Jak odstranit prachový nárazník

Demontáž předního nárazníku na Renault Duster: nic složitého, video to dokazuje

Každý ví, co dělat, aby se odstranil nárazník na crossoveru generace I. Musíte odšroubovat 4 šrouby nahoře a poté 2 šrouby každý ve vložce blatníku. 5 dalších šroubů jde zespodu. Podobné schéma je použito u druhé generace strojů. Řekneme vám, jak odstranit přední nárazník na Renault Duster, navíc bez ohledu na rok výroby. Text obsahuje fotografie pro dvě generace najednou.

Na crossoveru“prachovka Nový» Nárazník se vyjme celkem snadno. Důkaz je ve videu.

Demontáž nárazníku – generace „1“

Demontáž nárazníku může být nutná v důsledku jeho poškození, instalace ochrany nárazníku nebo instalace PTF výbojek.

Nejprve si připravíme dva klíče Torx (T20 a T30). Poté hadrem otřeme dva prvky zespodu: vložky podběhů kol, obložení pod nárazníkem. Mluvíme o plastovém krytu.

Vše je připraveno k demontáži

Ihned můžete odšroubovat šrouby, které jsme označili na spodní fotografii. Jeden z nich je v kontaktu s podložkou a celkový počet je 5.

Všechny prvky spodního držáku

Dále pomocí stejného klíče T20, přejděte k vložkám podběhů kol. Jeden šroub bude blízko okraje oddělujícího nárazník a blatník.

Počet šroubů v každé vložce blatníku – dva

Níže je druhý samořezný šroub.

Uvědomte si, že uvedené položky jsou v každé z podběhů kol.

Klíč T20 lze nyní odložit. Budete potřebovat bit T30.

Nejvíce „výkonné“ spojovací prvky

Šrouby odšroubujeme shora. Poté, odstraněním plastu na stranu, odstraníme konstrukci ze západek. Tyto západky jsou připevněny k držákům, které lze vyměnit.

Dva kroky k demontáži předního nárazníku Renault Duster:

1. Ohněte plast trochu shora;
2. Celou sestavu lze vytáhnout směrem k sobě. A musíte okamžitě odpojit konektor připojený k světlometům PTF.

Bod 2 je posuzován samostatně.

Co dělat s konektorem?

Nárazník není nutné nosit daleko od karoserie. Nejprve odpojte konektor – je připevněn k držáku vpravo.

Odpojte konektor mlhových světel

Konektor obsahuje 4 vodiče, kterými je PTF napájeno.

Délka vodiče je navržena tak, že nejprve odstraníte samotný nárazník a poté odpojíte konektor. Všechny akce jsou v souladu s předpisy.

Demontáž nárazníku – generace „2“

Otevřete kapotu a podívejte se na 4 šrouby. Pro demontáž nárazníku se odšroubují klíčem T30.

Pod kapotou „Nového Dusteru“

Dále, kupodivu, musíte odšroubovat pouze 6 šroubů. V první generaci jich bylo 9: zespodu – 5, v každé vložce blatníku – 2. A tady vše vypadá jednodušeji.

Najděte všech šest prvků

Uvádíme body připojení:

1. Samořezný šroub ve vložce blatníku, na „rozhraní“ s křídlem;
2. Samořezný šroub, upevněný vedle „spodního roštu“ (viz foto);
3. „Spodní mřížka“ je povinnou součástí sestavy. K tělu je přišroubován samořeznými šrouby ve dvou „uších“. Horní mřížku není třeba demontovat.

Prvky s čísly 1 a 2 jsou přítomny vlevo i vpravo. Buď opatrný.

Bit T20 pasuje pod hlavu „spodních samořezných šroubů“.

Připomeňte si, co jsme udělali pro odstranění předního nárazníku na Renault Duster generace I:

• Sklopte plast shora;
• Odstranili nárazník ze západek a díl vzali na stranu.

Totéž je třeba udělat nyní. Samořezné šrouby je samozřejmě nutné odšroubovat.

Obvykle dělají jednu chybu: chybí jim západka umístěná blíže středu. Pamatujte, že počet západek na každém z držáků je tři.

Články

Zde jsou označení dílů pro stroje první generace:

• 622230010R nebo622231300R nebo 622236764R – montážní držák, levá strana;
• 622220011Rnebo 622229216R nebo 622223926R – stejná, pravá strana;
• 8200597650 nebo 6001549321 – právo držitele PTF;
• 8200597649 nebo 6001549322 – levý držák PTF;
• 620220030R – nárazník „pod PTF“;
• 620220025R – nárazník bez otvorů PTF;
• 620931777R – absorbér (plastová vložka).

Každá z těchto částí má samozřejmě proprietární protějšky:

• 620220025R – Api DC6000000-0000; Breckner BK71303; NPA NP513-07211;
• 620220030R – Api DC6000000-1000; NPA NP513-07212;
• 622230010R – ASAM 80133; NPA NP513-07235;
• 622220011R – ASAM 80132; NPA NP513-07236;
• 620931777R – Části karoserie RNDUS10-240 (Tchaj-wan).

ASAM je dodavatelem pro Dacia. No, Breckner a NPA jsou známé značky z Německa.

Upřesnění pro restyling

Pojďme se bavit o druhé generaci crossoverů. Označení budou následující:

Je obtížné najít analogy, protože mluvíme o novém produktu. Existuje několik dalších článků:

Poslední uzel má analogy, ale liší se od originálu (ladění).

Potřebujete sadu klíčů Torx?

Demontáž nárazníku Renault Duster bez ozubených kol se neprovádí. Ale bez nich můžete vyjmout deflektory, stejně jako držáky PTF a spodní mřížku. To poslední se mimochodem u generace II nenaplnilo.

Dolů s deflektorem (plochý šroubovák)

Zdá se, že obyčejné šroubováky a ruce dokážou nárazník nejen sundat, ale i rozebrat. Celkem budete potřebovat rovnou dva „bity“ – T20 a T30.