Jak demontovat nárazník na Škoda Octavia A5

Postup pro různé značky vozů se může mírně lišit, ale obecně je postup vždy přibližně stejný. K demontáži předního nárazníku budete potřebovat nástrčný klíč 10 mm a křížový šroubovák. Obecně platí, že pokud vše uděláte správně, práce vám nezabere více než půl hodiny času.

Nejprve musíte zaparkovat auto na rovném, dobře osvětleném místě. Poté byste měli otevřít kapotu a pečlivě prozkoumat ochranné plastové lišty – jsou umístěny pod chladičem. Abyste získali úplný přístup, musíte sejmout ochranný kryt, jehož hlavní funkcí je skrýt svorky a šrouby, které drží upevnění. Všechny tyto demontované díly jsou zachovány, aby bylo možné prvek vrátit na původní místo.

Demontáž začíná šrouby, které jsou umístěny uprostřed, a poté byste se měli přesunout k bočním upevňovacím prvkům. Šrouby se povolí a odstraní pomocí dodaného šroubováku – tento postup bude nutné provést nejméně 12krát. U některých starších modelů automobilů je nárazník připevněn k rámu čtyřmi šrouby – ty by měly být také nalezeny a odpojeny.

Po odstranění upevňovacích prvků je nutné prozkoumat místo, kde demontovaný prvek přiléhá ke křídlům vozu. Díl je potřeba odpojit od křídel, stejně jako od světlometů. Okraje nárazníku jsou vytaženy velmi opatrně, protože vysoká hustota konstrukce umožňuje, že existuje riziko poškození jiných částí.

Nyní poslední věc, která drží odnímatelnou část k tělu, jsou svorky. Nalezení správných svorek je celkem jednoduché – měly by být čtyři. Chcete-li je opatrně otevřít, budete potřebovat druhého pomocníka, který bude držet kus na jedné straně, zatímco budete pracovat na druhé. Samotné svorky mohou mít hákový design nebo mohou být vyrobeny ve formě západek. K jeho demontáži v prvním případě bude stačit jej jednoduše zvednout. Druhá možnost zahrnuje ohýbání svorek pomocí šroubováku.

Poté byste měli odpojit vodiče, které jsou připojeny k světlometům v nárazníku a díl lze vyjmout. Pokud se stále nechce sundat, pak jste vynechali nějakou svorku nebo upevnění.

Připevnění předního nárazníku na původní místo probíhá stejným způsobem jako jeho demontáž, pouze v opačném pořadí.

Jak demontovat zadní nárazník

Pokud má váš vůz karoserii sedan, stačí odstranit rohož zavazadlového prostoru, ale kombi vyžaduje kompletní odstranění obložení zadních dveří. Zavazadlový prostor může navíc obsahovat boční lemování, které je nutné sejmout z upevňovacích dílů a mírně vytáhnout do strany.

Dále se mezi zadní křídlo a obložení umístí nástrčný klíč s nástavcem 5-6 cm. Nasazuje se na šrouby, které opatrně odšroubujeme.

Poté musíte odpojit upevňovací prvky, které jsou umístěny na obou stranách. Jedná se o samořezné šrouby spojující zadní nárazník s vložkou blatníku. Nakonec můžete prvek pevně zatlačit tak, aby se oddělil od držáků na těle. Poté se zvedne a opatrně sejme ze zadní části vozu.

Tím je proces dokončen. Připevnění zadního nárazníku na původní místo probíhá stejným způsobem jako jeho demontáž, pouze v opačném pořadí.

Návod | Škoda Octavia A5. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU

Karoserie vozu Škoda Octavia je typu pětidveřový liftback nebo pětidveřové kombi, nosné konstrukce, celokovová. Rám karoserie obsahuje základnu, bočnice, střechu a díly spojené elektrickým svařováním (bod, šev a oblouk). Tělo je neoddělitelná struktura. má dostatečnou tuhost a nese všechny součásti vozu, namontované součásti karoserie a díly interiéru.

Mezi namontované komponenty patří boční dveře, kapota, víko zavazadlového prostoru, přední blatníky, přední a zadní nárazníky. Boční dveře, kapota a víko zavazadlového prostoru jsou ke karoserii připevněny panty, přední blatníky jsou připevněny šrouby.

Boční dveře jsou vybaveny posuvnými okny

Při dlouhodobém parkování auta nezakrývejte karoserii krytem ze silného materiálu. Potah, který v dešti navlhne, vytváří při zahřátí na slunci parní „lázni“ a lak karoserie pod ním se může odlupovat a bobtnat. Pod poryvy větru se navíc kryt pohybuje a opotřebovává lak na vyčnívajících částech karoserie.

Nepokládejte na tělo pryžové předměty. Po nějaké době guma zanechá na povlaku trvalé skvrny (zejména světlé). Pokud gumové výrobky na karoserii vašeho auta časem ztratily svou prezentaci, otřete je silikonovým mazivem, které se prodává v obchodech s autodíly. Mezi bočním sklem a gumovým lemem dvířek čas od času protáhněte tenký kovový proužek, abyste odstranili prach a písek a ochránili sklo před poškrábáním. Po umytí nezapomeňte odstranit gumové rohože a vysušit vnitřek. Vlhkost pod koberci je hlavní příčinou koroze podlah.

Škoda Octavia A5. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU

Budete potřebovat: plochý šroubovák, klíče TORX TZO, T25.

1. Odpojte vodič od záporného pólu baterie

2. Otevřete kapotu a umístěte ji na doraz

3. Odšroubujte tři šrouby na levé a pravé straně, které připevňují vložky podběhů kol k přednímu nárazníku

Vložka podběhu předního kola se skládá ze dvou částí: přední, připevněné šrouby k přednímu nárazníku a blatníku motoru, a zadní části, připevněné šrouby k přednímu nárazníku a přednímu blatníku (viz ‚Demontáž a montáž vložek podběhu kol‘, str. 226).

7. Pomocí šroubováku vypáčte distanční kolíky a sejměte dva písty zajišťující nárazník k zesilovači vlevo a vpravo

8 Demontujte přední nárazník odpojením konektorů kabelového svazku od konektorů mlhových světel.

9. Namontujte přední nárazník a všechny demontované díly v opačném pořadí demontáže.