Jak vyměnit zapalovací svíčky ford focus 3

Americká automobilka Ford Motor Company montuje zapalovací svíčky do svých vozů vyráběných společností NGK z Japonska, která se od počátku 20. století etablovala jako výrobce vysoce kvalitních produktů.

Výměna zapalovacích svíček na Ford Focus 3: předpoklady

Zapalovací svíčka vytváří jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva, díky čemuž dochází k detonaci (výbuchu), energie této exploze nutí motor pracovat a vytváří točivý moment, který převodový systém přenáší na kola. Podle předpisů pro Ford Focus 3 se svíčky musí měnit při každé třetí údržbě (tedy po 45 000 km), i když se neprojeví žádné příznaky poruchy a motor běží bez problémů. Žhavicí svíčky však ne vždy řeší svou životnost. Kvalita jiskry, tedy správné fungování tohoto prvku, závisí na třech faktorech:

1. Správně nakonfigurované zapalování. Pozdní zapálení vede k tvorbě uhlíkových usazenin a příliš brzké zapálení vede k roztavení.
2. Nízká kvalita pracovních kapalin. Palivo a olej s přísadami zanechávají na elektrodě povlak různých odstínů, který zabraňuje normálnímu vzniku jiskry.
3. Špatný analog. Navenek velmi podobný design, prvky se liší geometrickými parametry a tepelným výkonem, stejně jako typem elektrod a mezerou mezi nimi. Pokud uděláte chybu s výběrem alespoň jedné charakteristiky, povede to nejen k rychlému opotřebení nového dílu, ale také k problémům s provozem spalovacího motoru (ICE).

Že zapalovací svíčky vyžadují výměnu, můžete určit podle jejich charakteristických známek opotřebení. Vadný prvek ovlivňuje zapálení palivové směsi, a proto motor nebude schopen normálně fungovat:

1. Problémy se startováním spalovacího motoru. Motor se nespustí okamžitě; startér je opotřebovaný.
2. Jeden z válců se nezapálí. Při volnoběhu se motor „trápí“ a při jízdě je cítit škubání.
3. Spotřeba paliva znatelně stoupá.
4. Výkon klesá a auto má potíže s akcelerací.

Ford Focus 3: výměna zapalovacích svíček s předběžnou diagnostikou

Příznaky špatné zapalovací svíčky naznačují, že je čas ji vyměnit. V jakékoli službě před instalací nového prvku diagnostikují starý. Koneckonců, podle jeho stavu je možné určit, jaké problémy motoru vedly k jeho brzkému selhání:

1. Bílý povlak označuje malé množství paliva dodávaného k detonaci.
2. Černá suchá elektroda je známkou příliš obohacené směsi.
3. Černý, ale vlhký povlak indikuje únik oleje z vedení.

Normální barva elektrody se pohybuje od světle šedé po hnědou. Stojí za zmínku, že po volnoběhu může elektroda zčernat, takže taková diagnostika se provádí až po ujetí alespoň krátké vzdálenosti.

Výkon zapalovací svíčky se kontroluje na speciálním stojanu, který vytváří přirozené podmínky pro její provoz. V některých případech se ukazuje, že k obnovení normální funkčnosti stačí elektrodu vyčistit, měli byste však dodatečně zjistit příčinu usazenin a odstranit ji.

Instalace nových položek

Na Ford Focus 3 začíná výměna zapalovacích svíček demontáží plastového krytu hlavy válců (hlavy válců), odpojením zapalovací cívky, vysokonapěťových vodičů a odstraněním opotřebovaných prvků pomocí speciálního stahováku. Poté průvodce nainstaluje nové.

Během procesu mohou nastat určité potíže, které pro zkušeného mechanika nejsou takovými obtížemi. Například potíže s demontáží staré zapalovací svíčky nebo správnou instalací nových prvků do závitového připojení.

Kromě výměny zapalovacích svíček může být zapotřebí další diagnostika:

• dráty vysokého napětí;
• zapalovací cívky;
• přepínač;
• senzory a ECU (elektronická řídicí jednotka);
• distributor.

Výměna zapalovacích svíček svépomocí

Jak vyměnit zapalovací svíčky v Ford Focus 3?

Internet je plný článků o tom, jak snadno a jednoduše vyměnit zapalovací svíčky sami. Než ale začnete, budete potřebovat:

• klíč na zapalovací svíčky pro demontáž a instalaci;
• zařízení pro kontrolu přítomnosti poruchy v zapalovací svíčce;
• zařízení pro měření mezery mezi elektrodami;
• sada svíček

Kromě toho můžete potřebovat:

• kapalný klíč nebo penetrační mazivo;
• momentový klíč;
• měděné mazivo;
• stroboskop pro seřízení zapalování.

Ne každý automobilový nadšenec takovou sadu má, ale na čerpacích stanicích je vždy k dispozici. Řemeslníci se nejednou museli potýkat s přetrženým závitem jímky (místa, kde je instalována zapalovací svíčka) kvůli zanedbání použití momentového klíče.

Kromě technických nuancí existují také povětrnostní nuance: výměna zapalovacích svíček za vlhkého počasí zkracuje jejich životnost, takže postup se provádí v teplé a suché místnosti.

Výměna zapalovacích svíček Focus 3: výsledek

Pokud byla žhavicí svíčka vystavena přirozenému opotřebení, jakékoli známky toho by měly po její výměně zmizet:

• motor se spustí s půl otáčkou, nezhasne;
• během pohybu nedochází k trhání;
• zrychlení probíhá plynule, synchronně se sešlápnutím plynového pedálu;
• spotřeba paliva se stabilizuje.

V opačném případě budou nutné dodatečné opravy k odstranění všech závad v palivovém a startovacím systému.

Jak zabránit předčasnému opotřebení žhavicí svíčky

Servisní a opravený zapalovací systém je klíčem k dlouhodobému provozu nejen zapalovacích svíček, ale i všech součástí motoru. Kromě toho byste měli dodržovat některá provozní pravidla:

• tankujte pouze na osvědčených čerpacích stanicích;
• používejte motorový olej doporučený společností Ford;
• za jízdy zvolte rychlostní stupeň, který odpovídá otáčkám motoru (u vozů s manuální převodovkou);
• nainstalujte originální zapalovací svíčky nebo jejich analogy, ale za žádných okolností nekupujte levné padělky;
• poslouchejte provoz motoru a pokud se objeví známky jeho nesprávné činnosti, kontaktujte servis pro diagnostiku.

Pokud tato pravidla nedodržujete, servisní specialisté doporučují zakoupit žhavicí svíčky předem, takže pokud dojde k další neočekávané poruše, bude již k dispozici sada opravitelných prvků.

Výběr nového náhradního dílu

Za optimální se považuje nákup originální zapalovací svíčky, která plně odpovídá parametrům motoru automobilu, můžete si však vybrat podobný prvek. Zde je třeba zvážit:

• průměr a délka závitu;
• typ přistání;
• typ elektrody a mezera.

Tepelná hodnota se určuje pomocí speciálních tabulek. Přesná shoda s originálem zde není vyžadována. Pokud je auto často používáno na dlouhé vzdálenosti, pak jsou zapalovací svíčky s nízkým tepelným hodnocením docela vhodné pro krátké cesty, můžete si zakoupit prvky s vyšší hodnotou, než je doporučeno.

U univerzálních zapalovacích svíček je mezera elektrod nastavena na průměrnou hodnotu pro řadu vozů s podobnými vlastnostmi, a proto lze mezeru upravit zmáčknutím nebo stisknutím boční elektrody v rozsahu třetiny milimetru. Tento postup je povolen výrobci.

Pokud je pro majitele vozu obtížné si vybrat, můžete se vždy poradit s technikem autoservisu nebo specialistou na autodíly.