Kde se nachází rezervní kolo ve Škodě Karok?

zajistěte šroubem (podpěru zvýšené podlahy vložte zpět do šroubu).

Palubní nářadí umístěte na určené místo.

Zkontrolujte a v případě potřeby upravte tlak v pneumatikách.

nainstalované kolo. Zadejte nové hodnoty tlaku do systémové paměti.

systémy monitorování tlaku v pneumatikách

Co nejdříve zkontrolujte utahovací moment šroubů kola na nápravě.

závěsný podnik. Předepsaný utahovací moment je 140 Nm.

Vyměňte poškozenou pneumatiku. Nedoporučuje se opravovat pneumatiku.

Vysoký utahovací moment může poškodit šrouby a závity v otvoru

náboje a také vést k deformaci přistávací roviny

ráfek. Pokud je utažení příliš volné, může se kolo uvolnit.

Zápory za jízdy představují riziko nehody. Proto před kontrolou můžete

kroutící moment, pohybujte zvláště opatrně a přiměřenou rychlostí

Demontáž/demontáž pneumatiky nebo rezervního kola

Nemocný. 299 Demontáž kola

Kolo je umístěno ve výklenku pod podlahovou krytinou v zavazadlovém prostoru a

Demontáž kola

Zvedněte falešnou podlahu v zavazadlovém prostoru.

Odstraňte podpěru zvýšené podlahy ve směru šipky

šroub ve směru šipky

Úložný prostor pro kola

Umístěte kolo ven dolů do prohlubně pro kolo.

Otočte zajišťovacím šroubem proti šipce

Nainstalujte podpěru zvýšené podlahy v opačném směru, než ukazuje šipka

Spusťte falešnou podlahu v zavazadlovém prostoru.

Samostatné jednání v obtížných situacích

Demontáž/instalace dolly wheel ve vozidlech s

audio systém

Demontáž kola

Kolo je umístěno ve výklenku pod zvýšenou podlahou v zavazadlovém prostoru a je zajištěno

ale se speciálním šroubem.

Demontáž kola

Zvedněte falešnou podlahu v zavazadlovém prostoru.

na konektoru ve směru šipky

Stiskněte zámek konektoru ve směru šipky

a vyjměte konektor

pohybující se ve směru šipky

Vyšroubujte zajišťovací šroub ve směru šipky

Úložný prostor pro kola

Umístěte kolo ven dolů do prohlubně pro kolo.

Otočte zajišťovacím šroubem proti šipce

Vložte konektor do wooferu.

v opačném směru šipky

Spusťte falešnou podlahu v zavazadlovém prostoru.

Pevný kryt kola

Sejmutí kapoty

Zahákněte stahovák na jeden z větracích otvorů na okraji kapoty.

Vložte klíč na kola do držáku, přitlačte jej ke kolu a odpojte

Instalace digestoře

Nejprve umístěte víčko na disk, kde se nachází otvor.

pro ventilek pneumatiky.

Poté zatlačte kryt kola do ráfku, dokud nezapadne na místo.

Na zadní straně krytu kola, pokud je namontován ve výrobě

nebo se jedná o originální příslušenství ŠKODA, je označeno odznakem

určení polohy bezpečnostního šroubu. Bezpečnostní šroub by měl být zašroubován

Doporučujeme používat kryty kol z našeho sortimentu

Originální příslušenství a doplňky ŠKODA. Při instalaci

jiné kryty nábojů, může být přívod vzduchu pro chlazení brzd

být nedostatečný – hrozí nebezpečí úrazu.

Při instalaci uzávěru v jiné poloze, než je uvedeno pro

bezpečnostní šroub, může dojít k poškození víčka.

Kryt kola tlačte pouze tlakem ruky, nenarážejte do něj

něm: jinak hrozí poškození krytu kola.

Doporučujeme používat kryty kol z originální řady.

Příslušenství a doplňky ŠKODA.

Krytky šroubů kol

Odstraňte uzávěr

Pohotovostní vybavení a svépomoc

pro sejmutí víčka nasaďte stahovák uzávěru na uzávěr, dokud

zastavte a vytáhněte krytku ve směru šipky

pro nastavení Nasuňte krytku na šroub kola až na doraz.

Bezpečnostní šroub a adaptér

Bezpečnostní šrouby chrání kola před zloději. Bez adaptéru

Umístěte klíč na adaptér, dokud se nezastaví

a odšroubujte/utáhněte šroub-

Adaptér šroubu kola by měl být vždy uložen v

auto v případě výměny pneumatik.
Pokud jsou k dispozici kryty kol (instalované ve výrobě nebo ze sortimentu

popis ŠKODA Originálního příslušenství) bolt-sec-

Stojan by měl být přišroubován na místě označeném na zadní straně.

Doporučujeme uschovat štítek s kódem. S tímto kódem můžete

objednejte si náhradní adaptér ze sortimentu originálních náhradních dílů

Povolování a utahování šroubů kola

Odšroubování šroubů kola

Namontujte klíč na šrouby kola na šroub kola, dokud se nezastaví. Je-

použijte adaptér vhodný pro bezpečnostní šrouby

Odšroubování šroubů: Uchopte konec klíče a otočte šroubem

asi jeden otáčky ve směru šipky

Utahování šroubů: Uchopte konec klíče a otočte šroubem proti

Pokud šroub nelze odšroubovat rukou, můžete, buďte opatrní,

stiskněte na konci tlačítka chodidlo. Zároveň se držte auta

bijte, abyste se vyhnuli pádu: nebezpečí zranění.

Zvedání auta

Žebra pro jacka

Samostatné jednání v obtížných situacích

Nemocný. 305 Instalace jacku

Před zvednutím vozu na zvedák postupujte podle pokynů.

Ke zvedání vozu použijte zvedák, který je součástí palubní sady.

nástroj. Umístěte zvedák pod opěrný bod, který je nejblíže

přejděte k vyměňovanému kolu.
Žebra – zvedací body jsou umístěny přímo pod značkou –

mi na obložení prahu auta

do zásuvky na jacku

Zkontrolujte, zda zvedák celou svou podpěrou spočívá na rovné základně.

roj a byl umístěn přísně pod hranou na prahu

Otočte rukojetí, přisuňte rukojeť zvedáku k okraji

Pokračujte ve zvedání vozidla, dokud kolo neopustí zem.

Abyste předešli zranění, dodržujte tyto pokyny.

Proveďte opatření proti rozjetí vozidla.

Vždy přijměte opatření, aby podpěra nesklouzla

Při instalaci zvedáku na volný (například drcený kámen) základ,

V případě potřeby použijte širokou stabilní základnu.

Při instalaci zvedáku na hladký povrch (například dlažební kostky)

chodník) použijte protiskluzovou podložku (např

míry, gumová podložka).

Vozidlo zvedejte vždy se zavřenými dveřmi.

Zalezte pod zvednuté vozidlo nebo pod něj umístěte díly

tělo (například ruce nebo nohy) je přísně zakázáno.

Nestartujte motor auta, když je na zvedáku.

Zkontrolujte, zda zvedák správně spočívá na hraně prahu: jinak

Hrozí poškození vozidla.

Sada na opravu pneumatik

Následující informace platí pro standardní sadu na opravu pneumatik.
Sada na opravu pneumatik umožňuje utěsnit defekty o průměru

rum do 4 mm.
Oprava pneumatiky pomocí sady na opravu pneumatik v žádném případě

nahrazuje opravdová oprava pneumatik. Je určen pouze pro

abyste se mohli dostat do nejbližšího servisního střediska.
Propíchnutá pneumatika zapečetěná sadou na opravu pneumatik

který by měl být co nejdříve vyměněn nebo opraven v servisním středisku.

nom podniku.
Neodstraňujte cizí předměty (jako jsou hřebíky), které se dostaly do pneumatiky.

atd.).
Sada na opravu pneumatik nesmí použít v následujících případech.

Ráfek kola je poškozený.

Teplota venkovního vzduchu je nižší než uvedená minimální teplota

specifikované v návodu k použití lahvičky s těsnicí hmotou.

Proražení větší než 4 mm.

Bočnice pneumatiky je poškozená.

Doba použitelnosti těsnicího prostředku vypršela (viz značky na lahvičce).

Pokud se tmel dostane na kůži, okamžitě jej omyjte vodou.

Dodržujte pokyny výrobce sady na opravu pneumatik,

uvedené v návodu k použití.

Pohotovostní vybavení a svépomoc