Obsah
Kde je číslo motoru Škoda 1.2?
Technické vlastnosti 1.2litrového benzínového motoru VW CBZA, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.
1.2litrový přeplňovaný motor Volkswagen CBZA 1.2 TSI byl montován v letech 2010 až 2015 a instalován na tak populární koncernové modely, jako je Caddy 3, Golf šesté generace. Také tuto pohonnou jednotku často najdeme pod kapotou Audi A1, Škody Roomster nebo Fabie.
Specifikace motoru VW CBZA 1.2 TSI
| Přesný objem | 1197 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 86 HP |
| Moment | 160 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 8V |
| Průměr válce | 71 mm |
| Zdvih pístu | 75.6 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | obvodu |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | DŮVOD 1634 |
| Jaký olej nalít | 3.8 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Třída prostředí | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 250 000 km |
Hmotnost sestavy motoru CBZA je 102 kg
Číslo motoru CBZA se nachází na křižovatce bloku a převodovky
Ruský manuál k jednotce CBZA naleznete zde
Dostupnost a cenu smluvního motoru naleznete zde
Spotřeba paliva Volkswagen 1.2 CBZA
Na příkladu Volkswagenu Caddy z roku 2013 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 8.1 litrů |
| Sledovat | 6.0 litrů |
| Smíšené | 6.8 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem CBZA 1.2 l
audi
| A1 1 (8X) | 2010 – 2015 |
Sedadlo
| Toledo 4 (kg) | 2012 – 2015 |
Škoda
| Fabia 2 (5J) | 2010 – 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 – 2015 |
Volkswagen
| Caddy 3 (2K) | 2010 – 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2010 – 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW CBZA
V prvních letech výroby se zdroj rozvodového řetězu pohyboval od 30 do 50 tisíc kilometrů
Posílená verze řetězu najede cca 100 000 km, ale při natažení naskočí
Geometrie turbíny a pohon řízení wastegate má nízkou spolehlivost
Mnoho majitelů automobilů s takovým motorem zaznamenává vibrace při volnoběhu.
Také na fórech si často stěžují na velmi dlouhé zahřívání v chladném období
Podrobnosti o problémech turbomotoru CBZA 1.2 TSI
Autor: Andrey Malykhin
Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.
Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.
Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.