Jak připojit DRL Hyundai i30

Dobré odpoledne všichni! Na podzim jsem objednával DRL na Aliexpressu a při výměně předního nárazníku pod CASCO je nařídil namontovat sám Bůh. Nyní je vše v pořádku. Jak demontovat a demontovat přední nárazník jsem podrobně popsal v tématu na tomto odkazu: i30_2 Demontáž a demontáž předního nárazníku

To je moje auto.

DRL jsem nainstaloval do horních neprůchozích buněk masky chladiče. Na jejich zadní straně je oboustranná páska. Pro spolehlivost jsem každý prvek zajistil na okrajích kabelovou páskou.

Vyvedeme dráty ze zadní části nárazníku, spojíme oba prvky paralelně a schováme dráty v PVC trubici. V jednom kroku jsem nainstaloval síťku do nárazníku.

Připevníme pěnový kryt nárazníku na místo.

Provoz „svítidel“ kontrolujeme jejich připojením přímo k baterii. OHEŇ.

Schéma jsem vypracoval sám. Možná to někdo jiný dokáže snáze, ale nemyslím si, že ani ten můj je složitý. Číslo relé je napsáno na schématu. Můžete si vzít jakékoli 12V relé s normálně uzavřenými kontakty. Obvod funguje následovně: při zapnutí zapalování je (+) přiveden do ovládání dosahu světlometů (ve svazku vodičů k čipu pravého světlometu je žlutý vodič s černým pruhem). Zde propojíme pin 30 relé přes pojistku a přes sepnutý kontakt relé se rozsvítí DRL připojené na pin 88 relé. Po zapnutí světlometů je (+) přivedeno k žárovce světlometu (ve svazku vodičů k čipu pravého světlometu je růžový drát). Zde připojíme pin 85 relé, pin 86 relé k zemi, do cívky relé je přivedeno napájení, kontakt se rozepne a DRL zhasnou.

Schéma rozměrů: vpravo je růžový vodič, kam připojujeme cívku relé.

Obvod ovládání dosahu světlometů: vpravo je žlutý vodič s černým pruhem, kam připojíme kontakt 30 relé.

Tak vypadá vše pod kapotou v oblasti pravého světlometu u nádržky ostřikovače.

A takto vypadají DRL na jejich místě. Na těchto fotkách se lesknou trochu bledě, ale věřte, že to jsou prostě špatné fotky. Svítí velmi jasně. Peníze vyšly na asi 500 rublů. Čas přibližně 4 hodiny. Dobře, teď je po všem. Jsem rád, když moje zkušenost bude někomu užitečná. Pokud máte nějaké dotazy, rád odpovím. Žádný hřebík nebo tyč pro každého!

odpověď

Běžící světla

DRL ovladač 3 12V (DRL 3 12V) Plastové pouzdro pro Hyundai i30 Wagon Station wagon

Před nákupem to zkontrolujte!

Tento ovladač není vhodný pro většinu aut JAPONSKY VYROBENÝCH!

Dodávka DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

Technické vlastnosti DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

Sada funkcí DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station wagon

– Automatické vypínání DRL při ručním přepnutí na potkávací (obrysová světla) a zpět;

– Hladké zapálení dálkových světel při jasu 30 % po nastartování motoru;

– Automatické vypnutí DRL po zastavení motoru;

– Ochrana proti zkratu. (pojistka 10A);

– Schopnost vypnout DRL bez vypnutí motoru;

– Provozní práh z generátoru 13,0-13,1V;

– Aktivace DRL ze snímače rychlosti.

Popis činnosti zařízení DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

– Použitím DRL ovladač-3-12V (DRL-3-12V) práce řádných řídících orgánů není narušena.

– Ovladač DRL-3-12V (DRL-3-12V) funguje ve spojení se standardní elektroinstalací a ovládání vozidla. Zařízení realizuje funkci denního svícení pomocí dálkových světel (30 % maximálního jasu).

– Funkce DRL na dálkových světlech se automaticky rozsvítí po nastartování motoru nebo aktivaci snímačem rychlosti v tomto režimu se DRL zapne po zahájení pohybu (relevantní pro vozy vybavené automatickým startem).

– Ovládání vypnutí DRL závisí na způsobu připojení ovládacího kanálu (modrý vodič). Ovládací kanál by měl být připojen k obrysovým nebo potkávacím světlům.

– Pokud zapnete obrysová světla (potkávací světla), DRL se automaticky vypne. Pro úplné zhasnutí světla bez vypnutí motoru stačí krátce zapnout (ne déle než 1 s) a poté zhasnout obrysová světla (potkávací světla). Stejným způsobem znovu zapněte DRL, krátkým přepnutím obrysových světel (potkávacích světel). Tato funkce funguje na všech programech:

– Program č. 1: Po nastartování motoru, když napětí baterie dosáhne hodnoty nad 13,1V, automaticky se zapne režim DRL. Potkávací a obrysová světla musí být vypnutá. DRL se vypnou při zastavení motoru.

– Program č. 2: Po nastartování motoru se DRL nezapne. Aktivace probíhá ze snímače rychlosti. DRL se vypne po zastavení motoru.

– Program č. 3: Aby program fungoval, je třeba připojit vodič (žlutý/zelený) ke koncovému spínači ruční brzdy (P – u automatické převodovky), k aktivaci DRL dojde 3 sekundy po uvolnění ruční brzdy. Pokud je vodič (žlutý/zelený) připojen k vodiči zapalování (hnědý), dojde k aktivaci DRL 3 sekundy po zapnutí zapalování. DRL se vypne po zastavení motoru.

– *Továrně nainstalovaný program č. 1.

Návod k programování pro DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

Pro vstup do programovacího menu musíte zapnout zapalování (nestartovat motor) a 10x zablikat dálkovými světly. Pokud je vše provedeno správně, zařízení zareaguje plynulým zapálením dálkového světla a jeho plynulým zhasnutím. Poté musíte vybrat požadovaný program 1, 2 nebo 3 bliknutím. Dále ovladač zopakuje počet bliknutí zvoleného programu (1,2, 3 nebo XNUMX krát).

1x bliknutí – Program č. 1 (zapnutí DRL při běžícím motoru);
2x bliknutí – Program č. 2 (zapněte DRL ze snímače rychlosti);
3x bliknutí – Program č. 3 (zapnutí DRL po vypnutí ruční brzdy (P – u automatické převodovky) nebo při zapnutí zapalování).

POZORNOST! – programovací režim není dostupný, když motor běží. I při připojení DRL 3 12V (DRL 3 12V) podle schématu pro 3. program není programování k dispozici pro přeprogramování odpojte vodič „Další“. kanál“ (žlutozelený) ze zapalovacího obvodu.

Schéma zapojení pro DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

Zařízení lze umístit do motorového prostoru v blízkosti světlometů vozu. Zařízení se doporučuje umístit do montážního bloku s relé a pojistkami. Zařízení je vodotěsné, je však nutné zajistit ochranu před přímým vniknutím vody. Pokud bude zařízení pracovat pouze s továrním programem č. 1, pak drát (žlutozelený) není nutné připojovat. Instalace je poměrně jednoduchá a může ji provést každý autoelektrikář nebo majitel automobilu s minimálními dovednostmi autoelektrikáře. Uvnitř ovladače jsou kombinovány 2 bílé vodiče.

Další informace DRL 3 12V (DRL 3 12V) pro Hyundai i30 Wagon Station Wagon

– Ovladač DRL-3-12V (DRL-3-12V) dobře zapadá do balíčku nabízených možností pro domácí i zahraniční automobily

– DRL ovladač-3-12V (DRL-3-12V) funguje ve spojení se standardním elektrickým vedením a ovládacími prvky vozidla. Zařízení implementuje funkci denního svícení pomocí dálkových světel (30 % maximálního jasu);

— Standardní ovladače osvětlení zůstávají funkční;

– Sníží se spotřeba paliva ne o mnoho, ale příjemně (50-100 gramů na 100 km v městských podmínkách během dne);

— Zdroj spirálek žárovky se 2 žhavicími vlákny je nerovnoměrně rozložen a bez použití spirály dálkových světel dokonce o 5 %, spirálu potkávacích světel spálíme až do konce a vyhodíme celou žárovku, aniž bychom spotřebovali 50 % zdroj, který zůstal ve spirále dálkových světel a za který jsme zaplatili;

— Prostředek spínače světel lze zvýšit, pokud většinu času používáte vůz během dne a nepřepínáte světlomety a dálková světla a zpět na potkávací světla;

— Životnost bočních světel se prodlužuje kvůli jejich nízkému používání během dne, protože DRL funguje automaticky bez obrysových světel;

— Za slunečného počasí nejsou obrysová světla viditelná pro ostatní účastníky silničního provozu a brzdová světla jsou za takových podmínek výraznější, což zvyšuje bezpečnost provozu;

— Možnost získat pokutu za nezahrnuté DRL je snížena na nulu, a to je cena 1 sady DRL 3 12V (DRL 3 12V)

— Možnost poškození a poškození baterie je snížena na nulu, protože lidé zapomínají zhasnout světla v 99,9 % případů spíše ve dne než v noci

— Pokud jsou všechny body sečteny, výsledkem bude návratnost kontrolora DRL 3 12V (DRL 3 12V) během několika měsíců.