Škoda

Jak často měnit vzduchový filtr Škoda

Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.

  • SKODA-KODIAQ.RUFORUMOperationMaintenance (Údržba)

Pojištění pro spoluhráče z Insurance Team.
Technické centrum Agrand. Auto RT (Moskva, NEAD)
PetranVAG: aktivace, další. zařízení, chiptuning.
Klub ŠKODA KAROQ : webové stránky, fórum
Pozornost! Urážky, jakékoli podněcování nepřátelství a nenávisti, komentáře o politice a geopolitice, zveřejňování „falešných zpráv“ a neověřených „zpráv“ jsou přísně zakázány. Poté nevyhnutelně následuje demolice sloupků a zákaz.

Vzduchové filtry

Diskutujeme o problémech údržby vozu

Moderátor Karlus Zprávy: 2851 Registrovaný: 22. listopadu 2017, 18:04 Kde: Moskva Skutečné jméno: Lesha Dík: 391 krát poděkoval: 1128 krát

Vzduchové filtry

zpráva Karlus »14. března 2018, 12:35

Převzato z fóra Tiguan:

Vyměňujte KAŽDÝCH 30 000 KM nebo častěji

2.0TDI — VAG (5Q0 129 620C) — pro chladné podnebí (standard pro Rusko)
Mann (C 30 004) – pro chladné klima – alias originál

2.0TSI CHHB (220 k) a CZPA (180 k) — VAG (5Q0 129 620B)
Mann (C 30 005) – alias originál

1.4TSI CZDA (150 k) a CZCA (125 k) – VAG (04E129620)
Mann (C 27 009) – alias originál

Style Plus 2,0 TSI DSG7 + příplatky. V provozu od listopadu 2017

Karlus

MeiL86Rus Regular Zprávy: 400 Registrovaný: 12. listopadu 2018, 13:09 Kde: Nefteyugansk Skutečné jméno: Arthur Dík: 45 krát poděkoval: 58 krát

Vzduchové filtry

zpráva MeiL86Rus » 16. července 2021, 20:35

Měním nafik každých 15 tisíc tisíc rublů mi nepadlo.

Style 2,0 TSI auto DSG7 4×4 + příplatky 3 roky záruka EB3, virtuální pedál PK9, kožený interiér PL1 + rodinný paket PXC, asistent jízdního pruhu PWA, automatická dálková světla PWE, zimní paket 1 (vyhřívání: volant, zadní .sedadla, čelní sklo) WE6 . V provozu od října 2018

MeiL86Rus

DmitriyS Normální Zprávy: 374 Registrovaný: 08. června 2018 13:09 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 29 krát poděkoval: 72 krát

Vzduchové filtry

zpráva DmitriyS » 29. července 2021, 09:51

MeiL86Rus napsal: ↑
16. července 2021, 20:35
Měním nafik každých 15 tisíc tisíc rublů mi nepadlo.
Výrobci filtrů jsou spokojeni
TDI, zimní1+sportovní volant, hokejová edice, sem 2, kanton, virtuální ped, bezdrátové nabíjení, 3D kamera

DmitriyS

Odpoledne Old Timer Zprávy: 1486 Registrovaný: 24. února 2021, 17:25 Kde: Moskva a MO Dík: 328 krát poděkoval: 443 krát

Vzduchové filtry

zpráva Odpoledne » 29. července 2021, 09:53

DmitriyS napsal: ↑
29. července 2021, 09:51
Výrobci filtrů jsou spokojeni
naše plíce a motor aato jsou ještě šťastnější
2.0 – TSI – TSI

Odpoledne

Shpuntik Old-timer Zprávy: 2175 Registrovaný: 13. února 2021, 11:01 Kde: Chimki Dík: 1956 krát poděkoval: 720 krát

Vzduchové filtry

zpráva Shpuntik » 29. července 2021, 10:23

Karlus napsal: ↑
14. března 2018, 12:35

Převzato z fóra Tiguan:

Vyměňujte KAŽDÝCH 30 000 KM nebo častěji

Karlusi, to je oficiální informace od výrobce?
Frekvence výměny teoreticky závisí i na tom, kde jezdíte – na prašnosti/znečištění vozovek.

Sám jsem ho vyměnil po prvních 7,5 t.km. (Právě jsem ho koupil s olejem a filtrem) – takže samotné zvlnění filtru bylo na výstupu čisté, ale „plášť“ předfiltru nalepený na zvlnění filtru byl již ucpaný.

2.0 TDI Styl, 4×4, 5 míst, černá + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG VYZVEDNUTO 29.04.21. XNUMX. XNUMX

Shpuntik

Zarputilý moderátor Zprávy: 7778 Registrovaný: 26. dubna 2018, 00:37 Kde: Moskva Skutečné jméno: Кирилл Dík: 1056 krát poděkoval: 3475 krát

Vzduchové filtry

zpráva Těžce zemřít » 29. července 2021, 13:46

Shpuntik, frekvence výměny vzduchového filtru každých 30000 2 km nebo XNUMX roky je uvedena v ELSA pro vozy provozované v zemích s vysokou prašností, včetně Ruské federace.
Pro země, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, je frekvence výměny filtru jednou za 60000 4 km nebo XNUMX roky.

Škoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. od 06.2018
EXEED VX od 07.2022 Pro zobrazení odkazů se zaregistrujte!

Těžce zemřít

Shpuntik Old-timer Zprávy: 2175 Registrovaný: 13. února 2021, 11:01 Kde: Chimki Dík: 1956 krát poděkoval: 720 krát

Vzduchové filtry

zpráva Shpuntik » 29. července 2021, 13:53

Tvrdohlavý, no, žádný problém – frekvenci nevnucuji vám ani nikomu jinému. 30, 45, 60 – Nevydržím tak dlouho rolovat vzduchový filtr.
. ale pro turbomotory, zejména dieselové motory, je „dýchání“ jednou ze základních věcí.
Navíc silnice a prach jsou všude jiné.

2.0 TDI Styl, 4×4, 5 míst, černá + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG VYZVEDNUTO 29.04.21. XNUMX. XNUMX

Shpuntik

Zarputilý moderátor Zprávy: 7778 Registrovaný: 26. dubna 2018, 00:37 Kde: Moskva Skutečné jméno: Кирилл Dík: 1056 krát poděkoval: 3475 krát

Vzduchové filtry

zpráva Těžce zemřít » 29. července 2021, 14:06

Shpuntik, otázka byla na oficiální informace, ne na zdravý rozum

Škoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. od 06.2018
EXEED VX od 07.2022 Pro zobrazení odkazů se zaregistrujte!

Těžce zemřít

Konstantin74 Oldtimer Zprávy: 2035 Registrovaný: 20. září 2018, 14:17 Kde: Moskva (kdysi žil Noyabrsk) Skutečné jméno: Constantin Dík: 2432 krát poděkoval: 880 krát

Vzduchové filtry

zpráva Konstantin74 » 31. července 2021, 15:05

MeiL86Rus napsal: ↑
16. července 2021, 20:35
Měním nafik každých 15 tisíc tisíc rublů mi nepadlo.

Měním každých 10tis. A ještě dříve.
Jinak divní lidé, jsou připraveni měnit olej každých 5000, ale je jim líto filtru za 1000 rublů každých 10k.)))

1,4 litru, 125 klisniček pod metalickou kapotou Silver Brilliant. Míchací hůl na pravé ruce. Velmi aktivní 2.

Konstantin74

Volga21 Normální Zprávy: 325 Registrovaný: 21. května 2019, 11:26 Kde: sídliště městského typu Beloozersky, okres Voskresensky, M.O. Skutečné jméno: Yuri Dík: 6 krát poděkoval: 68 krát

Vzduchové filtry

zpráva Volha21 » 31. července 2021, 18:40

Konstantin74 napsal: ↑
31. července 2021, 15:05

Měním každých 10tis. A ještě dříve.
Jinak divní lidé, jsou připraveni měnit olej každých 5000, ale je jim líto filtru za 1000 rublů každých 10k.

opravdu!
Zajel jsem na čerpací stanici a přikázal obsluze čerpací stanice: naplňte ji a vyměňte filtr!

PS je to schizo, plíží se nepozorovaně.

2,0 TDI, květen 2019

Volha21

Odpoledne Old Timer Zprávy: 1486 Registrovaný: 24. února 2021, 17:25 Kde: Moskva a MO Dík: 328 krát poděkoval: 443 krát

Vzduchové filtry

zpráva Odpoledne » 31. července 2021, 19:14

Schizofrenie, paranoia – to vše je pochopitelné, ale ve skutečnosti je přinejmenším lepší měnit kabinový filtr častěji, při první příležitosti.
Na čerpacích stanicích samozřejmě ne – chápeme ten humor, ale na každé údržbě – řekl bych, že ano.
Alespoň tehdy, abych se tu později neptal: Okna v autě se zamlžují, pomozte!

Odpoledne

Konstantin74 Oldtimer Zprávy: 2035 Registrovaný: 20. září 2018, 14:17 Kde: Moskva (kdysi žil Noyabrsk) Skutečné jméno: Constantin Dík: 2432 krát poděkoval: 880 krát

Vzduchové filtry

zpráva Konstantin74 » 31. července 2021, 19:46

Volga21 napsal: ↑
31. července 2021, 18:40

opravdu!
Zajel jsem na čerpací stanici a přikázal obsluze čerpací stanice: naplňte ji a vyměňte filtr!

PS je to schizo, plíží se nepozorovaně.

Řekni to výrobcům ropy, jo.
A vzduchový filtr je vzduch pro motor. Ano a změní se za 10 minut

1,4 litru, 125 klisniček pod metalickou kapotou Silver Brilliant. Míchací hůl na pravé ruce. Velmi aktivní 2.

Konstantin74

Volga21 Normální Zprávy: 325 Registrovaný: 21. května 2019, 11:26 Kde: sídliště městského typu Beloozersky, okres Voskresensky, M.O. Skutečné jméno: Yuri Dík: 6 krát poděkoval: 68 krát

Vzduchové filtry

zpráva Volha21 » 31. července 2021, 22:06

Konstantin74 napsal: ↑
31. července 2021, 19:46
A vzduchový filtr je vzduch pro motor.
2,0 TDI, květen 2019

Volha21

Účastník veletrhu Zprávy: 235 Registrovaný: 21. dubna 2020, 13:28 Kde: MO Skutečné jméno: Veletrh Dík: 14 krát poděkoval: 48 krát

Vzduchové filtry

zpráva Veletrh » 01. srpna 2021, 12:29

moje důvody jsou:
1. Technická. 2. Psychologické. 3. Štěstí.
1. je třeba vzít v úvahu provozní podmínky, jeden jezdí po silnicích, kde jsou opravy a všude kolem je prach, druhý jezdí po prázdných cestách, kde je všude kolem les nebo najeté kilometry v hlavní zimě. Třetí se tlačí zácpami a čtvrtý po dálnicích, je jasné, že každý má jiné objemy vzduchu napumpovaného přes filtr a kvalitu obsahu vzdušného prachu.
2. Člověk najede s autem obrazně 100tis km, a pak ho vymění a časté výměny nebudou zohledněny v ceně (ano, na častější výměny ty peníze moc nejsou, ale i tak). A i výměna filtru podle předpisů a čistá jízda v prašných podmínkách samozřejmě zkrátí životnost motoru, ale jaký je rozdíl pro prvního majitele, když motor vydrží obrazně 300 tisíc km nebo 350 tisíc km? Je jasné, že častější výměna filtru nebo oleje je lepší, ale přesto se toto při prodeji neocení a jen málokdo využije celou životnost, zbytek vymění auto dříve.
3. Každý zná příklady, kdy jeden majitel jezdí s autem a udržuje ho podle norem, druhý jezdí opatrně a častěji mění spotřební materiál, ale i tak ten první opravdu nemá problémy a ten spořivý má poruchy, i když logicky by to mělo být naopak. Mám kamarády, kteří mají dvě nové stejného modelu a se stejnými motory, převodovkami atd. Jedna je německá, druhá ruská montáž, na německém je již měněna zadní převodovka a volant, ale na domácím nejsou žádné problémy, i když jsou tyto díly dodávány z Německa. Kdo má IMHO štěstí.
Závěr: vyměňte vzduchový filtr, jak si přejete a podle vlastního uvážení, hlavní věc není pozdější než předpisy a každý má svá práva. IMHO.

Téma: Kdy bych měl vyměnit vzduchový filtr?

PROexRacing je offline

Ve výchozím nastavení

Gang on the Black Octagons/RSki – moje vášeň šílená RSomaniac z portálu

O automobilových tématech, pak o životě, když mi to vezmeš, vezmi mi to ze srdce, nejsem já, ale jsem mezi auty, přeci každému svému, tak se vychladni (c) MySchool

STI Povlečení odvážné Be STI Jsem na dříví
Když v mých reproduktorech v autě pumpuje rap pod prknem. Chlapče, nemám auto, ale tank.
černý OktakhO vRS vRS GTI a TS I a neotravujte se tím STI Škoda Ebashing Academy

08.04.2013, 22:37 #22

Vladimir.fin je offline

Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX

Ve výchozím nastavení

Pokud je přes léto málo najetých kilometrů, tak stačí vyměnit na podzim, jednou za rok. A tak se musíte podívat na počet najetých kilometrů a provozní podmínky, možná vždy jezdíte v poušti nebo na polních cestách))

09.04.2013, 06:20 #23

nepster je offline

Amatérská registrace 08.04.2012 Adresa Jekatěrinburg Auto
Model octavia Rok výroby 2012 Motor 1.8T 6AK Barva Bílá Zprávy 46

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Vladimír.fin Zobrazit zprávu

Pokud je přes léto málo najetých kilometrů, tak stačí vyměnit na podzim, jednou za rok. A tak se musíte podívat na počet najetých kilometrů a provozní podmínky, možná vždy jezdíte v poušti nebo na polních cestách))

U turbomotorů je nedostatečný vzduch jako smrt, po první údržbě jsem při nájezdu 15000 15 km vytáhl hodně znečištěný filtr, ačkoliv jsem s touto 7 jezdil nějakých 30000 měsíců, pak plánuji výměnu při 7500 XNUMX km a v létě je lepší měnit po XNUMX km kvůli prachu a nečistotám více.

09.04.2013, 07:58 #24

DrRaven je offline

Pravidelná registrace 26.10.2010 Adresa Moskva Auto
Model Octavia A7 Rok výroby 2013 Motor 1,8TSI DSG Barva cappuccino béžová Zprávy 851

Ve výchozím nastavení

Při každé výměně oleje měním všechny filtry, tzn. každých 10t, což vám radím, neurčitá úspora na filtrech obecně, stojí haléře, pokud samozřejmě nejste příznivcem nákupu originálu. Ačkoli obecně je těžké si představit člověka, který si kupuje originální filtry a jak obecně způsobuje tento přeplatek))), papír je všude stejný, pokud si samozřejmě nekoupíte úplně tvrdé čínské věci. Zkrátka vezměte Bosch, Connect, Man. Olej měním každé 2 matky.

5 let jsem jezdil s manuální převodovkou A5 1,8 tsi.
Aktualizováno na A7 1,8 DSG APR St.1 od Morendi
09.04.2013, 08:46 #25

Kdo je offline

Pravidelná registrace 06.06.2012 Adresa Moskva, SEAD Auto
Model Filimon Rok výroby 13 Motor 1.8 Barva bílá Zprávy 630

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od maximusstsu Zobrazit zprávu

Sečteno a podtrženo: při první údržbě to vypadalo, že revizor řekl, že bude potřeba vyměnit kabinu a vzduchové filtry, ale už doma jsem si všiml, že byl měněn pouze kabinový filtr.. Nyní má auto najeto 18tis, přemýšlel jsem o výměně filtrační vložky sám, ale koukal jsem do knihy a tam je napsáno, že je potřeba měnit každých 60tis.Je to pravda nebo ne? kdo měnil na jakých kilometrech?

vzduch každých 60? nějaký nesmysl, mění se každých 10. Navíc ho pravidelně musíte vyndavat a vyfukovat. Ta kabinová se mění méně často než ta vzduchová.

09.04.2013, 09:16 #26

Kapt je offline

Registrace závodníka 27.07.2010 Adresa Rusko Auto
Model a5 Rok výroby 2007 Motor 1.6 MPI Barva Tmavé zprávy 94

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Kdo Zobrazit zprávu

vzduch každých 60? nějaký nesmysl, mění se každých 10. Navíc ho pravidelně musíte vyndavat a vyfukovat. Ta kabinová se mění méně často než ta vzduchová.

No, přes kopec myjí silnice mýdlem, proto se tam píše 60k)

Komu se to líbí.
09.04.2013, 10:25 #27

Kdo je offline

Pravidelná registrace 06.06.2012 Adresa Moskva, SEAD Auto
Model Filimon Rok výroby 13 Motor 1.8 Barva bílá Zprávy 630

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Kapt Zobrazit zprávu

Zajímavé:
Proč je motor Škoda Fabia nakloněn doprava.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button