Kde je chladicí kapalina ford focus 3?
Provoz je znázorněn na příkladu motoru 1,6 l Duratec Ti-VCT. Na motoru 2,0 l Duratec Ti-VCT se práce provádějí podobným způsobem.
Budete potřebovat: kleště, chladicí kapalinu, čisticí hadřík, nádobu o objemu minimálně 7 litrů na vypuštěnou chladicí kapalinu.
Používejte chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu (nemrznoucí kapaliny).
Chladicí kapalinu vyměňujte pouze při studeném motoru.
Chladicí kapalina je toxická, proto s ní buďte opatrní.
Při startování motoru musí být uzávěr expanzní nádrže uzavřen. Pevně zašroubujte uzávěr expanzní nádrže. Chladicí systém je při běžícím motoru pod tlakem, takže chladicí kapalina může unikat zpod volně utažené zátky.
1. Umístěte vůz na rovnou vodorovnou plošinu.
2. Otočte uzávěrem vyrovnávací nádrže chladicího systému motoru.
4. Umístěte nádobu pod otvor ve vypouštěcím ventilu chladiče chladicího systému, který se nachází v levé dolní části chladiče. Odstraňte vypouštěcí zátku.
5. Vypusťte radiátor. Zašroubujte vypouštěcí zátku.
6. Naplňte chladicí systém motoru nalitím chladicí kapaliny do plnicího hrdla expanzní nádrže až po značku „MAX“ na stěně nádrže. Pevně uzavřete uzávěr plnicího hrdla.
7. Nastartujte motor a zahřejte jej na provozní teplotu (před zapnutím ventilátoru). Poté zastavte motor, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte do expanzní nádrže po značku „MAX“.
Při běžícím motoru sledujte teplotu chladicí kapaliny podle měřidla. Pokud měřidlo dosáhne červené zóny a ventilátor chladiče se nezapne, zapněte topení a zkontrolujte, jaký vzduch jím prochází. Pokud ohřívač dodává ohřátý vzduch, je s největší pravděpodobností vadný ventilátor, a pokud dodává studený, znamená to, že se v chladicím systému motoru vytvořil vzduchový uzávěr. Chcete-li jej vyjmout, vypněte motor, nechte jej vychladnout a odšroubujte uzávěr plnicího hrdla. Nastartujte motor, nechte jej běžet 3-5 minut a zavřete uzávěr plnicího hrdla.
Pro lepší naplnění systému bez vzduchových uzávěrů pravidelně mačkejte hadice chladiče rukou.
Po několika dnech používání vozu po výměně chladicí kapaliny zkontrolujte její hladinu. V případě potřeby doplňte hladinu.
Pokud po velmi krátké době barva čerstvé kapaliny zhnědne, znamená to, že jste ji naplnili padělkem, do kterého výrobce „zapomněl“ přidat inhibitory koroze.