Obsah
Co a čím mazat při výměně zadních brzd na škodovce
Průvodce Výměna zadních brzdových destiček a kotoučů na Škoda Karok
1 – Ochranný plech
2 – Šroub 12 Nm
3 – Brzdový kotouč vyměňujte vždy v páru na nápravě. Neoddělujte brzdové kotouče silou od náboje kola, v případě potřeby použijte tekutý klíč (WD-40), jinak můžete poškodit brzdové kotouče.
4 – Šroub 8 Nm
5 – Brzdový třmen. Při výměně brzdové destičky neodšroubujte
6 – Šroub. Po demontáži vyměňte 90 Nm + 90°.
7 – Držák brzdy
8 – Pružina
9 – Vnější brzdové obložení, vyměňujte vždy v páru na nápravě
10 – Vnitřní brzdová destička, vyměňujte vždy v páru na nápravě
11 – Jaro. Pouze na vnitřní brzdové destičce
12 — Brzdové potrubí 14 Nm
13 — Držák brzdového potrubí
14 – Bezpečnostní mechanismus
15 — Brzdová hadice. K brzdovému třmenu: 35 Nm. K brzdovému potrubí: 14 Nm
16 – Vodicí šroub 35 Nm
17 — Ochranné čepice
18 — O-kroužek pro motor parkovací brzdy. Po odstranění vyměňte
19 – Šroub 8 Nm
20 – Motor parkovací brzdy -V282- / -V283-
Demontáž a montáž zadních brzdových destiček Škoda Karok
Výměna zadních brzdových destiček. Při výměně podložek věnujte pozornost následujícím bodům:
— Zkontrolujte ochranný kroužek pístu brzdového třmenu. Vyměňte ochranný kryt, pokud je poškozen.
Při výměně ochranného krytu:
— Zkontrolujte kontaktní plochy brzdového pístu a brzdového třmenu, zda nejsou znečištěné (zoxidované).
Důkladně očistěte píst a brzdový třmen, pokud jsou znečištěné, a nasaďte víčko těsnění.
— Zkontrolujte brzdový píst a brzdový třmen (koroze, drážky na vnější straně povrchu válce), v případě poškození brzdový třmen kompletně vyměňte.
Chcete-li zatlačit píst brzdového třmenu do jeho původní polohy:
— Zkontrolujte, zda lze píst lehce zatlačit do brzdového třmenu.
Pokud píst nelze mírně zatlačit do brzdového třmenu:
— Zkontrolujte a vyčistěte brzdový píst a brzdový třmen, vyměňte těsnicí manžetu a ochrannou čepičku.
Vyměňte celý brzdový třmen, pokud je poškozený.
Demontáž zadních brzdových destiček
Pokud budou brzdové destičky znovu použity, označte je při demontáži (vnitřní a vnější). Při instalaci musí být instalovány ve stejné poloze, jinak bude brzdění nerovnoměrné!
Při výměně brzdových destiček neodšroubujte brzdovou hadici.
Neodpojujte konektory motoru parkovací brzdy.
V žádném případě nepoužívejte ruční brzdu! Pokud je zatažena ruční brzda, dojde k poškození třmenu.
Elektronická ruční brzda nesmí být aktivována.
Stručný popis komponentů – brzdový třmen, torzní nosník zadní nápravy
1 – Brzdový třmen
A – Náprava s torzním nosníkem
Souhrn součástí – Brzdový třmen, zadní zavěšení Multi-Link
1 – Brzdový třmen
B – Víceprvkové zadní zavěšení
Odšroubujte uzávěr nádržky brzdové kapaliny
— Pokud je brzdové kapaliny hodně, před zatlačením pístu ji odčerpejte injekční stříkačkou
— Sejměte kolo
— Znovu nastavte písty elektronické ruční brzdy. Použijte k tomu diagnostický tester VAG.
Ve všech případech byste měli pohybovat písty pomocí diagnostického testeru vozidla! Matice kompresoru v pístu má kluzné ložisko, takže píst lze pouze vysunout a ne vytáhnout. Pomocí matice kompresoru se zasouvá pouze vřeteno.
UPOZORNĚNÍ
Přídržná pružina je pod zatížením – hrozí nebezpečí poranění.
— Pomocí šroubováku -A- sejměte přídržnou pružinu -1- pro brzdové destičky z brzdového třmenu (šipka).
— Odstraňte zátky (šipky).
– Odstraňte oba vodicí čepy z brzdového třmenu s prodloužením
— Sejměte brzdový třmen -1- a zajistěte jej drátem -A- tak, aby hmotnost brzdového třmenu nezatěžovala a nepoškozovala brzdovou hadici.
— Demontujte brzdové destičky -2- a -3-.
— Důkladně očistěte vodicí plochu brzdové destičky na brzdové čelisti a odstraňte veškerou korozi.
— Vyčistěte brzdový třmen.
Montáž zadních brzdových destiček
Zatlačte třmen do výchozí polohy pomocí zařízení pro reset pístu T10145.
– Vodicí plochu brzdových destiček na brzdové čelisti lehce namažte tukem G 052 150 A2.
— Vložte vnitřní -2- a vnější -3- brzdové destičky do brzdového třmenu.
— Připevněte brzdový třmen -1- a vodicí kolík k brzdové destičce.
— Vložte zátky (šipky).
Vložte přídržnou pružinu brzdového obložení do otvoru v brzdovém třmenu (šipka).
Ujistěte se, že přídržná pružina je správně nainstalována v otvorech brzdového třmenu.
— Nastavte brzdový systém do hlavní polohy — Diagnostický tester vozidla.
— Přišroubujte kolo.
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a v případě potřeby brzdovou kapalinu doplňte.
Demontáž a montáž zadních brzdových kotoučů Škoda Karok
Odstoupení
— Demontujte brzdové destičky (viz výše)
— Vyšroubujte šrouby (šipky) a sejměte třmen brzdy -1-.
— Vyšroubujte šroub (šipka)
— Demontujte brzdový kotouč
Instalace
Montáž probíhá v opačném pořadí. Vezměte prosím na vědomí následující body:
— Očistěte povrchy brzdového kotouče a náboje kola.
Utahovací momenty – viz popis součástí na začátku tohoto článku.
Poslední úprava: 05
Reakce: Pashen, r075uk a VadimS
r075uk
žiji zde
Zprávy 1,547 827 Reakce 1.4 Adresa Ruské federace Auto Škoda Karoq Style XNUMXT
Z těchto pokynů není jasné, zda lze destičky vyměnit bez použití „Vehicle Diagnostic Tester“. ?
administrátor
Správce
Zprávy 3,179 3,197 Reakce 1.6 2008 Adresa Rusko, Moskva Auto VW Touran 2.0 MPI BSE 2018, VW Tiguan XNUMX TDI DBGC XNUMX
Z těchto pokynů není jasné, zda lze destičky vyměnit bez použití „Vehicle Diagnostic Tester“. ?
Ne. Je to napsáno velmi jasně:
„V každém případě byste měli pohybovat písty pomocí diagnostického testeru vozidla!“
Ale „tester“ může být cokoli, například: OBDeleven, kabel VCDS, VAS 5054A atd.
r075uk
žiji zde
Zprávy 1,547 827 Reakce 1.4 Adresa Ruské federace Auto Škoda Karoq Style XNUMXT
@Admin a přímo tam.
Zatlačte třmen do výchozí polohy pomocí zařízení pro reset pístu T10145.
celkem jasné)))
VadimS
Hlavní poradce
Zprávy 125 Reakce 94 Adresa Mos. region Auto Škoda Karoq 1.4 TSI 2020
Popis komponentů zadní brzdy Škoda Karoq
1 – Ochranný plech
2 – Šroub 12 Nm
3 – Brzdový kotouč vyměňujte vždy v páru na nápravě. Neoddělujte brzdové kotouče silou od náboje kola, v případě potřeby použijte tekutý klíč (WD-40), jinak můžete poškodit brzdové kotouče.
4 – Šroub 8 Nm
5 – Brzdový třmen. Při výměně brzdové destičky neodšroubujte
6 – Šroub. Po demontáži vyměňte 90 Nm + 90°.
7 – Držák brzdy
8 – Pružina
9 – Vnější brzdové obložení, vyměňujte vždy v páru na nápravě
10 – Vnitřní brzdová destička, vyměňujte vždy v páru na nápravě
11 – Jaro. Pouze na vnitřní brzdové destičce
12 — Brzdové potrubí 14 Nm
13 — Držák brzdového potrubí
14 – Bezpečnostní mechanismus
15 — Brzdová hadice. K brzdovému třmenu: 35 Nm. K brzdovému potrubí: 14 Nm
16 – Vodicí šroub 35 Nm
17 — Ochranné čepice
18 — O-kroužek pro motor parkovací brzdy. Po odstranění vyměňte
19 – Šroub 8 Nm
20 – Motor parkovací brzdy -V282- / -V283-
Demontáž a montáž zadních brzdových destiček Škoda Karok
Výměna zadních brzdových destiček. Při výměně podložek věnujte pozornost následujícím bodům:
— Zkontrolujte ochranný kroužek pístu brzdového třmenu. Vyměňte ochranný kryt, pokud je poškozen.
Při výměně ochranného krytu:
— Zkontrolujte kontaktní plochy brzdového pístu a brzdového třmenu, zda nejsou znečištěné (zoxidované).
Důkladně očistěte píst a brzdový třmen, pokud jsou znečištěné, a nasaďte víčko těsnění.
— Zkontrolujte brzdový píst a brzdový třmen (koroze, drážky na vnější straně povrchu válce), v případě poškození brzdový třmen kompletně vyměňte.
Chcete-li zatlačit píst brzdového třmenu do jeho původní polohy:
— Zkontrolujte, zda lze píst lehce zatlačit do brzdového třmenu.
Pokud píst nelze mírně zatlačit do brzdového třmenu:
— Zkontrolujte a vyčistěte brzdový píst a brzdový třmen, vyměňte těsnicí manžetu a ochrannou čepičku.
Vyměňte celý brzdový třmen, pokud je poškozený.
Demontáž zadních brzdových destiček
Pokud budou brzdové destičky znovu použity, označte je při demontáži (vnitřní a vnější). Při instalaci musí být instalovány ve stejné poloze, jinak bude brzdění nerovnoměrné!
Při výměně brzdových destiček neodšroubujte brzdovou hadici.
Neodpojujte konektory motoru parkovací brzdy.
V žádném případě nepoužívejte ruční brzdu! Pokud je zatažena ruční brzda, dojde k poškození třmenu.
Elektronická ruční brzda nesmí být aktivována.
Stručný popis komponentů – brzdový třmen, torzní nosník zadní nápravy
1 – Brzdový třmen
A – Náprava s torzním nosníkem
Souhrn součástí – Brzdový třmen, zadní zavěšení Multi-Link
1 – Brzdový třmen
B – Víceprvkové zadní zavěšení
Odšroubujte uzávěr nádržky brzdové kapaliny
— Pokud je brzdové kapaliny hodně, před zatlačením pístu ji odčerpejte injekční stříkačkou
— Sejměte kolo
— Znovu nastavte písty elektronické ruční brzdy. Použijte k tomu diagnostický tester VAG.
Ve všech případech byste měli pohybovat písty pomocí diagnostického testeru vozidla! Matice kompresoru v pístu má kluzné ložisko, takže píst lze pouze vysunout a ne vytáhnout. Pomocí matice kompresoru se zasouvá pouze vřeteno.
UPOZORNĚNÍ
Přídržná pružina je pod zatížením – hrozí nebezpečí poranění.
— Pomocí šroubováku -A- sejměte přídržnou pružinu -1- pro brzdové destičky z brzdového třmenu (šipka).
— Odstraňte zátky (šipky).
– Odstraňte oba vodicí čepy z brzdového třmenu s prodloužením
— Sejměte brzdový třmen -1- a zajistěte jej drátem -A- tak, aby hmotnost brzdového třmenu nezatěžovala a nepoškozovala brzdovou hadici.
— Demontujte brzdové destičky -2- a -3-.
— Důkladně očistěte vodicí plochu brzdové destičky na brzdové čelisti a odstraňte veškerou korozi.
— Vyčistěte brzdový třmen.
Montáž zadních brzdových destiček
Zatlačte třmen do výchozí polohy pomocí zařízení pro reset pístu T10145.
– Vodicí plochu brzdových destiček na brzdové čelisti lehce namažte tukem G 052 150 A2.
— Vložte vnitřní -2- a vnější -3- brzdové destičky do brzdového třmenu.
— Připevněte brzdový třmen -1- a vodicí kolík k brzdové destičce.
— Vložte zátky (šipky).
Vložte přídržnou pružinu brzdového obložení do otvoru v brzdovém třmenu (šipka).
Ujistěte se, že přídržná pružina je správně nainstalována v otvorech brzdového třmenu.
— Nastavte brzdový systém do hlavní polohy — Diagnostický tester vozidla.
— Přišroubujte kolo.
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a v případě potřeby brzdovou kapalinu doplňte.
Demontáž a montáž zadních brzdových kotoučů Škoda Karok
Odstoupení
— Demontujte brzdové destičky (viz výše)
— Vyšroubujte šrouby (šipky) a sejměte třmen brzdy -1-.
— Vyšroubujte šroub (šipka)
— Demontujte brzdový kotouč
Instalace
Montáž probíhá v opačném pořadí. Vezměte prosím na vědomí následující body:
— Očistěte povrchy brzdového kotouče a náboje kola.
Utahovací momenty – viz popis součástí na začátku tohoto článku.
Dobré odpoledne.
Děkuji za užitečné informace.
Podle hlavního obrázku je třeba při demontáži zadních brzd vyměnit šroub v poloze „6 – šroub. Vyměňte po odstranění 90 Nm + 90°“, čímž je zajištěno „7 – Držák brzdy“.
Na jiném internetovém zdroji jsem viděl kopii vašeho výkresu a autor tam píše, že je prý potřeba vyměnit vodítka brzdových třmenů.
Můžete si znovu ověřit, který šroub je třeba vyměnit:
1. Montážní šroub držáku brzdy?
2. Vodicí šroub?
Děkuji předem.