Jak vyměnit destičky na ford focus 2

Výměna předních brzdových destiček na Focus 2 (fotoreportáž)

Převodovka, podvozek Ford Focus 2

válečný maršál
Zprávy: 3178 Registrovaný: 02. srpna 2010, 16:27 Auto: Focus 2008- C307, 1.6L Duratec 16V Ti-VCT 115PS Sigma, Panther Black (metalický) Kde: Petere poděkoval: 1 krát

Výměna předních brzdových destiček na Focus 2 (fotoreportáž)

zpráva bojovník »24. dubna 2011, 23:53

Takže, přátelé, rozhodl jsem se zveřejnit fotoreportáž o svém „výkonu“ – sám jsem vyměnil přední brzdové destičky.
Hned se omlouvám, pokud je něco špatně, odborníci to opraví a opraví.
O výběru podložek nic neřeknu, je tu téma, takže vybíráme předem.
1. Nářadí, náhradní díly. materiály:
– zvedák
— „balon“ (nebo jak se to jmenuje. 2 jsou lepší, jeden praskl.)
— šestiúhelník za 7 (. Koupil jsem 3 kusy. 1 jsem už dal sousedovi, který šel kolem. )
– šroubovák (nejlépe silnější, se skleněnou rukojetí to nepůjde, rozbije se.)
– další hadry.
– rukavice (příště vezmu 2 páry.)
— čistič-odmašťovač (je jich na trhu spousta, můžete si vybrat podle kapsy)
— mazivo pro brzdový systém (nabídky je také hodně, vybíráme sami)
— grafitové mazivo (měl jsem ho v autě; specialisté vám řeknou, zda je určitě potřeba nebo ne)
— možná budete potřebovat i něco jako perlík, když kolo nejde sundat a nepomůže kopání. Použil jsem pevnější kus dřeva, nefotil jsem.

Potřebný čas je asi 40 minut, pokud se nenecháte rozptylovat sousedy (mimochodem, na mém dvoře jsou 3 kategorie: jen vyskakující, odborníci, kolemjdoucí.). Je lepší je všechny okamžitě jemně požádat, aby nezasahovali, protože ve zprávě a videu je vše jasné.
http://www.youtube.com/watch?v=Plo5S-oC9jk

otočte volantem doprava, nejprve povolte matice, zvedněte auto a sejměte kolo:

vložte šroubovák do ventilačního otvoru disku a vytlačte válec:

odšroubujte „prsty“ (2 kusy, můžete je vidět na horní fotografii, jsou uzavřeny zátkami):

vyjměte pružinu vypáčením šroubovákem (pozor, mohla by vás střelit do oka, proto ji podepřete druhou rukou):

očistěte vodítka (nejprve nahrubo, pak pomocí chemikálií (disk jsem pro jistotu přikryl papírkem), přečtěte si návod na zadní straně):

Mám to takto (mohlo by to být lepší):

Zde jsou moje staré podložky v porovnání s novými:

Použil jsem toto mazivo (stojí 60 rublů za pytel, neměl jsem s sebou žádné další peníze.)

vložte vnitřní blok (až zaklapne):

nainstalujte vnější blok:

dejte vše na své místo (nezapomeňte na pružinu a krytky. Zapomněl jsem na krytky na prvním kole, naštěstí se tam snadno nasazují bez demontáže kola.):

namažte „prsty“ (předběžně je vyčistěte od plaku). Namazal jsem to grafitovým tukem. Problém je VELMI kontroverzní. Našel jsem o tom spoustu informací. existuje mnoho možností. Doufám, že se zde vyjádří odborníci.
Pro jistotu jsem volal úředníkům. (Ať mi ten zlý moderátor odpustí.)

všichni jsou tady:

dejte kolo na místo, PUPUJTE BRZDY několikanásobným sešlápnutím brzdového pedálu a tady to je:

hodně štěstí všem! Hlavní je nebát se a vše klapne.

PS: kluci, když je něco špatně, opravte to, ať už chyby nikdo neopakuje.
Zítra podám zprávu, jak jsou na tom vložky. Vzal jsem to za 750 rublů, společnost neznám. Převalovalo se po dvoře sem a tam, zdálo se, že nic nepíská ani nepíská.