Jak vypustit benzín Škoda Roomster

Nejčastěji chybí pletivo v nádrži u aut ruské výroby. K vypuštění paliva byste měli použít speciální trubici, je to nejprimitivnější a nejběžnější způsob.

Co potřebujete:
-hadice;
– nádobu, do které budeme vypouštět benzín.

Proces vypouštění bez čerpadla:

Prvním krokem je otevření plynové nádrže odšroubováním uzávěru z plnicího hrdla. Poté se jeden konec hadice vloží do nádrže a druhý konec se spustí do nádoby, do které bude později třeba vypustit benzín. Aby benzin tekl, je potřeba vytvořit tlak a to je zcela jednoduché pomocí vzduchu. Stačí do sebe vdechnout trochu vzduchu hadičkou. Poté byste měli spustit volný konec do nádobí a počkat na okamžik, kdy teče benzín.

Proces vypouštění pomocí čerpadla:

K odčerpání paliva můžete použít i speciální ruční pumpu pro odčerpávání hořlavých kapalin, jako je benzín nebo nafta. Toto čerpadlo můžete zakoupit v autobazaru. Upozorňujeme, že ne všechna ruční čerpadla dostupná v obchodě jsou vhodná pro čerpání paliva. Před nákupem čerpadla se proto ujistěte, že je schváleno pro čerpání palivových kapalin.

Vezměte prosím na vědomí, že po vypuštění veškerého paliva v žádném případě netahejte za hadici, abyste jej vytáhli z nádrže. Za prvé, hadici takto nevytáhnete a za druhé můžete hadici poškodit.

Palivová nádrž má totiž speciální malý ventilek, který drží palivo v nádrži a zabraňuje rozstřikování paliva a jeho vniknutí na víčko nádrže. Proto je po vložení hadice do nádrže tak obtížné ji vytáhnout. Tento ventil drží hadici. Abyste mohli hadici vytáhnout z hrdla paliva (z nádrže), musíte stisknout ventil a hadici odjistit. K tomu je třeba ventil trochu zatlačit dovnitř hrdla paliva a při jeho přidržení v této poloze bez problémů vytáhněte gumovou hadici z nádrže. Po vytažení hadice uvolněte ventil a zavřete uzávěr nádrže.

Pozornost! Pokud držíte ventil v nádrži pomocí kovového šroubováku, nezapomeňte jej uzemnit, než se dotknete ventilu. Faktem je, že pokud není kovový šroubovák uzemněn, může se při kontaktu s vozem vytvořit mikrojiskra, která může snadno zapálit palivové páry v nádrži. Je pozoruhodné, že po úplném vypuštění paliva z plynové nádrže v ní bude dostatek palivových výparů, aby vaše auto začalo hořet

Metoda číslo 2 Pokud je v nádrži instalována síťka

První způsob je vhodný pouze pro ty vozy, které nemají mřížku na plynové nádrži. Pokud je k dispozici a je k dispozici téměř na všech moderních japonských autech, musíte to udělat trochu jinak. Tato metoda je ve srovnání s první metodou rychlejší a bezpečnější, protože u první možnosti je vysoká pravděpodobnost vdechnutí benzínových výparů, což může vést k otravě jeho výpary.

-sada nářadí;
– hadřík, který lze položit na zem;
-rukavice;
– nádobu, do které budeme vypouštět benzín.

U druhé možnosti stačí otevřít víko umístěné ve spodní části plynové nádrže. Není to tak snadné, jak se na první pohled zdá, protože k tomu se musíte dostat na poměrně těžko dostupné místo – na dno palivové nádrže, a teprve poté musíte odšroubovat víčko. Po těchto manipulacích můžete začít vypouštět benzín.

Pokud je auto vstřikovač

Je naprosto nemožné hadicí zcela uvolnit palivový systém vstřikovacího vozu. Proto, abyste mohli vypustit benzín ze vstřikovacího vozu, budete muset jít jinou cestou. Nejprve musíte otevřít samotnou plynovou nádrž (krk), poté bude algoritmus akcí přibližně následující:
-najděte trubici umístěnou ve spodní části motoru, která dodává palivo na rampu;
– po odstranění svorky z ní ji odpojte od odbočky;
– otočte klíčkem zapalování;
– v reléovém bloku určete ten, který je zodpovědný za palivové čerpadlo;
– po sejmutí je nutné přemostit, k čemuž je vhodné použít klasickou kancelářskou sponku;
– zapněte zapalování vozu;
– vypusťte protékající palivo do předem připravené nádoby, poté vraťte hadice a relé na jejich místa.
Důležité! Při použití tohoto způsobu uvolnění palivového systému byste měli pečlivě sledovat unikající benzín – jakmile „bublá“, zapalování by mělo být okamžitě vypnuto, což zabrání poškození čerpadla.

Téma: Jak vypustit palivo?

Jak vypustit palivo?

Pokud to není tajemství, podělte se prosím o to, jak vypustit benzín z nádrže FL-II? Pokud tomu dobře rozumím, stará auta měla vypouštěcí zátky. Yandex například našel manuál pro ladění odstraněním relé palivového čerpadla a odpojením palivového potrubí. Kdo se s tím setkal, prosím sdílejte.
Díky předem.

01.12.2011, 10:29 #2

Pravidelná registrace 12.02.2011 Adresa Podolský okres Auto
Model A5 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Barva Cappuccino Beige Messages 913

Kde je umístěno palivové čerpadlo – v kufru? vyndejte a v nádrži je obrovská díra

1.4TSI-DSG Elegance WR7

01.12.2011, 10:42 #3

Registrace fanoušků 27.06.2011 Adresa nové DMD Auto
Model caravel Rok výroby 2009 Motor 2,5 TDI Barva Modrá Zprávy 2,608 XNUMX

Zpráva od krtek

Kde je umístěno palivové čerpadlo – v kufru? vyndejte a v nádrži je obrovská díra
pod zadním sedadlem vpravo je poklop.

01.12.2011, 10:44 #4

Pravidelná registrace 12.02.2011 Adresa Podolský okres Auto
Model A5 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Barva Cappuccino Beige Messages 913

1.4TSI-DSG Elegance WR7

01.12.2011, 16:55 #5

Pravidelná registrace 08.04.2011 Adresa Belgorod Auto
Model classik Rok výroby 2011 Motor 1.4 BUD Barva stříbrná brilantní Zprávy 616

Na Nexii jsem to vypustil odpojením vratné hadice paliva na rampě pod kapotou (je tam plastová západka). Ve spodní části byl standardní červený samičí vodič, který je připojen k palivovému čerpadlu, hodíme jej na + baterii a proces začíná. Také jsem vyčistil palivový systém.
Jak to tady je, se zatím neví. Zatraceně nic nevidíte, všechno je zavřené, nemůžete nikam strčit ruku, budete muset pořádně nastudovat hardware.

Otevřete IIS, uložte si, co vyděláte – podrobnosti v profilu / albech
01.12.2011, 20:49 #6

Profesní registrace 10.01.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Moscow Region West Auto
Model A5 Rok výroby nyní Motor bez hlášení 357

Zpráva od Vergas

Pokud to není tajemství, podělte se prosím o to, jak vypustit benzín z nádrže FL-II? Pokud tomu dobře rozumím, stará auta měla vypouštěcí zátky. Yandex například našel manuál pro ladění odstraněním relé palivového čerpadla a odpojením palivového potrubí. Kdo se s tím setkal, prosím sdílejte.
Díky předem.

K vypuštění paliva z nádrže budete potřebovat –
hadice o vnitřním průměru cca 10 mm. a svorku
nádrž pro příjem paliva
elektrický vodič dostatečného průřezu, asi 2 mm s „matkami“ na jednom konci
Samotný postup není příliš složitý: zvedněte zadní sedadlo, na pravé straně najdete černý plastový poklop a přímo pod ním je palivové čerpadlo. Odstraňte ČERNOU palivovou hadici stisknutím západky (opatrně, abyste ji nezlomili) a nasaďte vhodnou hadici na armaturu čerpadla a zajistěte ji svorkou. Odpojte elektrický konektor (zvedněte červený praporek nahoru a stiskněte zámek) po vyjmutí konektoru NEZAPÍNEJTE zapalování – může zaznamenat chybu, připojte napájení k čerpadlu na vnější piny hnědá-mínus modrá/ zelená plus. Po připojení napájení začne palivo vytékat, proces je poměrně rychlý.