Jak odstranit spodní mřížku na Renault Duster

Demontáž mřížky chladiče na Renault Duster: dva způsoby + video

Na Renault Duster lze odstranit mřížku chladiče pomocí „rychlé metody“. Nárazník zůstane na svém místě, ale takový manévr je oficiálně zakázán. Existuje další způsob, kdy je sestava odstraněna. Tato „sestava“ obsahuje nárazník s mřížkou ve spodní části a „horní“ mřížka je připevněna k nárazníku. Tato metoda je standardní. Diskutuje se o tom na konci recenze a nyní si povíme něco o rychlejší a riskantnější metodě.

Příklad ve videu níže: demontáž neproběhne bez WD-40.

Sejmutí mřížky odděleně od nárazníku

Potíž je v tom, že mříž bude muset být složena dozadu. A to riskuje zlomení „plastových rohů“. Pokud jste ochotni to risknout, čtěte dál.

Budeme potřebovat flexibilní šroubovák Torx s hrotem T20. Pomocí klíče Torx T30 odšroubujte čtyři šrouby nahoře. Všechno je zde jednoduché, ale mřížka bude muset být ohnuta dopředu.

Provoz není v souladu s předpisy

Pomocí ohebného šroubováku se dostanete ke šroubům na straně. Jsou upevněny na stejné úrovni se středovým bodem znaku.

Po vyšroubování šroubů se pokuste vyjmout mřížku z drážek (viz obrázek). Každý „roh“ končí v drážce, ve které je umístěn mřížkový výstupek.

Plastové spojovací prvky

Pokud jste se vypořádali s bočním zapínáním, pak s „centrální ostruhou“ vše půjde rychle. Plastový výstupek je nutné posunout nahoru, poté mřížku naklonit dopředu. Upevňovací prvek by se měl okamžitě odtrhnout.

Nárazník a mřížka jsou „sešity“ plastovými jazýčky. Jdou v jedné řadě, 5 na každé straně. A masku chladiče Renault Duster můžete odstranit a nezlomit ji pouze odlomením všech 10 jazýčků.

Spodní mřížku lze také vyjmout

Ke spodnímu roštu se zvenčí nedostanete. Proto budete muset odstranit nárazník. Celá sestava se položí na rovnou plochu a poté se šroubovákem odlomí plastové výstupky. Nejprve je samozřejmě potřeba odstranit štíty (viz obrázek).

Přístup k mříži je blokován štítem

V návrhu nejsou použity žádné samořezné šrouby nebo šrouby – pouze plastové spojovací prvky. Uvádíme je zde:

• Každý štít je zajištěn 5 samostatnými jazýčky;
• 9 jazýčků drží samotnou mřížku (4 dole a 5 nahoře).

Když není nutná demontáž

Pokud mírně ohnete horní mřížku odšroubováním čtyř šroubů Torx, můžete ochrannou mřížku ihned nainstalovat. Rozteč oka je obvykle 5-7 mm.

Mřížku vložíme do „obálky“

Standardní velikost „370 x 250 mm“ je vhodná. Kromě toho jsou zapotřebí dvě stejné části. Instalují se na obě strany, upravují tvar během instalace.

Každý list pletiva je vložen do drážky. Nejsou potřeba žádné další upevňovací prvky. Plechy budou přitlačeny k masce chladiče. A to bude stačit.

Odstranění sestavy

Není potřeba nic ohýbat ani odlamovat. Problém však nevyřeší ani odšroubování šroubů.

Takže pomocí klíče Torx T30 musíte odšroubovat 9 šroubů: 4 nahoře, 5 dole. Upevňovací body jsou označeny šipkami.

Šrouby Torx T30, 9 ks.

Hlavní věcí je neodšroubovat šrouby, které drží pomocný rám (červená šipka).

Šrouby T20 jsou zašroubovány uvnitř vložky blatníku. Dva z nich se připojují k nárazníku. Jeden je instalován blíže k okraji křídla, druhý je úplně dole (viz foto).

Samořezné šrouby T20, 2 + 2 ks.

Je lepší vyšroubovat spodní šroub z otvoru. Provedení neobsahuje žádné další šroubové upevnění.

Západky

Plastové západky spojují bok nárazníku s blatníkem (viz obrázek). Počínaje rohem se nárazník jednoduše posune do strany. Drážky vyjdou samy z upevnění.

Každá západka drží jeden slot

Západky můžete uvolnit tak, že na ně sáhnete šroubovákem. Ale to je volitelné. Když nárazník ničím nedrží, lze celou sestavu snadno vyjmout. Hlavní věc je nepřenášet to na velkou vzdálenost! Tato rada platí pro ty, kteří mají optiku PTF.

Podívali jsme se, jak odstranit mřížku chladiče Renault Duster podle standardních pokynů.

Deaktivace PTF

Předpokládejme, že demontáž byla dokončena, to znamená, že nárazník a mřížka již byly odstraněny. Zbývá poslední krok – vypnout mlhová světla.

Budeme jednat takto:

• Opatrně položte celou konstrukci ve vzdálenosti 10-20 cm od vozu;
• Odpojte konektor připojený k levému křídlu.

Totéž stanoví předpisy. Před demontáží nárazníku by nebylo možné odpojit konektor.

Články

Seznam z katalogu Renault:

• 620220025R – nárazník bez PTF
• 620220030R – nárazník s PTF
• 622231300R – montážní držák na karoserii, levá strana
• 622220011R – totéž, pravá strana
• 620931777R – adsorbér (zesilovač) plast
• 752102945R – přídavný zesilovač
• 623825665R – vnější mřížka (chromovaná)
• 623100260R – vnitřní mřížka (černý plast)
• 6001549321 nebo8200597650 – pravý držák PTF
• 6001549322 nebo8200597649 – Držák PTF vlevo
• 622540008R – spodní mřížka
• 214998574R – štít (vzduchový kanál), levá strana
• 214949303R – totéž, pravá strana

Doufáme, že zde nevzniknou žádné otázky.

Všechny položky se vztahují k vozům modelového roku 2010. Podrobnosti pro upravenou verzi se liší: 620226895R je nárazník atd.

Výběr analogů

Vysoce kvalitní plast vyrábí Breckner a NPA. Dobře vypadá i tchajwanská značka Api. A společnost Asam SA (Rumunsko) vyrábí spojovací materiál.

• Nárazník bez PTF – Breckner BK71303; NPA NP513-07211; Api DC6000000-0000;
• Nárazník s PTF – NPA NP513-07212; Api DC6000000-1000;
• Levý držák – NPA NP513-07235; ASAM 80133;
• Pravý držák – NPA NP513-07236; ASAM 80132;
• A tak dále.

Vzor spodní mřížky

Bez demontáže nárazníku není možné odstranit spodní mřížku na Renault Duster. Toto je zákon. Lze to obejít upevněním mřížky na vnější straně. Máme správný vzor.

Rozměry a poloměry jsou zadány bez chyb

Vytvořte papírovou šablonu. Tuto šablonu přilepte k mřížce. Zbývá oříznout část podél obrysu a vše bude připraveno.

Na horní část mřížky je instalován kus zvaný „radiátorová síť“. A nechte spojovací prvky sloužit jako potěry. Barva řemínků černá, materiál plast.