Jak nainstalovat horní ochrannou síť na Škoda Octavia A5

Ahoj lidi! Co se týče chladiče klimatizace a hlavního chladiče, z hlediska jejich ochrany! Nikoho nikdy nenapadlo něco takového instalovat! Podle mého názoru to bude užitečné)) http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii/octavia_ii/nicolay/2/journal/288230376152039383

20.06.2013, 19:35 #2

Nováček
Registrace: 20.04.2013
Příspěvky: 29
Obdržené lajky: 0

Přemýšlel jsem i o pletivu, i když A7 má docela vydařený vzorek v podobě voštiny u mřížky na úrovni mlhovek

Ale ve verzi bez mlhových světel je tvar spodní mřížky jiný – pravděpodobnost poškození chladiče je vyšší:

20.06.2013, 21:17 #3

Místní
Registrace: 14.05.2013
Příspěvky: 203
Obdržené lajky: 3

Síť určitě namontuji. Prostřednictvím „voštiny“ je vysoká pravděpodobnost, že oblázky, kobylky, kobylky a další hmyz mohou ucpat radiátor. Udělal jsem to minulou sezónu (tentokrát jsem to udělal zevnitř). Mimochodem, jednoho dne mi síť opravdu pomohla – zpod Camry přede mnou odletěl zaschlý kus hlíny o průměru asi 7 cm. Sundal jsem ho, narovnal a vrátil na místo.
http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4. 6863888505691/

Naposledy upravil BSV; 20.06.2013 v 21:22.
21.06.2013, 10:15 #4

Čestný účastník
Registrace: 22.05.2013
Adresa: SNZ
Příspěvky: 695
Obdržené lajky: 23

Určitě si to udělám pro sebe jako na A5! Mimochodem, ukázalo se, že je odnímatelné, a to usnadňuje praní! Vyndal jsem to, opláchl a dal do čistého! Uvidíme jak to tu bude?? )))))))

21.06.2013, 10:22 #5

Pravidelný účastník
Registrace: 10.06.2013
Adresa: Moskva
Příspěvky: 397
Obdržené lajky: 3
Auto: yeti
Rok vydání: listopad 2015
Velikost motoru: 1,6 adventure s automatem
Barva: šedá platina

Mřížka je určitě potřeba, o tom není pochyb. Na přívod vzduchu jsem si dal také nylon (punčochu). S mouchami a listy ve filtračním boxu se setkal snad každý. Je to maličkost, ale milá. Nemá vliv na chod motoru.

22.06.2013, 08:35 #6

Čestný účastník
Registrace: 22.05.2013
Adresa: SNZ
Příspěvky: 695
Obdržené lajky: 23

Zpráva od AFIA

Mřížka je určitě potřeba, o tom není pochyb. Na přívod vzduchu jsem si dal také nylon (punčochu). S mouchami a listy ve filtračním boxu se setkal snad každý. Je to maličkost, ale milá. Nemá vliv na chod motoru.

Mimochodem, to je taky dobrý nápad! Pravda, s našimi prašnými cestami vyměním filtr před zimou a před létem)))

24.06.2013, 14:08 #7

Místní
Registrace: 12.05.2013
Příspěvky: 123
Obdržené lajky: 0

Mimochodem, viděl jsem takovou položku ve službách prodejce – ochrannou síťku v nárazníku před chladičem, ale nepamatuji si cenu

24.06.2013, 15:37 #8

Místní
Registrace: 24.05.2013
Adresa: Moskva
Příspěvky: 126
Obdržené lajky: 4
Auto: Škoda Octavia
Rok výroby: 2013
Objem motoru: 1,8
Převodovka: DSG
Barva: Stříbrná
To si to ještě nikdo sám nenainstaloval? Nějaké informace o tom, jak odstranit mřížky?
Škoda Octavia A7 2013, 1,8 DSG, Elegance+ 9 Package+ Silver (Česká republika)
24.06.2013, 16:26 #9

Pravidelný účastník
Registrace: 07.06.2013
Adresa: Donskoy Krai
Příspěvky: 486
Obdržené lajky: 4
Auto: A7
Rok výroby: 2013
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: bílá

Zpráva od Dmitry

Mimochodem, viděl jsem takovou položku ve službách prodejce – ochrannou síťku v nárazníku před chladičem, ale nepamatuji si cenu

1250 plus instalace 2400
24.06.2013, 16:33 #10

Pravidelný účastník
Registrace: 27.05.2013
Příspěvky: 358
Obdržené lajky: 6
Auto: Škoda Octavia A7
Rok výroby: 2013
Objem motoru: 1,8 TSI
Převodovka: DSG
Barva: Topaz Brown

Zpráva od Denis

To si to ještě nikdo sám nenainstaloval? Nějaké informace o tom, jak odstranit mřížky?
Přeposláno z jiného fóra.

Zpráva od Domin

Zpráva od Afrika

Vyjmutí spodního grilu tedy udržíte v tajnosti!

A zvládnu to: pro odstranění spodní masky chladiče musíte nejprve odstranit rámečky mlhových světel (zakroužkované červeně). Odstraníme jej jednoduše tak, že jej přitáhneme k sobě, začneme od středu vozu a pohybujeme se směrem k okrajům. Lemování je tupě na háčcích.
Dále vyjměte samotný gril. K tomu slouží háčky ve spodní a horní části mřížky (červeně zakroužkované). Jsou poměrně pevné a pouhým přitažením ke mně se mi mřížku nepodařilo sundat. Aby se nic nezlomilo, je potřeba strčit prst do otvoru v roštu v místě háčku (voštiny jsou naštěstí dost velké) a ohnutím spodních háčků nahoru rošt v tomto místě přitáhnout k sobě. . Podle toho ohněte horní háčky dolů a přetáhněte gril směrem k sobě.
Pro ty, kdo budou instalovat pletivo: pletivo je potřeba stříhat přesně podél horních a spodních okrajů voštiny, aniž by se pletivo překrývalo (i když opravdu chcete, protože nemusíte dělat rovné okraje, jak vyhráli být stejně viditelný), protože . Na nárazníku je výstupek, který zapadá do drážky v mřížce. Je to tato drážka, která bude uzavřena sítí, pokud je překryta.
Níže na fotce vidíte, jak to u mě dopadlo, a kolik mrtvol se do chladiče nedostalo Síťka byla zajištěna černými plastovými sponami z vnitřní strany mřížky. Můžete je vidět na fotografii. Na autě ze vzdálenosti jeden a půl metru není vidět síť ani úvazy.
P.S. Počet háčků jsem nakreslil zhruba. Dělal jsem to před týdnem a nepamatuji si přesné množství. Lze je snadno najít pouhým prohmatáním plástů.

Instalace ochranné síťky na radiátor

Aby váš radiátor nevypadal jako vybombardovaný, doporučuji si vyrobit vlastní ochranu proti hmyzu a jiným radiátorovým škůdcům. (Díky za radu soudruhu Shkodovodovi https://www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/80994/, chci jen změnit verzi kravaty se svorkami, aby to nebylo tak nápadné) K tomu budeme potřebovat: 1) Síť s buňkami pro nárazník; 2) Černé spony na kravaty (6-10 ks); 3) Kovové nůžky; 4) Plochý šroubovák, nůž nebo šídlo; 5) Plechovka na čištění chladiče (pokud je chladič znečištěný) Podívejte se na fotoreportáž níže. Opatrně vyjměte boční díly, přitáhněte je k sobě, držte je za středové vodítko a zároveň pomáhejte šroubovákem. opatrně jej vytáhněte. to samé na druhé straně. Opatrně vytáhněte středovou mřížku bez fanatismu, vložte prsty mezi buňky (drážky pouze dole a nahoře a dvě západky po stranách). Všechny tyhle svinstva čistíme sprejem na čištění radiátorů nebo kartáčem, ale v žádném případě moc netlačte (vzpomeňte na voštiny chladiče). K této operaci potřebujeme skalpel v podobě kovových nůžek, černých svorek a samotného pletiva. Pletivo nastříháme na velikost mřížky, jak je naznačeno na obrázku. mělo by to dopadnout takto. Svorky utahujeme ze zadní strany, přičemž nejprve dbáme na symetrii míst, kde jsou svorky připevněny k mřížce. Tento způsob uchycení svorek je nejméně nápadný. Poté odřízneme přebytečné ocasy ze svorek.