Kde je nádržka brzdové kapaliny pro ford focus 3

V souladu s doporučením výrobce musí být brzdová kapalina vyměněna, pokud se při kontrole každých 15 tisíc km nebo 1 rok provozu (podle toho, co nastane dříve) zjistí, že je třeba ji vyměnit. Brzdovou kapalinu však doporučujeme vyměnit po 30 tisících kilometrech nebo 2 letech provozu (podle toho, co nastane dříve).
Doporučuje se vyměnit brzdovou kapalinu za asistenta, který předtím nainstaloval vůz na inspekční příkop nebo nadjezd (není třeba demontovat kola). Používejte brzdové kapaliny DOT-4. Pořadí výměny brzdové kapaliny je:
— pravá zadní;
– Levá zadní;
— pravý přední;
– levý přední.

Budete potřebovat: klíč „8“, brzdovou kapalinu, gumovou nebo průhlednou hadici, průhlednou nádobu.

1. Odstraňte uzávěr z hrdla nádržky hlavního válce.

2. Vyčerpejte starou brzdovou kapalinu z nádržky hlavního válce.

3. Doplňte čistou brzdovou kapalinu do nádržky až po spodní okraj plnicího hrdla.

4. Vyčistěte odvzdušňovací ventily předního a zadního kola od nečistot. Odstraňte ochranné krytky z odvzdušňovacích ventilů předních brzdových mechanismů.

6. Připojte pryžovou hadici k odvzdušňovacímu ventilu pomocného brzdového válce pravého zadního kola a ponořte konec hadice do čisté průhledné nádoby.
7. Asistent musí čtyřikrát až pětkrát prudce sešlápnout brzdový pedál (s intervalem 1-2 sekundy mezi sešlápnutími) a poté držet pedál sešlápnutý.
8. Povolte odvzdušňovací ventil o 1/2-3/4 otáčky. Z hadičky začne vytékat stará (špinavá) brzdová kapalina. Brzdový pedál by v tomto okamžiku měl hladce dosáhnout dorazu. Jakmile kapalina přestane vytékat, zavřete odvzdušňovací ventil.

Neustále sledujte hladinu kapaliny v nádrži a nedovolte, aby klesla ke značce „MIN“ na stěně nádrže. V případě potřeby doplňte novou brzdovou kapalinu, aby se do hydraulického pohonu nedostal vzduch. Tím je zajištěna postupná výměna staré kapaliny za novou bez vypouštění hydraulického systému.

9. Stejným způsobem vyměňte brzdovou kapalinu v pracovním válci brzdového mechanismu levého předního kola,
10. Následně vyměňte brzdovou kapalinu ve druhém okruhu (nejprve v pracovním válci brzdového mechanismu levého zadního kola, poté pravého předního kola).
11. Opakujte kroky 5-9, dokud nebude kapalina v pohonu zcela vyměněna (z hadice by měla vytékat čistá kapalina bez vzduchových bublin).
12. Po výměně brzdové kapaliny nezapomeňte nasadit ochranné krytky na odvzdušňovací ventily. Vyměňte poškozené uzávěry.
13. Zkontrolujte kvalitu provedené práce: několikrát sešlápněte brzdový pedál, zdvih pedálu a síla na něj by měla být při každém sešlápnutí stejná. Pokud ne, vraťte se ke krokům 5-9.
14. Po výměně brzdové kapaliny nezapomeňte nasadit ochranné krytky na odvzdušňovací ventily. Vyměňte poškozené uzávěry.
15. Doplňte brzdovou kapalinu po úroveň značky „MAX“ na stěně hydraulické nádržky. Nádrž uzavřete uzávěrem.

Odvzdušnění hydraulického brzdového systému
Kroky pro odvzdušnění hydraulického pohonu jsou stejné jako pro výměnu brzdové kapaliny. Jediný rozdíl je v tom, že kritériem pro dokončení odvzdušnění pracovního válce je zastavení vzduchových bublin vycházejících z hadice, nikoli výskyt čerstvé brzdové kapaliny.

Informace jsou relevantní pro vozidla Ford Focus 3 (Mk3 CB8) s benzinovými motory 1.6 l (105 k), 1.6 l (125 k) a 2.0 l (150 k) vyrobených od roku 2011. U jiných možností motoru se pokyny mohou lišit.
Zdroj: Ford Focus III – Návod k obsluze, údržbě a opravám. — M.LLC “IDTR 320 s: ill., el. systém