez přeplňování a přímého vstřikování paliva. Prodloužené intervaly výměny dle požadavků výrobců vozidel.

RAVENOL VMP 5W-30 zaručuje čistotu součástí motoru jak při STOP-STARTU, tak při jízdě vysokou rychlostí, stejně jako snížené emise díky svému složení s nízkým obsahem popela. Minimalizuje opotřebení motoru. Prodlužuje životnost DPF filtrů a třísložkových katalyzátorů TCW. HTHS > 3,5 mPa.s. Umožňuje šetřit palivo při použití v motorech tříd Euro VI, Euro V a Euro IV.

Použití oleje RAVENOL VMP 5W-30 zajišťuje

  • Úspora paliva při částečném a plném zatížení
  • Vynikající ochrana proti opotřebení a vysoký koeficient viskozity při vysokorychlostní jízdě, dlouhá životnost motoru
  • Vynikající výkon při studeném startu i při nízkých teplotách pod -25 °C
  • Stabilní olejový film i při vysokém zatížení
  • Nízká spotřeba oleje díky nízké rychlosti odpařování
  • Žádné karbonové usazeniny ve spalovacích komorách v oblasti pístních kroužků a ventilů
  • Neutrální chování vůči těsnicím materiálům
  • Prodlužte intervaly výměny oleje a chraňte přírodní zdroje
  • MidSAPS (Mid SAPS) = snížený obsah síry, fosforu a sulfátového popela

opálení
5W-30
3.7 mPa*s ASTM D5481
4740 mPa*s ASTM D5293
11.9 mm²/s DIN 51562-1
66.3 mm²/s DIN 51562-1
12.000 mPa*s ASTM D4684

Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW, G504.00 V507.00.

179 DIN ISO 2909
6.4 % ASTM D5800
Audi Motorsport V31 748 026
849 g/cm³ EN ISO 12185
0.7 % hmotn. DIN 51575
238 °C DIN EN ISO 2592
-60 °C DIN ISO 3016
Plně syntetické
8.8 mg KOH/g ASTM D2896

SMP 5W-30

SMP 5W-30

CleanSynto®

Motorový olej

Syntetický, lehce tekoucí, středně popelnatý (MID SAPS) motorový olej vyrobený pomocí technologie CleanSynto® pro osobní benzínové a naftové motory s i bez přeplňování a přímého vstřikování paliva.

více podrobností skrýt podrobnosti

  • Dostupné balení
  • Plný popis
  • Parametry produktu

Částka:
10 l

Částka:
20 l

Částka:
20 l

Částka:
60 l

Částka:
60 l

Částka:
208 l

Částka:
208 l

Částka:
1000 l

RAVENOL SMP SAE 5W-30 — syntetický, lehce tekoucí, středně popelnatý (MID SAPS) motorový olej vyrobený technologií CleanSynto® pro osobní benzínové a naftové motory s i bez přeplňování a přímého vstřikování paliva. Minimalizuje tření, opotřebení, snižuje spotřebu paliva a poskytuje vynikající vlastnosti při studeném startu. Prodloužené intervaly výměny dle požadavků výrobců vozidel.

RAVENOL SMP SAE 5W-30 vyvinutý s přídavkem syntetických olejů a komplexu aditiv s nízkým obsahem popela pro použití ve vznětových a benzinových motorech moderních osobních automobilů, poskytuje optimální vlastnosti při studeném startu, nízkou spotřebu oleje a také snižuje emise díky nízkopopelnaté formuli. Prodlužuje životnost DPF filtrů a třísložkových katalyzátorů TCW. Umožňuje šetřit palivo při použití v motorech třídy EURO 4, EURO 5 s normálními nebo prodlouženými intervaly výměny (od 50 000 km nebo až 2 roky).

RAVENOL SMP SAE 5W-30 má vysoký viskozitní index díky speciálnímu složení. okamžité mazání všech kritických součástí a částí motoru ve fázi „studeného startu“.

Předmět:
RAVENOL SMP SAE 5W-30 je univerzální motorový olej šetřící palivo pro benzínové a naftové motory osobních automobilů s přeplňováním i bez přeplňování a přímým vstřikováním paliva s prodlouženými intervaly výměny. Zvyšuje životnost filtrů pevných částic. Díky speciálnímu receptu RAVENOL SMP SAE 5W-30 splňuje požadavky většiny předních výrobců OEM.

přihláška SMP SAE 5W-30 stanoví:

  • Úspora paliva při částečném a plném zatížení
  • MID SAPS = redukovaný sulfátovaný popel, fosfor a síra
  • Vynikající ochrana proti opotřebení a vysoký viskozitní index i při vysokých rychlostech provozu, zvyšující životnost motoru
  • Vynikající výkon při studeném startu i při nízkých teplotách
  • Silný olejový film při vysokých provozních teplotách
  • Nízké ztráty odpařováním
  • Žádné usazeniny ve spalovací komoře, v oblasti pístních kroužků a ventilů
  • Neutralita vůči těsnicím materiálům
  • Prodloužené intervaly vypouštění, ohleduplnost k životnímu prostředí

Jaký olej je pro motor 2.0 TDI CRMB Škoda Octavia A7?

Vlastnit automobil vyžaduje pravidelnou údržbu a péči o jeho motor. Jednou z nejdůležitějších částí péče o váš motor je výběr správného oleje. V tomto článku se podíváme na to, jaký olej je třeba nalít do motoru 2.0 TDI CRMB Škoda Octavia A7, a také si povíme o vhodných značkách olejů, tolerancích a viskozitě.

Jaký olej naplnit?

  • Stupeň oleje
  • Tolerance
  • Viskozita

Vhodné značky olejů

Pro motor 2.0 TDI CRMB vozu Škoda Octavia A7 se doporučuje používat oleje od známých výrobců, jako jsou:

Stupeň oleje Výhody
Castrol Vysoká kvalita, vynikající ochrana motoru
mobilní Vynikající mazivost, zlepšený výkon
Skořápka Spolehlivá ochrana proti opotřebení, optimální výkon motoru

Tyto značky olejů mají na trhu dobrou pověst a jsou široce používány automobilovými nadšenci.

Jaký olej je pro motor 2.0 TDI CRMB Škoda Octavia A7?

Tolerance

Při výběru oleje pro motor 2.0 TDI CRMB Škoda Octavia A7 musíte vzít v úvahu jeho tolerance. Tolerance naznačují, že olej splňuje určité normy a požadavky výrobce. Pro tento motor se doporučuje používat oleje, které splňují následující tolerance:

Ujistěte se, že olej, který si vyberete, má příslušná schválení, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Viskozita

Důležitým faktorem při výběru motoru 2.0 TDI CRMB Škoda Octavia A7 je také viskozita oleje. Viskozita určuje schopnost oleje mazat a chránit motor při různých teplotách. Pro tento motor se doporučuje používat olej s viskozitou 5W-30.

Olej s uvedenou viskozitou zajistí správné mazání motoru při nízkých i vysokých teplotách, což je důležité pro dlouhodobý provoz motoru.

Přečtěte si také: Motorový olej Renault 1.9 L DCI F9Q (dCi): objem, třídy a náplň

Výkon

Výběr správného oleje pro motor Škoda Octavia A2.0 7 TDI CRMB je důležitým krokem pro jeho správnou funkci. Při výběru oleje věnujte pozornost značce, tolerancím a viskozitě. Doporučuje se používat oleje od známých výrobců, které splňují schválení VW 507.00 a ACEA C3, s viskozitou 5W-30. To zajistí optimální výkon motoru a dlouhou životnost.

Zajímavé:
Kde platit daně Škoda Hyundai.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button