Jak určit natažení řetězu Ford Focus 3 pomocí počítačové diagnostiky

— hrubý a nerovnoměrný volnoběh (důsledek změn v časování ventilů);
– cvrlikání a šustění – zejména při volnoběhu, kdy je tlak oleje velmi nízký;
— maximální výkon napínáku (viditelný po sejmutí krytu);
— opotřebení zubů řetězového kola (viditelné po sejmutí krytu);
— odpovídající parametry převzaté z fázového snímače (pomocí diagnostického testeru).

Příznaky poruchy jsou praskavý zvuk, klapavý zvuk, rachotivý zvuk při startování studeného motoru, rozsvícení kontrolního motoru nebo motor jednoduše nenastartuje.
Předčasné opotřebení řetězu způsobené výrobní vadou. Natažený řetěz může přeskakovat několik článků. To má za následek pokles výkonu, dynamiky zrychlení, zvýšení spotřeby paliva, zvýšení hluku motoru atd.
Porucha regulátoru polohy vačkového hřídele sání. Měl by být nahrazen novou optimalizovanou verzí.
Zaseknutý napínák. Napínač řetězu visí v jedné poloze, v důsledku toho řetěz nezíská normální napětí.
Tepelná ochrana ropovodu. Při výměně nataženého řetězu je nutné vyměnit tepelný štít omotaný podél olejového vedení k turbíně.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, neměli byste odkládat cestu do autoservisu, protože přetržený rozvodový řetěz může v některých případech vést k generální opravě motoru.

Jak často je potřeba měnit rozvodový řetěz?
Vše záleží na konkrétním modelu motoru. Každý model motoru má své vlastní normy pro výměnu rozvodového řetězu. V průměru je potřeba rozvodový řetěz měnit každých 100 tisíc km, ale u některých modelů to může být méně, u jiných mnohem více; Většina moderních automobilů, když se rozvodový řetěz blíží stavu vyžadujícímu výměnu, zobrazí chybu motoru, takže budete přesně vědět, kdy je čas rozvodový řetěz vyměnit.

Tipy pro obsluhu a výměnu rozvodového pohonu

– u většiny nových vozů je životnost řetězu nižší než životnost motoru;
— doporučuje se kontrolovat stav řetězu každých 100 000 km;
– dávejte pozor na neobvyklé zvuky, zejména po nastartování;
— používejte pouze doporučené druhy olejů;
– vyhněte se prodlužování doby výměny oleje – čím častěji, tím lépe;
— normální tlak oleje zaručuje funkci napínače řetězu;
– pokud měníte řetěz, nezapomeňte vyměnit ozubená kola (řetězová kola) a vodítka – také se opotřebovávají;
— při výměně byste měli používat originální součásti nebo vysoce kvalitní náhražky.

Diagnostika rozvodů Ford Focus III

Načasování (mechanismus distribuce plynu) synchronizuje klikový a vačkový hřídel. Neobsluha těchto dílů může způsobit vážné poškození vozidla.

Rozbitý rozvodový řemen znamená poškození pístů a ventilů, v nejhorším případě může trpět i blok válců.

Je možné sami posoudit stav rozvodového řemene?

U většiny vozů je řemen skryt pod pláštěm a pro posouzení jeho stavu není nutná demontáž. Toto je přímá cesta k diagnostické službě.

Ale můžete věnovat pozornost implicitní známky poškození:

• cvakání pod kapotou
• stopy nemrznoucí směsi nebo oleje zpod pláště
• Možný kouř z výfukového systému

Tyto znaky ne vždy 100% indikují opotřebení rozvodového řemene, je zde nutná diagnostika servisním specialistou pro zjištění stavu řemene, případně jeho výměnu.

Jak pochopit, že rozvodový řetěz je vadný?

Hlavním příznakem vadného rozvodového řetězu je dunivý zvuk vycházející zpod víka ventilů při běžícím motoru. Tyto zvuky nelze ignorovat, protože následky mohou být nepředvídatelné. Přerušený obvod obvykle vede k poruše motoru. A související škody mohou být vážné a nákladné.

Provoz motoru závisí na provozuschopnosti rozvodového řetězu, takže musíte okamžitě sledovat jeho stav, abyste nezmeškali okamžik výměny, abyste se vyhnuli negativním důsledkům.

Samotný řetěz je umístěn uvnitř motoru a je téměř skrytý pohledům, takže je obtížné posoudit jeho stav bez demontáže krytu ventilu. Je problematické samostatně diagnostikovat rozvodový řetěz, takže pro zjištění stavu rozvodového řetězu se obraťte na specializovaný servis, jako je např. Auto Premium.

V naší službě se vám vždy dostane kvalifikované pomoci zkušených diagnostiků. Každé auto je individuální a my známe nuance a vlastnosti různých značek.

Naše rada. Při každé údržbě provádějte diagnostiku rozvodového řemene Ford Focus III 2018 1.6 EcoBoost, pomůže vám to včas sledovat jeho stav a ochrání vás před nepříjemnými problémy.

Další autodiagnostika

• Diagnostika před nákupem
• Diagnostika motoru
• Diagnostika zavěšení
• Elektrická diagnostika
• Diagnostika klimatizace
• Diagnostika generátoru
• Diagnostika výfukového systému
• Diagnostika ABS
• Diagnostika ECU