Kdy vyměnit brzdové kotouče na Škodě Yeti

Auto ztratilo při jízdě trakci a objevilo se chybové hlášení. Šel jsem do servisu na diagnostiku, našel jsem problém v turbíně (spadl kroužek), oprava stála pár tisíc. Doporučuji!

Sergej, Audi A6

Servisuji své auto v Krylatskoye. Vše se mi líbí, mistři vše vysvětlí a nevnucují doplňkové služby.

Alla, Volkswagen Golf

Ceny jsou přiměřené a odpovídají kvalitě práce. Všichni jsou spokojeni, práce je profesionální, svému autu můžete věřit.

Nikolay, Škoda Octavia

Auto nešlo nastartovat a museli jsme zavolat odtahovku. Objevili jsme problém v elektronických jednotkách a během jednoho dne jsme vše opravili. Zkušení specialisté!

Victor, Audi Q7

generace Škody Yeti

Ceny
služba
Cena
Výměna brzdových destiček
1600 rublů.
Výměna předních brzdových kotoučů
1280 rublů.
Výměna brzdových kotoučů
1280 rublů.
Výměna zadních brzdových kotoučů
1280 rublů.
Zobrazit ceny
Pozor

Ceny uvedené u díla jsou orientační a mohou se lišit.

Zjistěte přesné náklady na opravy speciálně pro váš vůz,
Technická centra můžete volat v kontaktech.

1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0: CBZB, CAXA, CZCA, CWVA, CDAB, CFHC

Brzdové kotouče jsou klíčovou součástí brzdového systému. Bezpečnost vozidla závisí na jejich stavu. Pokud jsou vadné, je výměna brzdových kotoučů Škoda Yeti povinná, protože provozování vozu s vadnými brzdami je nepřijatelné.

Známky vadných brzdových kotoučů

V brzdovém systému Škoda Yeti je kladen velký důraz na kotouče a destičky. Podložky jsou přitlačeny ke kotouči, poté se rychlost vozidla sníží. Postupem času se podložky i kotouče opotřebovávají – tento proces je nevyhnutelný. Navíc, pokud se destičky rychle opotřebují, pak jejich kovová základna poškodí samotný disk.

Pokud zaznamenáte některý z příznaků, zajděte na diagnostiku do specializovaného autoservisu. Specialisté přesně určí, kde je porucha skryta.

Kdy vyměnit brzdové kotouče

Odborníci obvykle ujišťují, že výměna brzdových kotoučů na Škodě Yeti by měla probíhat při každé druhé výměně destiček, protože výrobce nereguloval stanovenou frekvenci. Při servisu vozu je nutné používat originální spotřební materiál VAG.

Příčiny opotřebení

Když mluvíme o opotřebení dílů brzdové soustavy, je třeba nejprve zmínit přirozené opotřebení. Při brzdění jsou kotouče, stejně jako destičky, vystaveny vysokému zatížení. Jedná se o spotřební materiál, který se musí v určitých intervalech vyměňovat. Kromě toho se na povrchu disku rychle objeví vážné poškození, pokud jsou destičky opotřebené, ale motorista odmítne provést servis Škody Yeti.

Domluvte si schůzku na výměnu brzdových kotoučů v Moskvě

Výměna brzdových kotoučů na voze Škoda Yeti je vždy možná v našem autoservisu VAG. Originální produkty dostupné za dostupnou cenu. Veškeré práce budou dokončeny v krátkém čase, po dokončení opravy budete moci pokračovat v pohodlném provozu vozu a navíc získáte záruku na námi poskytovaný servis. Můžete zavolat nebo přijít osobně do servisu Škoda – v každém městském obvodu je jeden. Po dokončení opravy Škoda Yeti poskytneme poctivou záruku.

Výměna brzdových destiček a kotoučů Škoda Yeti 2016 Facelift 1.2 TSi / 1.4 TSi / 1.6 MPi / 1.8 TSi / 2.0 TDi

Včasná výměna brzdových kotoučů a destiček na Škoda Yeti 2016 Facelift 1.2 TSi / 1.4 TSi / 1.6 MPi / 1.8 TSi / 2.0 TDi je zárukou bezpečnosti vašich cest. Nikdo nemusí vysvětlovat, jak důležitá je správná a spolehlivá funkce brzdového systému automobilu. A jeho spolehlivost do značné míry závisí na stavu kotoučů a destiček.

Kdy je třeba vyměnit brzdové destičky a rotory?

Intervaly výměny kotoučů a brzdových destiček jsou uvedeny v návodu k obsluze vozidla. Zpravidla pro podložka tento interval je 15-40 tisíc kma disky by se mělo změnit každá třetí výměna podložky. Ve skutečnosti se však výměny často musí provádět častěji. Životnost kotoučů a destiček závisí nejen na doporučeních výrobce, ale také na stylu jízdy, kvalitě instalovaných náhradních dílů, stavu vozovky a mnoha dalších faktorech.

Spolehlivost brzdového systému závisí nejen na kvalitě dílů, ale také na jejich správné instalaci. Klienti naší služby jsou pojištěni proti instalaci padělaných náhradních dílů pochybného původu. Používáme pouze výrobcem schválené náhradní díly a spotřební materiál. Dále garantujeme, že práce na výměně brzdových kotoučů a destiček na Škoda Yeti 2016 Facelift 1.2 TSi / 1.4 TSi / 1.6 MPi / 1.8 TSi / 2.0 TDi provedou odborníci s odpovídající kvalifikací a zkušenostmi.

Přední brzdové kotouče a destičky se musí vyměňovat častěji. Na zadních kolech fungují třecí části brzdového systému mnohem déle. Sledování jejich stavu je však stejně důležité pro včasnou výměnu zadních brzdových kotoučů a destiček.

Co signalizuje, že je čas vyměnit destičky a kotouče?

Pokud zaznamenáte jakékoli změny ve fungování brzdového systému Škoda Yeti 2016 Facelift 1.2 TSi / 1.4 TSi / 1.6 MPi / 1.8 TSi / 2.0 TDi, okamžitě kontaktujte servisní středisko. Následující příznaky budou důvodem k obavám:

• Kovové vrzání, křupání, drcení při brzdění;
• Zvýšená brzdná dráha;
• Klesá při sešlápnutí brzdového pedálu;
• Auto při brzdění táhne do strany.

Pokud si nejste jisti stavem kotoučů a destiček na vašem voze, naši technici provedou diagnostiku brzdového systému a dají doporučení k výměně.

Výměna brzdových destiček a kotoučů: cena za práci