Jaká značka LPG by měla být instalována na prachovku?

Plynová zařízení pro automobily. HBO. Pro a proti, mýty a realita. Vyplatí se sázet? Časté chyby a další.

RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

• Verze pro tisk

LLeliKK Nováček Zprávy: 15 Registrovaný: 26. dubna 2015, 17:52

RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva LLeliKK »29. dubna 2015, 13:09

Zkoumám téma instalace LPG na RENAULT DUSTER 1.6 16V. Zatím se přikláním k:
1. Řídicí jednotka Digitronic 3D Power
2. Vstřikovače pro 4 válce Valtek
3. Redukční výparník Tomasetto Alaska
Pročetl jsem fórum, ale stále mám spoustu otázek:
1) Kde je nejlepší místo pro získání signálu otáček motoru? Jaký koeficient mám nastavit?
2) Jaký je požadovaný průměr otvoru pro plynové vstřikovače? (na toto téma došlo ke sporu mezi členem fóra Andrew-poz a streckiy, ale nikdy neskončil)
3) Mám připojit lambdu nebo ne? a na který drát?
4) Tipy na racionální umístění součástí plynového zařízení také nebudou nadbytečné
Obecně budu vděčný za všechny rady.
Může někdo popsat své osobní zkušenosti s instalací od A do Z, použité komponenty, parametry, nastavení.

LLeliKK

Tým podpory propanu
Zprávy: 9202 Registrovaný: 07. ledna 2004, 12:36 Dík: 2 krát

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva propan »29. dubna 2015, 14:08

LLeliKK napsal: Kde je nejlepší místo pro získání signálu otáček motoru?
ze zapalovací cívky
LLeliKK napsal: Jaké kurzy bych měl nastavit?
Koeficient se zvýší sám od sebe.
LLeliKK napsal: Jaký je požadovaný průměr otvoru pro plynové vstřikovače?
záleží na koeficientu, na volnoběh by se měl pohybovat v rozmezí 1,0-1,4
LLeliKK napsal: Mám připojit lambdu nebo ne?
Informativní signál se nepodílí na provozu regulátoru plynu. Podle vašeho uvážení
LLeliKK napsal: a na který drát?
Na signál
LLeliKK napsal: Tipy na racionální umístění součástí plynového zařízení také nebudou zbytečné
Jednotlivě. V závislosti na estetickém vnímání života.

S pozdravem Dmitrij.
ICQ, email, DM – pouze pro osobní zprávy. Dotazy ohledně vybavení plynových lahví jsou pouze na fórech.
Nainstalován Triton – odhlásit odběr — pomáhat druhým s jejich volbou.

propan

LLeliKK Nováček Zprávy: 15 Registrovaný: 26. dubna 2015, 17:52

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva LLeliKK »29. dubna 2015, 14:33

Díky za odpověď.
Rád bych upřesnil:
Mám 4 cívky, mám nějakou použít? nebo snad někde, aby to vytáhlo z benzínových mozků?
A tady fakt nechápu
LLeliKK napsal:
Jaký je požadovaný průměr otvoru pro plynové vstřikovače?

záleží na koeficientu, na volnoběh by se měl pohybovat v rozmezí 1,0-1,4

LLeliKK

Andrew-poz Wise specialista Zprávy: 600 Registrovaný: 30. září 2011, 09:31

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva Andrew-poz »29. dubna 2015, 15:30

Jsem tu. ze zapalovací cívky. vyberte pouze 12V signál a podívejte se na údaje o rychlosti v programu a ve voze. trysky tj. Trysky by měly začít 2,2. hřeben a převodovka potáhnou a mozky jsou normální. Spotřeba ve městě v létě 11-12 při drsné jízdě. Nádrž je 60 litrů a vydrží na cca 480-520 km. Lambda bude potřeba, pokud se rozhodnete zahrnout úpravy, ale já je nepoužívám. vše se nastavuje ručně.

Andrew-poz

LLeliKK Nováček Zprávy: 15 Registrovaný: 26. dubna 2015, 17:52

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva LLeliKK »29. dubna 2015, 17:10

Andrew-poz díky, chápu, že můžeš vzít signál z jakékoli zapalovací cívky?
Psal jsi, že jsi nainstaloval boostery Valteka 37 (3 ohmy), pak jsi chtěl přejít na nano. Vyměnili nebo opustili Valtek?
Jak funguje všechno vaše vybavení na Dus, jsou nějaké problémy nebo nuance?

Dodatečně přidáno po 17 minutách 41 sekundách:
V letech 1998 až 2006 jsem jezdil s Fordem Sierra s 1. generací GDO (Novogrudsky) a vše super, jen převodovka se musela každé dva roky předělávat. Ale všechno bylo jako hrábě. Pak skočil do solária. Teď jsem se rozhodl namontovat plyn na Duster, ale LPG není to, co bylo před 15 lety, potřebuji si trochu podrbat tuřín, posílit mozek. Instalatérům prostě nevěřím, samozřejmě existují vynikající specialisté, ale většina z nich nemá velké znalosti. A když začnou vrtat do rozdělovače, aniž by ho odstranili, jsem připraven odrazit ruce pryč.

LLeliKK

Mistr Alex Li Zprávy: 493 Registrovaný: 02. února 2015, 21:07

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva Alex Li »29. dubna 2015, 22:00

LLeliKK napsal: Andrew-poz díky, chápu, že můžeš brát signál z jakékoliv zapalovací cívky?
Psal jsi, že jsi nainstaloval boostery Valteka 37 (3 ohmy), pak jsi chtěl přejít na nano. Vyměnili nebo opustili Valtek?
Jak funguje všechno vaše vybavení na Dus, jsou nějaké problémy nebo nuance?
.

pokud vezmete signál otáček na daném motoru ze zapalovacích cívek, zobrazí se pouze na 2 cívkách, na dalších 2 cívkách nebude signál otáček, většinou to bereme z 1 válce nebo 4 válce. vždy jiné na stejných motorech.

Přidáno po 18 minutách 2 sekundách:
Tomasetto Alaska nedoporučuji vybavovat převodovkou, zvyšuje tlak, dříve nebo později stejně vyměníte systém vstřikování OMVL na tento motor obecně raději montujeme jako stavebnici, osvědčil se na výbornou. a pokud je systém digitální, alespoň se rampa vstřikovače OMVL instaluje snadněji a je lepší než Valtek z hlediska rychlosti.

Alex Li

LLeliKK Nováček Zprávy: 15 Registrovaný: 26. dubna 2015, 17:52

Re: RENAULT DUSTER 1.6 16V radí LPG

zpráva LLeliKK »30. dubna 2015, 07:57

Zde je to, co prodáváme:
Převodovka BRC Genius MAX
Převodovka Longas AIROD tř.1/2a
Převodovka Tomasetto ALASKA při 09 (100 kW)
Převodovka Lovato 90kw
Převodovka Tomasetto ANTARTIC AT13 (285kW)
Převodovka Tomasetto ARTIC (180 kW)
Převodovka BRC TECHNO
Reduktor Zavoli zeta N až 140 KW
Elektronická převodovka BRC AT90E
Převodovka TOMASETTO hvězdička
Reduktor Zavoli zeta S do 250 KW
Vysoce výkonná snadno rychlá převodovka Lovato
Převodovka Lovato RGJ
Převodovka AUTOGAS AC 250 KW
Převodovka OMVL
Který si z tohoto seznamu vybrat?