Jak demontovat víčko palivové nádrže na Škodě Octavia Tour

Demontáž víčka palivové nádrže vozu Škoda Octavia Tour. Jak odstranit klapku plynové nádrže pro výběr barvy?

Komentáře k tématu Demontáž víčka palivové nádrže Škoda Octavia Tour

Gordone
je to normální?
Holmane
Lyam dvě stě je na to drahý, ale jak se vám líbí to samé pro Ssanyong Tivoli ze sousední recenze
Argo

Všechno jsem vylezl. Všechno je jinak. To byl jediný způsob, jak jsem to mohl odstranit, pak jsem sotva mohl vykopat tuto rotující skořápku. Byla to mata. Bylo by lepší, kdybych natočil nějaké porno, jinak po Trade Wind B-2, no, B-3, začali dělat porno.

Mungan
Jaká je cena pro Argentinu?
První
Gergo

Dobrý den, mám Nissan Primera P10 Auto se samo nenastartuje, všechny systémy byly zkontrolovány, vše se zdá být normální a dnes jsem se pokusil nastartovat, v kabině se objevil kouř.

Tair
Ahoj Igore, rád bych viděl video z opravy palubní desky.
Romulus
první
Magomed
Ahoj! Prosím, řekněte mi, když se při otevírání nádrže uvolní mírný tlak, je to normální?
Botir

„Nový evropský přístrojový panel“. Přesně takhle. Stačí změnit barvu podsvícení staré přístrojové desky a můžete tomu říkat nový evropský panel. Proč West něco takového původně neudělal, protože mezi Evropany bylo oranžové a červené osvětlení v módě na počátku 2000. století. I když další zdražení potřebujeme nějak zdůvodnit

Guilbert
Podpis.
bechán

Salamalekum z Kazachstánu Mám Toyotu Ivensis diesel 2001 a kouří zítra Zkontroluji ventilovou část a pak napíšu výsledky.

Warren
jaké jsou to vodicí sady?
Novčenkov Schubert

Mám najeto 1500 km – po Prioře jsem ji také bral – spotřeba paliva je větší než u Priory asi o litr na 100 km. No a co se týče dynamiky zrychlení, Priora je s 98 koňmi mnohem rychlejší. A Vesta zrychluje velmi pomalu – opravdu doufám, že s větším počtem najetých kilometrů bude jezdit lépe. Už jsi měnil olej?

1. Proč bych sakra měl sundávat opěradlo? Pohovka se v pohodě odšroubuje. 2. Proč bys sakra měl demontovat zpětný ventil z modulu palivového čerpadla? Při demontáži to vůbec nepřekáží 3. Externí filtr jsem neměnil. PS V přepracovaném modelu J4 se modul palivového čerpadla vyjímá snadněji než v předběžně upraveném modulu, fakt!

vyměnili to, ale nešlo to nastartovat. zřejmě provětrali systém a vytáhli ho a hadičky od vstřikovačů, odšroubovali vzduch, všechno špatně otrávili. Nemůžu mi říct, co mám dělat: Zafira diesel 2002, jsou tam vstřikovače a čerpadlo.. děkuji

Baktygul
NORMA
Loria
Je to velmi užitečné! Děkuji
Akib

Dočasné řešení. Postup se bude muset periodicky opakovat. Tento jazýček se zpravidla ohýbá tlakem na kryt trysky v myčce aut.

A nejdůležitější je, že přeběhlíci z UAZ v závodě neměli dostatečné vzdělání, aby udělali normální poklop. Oh, tohle je auto za pouhých 800 000.

Rudov
Na mém dieselovém motoru musím uvolnit tlak, myslím, že bych měl vyvrtat díru do víčka.
Ardmore

Dobrý den, vše je jasné, ale co vysoký tlak Mohlo by to způsobit prasknutí zapalovacích svíček a nestartování? a když vypneš palivové čerpadlo, nastartuje se. kdyby někdo věděl dejte vědět

Jak demontovat víčko palivové nádrže na Škodě Octavia Tour

Nejčastěji se odstraňuje, aby se dal do kanceláře pro výběr autolaku.

Samotný poklop, to je ta malá obdélníková destička, která je umístěna na boku auta, pak je tam víčko s plnicím hrdlem plynové nádrže, kam se vlastně vkládá palivová pistole.

Níže uvádím pokyny z návodu a obecné schéma montáže sestavy klapky palivové nádrže schéma s popisem a postupnými pokyny, jak klapku sejmout;

V komentářích několik lidí psalo o tom, jak se jim podařilo odstranit poklop

Takže, jak jsem se snažil a na co jsem přišel.

U Škody Octavia A5 je problematické odstranit poklop plynové nádrže svépomocí bez zvedacího nebo kontrolního otvoru. Nejprve je potřeba sundat kolo, sundat vložku blatníku.

Složitost samotného spojení způsobuje, že je pracné odstranit, a pak, abyste mohli tento poklop vrátit na místo, musíte tančit tance s tamburínami.

Vzhledem k tomu, že samotný poklop se obtížně odstraňuje, neodstraňuje se.

Místo toho existuje snadný způsob, jak zástrčku odstranit, odvezou ji do servisního střediska, kde si vyzvednou barvu.

JAK ODSTRANIT ZÁTKU NA NÁRAZNÍKU SKODA

Na spodní části samotného nárazníku je plastová přepravní zátka, slouží k uzavření závitu, kde se zašroubovává přepravní šroub a zopakuje tvar samotného nárazníku a nezkresluje design nárazníku (je umístěn ve spodní části nárazníku rovnoběžně s tlumičem výfuku).

Vyjímá se snadno, rukama uchopíte samotnou zástrčku a stáhnete ji dolů, mírně ji povolíte v různých směrech. Všechno, je to ve vašich rukou.

Snadno se také zasouvá, jsou zde speciální technologické drážky, do těchto drážek stačí vložit hmoždinku a snadno zasune na místo.

Jedinou výhradou je, že poklop je zpravidla kovový a barva na něm je nanesena v jedné barvě bez odstínů, ale samotná přepravní zátka je plastová a barva se na plast vztahuje trochu jinak, v tomto smyslu může dát mírný odstín. Ale to je pro vybíravé zkušené. I když, pokud je barva správně tónovaná, neměly by tam být žádné odstíny, nebo pokud ano, bude to s minimálními ztrátami, které nejsou viditelné pro lidské oko.

Více: Specifikace Volkswagen Jetta

Jak demontovat víčko palivové nádrže Škoda Octavia 11. rok

Jak demontujte víčko palivové nádrže Škoda Octavia 2011-12 rok.
https://www.youtube.com/embed/A4Flx5gMhTw

Jak demontovat víčko nádrže Škoda Actavia, Fabia, Rapid, Superb, Yeti, Volkswagen.

Mnoho řidičů se potýká s podobnou situací sejměte dvířka palivové nádrže pro výběr barvy. Ne vždy správně.

Fotonávod z návodu, doporučení k odstranění poklopu

1. Otevřete uzávěr palivové nádrže

2. Odšroubujte zátku proti směru hodinových ručiček.

3. Upevněte zástrčku do držáku na vnitřní straně krytu.

4. Vyšroubujte šroub upevnění modulu krytu poklopu velkoobjemového potrubí palivové nádrže.

5. Vytáhněte modul směrem k sobě.

6. a vyjměte jej.

Takto vypadá extrahovaný modul.

7. Nainstalujte všechny demontované díly v opačném pořadí demontáže.

Obecné schéma montáže sestavy dvířek palivové nádrže (naleznete na fóru Škoda)

Pokud si někdo potřebuje stáhnout tento diagram ve formátu pdf, klikněte sem >>

– Vypněte zapalování a všechny elektrické spotřebiče.

– Demontujte kryt nakládací hrany zavazadlového prostoru → kapitola.

– Částečně demontujte boční obložení v zavazadlovém prostoru → kapitola.

– Vytáhněte zástrčku (pol. 5). 5).

– Povolte šrouby (poz. 6) a sejměte pohon

– Montáž se provádí v opačném pořadí.

3 Sestava dvířek palivové nádrže

q Skládá se z dvířek palivové nádrže -4- a pryžového těsnění.

– Sejměte víčko palivové nádrže.

– Demontujte pohon (poz. 1). jeden) .

– Otočte montážní díl o 90° (poz. 2) a sejměte.

– Demontujte sestavu dvířek palivové nádrže z bočního panelu.

– Montáž se provádí v opačném pořadí.

4 Dvířka palivové nádrže

Demontáž a montáž obložení nakládací hrany zavazadlového prostoru

– Odstraňte kryt podlahy zavazadlového prostoru.

– Odšroubovat matice -2- (2,2 Nm).

Více: Kdy vyměnit řetěz na Škodě Yeti 1 2

– Demontujte obložení nakládací hrany zavazadlového prostoru -1- směrem nahoru.

– Montáž se provádí v opačném pořadí, dávejte pozor

– Vyměňte spony -3- v obložení nakládací hrany zavazadlového prostoru -1-, pokud

Demontáž a montáž bočních obkladů zavazadlového prostoru

Následující pracovní příkaz určuje demontáž a montáž bočního obložení zavazadlového prostoru na levé straně. Na druhé straně se odstranění a instalace zrcadlí.

– Demontujte kryt nakládací hrany zavazadlového prostoru → kapitola.

– Demontujte boční obložení → kapitola.

– Vyšroubujte šrouby -2- (2,5 Nm) z pojistného oka -1-.

– Vyšroubovat šroub -3- (2,5 Nm).

– Odstraňte přídržnou sponu -4-.

– Odpojte konektor osvětlení zavazadlového prostoru.

– Demontujte boční obložení zavazadlového prostoru -5-.

– Montáž se provádí v opačném pořadí.