Obsah
- 1 Jak odvzdušnit elektrický posilovač řízení ford focus 2
- 2 hydraulický posilovač
- 3 hydraulický posilovač
- 4 hydraulický posilovač
- 5 hydraulický posilovač
- 6 Jak samostatně vyměnit kapalinu v elektrickém posilovači řízení (EGUR) na 2dveřovém voze Ford Focus. 2.0 l s fotografií
- 7 Začínáme s výměnou kapaliny v EGURu na Ford Focus 2 dveře. 2.0 l vydání 2007
- 8 Nyní plynule, jak se říká, s citem a uspořádáním, přejdeme k výměně tekutiny v EGURu. K tomu potřebujeme:
Jak odvzdušnit elektrický posilovač řízení ford focus 2
Vzduch v systému. Napumpujte to.
Pelikan
*Sergey* Ford Focus 2, 2007.” Ghia » sedan-stříbrná manuální převodovka. 1,8:125 klisen.
Pelikan
Pú mladší seržant
Zprávy: 40 Registrovaný: 12. května 2016, 19:21 Auto: Zaměření 2 1,6 Dík: 4 krát
hydraulický posilovač
zpráva chmýří » 12. července 2016, 03:51
Řekněte mi, jak upgradovat
šura-2 maršál
Zprávy: 2101 Registrovaný: 14. ledna 2009, 14:59 Auto: Was, focus-2, 2006 (1.6 l., 115 hp manuální převodovka) Trend. Třešňový hatchback. Nyní Toyota Camry, 2018. Kde: Moskva, m. univerzita Dík: 13 krát poděkoval: 28 krát
hydraulický posilovač
zpráva šura-2 » 12. července 2016, 09:28
Při běžícím motoru otočte volantem téměř nadoraz, doleva a doprava. Mělo by se to napumpovat. Jinou metodu neznám.
šura-2
Pú mladší seržant
Zprávy: 40 Registrovaný: 12. května 2016, 19:21 Auto: Zaměření 2 1,6 Dík: 4 krát
hydraulický posilovač
zpráva chmýří » 12. července 2016, 19:06
Dnes jsem točil volantem při nastartovaném motoru a s vypnutým motorem, v sudu to trvalo asi 2 hodiny jak to bublalo a bublalo, kapalina jak jsem naléval úplně na začátku na maximum neubylo, zlepšení jsou teď to funguje při 2000 ot./min. Možná existují i jiné způsoby.
Pelikánský maršál
Zprávy: 3165 Registrovaný: 04. července 2010, 11:57 Kde: Tuapse Krasnodarské území Dík: 86 krát poděkoval: 227 krát
hydraulický posilovač
zpráva Pelikan » 12. července 2016, 22:09
správně odvzdušnit volant
Jak správně odvzdušnit hřeben řízení po jeho výměně na Ford Focus? Po výměně se objevil cizí zvuk.
Po výměně jakékoli části systému posilovače řízení je nutné naplnit kapalinou a odvzdušnit systém, aby se odstranil vzduch a dosáhla se požadovaná hladina kapaliny posilovače řízení. ČIŠTĚNÍ se provádí v určitém pořadí:
1. Dokončete všechny instalační práce na instalaci dílů.
2. Naplňte nádržku posilovače řízení kapalinou doporučenou pro toto vozidlo.
3. Otáčejte volantem a podle potřeby doplňte kapalinu (auto je ve ZÁVĚSNÉM stavu).
4. Nastartujte motor a několikrát otočte volantem přes celý sektor (od zámku k zámku).
5. Zastavte motor a zkontrolujte, zda se na povrchu kapaliny v plnicí nádržce posilovače řízení nenachází vzduch.
6. Pokud je na povrchu pozorována pěna, nestartujte auto po dobu 5-7 minut.
7. Poté, co se povrch kapaliny vyčistí a zhomogenizuje, nastartujte spalovací motor a znovu několikrát otočte volantem do krajních poloh.
8. Když se objeví vzduch, opakujte 4,5 a provádějte to, dokud se vzduch úplně neuvolní.
9. Spusťte vůz z zvedáku (zvedáky), nastartujte motor a otočte volantem na plný sektor.
10. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádrži a nastavte ji na značku max.
11. Zkontrolujte všechny spoje armatur, zda nedochází k úniku kapaliny (kontrola při běžícím motoru s volantem v krajních polohách – v okamžiku, kdy v systému nastane maximální tlak).
Vzduch může být nasáván na spojích trubek a hadic. Častěji se na tomto místě vyskytuje mlha.
Jak samostatně vyměnit kapalinu v elektrickém posilovači řízení (EGUR) na 2dveřovém voze Ford Focus. 2.0 l s fotografií
Dobrý den, vážení čtenáři mého krátkého zápisku.Ve své krátké poznámce se chci podělit o svou malou zkušenost, jak samostatně vyměnit kapalinu v EGURu na 2dveřovém voze Ford Focus. 1.8 – 2.0 l vydání 2007.
Jaká kapalina by se měla lít do aut ruské montované výroby počínaje rokem 2005. Jak víme, s dobou dlouhodobého provozu našeho železného koně je nutné měnit kapaliny nalévané do vozu, mezi takové výměny patří kapalina nalije do posilovače řízení nebo posilovače řízení / EGUR Ale před každým majitelem auta je problém, a jaká kapalina se nalije do jeho auta.
S tím dochází k různým neshodám a vzniká slušný zmatek.
Takže na prvních autech, před aktualizacemi, nebo jak je zvykem nazývat předstylingovou sestavu Španělů nebo Němců ve Fordu Focus 2, byla do posilovače řízení nalita červená kapalina – WSS-M2C-195-A – červená Když se u nás začaly montovat vozy Ford Focus 2 (FF2) Od roku 2005 jsou v Rusku ve Vsevolzhsku všechny vozy s posilovačem řízení a s EGUR naplněny zelenou kapalinou, která splňovala požadavky – WSS – M2C – 204 -A2 – zelená Ve skutečnosti jsou všechna auta s EGUR naplněna zelenou kapalinou.
Ale nějak jsem četl na známém fóru fóra Ford Club, kluci psali, že na španělském shromáždění Fordů v roce 2008 byla do posilovače řízení nalita zelená kapalina, tak si zjistěte, jaká kapalina se lije.
Chcete-li zjistit, jaký druh kapaliny jste naplnili do EGUR, musíte odšroubovat uzávěr expanzní nádrže a spustit tam pruh bílého papíru. Podle místa můžete určit, jaký druh kapaliny jste naplnili. je více černá, pak byla naplněna zelená kapalina. S 90% spolehlivostí mohu říci, že EGUR je naplněn zelenou kapalinou. Finišuje originální zelená tekutina pro naše
EGUR – Zelený – 1384110 nebo 1781003 (1 litr).
Analogy – s tolerancemi od výrobce Ford – Febi 06161, SWAG 99 90 6161.
V tomto příspěvku se zabývám problematikou náhrady tekutin v EGUR.
O tom, jak vyměnit kapalinu v posilovači řízení bylo napsáno a popsáno mnoho a informací je mnoho.Jen na EGUR, jak jsem čelil výměně kapaliny, se informace ukázaly jako nepříliš tlusté .
Musel jsem předat spoustu informací a zjistit, jakou kapalinu nalít do svého Fordu Focus 2 s EGUR, aniž bych poškodil čerpadlo a hřeben řízení.
Začínáme s výměnou kapaliny v EGURu na Ford Focus 2 dveře. 2.0 l vydání 2007
- K tomu je nutné provést přípravné práce, abychom připravili všechny nástroje, na které k tomu máme nárok.
- 19 klíč k odšroubování pravého kola
- jack
- dva stojany pro zavěšení předních kol vozu FF2
- klíče od baterky
- kleště
- prázdná plastová láhev 1.5l
- kapalina pro EGUR
Kapalinu lze samozřejmě zakoupit od různých výrobců, ale cena emise se může lišit směrem nahoru i dolů.Výběr bude samozřejmě na vás.a to Ford.
Tak jsem si nalil jen takovou tekutinu jako na fotce níže. Koupil jsem dva litry, to je pro propláchnutí systému řízení mého Ford Focus 2. rublů až 400 rublů za litr. Vše závisí na dodací lhůtě a objednávce.
Analogy této kapaliny můžete samozřejmě nalít, zejména proto, že splňují všechny požadavky výrobce Ford. Například jako na fotografii níže
Pokud samozřejmě naplníte tyto kapaliny, nic hrozného se nestane. Znám mnoho řidičů, kteří mají vozy Ford Focus 2 s EGUR, pak nalévají analogy jako například Febi 06161, SWAG 99 90 6161. .
Nyní plynule, jak se říká, s citem a uspořádáním, přejdeme k výměně tekutiny v EGURu. K tomu potřebujeme:
-
- Otevřete kapotu vozu a odšroubujte a vyjměte přední pravý světlomet. Zde vidíme expanzní nádrž EGUR níže (foto 1 a 2 níže)
-
- Vyvěste přední kola auta nebo zvedněte auto na výtah.
- Odšroubujte a vyjměte pravé přední kolo.
- Vypínáme klíčky na ochranu vložky pravého předního blatníku, je částečně plastová, tím se dostaneme k expanzní nádržce EGUR.
- „Vyčistili“ jsme přístup k expanzní nádrži a nyní, ohýbáním plastové ochrany pravého blatníku vozu FF2, vidíme expanzní nádrž EGUR, která se nám otevřela ve své slávě.
-
- Odšroubujte kryt expanzní nádoby EGUR (1).
- Pomocí stříkačky „Janet“ nebo obyčejné odčerpáváme kapalinu z nádrže (foto 1 níže)
- Z nádrže sundáme vratnou hadici – jedná se o pryžovou hadici (2), která je k nádrži připevněna samoutahovací sponou, kterou uvolníme kleštěmi a naši pryžovou vratnou hadici opatrně utáhneme (foto 2 níže).
- Vložíme do prázdné plastové lahve nebo do fazetované dvousetgramové sklenice (foto 3 níže)
- Vyrobíme zátku a nasadíme ji na nádrž, odkud bylo odstraněno vratné potrubí. Je to nutné, aby nám do nádrže neprosakovala nová kapalina (foto 4)
- Do expanzní nádoby EGUR nalijeme naši novou zelenou kapalinu a naplníme ji téměř nad hladinu.
- Kola auta jsou na naší váze a bude snadné otočit volantem. Ten náš několikrát otočíme z krajní levé polohy do krajní pravé polohy. V tomto okamžiku bude kapalina stékat z vratného potrubí do skleněná nebo plastová láhev.
- Nejdůležitější je nedovolit úplné uvolnění expanzní nádoby z kapaliny.Podívejme se, kolik kapaliny nám v expanzní nádobě zbylo Nesmíme dopustit, aby se do našeho systému dostal vzduch.
- Přidejte kapalinu do expanzní nádrže a znovu několikrát otočte volantem z krajní levé polohy do krajní pravé polohy.
- Tento postup provádíme, dokud z vratného potrubí nevytéká čirá zelená kapalina.
- Jakmile vyteče čirá tekutina, proceduru ukončíme.
a vše složte v opačném pořadí. - Všechny postupy pro výměnu kapaliny v EGUR na autě FF2 se provádějí s vypnutým motorem. S asistentem bude tento postup proveden mnohem rychleji. Můžete to však udělat sami, ale bude to trvat trochu déle .
- Doplníme kapalinu do expanzní nádrže na úroveň a ještě trochu.Nastartujeme auto a začneme desetkrát otáčet volantem na autě z krajní levé polohy do krajní pravé polohy.
- Podíváme se do expanzní nádoby, kolik kapaliny uteklo.Pokud kapalina zbyla, přidejte o něco více, než je hladina a utáhněte víko.
- Nasadíme pravý světlomet a zavřeme kapotu.
Toto je postup pro výměnu kapaliny v EGURu za Ford Focus 2 door 2.0l. Vydání 2007 dokončeno.
Ano, výměnu kapaliny v EGUR můžete ještě více zjednodušit. Ale s touto metodou se kapalina změní jen částečně. Pro tuto metodu potřebujete dobrou injekční stříkačku jako „Janet“, kterou lze zakoupit v lékárně. Stojí devadesát rublů a malou hadičku k ní jako na fotografii nížeDále vyjmeme a odšroubujeme pravý světlomet vozu a hned vidíme expanzní nádrž našeho EGURu. Odšroubujeme uzávěr nádrže a stříkačkou odčerpáme starou kapalinu.Poté doplníme novou kapalinu.Tento postup se provádí na tlumeném autě.Poté nastartujeme a intenzivně točíme volantem z krajní pravé polohy do krajní levé pozici několikrát.
Opět auto vypneme a z nádrže odebereme 300 gramů kapaliny. Znovu naplníme stejné množství a znovu otočíme volantem. Tento postup provedeme několikrát. Bude to ale vyžadovat asi 2-3 litry kapaliny. Tento postup , takříkajíc pro ty nejvytíženější a kdo se nechce trápit se věšením předních kol a odpojováním vratné trubky na expanzní nádobě EGUR.
K tomu, vážený návštěvníku a čtenáři mé krátké poznámky o tom, jak vyměnit kapalinu v EGURu na Ford Focus 2-dveřový 2.0 l. vydání 2007 ve Vsevolzhsku sám, dovolte mi dokončit. Máte-li jakékoli dotazy, kontaktujte mě osobně nebo na tuto poznámku, pak do této poznámky nezapomeňte zanechat svůj komentář nebo dotaz.
S pozdravem Gennadij Fedorovič.