ford focus 2

Jak vyladit ford focus 2

Druhá generace Fordu Focus je nejúspěšnější generací velkoplošných vozů amerického výrobce. Na rozdíl od první generace nemá druhý Focus prakticky žádné designové chyby, což redukuje veškeré ladění pouze do designového směru.

Veškeré práce na vylepšení vozu se provádějí pouze za účelem zvýšení praktičnosti jeho provozu nebo vylepšení jeho vzhledu.

Ford Focus 2

Exteriér a vzhled: co chybí Focusu 2. generace?

Externí tuning je v tomto případě nutný jak pro změnu aerodynamických charakteristik, tak pro designové pojetí vozu. Nejoblíbenější typy ladění exteriéru kabiny jsou:

  • Výměna nárazníků – nákup sportovních nástaveb vám umožní dodat vašemu vozu nádech agresivity a také snížit převisy karoserie a zlepšit chlazení brzdového systému. Náklady na sportovní nárazníky pro druhou generaci Focus začínají od 22 000 rublů;
  • Instalace spoileru – spoiler na Focusu nemá funkční význam, ale umožňuje osvěžit design vozu. Náklady na vzorek, který přitahuje pozornost na ruském trhu, začínají od 10 000 rublů;
  • Výměna disků – standardní disky jsou dost matné. Nákup alu kol na míru umožňuje nejen změnit vzhled vozu, ale také zvýšit ovladatelnost a snížit spotřebu paliva díky lehčímu rozvoru. Cena disků přímo závisí na rozpočtu vlastníka.

To je zajímavé! Podle roku výroby a výbavy vozidla mohou mít zadní kola bubnové brzdy.

Výměna brzdového systému za kotoučovou verzi bude mít pozitivní vliv jak na účinnost brzdění, tak na snadnost údržby vozidla. Náklady na renovaci v průměru nepřesahují 10 000 rublů.

Zajímavé:
Jak funguje standardní klíčenka Ford Focus 2.

Zaměření na tělo 2

Ladění interiéru: jak vylepšit interiér Ford Focus 2?

Vzhled interiéru ve Focusu druhé generace byl kompletně přepracován s ohledem na chyby 1. generace. Obecně je interiér Focusu pohodlný pro každodenní použití, existuje však několik funkčních oblastí, které se doporučují vylepšit nebo upravit. Vzhledem k tomu, že Focus je umístěn jako levné auto, výrobce hodně ušetřil na většině modulů, zejména:

  • Hlavová jednotka – minimální konfigurace Focusu se nemůže pochlubit multifunkční řídící jednotkou. Problém je eliminován zakoupením multimediálního komplexu s „tučnější“ konfigurací nebo instalací nestandardního magnetofonu – náklady na postup přímo závisí na ceně řídicí jednotky, kabeláž a komunikační kanály jsou na všech vozidlech stejné úrovně výbavy;
  • Vnitřní čalounění představuje problém zejména u textilního čalounění, které má malou bezpečnostní rezervu a rychle se špiní. Pokud nechcete pořizovat ochranné potahy, měli byste přemýšlet o čalounění interiéru – sedadel a vložek ve výplních dveří. Náklady na postup nepřesahují 10 000 rublů, náklady na materiály by měly být objasněny na místě ve studiu;
  • Klimatizace – klimatizace, zejména u malých verzí vozu, má nedostatečný výkon. Na rozdíl od kamen nedochází k ochlazení interiéru okamžitě a ne úplně. Tento problém je odstraněn nahrazením systému klimatizace vhodných rozměrů z jakéhokoli jiného automobilu, průměrné náklady na ladění s materiály jsou 12-15 000 rublů.

Poznámka! V interiéru Focusu je třeba věnovat zvláštní pozornost ochranným doplňkům: obložení, krytům a rohožím. Jinak interiér ztratí svůj reprezentativní vzhled po 20-30 000 km.

Sada textilních potahů pro Ford, bez ohledu na typ karoserie, bude stát kolem 3–4 000 rublů, hluboké gumové rohože – od 2 500, ochranné podložky pro loketní opěrku nebo palubní desku – od 500 rublů.

Salon

Technická vylepšení: co lze dělat s motory

Výkonový potenciál řady motorů instalovaných ve Focusu druhé generace plně uspokojuje potřeby vozu. Ale vynucené zvýšení výkonu pomocí ladění může negativně ovlivnit životnost motoru – jediný způsob, jak zvýšit výkon motoru, je přeflashovat ECU. Čipové ladění motorů na Focusu 2 vám umožní mírně změnit dynamiku a kalibrovat chuť motoru.

Ladění čipu

Instalace turbíny nebo kompresoru, stejně jako výměna systému vstřikování paliva nebo vrtání válců rychle učiní motor nepoužitelným. Ve skutečnosti jsou motory Focus vhodné pro ladění, ale cena jakéhokoli postupu je zcela iracionální – je levnější vyměnit motor za jakýkoli vzorek vhodný z hlediska charakteristik a rozměrů.

Kolik stojí tuning Ford Focus?

Ne nadarmo je Ford Focus nejoblíbenějším zahraničním vozem na ruském trhu. Povedený vzhled a jízdní výkony vozu vynesly zaslouženou slávu, která má i druhou stranu mince – obrovské množství takových aut v ruských ulicích. Kolesa.ru zjistila, jak přimět lidi, aby se obrátili na váš Focus a kolik to bude stát.

Celkově vzato, ladění pro Ford Focus 2 již bylo provedeno v továrně; Nezbývá než si vybrat z mírně zahřátého Focusu ST, šíleného Focusu RS nebo zběsilého RS 500, jehož technické vlastnosti vrtají hlavou většině motoristů. Koupě hotového auta ale vyžaduje jednorázovou investici (pokud nepočítáte s půjčkou) a vezme vám příjemný pocit z práce vlastníma rukama.

Nechce se vám kupovat hotové? Pak se nejprve podívejme, co mohou nabídnout oficiální prodejci. Ty posledně jmenované obvykle nabízejí spíše skrovnou sadu doplňkové výbavy (deflektory, držáky na zavazadla, parkovací senzory atd.) a často za přemrštěné ceny.

Kdo tedy chce ve svém Fordu Focus radikálnější tuning, bude muset buď použít vlastní ruce, nebo se obrátit na služby specializovaných tuningových studií, protože modernizaci Fordu Focus nabízí celá řada.

Tuning Ford Focus: vnější vylepšení

wolf_racing_ford_focus_st_6.jpg

Začněme vnějším stylingem. Tuneři se zaměřují na relativní snadnost montáže hotových dílů, nízkou cenu ve srovnání s technickými úpravami a výrazný vizuální efekt instalovaných dílů. Dodavatelé příplatkové výbavy pro Focus v tomto ohledu označují za nejoblíbenější vnější úpravy – nárazníky, prahy a spoilery. Můžete si také zakoupit díly, které napodobují „horké“ úpravy vozu – ST a RS, ale originály jsou drahé, takže repliky nejsou na trhu vůbec neobvyklé.

Dnes můžete hledat náhradní díly pro tuning Ford Focus 2, aniž byste opustili svůj domov – téměř vše lze najít na internetu, kde můžete okamžitě zadat objednávku. Je pravda, že majitelé vyladěných vozů varují před velkým množstvím čínských analogů drahých, například německých dílů. Jsou výrazně nižší v ceně, ale mohou být také neméně výrazně horší v kvalitě.

Ford Focus je považován za ideálního dárce pro tuning. Snad jediným nedostatkem vozu je nestandardní uchycení na ráfky, kvůli kterému je jejich výběr extrémně omezený. V ostatních oblastech jsou výrobci připraveni nabídnout díly a náhradní díly pro tuning Ford Focus pro každý vkus a barvu.

Rozpočet na ladění: 10 000 rublů

  1. Řasy na čelovky jsou snad nejlevnější a jejich výběr je opravdu obrovský. Stojí jinak, od asi 1 000 rublů za sadu.
    čas výroba nebo dodání: najdete skladem.
  2. LED diody, které jsou na vrcholu popularity, jsou také k dispozici v široké škále pro tuning Ford Focus. Jsou zabudovány do předního nebo zadního nárazníku a mohou nahradit světla pro denní svícení. Stojí 2 000 – 4 000 rublů za sadu dvou kusů.
    čas výroba nebo dodání: najdete skladem.
  3. Alternativní světlomety lze nalézt za cenu 6 000 – 10 000 rublů.
    čas výroba nebo dodání: zboží je oblíbené, takže ho najdete skladem.
  4. Za dobrou cenu si můžete vyzvednout body kit. Například prahové lišty předního nebo zadního nárazníku značky Lord stojí 6 za kus.
    čas výroba nebo dodání: internetový obchod přislíbil dodání na objednávku do 1,5 měsíce.
  5. V této částce jsou zahrnuty i kryty na zadní okno, které imitují spoilery. Produkty z Loderu 1899 stojí 9 000 – 13 000 rublů.
    čas výroba nebo dodávka: slibují dodání do dvou měsíců.
  6. O něco levnější než repliky spoilerů ST a RS. Společnost MSR je nabízí za ceny 4 800 a 7 500 rublů.
    čas výroba nebo dodání: skladem. Proto slibují dodání do 3-5 dnů.
  7. Kola od Slik nebo Aviation Technologies stojí 7 500-10 000 rublů za kus.

Rozpočet na ladění: 50 000 rublů

  1. Pokud si nechcete vzít sadu celého těla, můžete se omezit na instalaci jednotlivých prvků. Například soubor prahů, v závislosti na konstrukci a výrobci, bude spadat v rozmezí 12 000 – 15 000 rublů.
    čas výroba nebo dodání: 1,5-2 měsíce.
  2. Přední nárazník bude stát 12 000 – 14 000 rublů.
    čas výroba nebo dodání: 1,5-2 měsíce.
  3. Difuzor v zadním nárazníku bude stát přibližně 14 000 – 15 000 rublů.
    čas výroba nebo dodání: 1,5-2 měsíce.
  4. Můžete také získat dražší spoiler; model WRC bude stát 11 900 rublů.
    čas výroba nebo dodání: 1,5-2 měsíce.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button