Který generátor je vhodný pro ford focus st st170

Generátory Ford Focus (DAW, DBW) 1 1998-2004 Hatchback ST170 (ALDA) 173 hp Benzín

Nenašli jste díl, který potřebujete? Neznáte číslo dílu? Nechcete ztrácet čas hledáním?

zavolejte mi zpět

Skladem: 2
Art.: 210196
19 161 ₽ / kus
Cenové možnosti
19 161 ₽ / kus
Přidat do košíku

Generátor pro Ford Focus (DAW, DBW) 1 1998-2004 Hatchback ST170 (ALDA) 173 hp. Benzín je část, která přeměňuje mechanickou energii motoru na elektrickou energii nezbytnou k napájení elektrických systémů a zařízení automobilu. Generátory nabíjejí baterii a podporují činnost elektrických systémů vozu, jako je zapalování, světlomety, rádio, klimatizace a další.

Generátory se obvykle skládají ze statoru a rotoru. Stator je stacionární část generátoru, která obsahuje cívky drátu, a rotor je rotační část, která vytváří magnetické pole uvnitř statoru. Když se rotor otáčí uvnitř statoru, v drátových cívkách se indukuje elektrický proud, který je pak přenášen do baterie a elektrických systémů vozidla.

Kromě toho mají alternátory obvykle vestavěný regulátor napětí, který řídí výstupní napětí alternátoru, aby zajistil optimální podmínky pro nabíjení baterie a udržení provozu elektrických systémů vozidla.

Pokud alternátor pro Ford Focus (DAW, DBW) 1 1998-2004 Hatchback ST170 (ALDA) 173 hp. Benzín nefunguje správně, může to vést k vybití baterie, snížení výkonu elektrických systémů vozidla a dalším problémům. Máte-li problémy s generátorem, doporučujeme vám kontaktovat profesionální mechaniky v autoservisu, aby diagnostikovali a opravili váš generátor.

Pokud máte problémy s generátorem, může to vést k různým poruchám, jako jsou:

1. Vybití baterie. Pokud alternátor nepracuje správně, může být vybitá baterie, což znemožní nastartování motoru.
2. Porucha regulátoru napětí. Pokud regulátor napětí nefunguje správně, alternátor může produkovat příliš vysoké nebo příliš nízké napětí, což může způsobit problémy s elektrickými systémy a součástmi vozidla.
3. Hluk a vibrace. Pokud generátor vydává hluk a vibruje, může to být způsobeno vadnými ložisky nebo jinými součástmi generátoru.
4. Vadný stator nebo rotor. Pokud stator nebo rotor alternátoru nepracuje správně, může to způsobit špatný výkon alternátoru a problémy s elektrickými systémy vozidla.
5. Přehřátí generátoru. Pokud se generátor přehřívá, může to být způsobeno vadným chladicím systémem nebo jinými problémy.

Pokud máte podezření na poruchu generátoru, doporučujeme vám kontaktovat profesionální mechaniky v autoservisu, aby diagnostikovali a opravili váš generátor. Mohou provádět podrobnou diagnostiku a určit příčinu problému a mohou vám pomoci opravit nebo vyměnit váš generátor.

Výběr generátoru pro automobil závisí na mnoha faktorech, jako je značka a model automobilu, typ motoru, výkon a další technické vlastnosti.

Před výběrem generátoru pro auto je nutné určit jeho technické vlastnosti, jako jsou:

1. Výkon generátoru. Nabíjení alternátoru musí odpovídat výkonu motoru a elektrickým potřebám vozidla. Typicky se výkon generátoru pohybuje od 60 do 180 ampér.
2. Typ generátoru. Existují různé typy generátorů, například generátory s bezkontaktním nabíjecím systémem nebo generátory s regulátorem napětí vačky. Typ generátoru, který si vyberete, závisí na značce a modelu vašeho vozidla.
3. Rozměry generátoru. Rozměry generátoru musí odpovídat velikosti a provedení vozidla, aby byla zajištěna správná instalace a provoz generátoru.
4. Kvalita a spolehlivost generátoru. Při výběru generátoru je třeba věnovat pozornost kvalitě a spolehlivosti náhradního dílu a také pověsti výrobce.

Kromě toho se při výběru generátoru pro auto doporučuje konzultovat uživatelskou příručku nebo odborníka na autoservis, abyste získali podrobnější informace o technických vlastnostech a doporučeních pro výběr generátoru pro vaše auto.

Obvod generátoru se obvykle skládá ze tří hlavních součástí: statoru, rotoru a regulátoru napětí.

1. Stator je stacionární část generátoru sestávající z cívek drátu připojených k základně. Cívky drátu na statoru vytvářejí uvnitř generátoru magnetické pole, když jimi prochází elektrický proud.
2. Rotor je rotující část generátoru, která slouží jako zdroj magnetického pole uvnitř statoru. Rotor má obvykle magnety nebo elektromagnety, které při rotaci uvnitř statoru vytvářejí magnetické pole.
3. Regulátor napětí je zařízení, které řídí výstupní napětí generátoru. Regulátor napětí je obvykle umístěn uvnitř alternátoru a řídí výstupní napětí alternátoru tak, aby poskytoval optimální podmínky pro nabíjení baterie a udržování provozu elektrických systémů vozidla.

Po nastartování motoru se rotor začne otáčet uvnitř statoru a vytváří magnetické pole. Toto magnetické pole indukuje elektrický proud v cívkách drátu na statoru, který je pak přenášen do baterie a elektrických systémů automobilu. Regulátor napětí řídí výstupní napětí generátoru, aby zajistil optimální podmínky pro nabíjení baterie a udržení provozu elektrických systémů vozidla.

Toto je základní obvod generátoru. Existují však různé typy generátorů, které se mohou lišit konstrukcí a principem činnosti. Pro podrobnější informace se proto doporučuje konzultovat uživatelskou příručku nebo specialisty autoservisu.

Prodám generátor pro Ford Focus (DAW, DBW) 1 1998-2004 Hatchback ST170 (ALDA) 173 hp. Benzín do aut je k dostání ve specializovaných prodejnách, internetových obchodech nebo autobazarech.

Před zakoupením generátoru musíte určit jeho technické vlastnosti, jako je výkon, rozměry a další parametry, které mohou ovlivnit výběr generátoru pro váš vůz.

Chcete-li koupit generátor pro vaše auto, můžete postupovat takto:

1. Určete značku a model vašeho vozidla, rok výroby a další specifikace, které mohou ovlivnit váš výběr alternátoru.
2. Prostudujte si katalogy internetových obchodů nebo kontaktujte prodejce automobilů a najděte generátor, který potřebujete. Věnujte pozornost kvalitě a spolehlivosti generátoru a také pověsti výrobce.
3. Zkontrolujte dostupnost a cenu generátoru.
4. Objednejte generátor a vyberte způsob platby a doručení, který je pro vás nejpohodlnější.
5. Po obdržení generátoru jej musíte nainstalovat na auto a zkontrolovat jeho výkon.

Při výběru generátoru pro auto se doporučuje kontaktovat specialistu v autoservisu nebo v návodu k obsluze, abyste získali podrobnější informace o technických vlastnostech a doporučeních pro výběr generátoru pro vaše auto.

Náhradní generátor pro Ford Focus (DAW, DBW) 1 1998-2004 Hatchback ST170 (ALDA) 173 hp. Benzín na autě může být docela problém, zvláště pokud nemáte zkušenosti s opravami aut. Pokud tedy máte problémy s generátorem, doporučujeme vám kontaktovat profesionální mechaniky v autoservisu.

1. Odpojte baterii. Než začnete s výměnou alternátoru, musíte odpojit baterii, abyste předešli zkratům a dalším problémům.
2. Odpojte generátor. Odpojte vodiče a kabely od generátoru a poté odstraňte upevňovací šrouby generátoru.
3. Nainstalujte nový generátor. Nainstalujte nový generátor na místo starého generátoru a zajistěte jej šrouby. Připojte dráty a kabely k novému generátoru.
4. Zkontrolujte provoz generátoru. Po instalaci nového generátoru musíte zkontrolovat jeho provoz zapnutím zapalování a spuštěním motoru.
5. Zkontrolujte nabití baterie. Po nastartování motoru byste měli zkontrolovat nabití baterie, abyste se ujistili, že alternátor funguje správně.

Pokud nemáte zkušenosti s opravami automobilů, doporučujeme vám kontaktovat profesionální mechaniky v autoservisu, aby vám alternátor vyměnili. Mohou provést podrobnou diagnostiku a určit příčinu problému a také vám pomoci vyměnit generátor.