Jak odstranit zvukový signál na Škodě Octavia Tour
Zvukový signál v mém Yeti (Aktivní balíček) z výroby je monotónní, nijak zvlášť hlasitý a zvuk je tak trochu „dětský“. Vygoogloval jsem internet na téma rozšíření schopností zvukového signálu, podíval se na elsa a došel jsem k závěru, že relé a pojistka se u aut s jednotónovým/dvoutónovým zvukovým signálem neliší – což nepochybně potěšilo . Rozdíl je v kabeláži na mém autě je pouze na levé straně.
Na základě zkušeností lidí, kteří instalovali signály Volha na svá auta, jsem se rozhodl nainstalovat také zvukové signály GAZ. Vzal jsem velkou sadu (existuje i malá – šneci jsou menší velikosti) a nainstaloval ji.
Instalace je bezproblémová:
– kolo je odstraněno
— vložka blatníku je odšroubovaná (odšrouboval jsem ji pouze zepředu – místa je dost)
– starý šnek je odstraněn (stále nechápu, jak na něm odpojit konektor – odřízl jsem ho nožem, protože ho stejně nepotřebuji)
— pomocí držáku se zašroubují nové zvukové signály a poté se připojí („zem“ prochází držákem do těla, „plus“ prochází svorkou)
Přemýšlel jsem o instalaci téměř jako z továrny – vlevo a vpravo, ale nemohl jsem přijít na to, jak vést napájecí kabel na pravou stranu auta.
Emisní cena: 730 rublů. – signály, 50 rub. – držák, šroub a matice, svorky. Časově to trvalo asi 1,5 hodiny, ale dlouho jsem přemýšlel, jak je tam zajistit.
V případě potřeby mohu nafotit, jak to nakonec dopadlo, zní to mnohem lépe než standardní jednotónové, s dvoutónovým jsem to nesrovnával – ne
Přidal jsem ale pár fotek krabice
Naposledy upravil alex911 dne 22. května 2014 21:18, upraveno celkem 1krát.
voronich 200+
Zprávy: 220 Registrovaný: 07. února 2014, 15:54 Jméno: Andrew Kde: Nižnij Novgorod
Re: Pípnutí
zpráva voronich » 22. května 2014, 17:11
A dvoutónové bzučení není tak horké – jako by se omlouvalo)))
Moje situace se ukázala být jednodušší – oba signály zemřely, také jsem zkontroloval celý obvod pro napájení plus – nakonec z relé, které napájí plus – stejné plus jsem aplikoval na stejné Volgovy, opravil jsem samotné klaksony pod kapuce, v těch místech, kde by měla být připevněna izolace proti hluku-teplu, hmota – to je kapota – teď, když zapískáte, pak zapískej)))
Z Y. Konektor ze standardních klaksonů je vyjmut jako všechny Vagov – je potřeba ze strany vodičů zatlačit na ocásek ve tvaru písmene P a zatáhnout směrem k vodičům, trochu se stáhne k sobě – protože uvnitř gumové těsnění
odtud jsem: http://www.club-yeti.ru/forum/showthrea. 01&page=34
alex911 350+
Zprávy: 373 Registrovaný: 03. srpna 2011, 12:36 Jméno: Alex Kde: Okres Prioksky Kontaktní informace: