Co je lepší než Camry 3.5 V 40 Škoda Octavia 1.8 MT

Co je lepší – Škoda Octavia A7 nebo Toyota Camry XV50? Hledáte oblíbeného

Všechny články Novinky Autocode Life hacks pro kupující Testovací jízdy Auto novinky Video Automarkety Různé Koupit za xxx rublů Recenze ojetých aut Life hacky pro prodejce Tiskové zprávy Hodnocení Recenze majitelů Konfrontace modelů

22. listopadu 2021, 15:12 0 11002 XNUMX

Co je lepší koupit – Octavii nebo Camry? Na první pohled zvláštní otázka. Camry se zdá být standardním „business sedanem“, snem každého více či méně úspěšného člověka nebo, no, regionálního úředníka. Octavia je rodinný vozík bez nároků na něco víc. I nabitá RS produkuje kromě 220litrového kufru 500 koní.

A jejich třídy jsou různé: Octavia na vozíku Golf patří do třídy C, Camry do čisté třídy D. Ale ne všechno je tak jednoduché ani v suchých číslech. V materiálu vám řekneme, co je lepší vybrat na sekundárním trhu.

Kdo vyhraje v centimetrech

Octavia je se svou délkou 4,65 m a rozvorem 2,68 m na svou třídu předimenzovaná. Podle těchto parametrů vyhrává Camry o necelý decimetr delší rozvor 2,77 m, delší délka také o. málo používané: kufr Camry XV50 – 568 litrů, Octavia – 506 litrů.

Ale tady se musíte podívat na nuance, protože Camry je sedan a litry jsou litry a rozměry zavazadel jsou výrazně omezeny výškou víka kufru. Octavia má karoserií liftback mnohem blíže ke kombíkům: zde je vykládání a nakládání pohodlnější (rozhoduje široký otvor a výška víka kufru), lze nakládat větší předměty.

Nelze tedy říci, že by rozdíl ve velikosti byl ve prospěch „Japonců“. Ano, kvůli delšímu rozvoru bude o něco více místa pro nohy cestujících, ale z hlediska přepravy nákladu vychází srovnání Octavie a Camry ve prospěch českého.

A upřímně řečeno, výhoda v rozvoru je nominální. Prostorově patří Škoda ke špičce třídy a za průměrně urostlého řidiče bez problémů natáhnete nohy. Výhodu Camry je třeba hledat pro stavbu konkrétního jezdce.

Které auto má více vybavení?

V generaci XV50 Toyota opravdu vymyslela zadní pohovku tak, aby alespoň připomínala tu business class. V předchozí „čtyřicítce“ byl strop vybavení – popelníky ve dveřích. Ve sklopné loketní opěrce zadní pohovky je také plnohodnotné Mission Control Center: sami můžete ovládat nastavení klimatizace a mediálního systému.

No, to je asi vše. Levný plast s povrchovou úpravou připomínající dřevo, jednoduchá navigace (která byla zastaralá již v roce 2010), koženka – myšlenka Toyoty o business třídě se zdá být založena na samostatně hospodařícím pekařství dortů na Instagramu (sociální síť je uznávána jako extremistická v Rusko, jeho činnost na území Ruské federace je zakázána). V takovém interiéru a s takovým vybavením si lze jen těžko představit ambice seriózního podnikání.

„Octavia“ se také nezdá být příkladem elegantního vkusu a dobře živeného života, ale to je, když se podíváte na spodní část trhu – kde taxikáři prodávají auta o objemu 1,6 litru s přirozeným sáním. Ve střední a nejvyšší verzi má ale Octavia vše, o čem se Camry ani nesnilo, a kdyby ano, bylo by to v další generaci.

Například „sedmá“ již měla adaptivní tempomat s udržováním vzdálenosti a systémem udržování v jízdním pruhu (objevil se pouze s restylingem Camry XV70). „A sedmý“ měl také virtuální palubní desku (XV70 se ještě neobjevil – obrazovka palubního počítače prostě vyrostla), a to už je na úrovni Audi nebo Jaguaru.

V jiných odděleních zábavy a médií se Škoda Octavia A7 buď vyrovnala nebo předčila Camry. Bezdrátové nabíjení smartphonů, hlavní jednotka s Apple CarPlay – to vše měla A7 na konci XNUMX. let a její funkční výbava zůstává aktuální dodnes.

Kdo má více motorů?

Věčná debata mezi milovníky „léty prověřených řešení“ a „pokroku“. Camry jsou zcela atmosférické benzínové motory od 150 do 249 koní. S. Nejvýkonnější motor Camry se navíc dostane na první stovku za pouhé 0,3 sekundy. rychlejší než ne nejsilnější Octavia s 1,8 litry – 7,1 VS 7,4 sec. A to s výhodou 69 koní ve prospěch Toyoty (249 VS 180 k).

Octavia – kompletní kolekce « jednorázové turboprdy (1,4 / 1,8 / 2,0 TSI od 150 do 220 koňských sil), 1,6 MPI (110 koňských sil) a naftový motor o výkonu 150 koní. Rozmanitost je okamžitě patrná, i když na trhu ojetých vozů ji nelze očekávat. Existuje zaujatost vůči nejjednodušším verzím, ale tato volba stále existuje. Camry to vůbec neposkytuje.

A pak je tu nudná a pořád stejná debata na téma “ Toyota má motory za miliony, nesmrtelnou převodovku a tyhle vaše VAGy se za rok rozpadnou “ Zároveň, pokud právě teď půjdete na jakoukoli nástěnku, budou tam stovky nabídek Octavie s najetými 200+ tisíc km, které mají z nějakého důvodu najeto (na rozdíl od populárních fám) a jezdí dál s úmyslem cestovat stejnou částku bez zvláštních kapitálových investic.

To znamená, že rozhovor o „jednorázovosti“ je značně přehnaný. Ano, technicky vyspělejší Octavia bude mít více nuancí na údržbu než Camry na bázi babiččina kynutého těsta a podle starého receptu. Z hlediska každodenního pohybu ale dá nesrovnatelně větší potěšení. Každý se rozhoduje sám za sebe.

Čeho se při nákupu bát

Bez ohledu na to, zda si koupíte Škodu Octavia nebo Camry, před prohlídkou si ověřte historii varianty, která se vám líbí.

Toyota je spíše „zločinecká“ značka. V tom smyslu, že je oblíbený u únosců. A toto je firemní značka: Camry je často sloužit v doslovném slova smyslu. To je na jednu stranu dobře: auta z nominálního vozového parku obce, obsluhovaná šikovnými muži, stále jezdí. Na druhou stranu je nadprůměrný kilometrový nájezd firemních vozidel. A toyoty je zatahují celkem snadno, takže na tohle si určitě dejte pozor.

Soudě podle zprávy ze služby avtocod.ru není na toto auto kam dávat razítka.

Omezení registrace a práce v taxi okamžitě odstraní problém nákupu. Dojezd se dal upravit: klesl ze 102 300 na 74 200 km a v oznámení se ustálil na 250 tisíc km.

Existuje pět nezaplacených pokut v celkové výši 11 500 rublů. Zřejmě kvůli nim došlo k omezení vozu a proti majiteli bylo zahájeno exekuční řízení.

Obecně je to ze všech stran fádní exemplář a takových je na trhu spousta. Pokud najdete čistopis, zkontrolujte si před transakcí majitele vozu prostřednictvím speciální služby. Ukáže, zda má majitel skutečný pas, zda má majitel nějaké další dluhy, problémy se zákonem atd. K ověření vlastníka potřebujete celé jméno vlastníka, datum narození a oblast vyhledávání. V ukázkové sestavě uvidíte, jaké informace služba zobrazuje.

Octavia má jiný problém. Slabé verze často přicházejí na sekundární trh již unavené z taxíků a ty špičkové milují příznivci závodů na semaforech se všemi doprovodnými „upgrady“ – od vyříznutého katalyzátoru po chiptuning různého stupně dovednosti. U nich je to úplná loterie, jak dlouho bude trvat cesta na skládku a recyklace.

Zde je jasný příklad prvního problému. Samotný inzerát je podezřelý: bílý, 1,6 l, najeto 250 tisíc – taková zařízení se do Šeremetěva vozí běžně za tarif Economy.

Kontrola přes avtocod.ru podezření potvrdila.

Kontrola prokázala komerční využití, i když bez něj je problémů dost: havárie, omezení, nesprávně najeté kilometry, nezaplacené pokuty, časté změny majitelů. Tohle není ten typ Octavie, který potřebujete pro dlouhý a šťastný společný život.

Co je lepší vybrat – Octavia nebo Camry?

Pokud si celý text projdete znovu, může se ukázat, že Camry je objektivně lepší. Je trochu větší, trochu prostornější, trochu rychlejší. Dále se musíte rozhodnout: jste připraveni smířit se s tímto „jen trochu“ (0,3 sekundy z 0-100 km/h) s předvčerejším vybavením, jednoduchou výbavou a kufrem sedanu?

Pokud ano, Camry XV50 je skvělá volba. Za stejné peníze ho můžete i později prodat.

Pokud je pro vás auto víc než jen kus silného železa, pak jsou mnohem zajímavějším řešením udržované turbo Octavie v dobrých výbavách za stejnou cenu. Obecně si vyberte, co je pro vás důležitější.

Autor: Vladimir Andrianov

*** Článek autora. Redakční názor nemusí odrážet názory autora.

Kterému autu z této dvojice byste dali přednost a proč? Pište do komentářů.

Srovnání Toyoty Camry a Škody Octavia

Toyota Camry a Škoda Octavia jsou na jednu stranu úplně jiné, na druhou stranu mají hodně společného. Pojďme si proto rozumět mezi senzačními a slavnými vozy, jak se od sebe liší, jaké jsou výhody a nevýhody obou.

Porovnání obecných charakteristik Toyota Camry a Škoda Octavia

Toyota Camry

Pověst Camry v naší zemi má statusový význam. Pro mnohé je to ultimátní sen vlastnit vůz takové třídy, podle některých nedosahuje obchodní třídy. Ale přesto se cena za použité dva nebo tři roky staré Camry příliš neliší od nového.

Nová generace Toyoty Camry se ve srovnání se svými předchůdci stala vzdorovitě odvážnou a agresivní v dobrém smyslu těchto slov. Specialisté zapracovali na vylepšení ovládání, zpevnili karoserii, vyřešili problémy s volantem, vyvinuli zcela jiné odpružení a posunuli těžiště vozu.

Nyní se jedná o zcela nový vůz, po jeho dřívějším fádním vzhledu nezůstala ani stopa.

Camry je k dispozici ve třech motorizacích o objemech 2l, 2,5l a 3,5l. Pokud jsou první dva motory známé a hojně využívané, ten poslední prošel mírnou modernizací a stal se výkonnějším a dynamičtějším.

Interiér vozu byl přepracován. Středová palubní deska již nenapodobuje falešný patos přírodního dřeva a kůže. Konzola je vyrobena v harmonickém stylu s čalouněním a signály na nástrojích se staly čitelnějšími.

Interiér salonu je integritou designových řešení. Na centrálním panelu je velká obrazovka citlivá na multimédia, která reprodukuje všestranný pohled ze čtyř kamer. Díky funkci View through the hood bude řidič moci zaparkovat i na velmi omezených místech.

Čtěte také: Charakteristika Toyota bB

V roce 2015 představila Toyota novou modulární architektonickou platformu. A nové Camry vzniklo přesně na něm. Zlepšilo ovládání stroje, přidalo větší pohodlí a vytvořilo potřebné zdroje pro nová konstrukční řešení.

Všechny varianty Camry jsou vybaveny šestistupňovou automatickou převodovkou a pouze třílitrové motory mají osmistupňovou převodovku.

V Toyota Camry byl dříve kladen důraz na zadní sedadlo, ale zapomněli na sedadlo řidiče, protože třída vozu znamenala, že řidiče používal hlavní cestující.

V novém modelu byla tato chyba opravena a nyní můžeme s jistotou říci, že vůz je určen pro řidiče. K výsadám zadního sedadla patří stejně široká pohovka a pohodlné loketní opěrky a v některých úrovních výbavy je k dispozici elektrické nastavení sedadla.

Škoda Octavia

Škoda byla svými vlastnostmi blízká Toyotě. Vzhled nebyl nijak atraktivní, interiér byl nudný, ale z hlediska spolehlivosti a praktičnosti měli více než pochvalné recenze.

Poté, co Škoda podepsala úspěšnou smlouvu s koncernem Volkswagen, to šlo do kopce. Pozoruhodným příkladem je Škoda Octavia. Vytříbené a lehké linie karoserie, inovativní výbava, přesvědčivý a smysluplný vzhled, zesílené motory – to vše představuje nový model Octavia.

Třídu vozu Octavia je těžké jednoznačně určit. Svými rozměry se vymyká třídě C, ale nedosahuje třídy D. Proto se díky svým nestandardním rozměrům stává atraktivní pro první i druhý segment. V závislosti na konfiguraci se stroj může výrazně lišit v ceně.

V minimální základní konfiguraci nezaujme ani svým stylem, ani jednoduchostí ovládání, ani podvozkem, bude to obyčejná, ničím nevýrazná kabina; Když nacpete Octavii, pak může důstojně konkurovat prémiovým autům.

Přečtěte si také: Recenze výhod a nevýhod Toyota Camry XV 55 2014-2017

V souladu s tím se cena takového vozidla výrazně zvýší, nebo spíše rublů bude činit miliony. Je těžké popsat tak složitý model. Vše závisí na konfiguraci a finančních prostředcích kupujícího.

Octavia je k dispozici ve třech motorizacích. atmosférický, objem 1,6 l a přeplňovaný, objem 1,4 l a 1,8 l. Nejspolehlivější je považován za atmosférický, ale působí konzervativně a fádně.

Přeplňované jsou více přizpůsobeny dynamickému rytmu života, ale vyžadují intenzivnější a nákladnější údržbu. Automatická převodovka je instalována pouze na motorech o objemu 1,6 litru a také se ukázala jako hodná.

Přeplňované motory jsou vybaveny předselektivní převodovkou, ale tvrdit, že jsou ve spolehlivosti horší než atmosférické motory, by bylo nepravdivé, i když jsou náročnější na použití.

Octavii si můžete pořídit s typy karoserie liftback a kombi. Pokud si toto auto vyberete, je to rozhodně přínosné. Inženýři vzali v úvahu a promysleli všechny druhy zařízení pro pohodlí majitele, včetně deštníků, sítí, háčků, přihrádek a osvětlení.

Řízení auta je radost – vše je očekáváno a promyšleno. Díky bezpečnostním systémům jej budete moci ovládat i za nepříznivého počasí.

Co si vybrat, Toyota Camry nebo Škoda Octavia

Toyota Camry a Škoda Octavia jsou dvě různá auta, ale pokud máte sumu jeden a půl milionu rublů, můžete si vybrat mezi prostorným a módním sedanem a praktickým a výkonným liftbackem.

Ale stojí za to se podívat na velikost kol na těchto autech a samotný rozvor. Ve Škodovce jsou tyto parametry zhruba o dvacet centimetrů menší a to hraje roli jak v pohybu samotného vozu, tak v pohodlí cestujících. Toyota je ve všech ohledech prostornější, ale při jízdě po městě může taková charakteristika naznačovat více nevýhod než výhod.

Čtěte také: Co je lepší, Toyota Camry nebo Corolla

Co se spolehlivosti týče, Camry předčí Octavii stoprocentně, ale ozdobné lemování interiéru se stane nepoužitelným dávno předtím, než přestanou fungovat podvozkové mechanismy. Jedna velká pozitivní věc na Camry je cena ojetého vozu. Od té novinky se nebude prakticky lišit.

V řeči tabulek budou výhody a nevýhody porovnávaných modelů vypadat jasněji takto:

Srovnávací tabulka charakteristik vozů Toyota Camry a Škoda Octavia

Toyota Camry je určena pro lidi, kteří nejsou zvyklí šetřit na bezpečnosti a milují pohodlné životní podmínky. Většinou si to kupují dospělí lidé, kteří znají život. Ideálním majitelem by byl člověk žijící mimo město nebo na malé vesnici. Jízda po dálnici bude s jeho plynulou jízdou opravdovým potěšením.

Škoda Octavia je vhodná pro jízdu po rušném městě. Lidé, kteří dávají přednost stylu a novým technologiím před spolehlivostí a velikostí, toto auto ocení. Ideálním řešením by také bylo zvolit Octavii jako rodinný vůz, díky prostornému kufru se do zavazadlového prostoru snadno vejdou dětská kola, kočárky a další hračky, aniž by stísnil vnitřní prostor.

Na konci srovnávacích charakteristik můžeme konstatovat, že oba prezentované modely jsou svým způsobem dobré, mají drobné nevýhody. Volba je na vás, vašich přáních a množství peněz.