Obsah
- 1 Kde je uloženo tažné oko Škoda?
- 2 Katalogové číslo šroubováku v rezervním kole
- 3 Tažný hák a kabel
- 4 Tažný hák na Škoda A5 – parametry závitu, katalogové číslo, cena, foto
- 5 Kde jsou umístěny přední a zadní tažné smyčky?
- 6 To má každý takovou mezeru mezi kufrem a světlometem?
- 7 Katalogové číslo: gumové těsnění víka kufru pro Škoda A5
- 8 Octavii se ulomil plast kufru kufru
Kde je uloženo tažné oko Škoda?
— číslo a foto těsnící gumy víka zavazadlového prostoru pro Škoda A5;
— tažný hák, kat. číslo a foto;
– katalogové číslo šroubováku v rezervním kole
— každý má takovou mezeru mezi kufrem a světlometem?
— co dělat, když je prasklý plast kufru Octavie;
Katalogové číslo šroubováku v rezervním kole
Při koupi vozu v autorizovaném servisu se tento šroubovák neumisťuje do rezervního kola.
Obecně je to nezbytná věc, je velmi vhodná pro výměnu vzduchového filtru.
Předtím jsem nevěděl. Foto, číslo artiklu a předmětná cena.
Rozměr je napsán na propojce mezi šroubováky – T25 / T30.
Také jsem četl, že pro snazší montáž šroubů kol má rukojeť šroubováku vyražení krytek těchto šroubů.
Položka č. 6R0 012 255,
Stojící v existenciálním 235 rublů.
No, zaujala její místo.
Tažný hák a kabel
Tento hák je určen pro demontáž krytů nábojů
Je to v kufru, kde je rezervní pneumatika, zvedák a pneumatika.
Tažný hák na Škoda A5 – parametry závitu, katalogové číslo, cena, foto
Informace jsou čistě informativní. Užitečnější pro začátečníky. Tažné poutko si můžete koupit nebo si ho vyrobit sami.
Tažný hák obj.č. 1T0 805 615A , v existenčních nákladech 1361.16 rublů. Náhradníci jsou levnější.
Viděl jsem to na Avito za 300 rublů.
Zástrčka tažného háku – VAG 1Z5 807 441 B9B9 / 1Z5 807 441 BGRU
Vhodné pro modely: AUDI/SEAT/SKODA/VOLKSWAGEN.
Háček je v kufru ve výklenku s rezervou.
zde je parametry háku — délka 195 mm, závit 18 mm, stoupání závitu 3.5 mm, levý závit.
Originální kabel VAG 000 093 014 — 1 067,19 RUB — pro tažení vozidel s přípustnou celkovou hmotností od 1450 do 2500 kg.
Kde jsou umístěny přední a zadní tažné smyčky?
To má každý takovou mezeru mezi kufrem a světlometem?
Ve skupině téměř 80 % majitelů automobilů zaznamenalo přítomnost nerovnoměrné mezery mezi nárazníkem a okrajem kapoty.
To nemám.
Přikládám fotky S a BEZ.
U většiny je levá strana obecně větší než pravá.
Co dělat, když vás mezera nijak zvlášť netrápí, ale chcete ji opravit.
Tady je mezera v kufru spoluhráče /vlevo/. A fotka mého auta /vpravo/ bez mezer.
1. Pokud najdete tuto zárubeň na nový auto – jedeme do OD.
Do 10 tisíc najetých kilometrů a šest měsíců provozu, úředníci regulovány zdarma.
2. Pokud uplynuly všechny termíny, nastavíme světlomet sami a posuneme jej o několik milimetrů.
3. Můžete také odšroubovat dva šrouby zajišťující zámek kufru, zvednout jej na maximum a utáhnout (c).
4. Další možností je instalace těsnění.
Problém s mezerou to opticky nevyřeší, ale sníh a voda po dešti rozhodně nebude.
Z praxe školáků
Někomu pomohlo seřízení samotných světlometů.
Někdo trpěl dlouho a nic z toho nebylo.
Pokud jde o to, kde je auto smontováno, na tom nezáleží.
Mám české auto – žádné mezery.
Na fórech Škoda je mnoho majitelů, jejichž auto bylo vyrobeno v ČR – jsou tam mezery.
Hodně vyčítají shromáždění Kaluga.
Každý, kdo našel řešení, jak tuto montážní chybu opravit – napište do komentářů.
Katalogové číslo: gumové těsnění víka kufru pro Škoda A5
Pokud je po výměně zadního okna po silném dešti voda v gumě, ale nemůžete zjistit, odkud pochází. Nebo jen proteče a voda skončí uvnitř gumičky. V zimě mrzne.
Existují dvě možnosti.
Levné a drahé.
Vážení, jde o koupi těsnění na víko VAG 1Z5 827 705 A
Levně, kupte si kapačku, prodávanou v železářstvích nebo vše na zahradu. Zatlačte ji pevněji.
Octavii se ulomil plast kufru kufru
Tak se to zlomilo.
Neúspěšně jsem zabouchl páté dveře a v důsledku toho se ulomil plastový kufr. Koupil jsem si nový – cena byla kolem 100 rublů a kopejek. Pracujte 15 minut. A není nic složitého. Článek obsahuje katalogové číslo boty a nuanci.
Katalogové číslo VAG 1Z5 863 475 47H se nazývá – Trim, „Onyx“ nebo existují i názvy Plank/Overlay/Moulding.
Nejprve odstraňte rohož kufru.
Na samotném panelu jsou dvě plastové matice, které je třeba odšroubovat a vytáhnout.
Odstín:
Je tam vidět i gumové těsnění. Zde s ním opatrně pohybujeme, abychom nezlomili vnitřní svorky.
A pak přijdeš na to jak a co.