Jak odstranit ramena stěračů čelního skla na Ford Focus

Umyjte přední sklo, zapněte a znovu vypněte stěrače – měly by být v nejnižší poloze.

Označte polohu gumových lišt stěračů umístěním lepicí pásky nebo izolační pásky podél lišty na čelní sklo.

Obr. 7.13 . Součásti raménka stěrače: 1 – krytka; 2 – upevňovací matice; 3 – páka; 4 – podložka

Šroubovákem vypáčte ochrannou krytku a sejměte ji z vřetena osy páky (obr. 7.13).
POZNÁMKA

Uzávěry jsou opatřeny závitovým spojem, odšroubujte je rukou, dokud mezi uzávěry a pákou není dostatečná vůle.

Obr. 7.14 . Demontáž raménka stěrače: 1 – raménko; 2 – speciální nástroj; 3 – šroub

Povolte upevňovací matici přibližně o 2 otáčky. Lehkým kýváním raménka stěrače ze strany na stranu jej stáhněte z montážního pouzdra hřídele nápravy, v případě potřeby použijte vhodný nástroj (obr. 7.14).

Matici zcela odšroubujte a sejměte raménko stěrače z vřetena.
Instalace

Ujistěte se, že poloha pohonu stěrače odpovídá krajní poloze, v případě potřeby zapněte pohon a nastavte požadovanou polohu.

Nainstalujte páčku na pouzdro hřídele tak, aby se lišta stěrače srovnala s dříve nalepenou lepicí páskou.

Upevňovací matici páky utáhněte rukou. Zavřete kapotu, umyjte přední sklo a po chvíli zapněte stěrače – při provozu by lišty stěračů neměly přesahovat sklo a po vypnutí pohonu by se měly vrátit do nejnižší polohy. V opačném případě povolte matici a znovu nainstalujte příslušnou páku.

Po dokončení nastavení utáhněte upevňovací matice na požadovaný utahovací moment a nasaďte ochranné krytky.

reklama
Návrh a vývoj webových stránek

Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.

© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.

Výměna ramen stěračů čelního skla

2. Odstraňte ochrannou krytku matice zajišťující raménko k ose lichoběžníkového raménka stěrače čelního skla.

3. Odšroubujte matici.

4. . posuňte dlouhý článek páky nahoru, překonáte sílu pružiny páky, posuňte krátký článek od osy řidiče.

5. . a sejměte páku z osy řidiče.

6. Stejným způsobem sejměte druhou páku.

7. Namontujte raménka stěračů čelního skla v opačném pořadí demontáže.

Sdílet informace:
« Předchozí články
Výměna lišt stěračů čelního skla
Odkaz na tuto stránku v různých formátech
HTML textový BB kód

Komentáře návštěvníků

Zatím žádné komentáře

• Všeobecné informace
• Zařízení vozidla
• Doporučení pro použití
• Chyby na cestě
• Údržba
• První údržba
• Druhá údržba
• Aplikace
• Spotřební materiál a náhradní díly
• Tipy automechanika
• Pohonná jednotka
• Oprava motoru
• Díly těsnění motoru
• Chladicí systém
• Výfukový systém
• Energetický systém
• Spojka
• Převodovka
• Pohony předních kol
• Podvozek
• Přední odpružení
• Zadní zavěšení
• Řízení
• Brzdový systém
• Kola a pneumatiky
• Tělo a kryt
• Prvky těla
• boční dveře
• Zadní dveře
• Prvky salonu
• Bezpečnostní systém
• Stěrače a ostřikovače
• Péče o tělo
• Elektrická zařízení
• Přístroje a motory
• Baterie a alternátor
• Zámek zapalování
• Řízení motoru
• Světlomety a osvětlení
• Spínače a senzory
• Schématická schémata

• Všeobecné informace
• Úvod do manuálu
• Péče o auto
• Pohonná jednotka
• Oprava motoru
• Mazací systém
• Chladicí systém
• Vstřikování paliva (benzín)
• Vstřikování paliva (diesel)
• Zapalovací systém
• Pohonný a výfukový systém
• Přenos
• Spojkové a hnací hřídele
• Mechanická krabička
• Automatický box
• Podvozek
• Odpružení auta
• Řízení
• Kola a pneumatiky
• Brzdový systém
• Tělo
• Exteriér
• interiér
• Vytápění a větrání
• Elektrická zařízení
• Zařízení a přístroje
• Osvětlení a signalizace
• Napájecí zařízení
• Elektrické obvody

• Všeobecné informace
• Použití manuálu
• Identifikační kódy
• Pohonná jednotka
• Motor
• Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
• Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
• Motor Duratec ST 2.0l
• Motor Duratec 8V 1.6l
• Dieselový motor 1.8l
• Chlazení motoru
• Dodávky paliva
• Pohon příslušenství
• Spouštěcí systém
• Zapalovací systém
• Vzduch a pára
• Řídící orgány
• Toxicita výfukových plynů
• Výfukový systém
• Automatická převodovka
• Spojka
• Manuální převodovka iB5
• Manuální převodovka MTX-75
• Manuální převodovka MT285
• Podvozek
• Přední odpružení
• Zadní zavěšení
• Kola a pneumatiky
• Hřídele přední nápravy
• Brzdový systém
• Hydraulické brzdy
• Protiblokovací brzdový systém
• Řízení
• Tělo a kryt
• panely karoserie
• Prvky těla
• Prvky salonu
• Skla, rámy a mechanismy
• Stěrače a ostřikovače
• Střešní okno
• Bezpečnostní pásy
• Opravy karoserie
• Zadní prvky
• Elektrická zařízení
• Řízení mikroklimatu
• Vytápění a větrání
• Přístroje a výstražná světla
• Baterie a alternátor
• Audio systém
• Světlomety a osvětlení
• Distribuce energie
• Elektronická funkční skupina