Jak často byste měli měnit olej v automatické převodovce Hyundai i30?

Jako každé auto v Hyundai I30 má převodovka olej, který je třeba pravidelně měnit. Proto v tomto článku zvážíme proces výměny oleje v automatické převodovce Hyundai I30, výběr oleje, analogy, které lze nalít, důvody pro výměnu a doporučení.

Náhradní video

Video vám řekne, jak správně vyměnit olej automatické převodovky, a také vám řekne o složitosti a nuancích postupu.

Proces automatické výměny oleje

Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai I30 je docela snadná vlastníma rukama. Proces je trochu podobný výměně oleje, ale má některé jemnosti a nuance postupu. Začněme tedy s výměnou oleje v automatické převodovce Hyundai I30:

1. Ve skutečnosti by se zdálo, že vše je jednoduché, jako všechna auta, dvě zátky, vypuštěné a naplněné, ale ne. Ale o tom to teď není. Kupujeme ropu.
2. Odstraňte ochranu motoru.
3. Hledáme vypouštěcí zátku.
4. Vypusťte olej. Určitě kupte 2 litry oleje.
5. Proč dva litry?
6. Vyjměte misku převodovky.
7. Vyměníme olejový filtr.
8. Paletu odmastěte.
9. Sbíráme spodní část kontrolního bodu.
10. Pro doplnění oleje odšroubujte plnicí zátku.
11. Doplňte olej.
12. Kontrola úrovně ovládání.

Vše je připraveno a olej je vyměněn, nyní vše skládáme zpět, jak jsme to rozebrali.

Frekvence výměny a objem náplně oleje v krabici

Z výroby je olej automatické převodovky plněn převodovým mazivem po celou dobu provozu vozidla. Výrobce však doporučuje kontrolu hladiny kapaliny v automatické převodovce po 120000 96 km nebo po XNUMX měsících provozu vozidla.

Současně se stává, že je potřeba vyměnit mazivo „brzy“:

• Oprava nebo výměna automatické převodovky;
• únik kapaliny ve skříni převodovky v důsledku odtlakování pánve;
• cizí zvuky při provozu boxu.

V odpovědi na otázku, kolik oleje je třeba nalít do automatické převodovky I30a, řekněme, že k její výměně bude zapotřebí 6,8 litru kapaliny ATF. Pokud provádíte částečnou výměnu, například při demontáži vany převodovky, budete muset přidat 4 litry oleje. V případě výměny se splachováním budete potřebovat cca 8 litrů.

Jaký druh oleje nalít do automatické převodovky I30

Na rozdíl od manuální převodovky vyžaduje I30 s automatickou zcela jinou kapalinu, která musí splňovat normu SP-3. Originální olej pro automatickou převodovku modifikace A4CF1 splňuje dvě kvalitativní specifikace Hyundai: DIAMOND ATF SP-III a SK ATF SP-III. Z výroby je automatická převodovka plněná Hyundai ATF SP-3 od MOBIS. Číslo výrobku originální převodové kapaliny je 0450000400.

Cena a katalogové číslo

Katalogové číslo: doporučený originální polosyntetický převodový olej Hyundai/Kia „ATF SP-III“ pro automatickou převodovku I30 najdete pod číslem článku 0450000400. Cena čtyřlitrového kanystru je asi 2000 XNUMX rublů.

Podobné oleje pro automatické převodovky jsou k dispozici pro výměnu od známých výrobců syntetický převodový olej ZIC 162627 „ATF SP 3“, 4l. Cena 1500 rublů. Převodový olej „DiaQueen ATF SP-III“, 4 l od TM Mitsubishi, článek 4024610. Cena 2000 rub.

Filtr pro výměnu automatické převodovky: originální olejový filtr Hyundai/Kia, číslo článku 4632123001, cena – 480 rublů. Analogy: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; Zekkert OF4432G. Cenové rozpětí pro tyto filtry bude 400-700 rublů.

Užitečné může být také těsnění pánve automatické převodovky SCT SG1090. Cena 700 rublů. Ostatně se také doporučuje měnit, aby olej nevytékal z vypouštěcího otvoru.

Proč potřebujete vyměnit olej v krabici?

Olej v automatické převodovce je třeba vyměnit z následujících důvodů:

• ztráta chemických vlastností;
• ztráta technických a technologických vlastností. Protože se části automatické převodovky zahřívají, zahřívá se také olej, což znamená, že ztrácí své původní vlastnosti;
• ztráta mazacích vlastností.

Všechny výše uvedené indikátory jsou důvodem pro výměnu oleje a neměli byste dovolit, aby alespoň jeden z nich vedl k poškození dílů umístěných v převodovce, protože výměna oleje je levnější než výměna celé jednotky.

Doporučení

Výrobce doporučuje nalít do automatické převodovky Hyundai I30 pouze originální olej, protože:

• je navržen speciálně pro tento typ automatické převodovky a vozidla;
• má speciální chemickou strukturu, která chrání části;
• technické a technologické vlastnosti oleje odpovídají rostlinným normám;
• zabraňuje rychlému opotřebení dílů.

Olej v převodovce je určen k chlazení prvků a jejich mazání, ale vlivem zahřívání ztrácí své původní vlastnosti, což je důvodem jeho výměny.

Výkon

Po zvážení procesu výměny a výběru oleje stojí za zmínku, že v tomto případě má výrobce Hyundai I30 pravdu, že je lepší nalít originální olej, i když je dražší. Na ochraně prvků automatické převodovky byste neměli šetřit a zanedbávat všechna technická bezpečnostní opatření.

Olej do automatické převodovky Hyundai I30

Olej v automatické převodovce Hyundai I30 je pracovní kapalinou, která zajišťuje provoz stroje. V souladu s tím, když je vystaven kolosálnímu zatížení, ztrácí v průběhu času své vlastnosti a je kontaminován opotřebitelnými produkty z krabice. Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai I30 je proto povinným postupem, který může zajistit bezproblémový provoz automatické převodovky vašeho korejského vozu.

Automatický olej Hyundai I30

Řada kompaktních korejských vozů Hyundai I30 používá jako automatickou převodovku čtyřstupňovou hydromechanickou automatickou převodovku A4CF1 a také šestistupňové automatické převodovky řady A6MF1/GF1. Tyto stroje byly vyvinuty korejskou korporací Hyundai-Kia a aktivně se používají na mnoha autech tohoto výrobce.

Olej do automatické převodovky Hyundai i30 A4CF1

Čtyřstupňový automat A4CF1 je k vidění u modelů Hyundai I30 první generace s objemem motoru 1,6 litru a výkonem 126 koní.

Tyto hydromechanické automaty pracují na korejském oleji Hyundai-Kia ATF SP-III. Kromě toho můžete také použít analogy Mitsubishi ATF SP III, ZIC ATF SP-III, Ravenol SP3, které jsou vhodné pro schválení.

Hyundai-Kia ATF SP-III

4 litry Číslo výrobku: 04500-00400

Mitsubishi ATF SP III

4 litry Číslo výrobku: 402 4610

Skříňový olej I30 A6MF1/GF1

Korejská automobilka vybavila modely Hyundai I6 druhé generace motory se šestistupňovou automatickou převodovkou A1MF1/GF30:

• 1.6 l, 128 koní
• 1.6 l, 130 koní

Funkce převodové kapaliny jsou vykonávány korejským olejem Hyundai-KIA ATF SP-IV, který má analogy Castrol Dexron-VI, Shell Spirax S5 ATF X a mnoho dalších.

Hyundai-Kia ATF SP-IV

1 litr článek: 04500-00115

SHELL SPIRAX S5 ATF X

1 litr článek: 550041211

Požadované množství oleje v automatické převodovce I30

Kolik litrů naplnit?

A4CF1

Při výměně oleje ve čtyřstupňové automatické převodovce A4CF1 budete potřebovat nejméně devět litrů vhodné převodové kapaliny. Kromě toho musíte mít zásoby spotřebního materiálu:

• olejový filtr 4632123001
• těsnění vypouštěcí zátky 2151321000
• Těsnění pánví LOCTITE

A6MF1/GF1

Šestistupňový hydromechanický automat A6MF1/GF1 pojme 7,5 litru oleje, který budete potřebovat pro kompletní hardwarovou výměnu převodové kapaliny. Částečná výměna bude stát 4 litry převodovky. Nezapomeňte také vyměnit filtr a těsnění.

Jak často byste měli měnit olej v automatické převodovce Hyundai I30?

Olej automatické převodovky I30 se vyměňuje, jakmile dojde ke znečištění převodové kapaliny. Jak ukazuje praxe, tento interval je 60 000 kilometrů. Když se dosáhne této značky na počítadle kilometrů automobilu, začne olej v automatické převodovce ztrácet své prospěšné vlastnosti.

Nezapomeňte na motor!

Věděli jste, že pokud se motorový olej nevymění včas, životnost motoru se sníží o 70 %. A o tom, jak nesprávně zvolené ropné produkty bez schválení „poškodí“ motor v řádu kilometrů? Udělali jsme výběr vhodných maziv, která úspěšně používají domácí majitelé automobilů. Přečtěte si více o tom, jaký druh oleje naplnit do motoru Hyundai i30, a také o servisních intervalech stanovených výrobcem.

Hladina oleje v automatické převodovce Hyundai I30

Čtyřstupňová hydromechanická automatická převodovka A4CF1 má měrku oleje. Kontrola jeho úrovně tedy nebude obtížná. Zatímco šestistupňový automat A6MF1/GF1 žádný nemá. V tomto případě se hladina převodovky kontroluje pomocí vypouštěcího otvoru:

• stroj je umístěn na rovné ploše
• převodový olej se zahřeje na 55 stupňů
• vypouštěcí zátka je odšroubována

Stojí za to věnovat pozornost hojnému úniku z vypouštěcího otvoru a také absenci úniku vůbec. Hovoří se o přebytku oleje v krabici, stejně jako o jeho ropném hladovění. Při normální hladině by měl olej ze stroje vytékat tenkým proudem.

Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce pomocí měrky

Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce bez měrky

Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai I30

Částečná výměna oleje v automatické převodovce Hyundai I30 se provádí následovně:

• auto stojí na rovném povrchu
• ochrana stroje je odstraněna
• odšroubujte vypouštěcí zátku
• těžba je odvodněna
• spotřební materiál se mění
• nalije se zakoupená převodová kapalina

Samovýměnný olej v automatické převodovce A4CF1

Výměna oleje v automatické převodovce A6MF1/A6GF1 svépomocí