Prachovka renaultŠkoda

Jak demontovat zámek plynové nádrže na prachovce dacia

Jak demontovat zámek plynové nádrže na prachovce dacia

YuriyVZ, nemluvím jen o zámku na uzávěru plynové nádrže. Tento lubrikant mi opravdu hodně pomohl v jednu chvíli, kdy pro mě byl kritický problém se zamrzáním zámků. Tehdy jsem neměl možnost otevřít dveře klíčem nebo přívěskem na klíče. A po vyzkoušení mnoha různých maziv a rozmrazovačů jsem dospěl k závěru, že tato možnost maziva se ukázala jako nejlepší.

Uživatelské menu Alexander69
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu Alexander69
Najít další příspěvky od Alexander69

Nováček
Jméno: Alexander
Registrace: 14.11.2014
Adresa: Moskva
Příspěvky: 9
Citace:
Zpráva od Správce domu

WD40 – Kdybyste ho stříkali každý den.
A protože jsem týden nešel do garáže, pořiďte si foukačku, abych to zahřál.
(Kdo má sklep)

Kdo řekl, že WD40 odmrazuje zámky? VD obsahuje kyselinu ortofosforečnou a vytahuje vodu a v tuto chvíli lze zámek otevřít. A pak tato směs znovu zmrzne v chladu. Zapomeňte na toto použití VD.

Uživatelské menu Alexandr011
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu Alexandr011
Najít další příspěvky od Alexandr011

Místní
Jméno: Vadim
Registrace: 19.12.2012
Adresa: Carskoje Selo
Auto: Duster dsi
Příspěvky: 885

mlčím. Ano, konkrétně vylijte larvu hradu se soláriem.
Pomocí metody smáčení klíče z kapající pistole z dříve natankovaného správného Dusteru.
=Otázka je o ničem.

Uživatelské menu Peter Pushkin
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu Petru Puškinovi
Najít další příspěvky od Petera Puškina

Místní
Jméno: Vadim
Registrace: 19.12.2012
Adresa: Carskoje Selo
Auto: Duster dsi
Příspěvky: 885

Zajímavé:
Kolik stojí pojištění Škoda Octavia 1.6 benzín.

Schválně jsem se dotkl zapalovačů, ale nikdo nekousl
Je to škoda, víš. Od 1.01. ledna do pěti set (Státní duma to přijala ve třetím čtení). Nemyslím si, že je benzín levnější.
Jak dlouho trvá, než se vznětový motor zaplatí?

Uživatelské menu Peter Pushkin
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu Petru Puškinovi
Najít další příspěvky od Petera Puškina

Místní
Jméno: malý
Registrace: 07.09.2014
Adresa: Kurgan
Auto: Privilege 2.0 4×4
Příspěvky: 258
Citace:
Zpráva od Petr Puškin
Schválně jsem se dotkl zapalovačů, ale nikdo nekousl
Žijí zde pouze vzdělaní lidé.

Uživatelské menu Malek
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu potěru
Najít další příspěvky od Maleka

Místní
Registrace: 17.11.2013
Adresa: Petrohrad
Auto: 2.0 4×4 Expression
Příspěvky: 547
Citace:
Zpráva od Petr Puškin

mlčím. Ano, konkrétně vylijte larvu hradu se soláriem.
Pomocí metody smáčení klíče z kapající pistole z dříve natankovaného správného Dusteru.
=Otázka je o ničem.

V zimě používejte solárium, jinak zmrznete

Uživatelské menu Alex7
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu na alex7
Najít další příspěvky od alex7

Nováček
Jméno: Vasily
Registrace: 15.02.2015
Adresa: Krasnojarsk
Příspěvky: 3
Citace:
Zpráva od Ky6uk

Použité víčko nádrže z Nissanu 17251-00QAA

Koupil jsem ho a nainstaloval na svůj Duster s tím, že jsem nejprve ukousl šňůrku z víka, která nejde nikam nasadit, protože je plastová a překáží.
Bočními řezáky jsem to odkousl z víka.
Cena cca 400 rublů.

Uživatelské menu vasilka054
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu na vasilka054
Najít další příspěvky od vasilka054

Člen klubu

Jméno: Alexander
Registrace: 05.05.2014
Adresa: Moskva
Auto: Adventure 2.0 4×4
Příspěvky: 233
V existenčních 600 rublech s kopecks

Uživatelské menu smol2007
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu smol2007
Najít další příspěvky od smol2007

Člen klubu

Jméno: Sergey
Registrace: 19.12.2012
Adresa: Moskva, stanice metra Semenovskaja
Auto: Bylo, Duster Authentique 4×4 1.6, nyní Dakar, diesel, 109 l/s.
Příspěvky: 2,339

Objednal jsem si od prodejce Renault 450 rublů a zajistil jsem plastovou šňůru po otevření nádrže a visí na šňůře (vůbec to nezasahuje).
A směju se pokaždé obsluze benzínky, když mě požádají, abych otevřel víčko nádrže klíčem))

__________________
K dispozici byla manuální převodovka Duster Authentique 4×4 1.6. Najeto 6 100 km. Žádné stížnosti.
Nyní Dakar, diesel, 109 l/s.

uživatelské menu ambal70
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu ambal70
Najít další příspěvky od ambal70

Nováček
Jméno: Sergey
Registrace: 17.11.2014
Adresa: Moskva
Auto: 4×4,1.6, XNUMX, manuál, Expression s doplňky, šedá platina
Příspěvky: 23
Citace:
Zpráva od Sgeniy

ale nikdo se nepokusil udělat klapku plynové nádrže uzamykatelnou. Koneckonců, poklop má na to speciální očko, ale není tam žádný uzamykací mechanismus. Dnes jsem se rozhlédl na čerpací stanici a existují dva způsoby, jak problém vyřešit:
1. vyvrtat otvor na zadní straně křídla, nějak připevnit elektrický zámek z pánve, který by při aktivaci spadl do tohoto očka a podle toho by zavřel poklop.
2. určený elektrický zámek umístěte přímo na zadní stranu poklopu a na křídle vedle poklopu udělejte další očko tak, aby při aktivaci elektrického zámku prošlo 2 ušima (jedno na poklopu a druhé připevněné na křídle pod poklopem.
Nevýhodou druhé možnosti je, že při poruše elektrozámku otevřete poklop křenové konzervy a nevýhodou první možnosti je, že budete muset navrtat křídlo pro tyč elektrického zámku.
Ještě si rozmyslím, co se tam dá dělat. Jakmile se mi to dostane do rukou, udělám fotoreportáž.
p.s. Pokud není jasné, co je napsáno, otevřete poklop a pečlivě jej prohlédněte ze zadní strany a vše pochopíte.

Mám chuť to udělat, ale nechci se plést do elektroniky, udělám čistě mechanickou, měl jsem to na svém předchozím autě. Momentálně připravuji komponenty a začnu je vyrábět, až se venku oteplí.

Uživatelské menu kotovod30
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu na kotovod30
Najít další příspěvky od kotovod30

Nováček
Registrace: 31.12.2012
Adresa: Tolyatti
Příspěvky: 6

Včera jsem tu krásu myla, aby byla v novém roce čistá. Vstoupil jsem, a co myslíte, dostal jsem to, stál jsem na benzínce a snažil se otevřít ty „milované dveře“, tančil jsem, zvenčí to asi vypadalo legračně a po několika pokusech s vadeshkou jsem se doplazil domů , rozmrazování zámku, vroucí voda v láhvi, vzpomněl jsem si na solnou nahřívací podložku (sovětský vývoj), 5 min. a vše se zahřálo Závěr – výměna zástrčky a podle toho doporučující dopis výrobci, přátelé.

Xenonové uživatelské menu
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu xenonu
Najít další příspěvky od xenon

Člen klubu

Jméno: Taťána
Registrace: 17.03.2013
Adresa: Lobnya MO
Auto: Renault Sandero Stepway 1,6 16článková automatická převodovka
Příspěvky: 7,387

Po umytí VŽDY vyvětrám (všechny dveře a poklopy jsou otevřené) auto u domu, aby tam nebyly takové zárubně!

__________________
„Moudrost nepřichází vždy s věkem, někdy věk přichází sám“

Uživatelské menu MTB
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu MTB
Najít další příspěvky od MTB

Místní
Jméno: Natalya
Registrace: 19.06.2014
Adresa: Rostov na Donu
Auto: Privelezh 2.0, manuální převodovka 4×4, béžový krokodýl 🙂
Příspěvky: 451
Citace:
Zpráva od kotovod30

Mám chuť to udělat, ale nechci se plést do elektroniky, udělám čistě mechanickou, měl jsem to na svém předchozím autě. Momentálně připravuji komponenty a začnu je vyrábět, až se venku oteplí.

Také sním o vybavení poklopu mechanickým lankem. Ale absolutně netuším, kde začít a kde skončit, koupil jsem si kryt od Nissanu, ale bojím se ho použít.

Uživatelské menu Tatoshka Mouse
Prohlédnout profil
Pošlete soukromou zprávu Tatoshka Mouse
Najít další zprávy od Mouse-Tatoshka

Nováček
Jméno: Sergej
Registrace: 06.11.2015
Adresa: Ekaterinbyrg (EKB)
Vůz: Renault Duster Privilege 1.6 4×4 MKP6 (102 k) bílý led
Příspěvky: 32
Zamrzlý zámek víka palivové nádrže

31. večer jsem šel vyzvednout dívku a její přátele z práce, abych je odvezl do bytu, kde se oslava konala, rozhodl jsem se zastavit na benzínce, protože v nádrž, před dvěma dny jsem umyl auto, zastavil na benzínce a začal otevírat víko – zámek je zamrzlý, nejde otevřít, uvnitř je led, šmátral jsem a šmátral jsem v něm – zlomil jsem klíč, přesně půlka zůstala uvnitř, zkrátka nejde dolít a nedá se pryč, protože klíček je v zapalování. Je dobře, že mám kamarády, volal jsem kamarádovi a ten rychle dorazil, šli za mnou a sehnali náhradní klíč, ale není čipovaný, auto nejdou nastartovat, vypořádali se s tím snadno: vyšroubuješ šroub klíč a vyndej rozbitý kus, taky odšroubuješ celý z náhradního a prohodíš je, tak jsem šel domů a nechal tam auto.
3. jsem se k problému vrátil, protože v zámku uzávěru plynové nádrže zůstal kus klíče, ale potřeboval jsem natankovat, vzal jsem od kamaráda nosič na 30 metrů, fén od kamaráda, připojen to od sousedů z prvního patra, nastříkal tam VDeshki a začal to ohřívat, celkem jsem to zahříval asi 5 minut, vytekla voda smíchaná s VDeshkou, vzal zlomený klíč – strčil jsem kus, který byl trčela tam celou cestu, nešlo to dostat ven, protože to bylo tak hluboké, tak jsem to prostrčil až nadoraz a otočil jsem to s rozbitým kusem a natankoval a nechal to zatím tak (otevře, zavře), musíte si koupit nový kryt se samostatnými klíči. Kryt Dusterů je jiný než u Ladovských, takže samořezný šroub nepomůže, rozhodl jsem se odhlásit, kdyby to někomu v budoucnu pomohlo. Hodně štěstí všem na silnicích.

Jak demontovat zámek plynové nádrže na prachovce dacia

Dobrý den všem.
Na Dusteru 2016 se mi rozbilo stlačovač klapky plynové nádrže, tzn. Když to otevřete z prostoru pro cestující pákou, poklop se neotevře, musíte buď podržet páku v prostoru pro cestující a otevřít ji někomu jinému, nebo dát něco pod páku a pak jít otevřít sami. Objednal jsem kompletní zámek. Řekni mi, jak to mohu změnit sám?

mrGreen
05.04.2018, 10: 32
Zajímalo by mě, jestli je možné nainstalovat tuto věc na Duster ’13, kdo vytvořil vlákno?
HomoErectus
05.04.2018, 10: 42

Zajímalo by mě, jestli je možné nainstalovat tuto věc na Duster ’13, kdo vytvořil vlákno?
A opravdu chcete rozebrat půlku auta, abyste přetáhli kabel k poklopu?

alex_dir
05.04.2018, 13: 22

Existuje také možnost „kolektivního zemědělství“ a zdá se levnější.
Zámek poklopu od Daewoo Nexia (od demontáže 150-200 rublů)
Odkazy buď na tomto fóru nebo na dalším.
Hodně štěstí.

SDW2017
05.04.2018, 14: 20

Ale nikdo mi nemůže říct, jak vyměnit zámek klapky benzínové nádrže, jinak vidím, že někteří dokonce vědí, jak nainstalovat zámek na auto, které nikdy nemělo?

Dusvod
04.11.2018, 15: 48

Stala se stejná situace – klapka plynové nádrže se neotevře. A zjistil jsem to, když jsem přijel na benzínku. Zatáhnu za páku a víko je na svém místě. Bylo dobré získat znalého člověka. Důvod je velmi jednoduchý – jeden gumový tlumič (spodní) se někde ztrácí a vyhazovací síla toho zbývajícího nestačí. Sdělte mi prosím číslo dílu této gumičky.

Platon343
04.11.2018, 16: 49

Stala se stejná situace – klapka plynové nádrže se neotevře. A zjistil jsem to, když jsem přijel na benzínku. Zatáhnu za páku a víko je na svém místě. Bylo dobré získat znalého člověka. Důvod je velmi jednoduchý – jeden gumový tlumič (spodní) se někde ztrácí a vyhazovací síla toho zbývajícího nestačí. Sdělte mi prosím číslo dílu této gumičky.
Takže jsem ztratil jeden „elastický pás“, ale zatím, fuj, fuj, otevírá se

Stala se stejná situace – klapka plynové nádrže se neotevře. A zjistil jsem to, když jsem přijel na benzínku. Zatáhnu za páku a víko je na svém místě. Bylo dobré získat znalého člověka. Důvod je velmi jednoduchý – jeden gumový tlumič (spodní) se někde ztrácí a vyhazovací síla toho zbývajícího nestačí. Sdělte mi prosím číslo dílu této gumičky.

Jestli tomu dobře rozumím, tak tady je 788378666R

Bubba
04.11.2018, 22: 22

Jestli tomu dobře rozumím, tak tady je 788378666R
Tento svinstvo lze hledat, aniž byste museli navštěvovat fóra Duster, pouze v Yandexu „Duster lapač palivové nádrže“.
Občas je někteří lenoši chtějí praštit do nosu.

Dusvod
06.11.2018, 16: 46

Pro zvláště pokročilé mechaniky a všechny respektované spoluhráče (kteří to budou potřebovat) má některý takzvaný „svinstvo“ katalogový název „Renault 78 83 786 66R Zarážka klapky palivové nádrže“. Při nákupu se podívejte na více obchodů, ceny se výrazně liší!

———- Přidáno v 16:46 ———- Dříve vloženo v 16:43 ———-

sdw2017, Podělte se prosím o své zkušenosti, podařilo se vám překonat tento problém s otevřením poklopu? Děkuji!

Aramis
06.11.2018, 20: 41

Dusvode, vypadá to, že máš přestylovaného Dustera a v něm je kromě dvou gumových nárazníků krytu přístupové klapky na hrdlo plynové nádrže i západka nebo zámek (ze dvou bílých plastových plátů na mém autě), které se uvolní, když zatlačíte na víko doleva, a pak zajedete do drážky na víku a zavřete víko zevnitř (jako západkový zámek dveří bytu. Poklop otevíráme z prostor pro cestující pomocí kliky nalevo od řidiče u prahu Takže jste ztratili jednu z těchto 2 západek (jedna je tam širší než druhá) ? aby víko nepropadlo a víko poklopu by se mělo odtrhnout pružinou (kde je víko připevněno ke křídlu. A uvádějí (viz níže) údaje pro pryžový nárazník pod č. 7883).

Dusvod
07.11.2018, 13: 14

Aramis. Ano, máš pravdu. Popsal jsem situaci na Dusterovi mého otce, zakoupeném 28.09.2018. září XNUMX. Zámek se skládá ze dvou plastových jazýčků. Jeden hraje roli vytlačovací pružiny a druhý doraz (zapadá do drážky na krytu). Byl u prodejce. Jak se ukazuje, tato situace je rozšířená a projevila se již u mnoha nových diskových jednotek. Tyto gumové tlumiče nejen a ani tak neomezují zavírání víka (nelze jej zavřít dále než plastový jazýček západky), ale působí jako přídavná pružina, která vytlačí víko ze zámku, když páka v blízkosti řidiče sedadlo je zvednuté. Manažer to dokázal velmi jednoduše – zvedl páku a navrhl, abych otevřel víko prstem přes spodní ražení. Víko se volně otevřelo. Ukázalo se, že když je víko zavřené, gumové nárazníky jsou stlačeny, a když je páka zvednuta a jazýček je uvolněn ze štěrbiny zámku, víko je dodatečně stlačeno dolů a víko je otevřeno. To je mechanika! Vypadá to, že máme čistě konstruktivní manželství. V dobrém slova smyslu je třeba předělat otevírací jednotku a provést svolávací kampaň. Chcete-li natankovat, musíte někoho požádat, aby otevřel víko, když sami zvednete páku. Ale nějak nemůžu věřit v ruský Avtoframos. No, nesmál jsem se v půl druhé ráno, když jsem stál na čerpací stanici Lukoil mezi Voroněží a Rostovem s prázdnou nádrží a nechápal, proč se víko neotevře. Zavolal jsem silniční asistenční službu Renault. Operátorka, dívka Yana, odpověděla. Nabídla, že kryt sundáte sami a dostanete se ke kabelu nebo pojedete směrem k Rostovu, dokud motor nezhasne. Pak pošle odtahovku. Takto můžeme pomoci!

———- Přidáno v 13:14 ———- Dříve vloženo v 13:06 ———-

sdw2017. Zatím jsem si objednal novou gumičku v Avtorus, stojí 76 rublů. A tak víko mohou volně otevřít dva lidé: jeden pákou, druhý víkem. Je třeba vymyslet nějakou silnější pružinu nebo zajít k prodejci v záruce. I když není jasné, co změnit. Plastový jazýček zámku je zapuštěný. Síla mačkání prostě nestačí. Jak to přidat? Možná na to už někdo přišel?

Aramis
07.11.2018, 14: 24

Dusvod a při předběžné úpravě do roku 2015 jsou pouze dvě pryžové dorazy (horní a spodní), na kterých spočívá kryt poklopu. A jejich kryt poklopu nevisí volně, ale je odpružený pružinou, která může být umístěna na svislém čepu, který zajišťuje kryt na křídle. Víko se opírá o tyto dva pryžové dorazy, protože víko je odpružené, kdyby nebylo odpružené, volně by viselo jako vrata na plotě – nezavřená západka. Když zatáhnu za páku z vnitřku Restyle 2015, plastové výstupky se vytáhnou z objímky krytu poklopu, uvolní se držení krytu a kryt se odtrhne (odklopí se), čímž se vytvoří mezera asi 1-2 nebo 1,5 cm od konce krytu, kde jsou 2 gumové zarážky – nárazník. Možná se tyto plastové jazýčky nemohou dostat ze záběru s víkem kvůli úhlu sklonu desky na víku (kam zapadá dvojitá plastová jazýčková západka, zachytí se (což je nepravděpodobné) a víko se neotevře a přiložením silou, druhá osoba zatáhne a otevře a zároveň držte páku v kabině, zkuste otevřít páku bez zavření poklopu (mezi plastovými výstupky a zásuvkou na krytu by měla být minimální mezera. Zkontrolujte guma se zastaví tak, že na ně (na obě současně) položíte gumovou destičku o tloušťce 2-3 mm a zavřete víko a poté otevřete páčkou z prostoru pro cestující bez asistenta, pokud jej neotevřete , pak to není jejich chyba, na špendlíku u trámu zbyla PRUŽINA (Jen nebuďte příliš horliví při zavírání víka, abyste se moc neohýbali, neohýbali atd.). )

ALEXEY-67
07.11.2018, 16: 48

Pro zvláště pokročilé mechaniky a všechny respektované spoluhráče (kteří to budou potřebovat) má některý takzvaný „svinstvo“ katalogový název „Renault 78 83 786 66R Zarážka klapky palivové nádrže“. Při nákupu se podívejte na více obchodů, ceny se výrazně liší!

Navrhuji vyrobit tuto gumovou zarážku z gumy nebo ji odstranit z jednoduché tužky pomocí gumy a přilepit ji lepidlem typu „moment“ a zkontrolovat otevření poklopu.

———- Přidáno v 17:48 ———- Dříve vloženo v 17:45 ———-

Aramis,
Poklop je vysunut druhou plastovou deskou. Na víku nádrže nemám na nápravě žádné pružiny ani nic podobného.
Все работает.

Aramis
07.11.2018, 17: 03

ALEXEY-67, v Largusu jsou pružiny, které vypadnou a někdy se ztratí a někdy se zvednou ze země a vrátí je na své místo majitel vozu. Úlohou pružin, stejně jako u Dorestyling Duster, je utáhnout a udržet víko poklopu zavřené a nedovolit víku volně se pohybovat, zavírat a otevírat při každém nárazu v pohybu, a role 2 pryžových dorazů na křídle. (poklop) slouží k tomu, aby víko nepropadlo poklopem dovnitř (neotírejte lak, nedělejte hluk a ujistěte se, že je víko v jedné rovině s křídlem). Proč potom tyto gumové zarážky na předběžném Restaylu neodtlačí víko? a co tam brání samovolnému otevření víka, pokud zarážky vytlačí víko?

ALEXEY-67
07.11.2018, 17: 05

ALEXEY-67, v Largusu jsou pružiny, které vypadnou a někdy se ztratí a někdy se zvednou ze země a vrátí je na své místo majitel vozu. Úlohou pružin, stejně jako u Dorestyling Duster, je utáhnout a udržet víko poklopu zavřené a nedovolit víku volně se pohybovat, zavírat a otevírat při každém nárazu v pohybu, a role 2 pryžových dorazů na křídle. (poklop) slouží k tomu, aby víko nepropadlo poklopem dovnitř (neotírejte lak, nedělejte hluk a ujistěte se, že je víko v jedné rovině s křídlem). Proč potom tyto gumové zarážky na předběžném Restaylu neodtlačí víko? a co tam brání samovolnému otevření víka, pokud zarážky vytlačí víko?

Zdá se, že osoba změnila styl.

Aramis
07.11.2018, 18: 28

ALEXEY-67 ano, restyling a pokud sundáte tuto plastovou západku ze 2 dílů (rákos), tak bude vše jako v předrestylingu, nezamkne se a můžete otevřít ručně, ale nebudete moci volně chodit. A přesto, tyto dvě vrstvy západek mají po délce 4stranný tvar, stojí vedle sebe, pokud stisknete jejich konce s otevřeným víkem, pak se obě zasunou dohromady a samostatně (neviděl jsem jak reagují na zvednutí páky v kabině, ale jejich konce jdoucí do drážky víka jsou zkosené (jako západka na dveřích bytu) a tlakem na víko je vytlačíme (úkos vypadá ven, k nás) doleva oba, opakuji OBA, a když je drážka víka najde, tak zaklapnou víko, ty se pohybují pouze doleva a doprava a je to, zvedl jsem páku v kabině a vytáhl je oba drážky krytu a utrhl se (kvůli čemu? 2 gumové dorazy nebo pružina?)

———- Přidáno v 18:28 ———- Dříve vloženo v 18:11 ———-

Dusvode, myslím, že to mám. Možná, že když ztratíte přesně 1 nárazníkovou gumu, zavření víka určitou silou rukou jej donutí uzamknout a jazýčky zapadnou do drážky, ale když je otevřete z interiéru pomocí páky, víko je podepřeno dvěma podpěry – jeden nárazník a svislý čep, který zajišťuje víko ke křídlu. MINIMÁLNÍ zkosení, mírné posunutí krytu směrem dovnitř nebo ven vzhledem k křídlu (a plastové zajišťovací jazýčky jsou připevněny ke křídlu uvnitř poklopu) a pero přiléhá k drážkové desce na krytu. Na otevření pákou nebo rukou tedy není síla. prosím, pokud je mezi jazýčky a drážkou mezera, pak potřebujete 2. nárazník k odstranění nesouososti a ne k vytlačení!

Dusvod
08.11.2018, 09: 49

Ano, dochází k určitému zkreslení. Ale myslím si, že hlavním důvodem je slabé tlačení prvního plastového jazýčku zámku při zavírání. Při zavřeném zámku se ohýbá, nezapadá do drážky a nepodílí se na zavírání víka

A při otevírání zámku, tzn. Po vyjmutí druhého (uzavíracího) plastového jazýčku z drážky na víku by se měl první (při zavírání již ohnutý) jazýček uvolnit a vytlačit víko ven. Ale chybí mu síla.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button