Jak dlouho motory prachu vydrží?

Renault Duster s motorem 2.0 l – je spolehlivý, jaké jsou výhody a nevýhody?

Dobré odpoledne ještě jednou, chci se zeptat na spolehlivost, výhody a nevýhody motoru 2.0 litru na prachovku. Měli byste si koupit auto s takovým motorem?

Odpovědi (7)

Postupujte podle odpovědi na tuto otázku

Výhody Dusteru s jakýmkoliv motorem jsou vysoká světlá výška, prostorný interiér, spolehlivost konstrukce, motoru, technických prvků a tak dále. Nevýhody vozu s takovým motorem: spotřeba paliva ve městě je nejméně 15 litrů, v zimě může být 17-18. pokud chceš ušetřit, můžeš namontovat výbavu na plynové lahve, pak vyjde palivo levněji) a když to vezmeš, tak raději s manuálem – má 6-ti stupňovou převodovku, větší tah a spotřeba nižší než u automatu.

automobilový nadšenec na volné noze
V 20.07.2018 12 57:

Pod kapotou tohoto vozu se nachází 16ventilový motor o objemu 2.0 litru a výkonu 143 koní. Výkon 143 koní se objevil po létě 2015 předtím, tento motor dával 135 koní; Kódové označení spalovacího motoru je F4R. Stará verze motoru vyhovovala ekologickým normám EURO-4 a nová verze o výkonu 143 koní již splnila EURO-5. Točivý moment – 195 Nm při 4000 ot./min. Tento motor lze kombinovat jak s 6stupňovým manuálem TL8, tak se 4stupňovým automatem DP2/DP8 S manuálem je samozřejmě Duster dynamičtější a hospodárnější než s automatem, zvlášť takto zastaralým. Rozvodový mechanismus je poháněn řemenem, který je potřeba měnit každých 60 000 km. Pokud se řemen přetrhne, ventil se ohne, proto je důležité zkontrolovat funkčnost této jednotky. Pokud budete pravidelně měnit olej v motoru, a navíc sledovat celkový stav vozu, pak spalovací motor vydrží dlouho bez větších oprav. Zdroj F4R může být více než 300 000 km. Doporučuje se naplnit olejem ELF 900 SXR 5W30, Elf 5W40. Objem náplně – 5,4-5,5 litrů. Je lepší měnit každých 10-12 tisíc km, i když podle předpisů doporučují každých 15 000 km.

Smluvní motor F4R

Rozvodový řemen F4R

Pod kapotou Duster s motorem 2.0 F4R

Airat Kadyrmaev Miluji auta, hlavně ta praktická, můj kanál je zapnutý.
V 20.07.2018 14 22:

Pokud není potřeba dynamika a poblíž je normální benzínka, poohlédl bych se po dieselu. Výkon dvoulitru je normální, točivého momentu je dostatek. Spotřeba na dálnici je 8,5 na 100 při rychlosti 100 km/h. V zimě při krátkých jízdách do 14 litrů po městě (celkem 4 km do práce) po 120 000 km dochází k problémům v motoru, zadření kroužků. se děje kvůli jízdě na benzín 92, tj. jako celek to není příliš problematická jednotka, ale je velmi náročná na spotřebu