Prachovka renault

Jak vybrat prachový alarm

A nezáleží na tom, že „PODLE TOHOTO SCHÉMATU“ – ovládání POWER se změnou polarity a napájení PLUS12/MASS – HMOTA/+12 střídavě na zelenou a modrou. A je určen pro připojení elektrického stroje centrálního zamykání, který je vyobrazen na plakátu.
A aby na modrou a zelenou vyskočila jen MASS, je potřeba zapojit všechny vodiče konektoru X1 úplně jinak. Černo-červené by měly být spojeny se zemí, modro-černé a zeleno-černé by neměly být nikam zapojeny (alespoň se podívejte na odstraněnou A61, abyste viděli, JAK bylo vše zapojeno na podobný konektor se stejnými vodiči. )

188.92.0. *
U nás od: 13.01.2012
Zprávy: 141

RomeoBGR
Vloženo: 01.12.19 17:38 | Podíl
Chlapi, děkuji.
Věřte nebo ne, dnes jsem A61 nainstaloval a rozebral sám. A až teď jsem si vzpomněl, že při instalaci jsem před 3 lety narazil i na tento problém. Pak na fóru navrhli, že dvě by měly být zasazeny na zem a dvě by měly být zavěšeny ve vzduchu. A dnes, když jsem natáčel A61, rychle jsem odmotal elektropásku ze spojů, odpájel a na stranu. Bylo potřeba se alespoň pořádně podívat, co se kde děje.

A další otázka)))
Zde je popis o IMMO na webu Starline.
Při startování a před vypnutím zapalování je nutné rozbít kontrolku imobilizéru.
Proč je zde umístěn na výstupu dalšího kanálu?
Na jaký kanál to mám dát a jak to naprogramovat?

Připojil jsem to na Další kanál 1. A teď jsem koukal, v továrním nastavení je ve Variantě1, tzn. 0,8 sec. odemknutí zámku kufru. Pravděpodobně jej budete muset přeprogramovat nebo připojit k jinému kanálu?

Přidáno po 12 hodinách. 16 minut:

Připojil jsem červené a černé k zemi, ale centrální zamykání nefungovalo.
A s immo je problém.
Vypnul zapalování, 14krát stiskl servisní tlačítko, zapnul zapalování. Slyšel jsem 3 sirény a bylo to. Čekal jsem 5 minut, zkontroloval auto start, stejný problém. Zkoušel jsem to zopakovat, ale nejde to.

Přidáno po 3 minutách:

Takže po připojení červeno-černých k zemi vyšel další zárubeň. Při nastartování vozu se otevře zámek kufru. Toto je bl. Proč.

Přidáno po 17 minutách:

Přidáno po 1 hodinách. 24 minut:

Překonal hrady. Ukazuje se, že zavírání a otevírání bylo na slabém místě. Konektor X3 modrý zavřený, černý a bílý otevřený.
Ale nemůžu se vyrovnat s blikáním immo po jeho spuštění. Při nákupu poplašného systému jsem zavolal chlápkovi, který nastavil jednotku. Říká, že je nutné připojit napájecí modrý a modro-černý z konektoru X1 na pin 85 relé. Udělal jsem to, nepomohlo to.
Jaké další možnosti existují?
Připojil jsem programátor k jednotce, spustil Starline master, kde vidíte, jaká nastavení můžete změnit.

Přidáno po 5 hodinách. 38 minut:

178.252.194. *
U nás od: 13.01.2012
Zprávy: 141

RomeoBGR
Vloženo: 02.12.19 15:55 | Podíl
Chlapi, dotaz ohledně umístění antény na sklo.
Četl jsem, že nejsprávnější umístění je svisle s knírem dolů. Instaloval jsem ho do levého horního rohu, 5 cm od kovové části těla. Ale je to trochu nepříjemné. Duster už má široký postoj, ale tady se anténa přece jen trochu překrývá a v očích je rozmazaná. Možná je to samozřejmě jen nedostatek zvyku.
Co když to umístíš do levého dolního rohu, na fotce kde mám LEDku a radarový detektor.
Je to tak, že pokud jste se nedívali, vše je nahoře vodorovně vytvarováno a téměř v jedné rovině s tělem.
Jak správně?

Přidáno po 50 sekundách:

Alarm pro Renault Duster

Renault Duster je díky dobrému poměru ceny a kvality oblíbený mezi majiteli aut, potažmo i mezi zloději: vůz patří mezi TOP 20 nejkradenějších modelů.

Vzhledem k vysokému riziku krádeže je instalace alarmu na Renault Duster povinná. Všechny moderní systémy Pandora jsou kompatibilní s tímto vozem, takže můžete poskytnout základní ochranu za dostupnou cenu. Systémy s pokročilou funkčností vám zároveň umožní ovládat zabezpečení z telefonu na neomezenou vzdálenost, používat telefon místo štítku proti krádeži a sledovat všechny pohyby vašeho vozu.

Chytré řešení by bylo nainstalovat ochranu na ECU, protože. Výměna elektronické řídící jednotky je jedním z nejjednodušších a nejběžnějších způsobů, jak bez problémů ukrást auto.

Ceny

Níže jsou uvedeny alarmy, které doporučujeme pro toto vozidlo. Cena se přímo odvíjí od funkčnosti – nejlevnější bude jednoduchý model se zpětnou vazbou na LCD klíčenku a pokročilejší modely nabídnou ovládání alarmu z chytrého telefonu přes GSM a Bluetooth, určení GPS souřadnic a další schopnosti.

Všechny ceny na webu jsou aktuální – nyní si můžete vybrat model bezpečnostního systému na základě vašeho rozpočtu.

Automatické spuštění

Připojení autostartu k Renault Duster nepředstavuje žádné problémy. Standardní bezpečnostní systém je řízen algoritmicky pomocí služby Pandora CLONE – všechny standardní klíče zůstávají v rukou majitele.

Instalací alarmu Pandora můžete na dálku nastartovat motor před jízdou nebo naprogramovat automatický start na základě různých parametrů: napětí baterie, teplota motoru, přesný čas, ve stanovených časových intervalech.

Instalace poplašného systému na Renault Duster

Způsob připojení poplašného systému k Renault Duster závisí na generaci vozu: na Duster I (2010-2015) se instalace provádí převážně přes analogové obvody, zatímco pro Duster II je k dispozici velké množství připojení CAN, konkrétně:

  • bezklíčové automatické startování;
  • ovládání kufru;
  • zobrazení hladiny paliva v litrech;
  • autostart ze standardního klíče;
  • kódovaný imobilizér pomocí standardních tlačítek v kabině.

Při instalaci na Renault Duster lze alarm doplnit o další ochranná opatření proti krádeži: například elektromechanický zámek kapoty nebo zámek převodovky.

Bylo by také dobré nainstalovat DVR nebo se rozhodnout pro video alarm: ten nejen chrání auto před krádeží, ale také zaznamenává vše, co se děje 24 hodin denně, 7 dní v týdnu: pokud někdo zanechá škrábanec nebo důlek na zaparkovaném autě, budete moci identifikovat viníka.

Zajímavé:
Jakou baterii dát na Renault Duster.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button