ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda octavia a5Škoda Octavia Tour

Jak odstranit odpor topení Škoda Octavia Tour

Drips je offline

Ve výchozím nastaveníFunguje pouze 4rychlostní vnitřní topení

Dobrý den, narazil jsem na problém, že u sporáku nefunguje 1-3 rychlost (tedy nefouká, nehučí, nic nedělá), ale 4 je plně funkční, teplá i studená! Setkal se s tím někdo další a jak to opravit?

20.09.2011, 18:20 #2

Diboshir je offline

Registrace studentů 01.09.2011 Adresa moskevského regionu Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 2003 Motor AKL1.6 Zprávy 17

Ve výchozím nastavenísporák

CitovatZpráva od Kape Zobrazit zprávu

Dobrý den, narazil jsem na problém, že u sporáku nefunguje 1-3 rychlost (tedy nefouká, nehučí, nic nedělá), ale 4 je plně funkční, teplá i studená! Setkal se s tím někdo další a jak to opravit?

Narazil jsem na to, když motor začal hučet, pak to jen hloupě umřelo a sotva to šlo na 4 otáčky. nacpal to litholem, a dal vše zpět Výsledek: kamna fungují, 4 měsíce nepíská =)

20.09.2011, 20:45 #3

_WOLF_ je offline

Profesní registrace 22.02.2008 Adresa Orekhovo-Borisovo Severní Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 2002 Motor AEE 1.6 Zprávy 267

Ve výchozím nastavení

20.09.2011, 21:12 #4

soldat je offline

Amatérská registrace 21.02.2010 Adresa Orenburg Auto
Model Octavia tour Rok výroby 2009 Motor 1,6 BFQ Barva Černá Magic perleť Vzkazy 25

Ve výchozím nastavení

Toto je blok odporu a čtvrtý funguje, protože jde přímo bez odporu.

20.09.2011, 21:21 #5

Drips je offline

Registrace studentů 20.09.2011 Adresa Moscow Region Auto
Model A4 Rok výroby 1998 Motor Zprávy AGN 5

Ve výchozím nastavení

No, jsou o tom také podezření, kde se nachází a jak se to dá opravit bez náhradních dílů?

21.09.2011, 10:19 #6

Spets7 je offline

Registrace studentů 19.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 1997 Motor AEH Barva Bílá Zprávy 21

Ve výchozím nastavení

Je umístěn pod motorem topení. Vyjmete odkládací schránku a motor topení se otevře před vámi. Pod ním je půlkruhová věc a na pravé straně je k ní připojen konektor. Pokud se nepletu, jsou tam 2 šrouby. Odšroubujete je, vyjmete konektor a můžete ho vytáhnout, ale držte motor, jinak by mohl vypadnout, což nejspíš vypadne, jelikož ho drží tento půlkruh. Tento odpor je umístěn v tomto půlkruhu. Zkuste jej nejprve vyčistit brusným papírem. Pokud to nepomůže, tak jej vyměňte. Cena +- 1500 rublů. Pomohlo mi čištění. To se obvykle stává, když se do kabiny dostane voda, a to se stalo mně.

A jeden válečník v poli!
21.09.2011, 12:08 #7

Drips je offline

Registrace studentů 20.09.2011 Adresa Moscow Region Auto
Model A4 Rok výroby 1998 Motor Zprávy AGN 5

Ve výchozím nastavení

Ano, také to přímo tam zatékalo, na první pohled je problém vidět?

04.10.2011, 21:25 #8

Drips je offline

Registrace studentů 20.09.2011 Adresa Moscow Region Auto
Model A4 Rok výroby 1998 Motor Zprávy AGN 5

Ve výchozím nastavení

Všem vám děkuji za pomoc, ale vše se ukázalo být mnohem složitější, odpor nefungoval a nefungoval, protože čip se roztavil, takže jsem ho sotva vytáhl kleštěmi (a byl cítit zápach! spálených drátů od větráků). K roztavení došlo v důsledku: voda se dostala do samotných kamen přes kabinový filtr (otočný kompresor) a k němu, jak bylo řečeno, byl na dně připevněn odpor a voda vytékala ven. přes odporový konektor Zpočátku jsem byl zmatený, kudy tekla voda během nočního deště, celá zimní podložka, výplň s vysokými stranami (zbavil jsem se zatékání do salonu, přišel jsem o všechno suché a pohodlné. , všechno vyčistili a smontovali, když to zkontrolovali, a Senya si všiml, že nefunguje rychlost 2, CO MŮŽE BÝT PROBLÉM?

19.09.2013, 09:11 #9

Alexsei4 je offline

Registrace studentů 19.09.2013/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Oktavia Rok výroby 2002 Motor AKL Barva Šedá Zprávy 1

Ve výchozím nastavení

Třeba to někomu pomůže.
Onehdy se nejprve ze sporáku linul hrozný zápach, jako by byl shnilý.
No rozhodl jsem se rozebrat panel a vyčistit výparník klimatizace v kamnech.
Ale kvůli zlým úmyslům těsně před demontáží zemřely 1,2,3 rychlosti ventilátoru.
Rozebral jsem to, ale všechno bylo shnilé, dráty roztavené, v podstatě katastrofa
Nejdřív jsem si myslel, že najdu použitý, takže ceny se pohybují od 1700 do 750.
Pak si myslím, že bych si neměl objednávat nový originál, ve skutečnosti jsem si ho šel objednat, ale minul autodíly.
A napadla mě myšlenka: Z vázy možná něco najdu.
A určitě rezistor z vařiče Chevrolet Niva.
http://photo.qip.ru/users/lexsusin/4. #mainImageLink
Tady je fotka toho, co se stalo
Celkové náklady až 170 rublů))))
A hurá můj sporák funguje.
A pro každý případ VARUJI, že rezistor musí být vložen do stejného víka, protože bez proudění vzduchu se přehřeje a vyhoří.

19.09.2013, 10:02 #10

MalT je offline

Registrace studentů 15.12.2011 Adresa Bryansk Auto
Model rs Rok výroby 2002 Motor AKL Barva černá Zprávy 6

Ve výchozím nastavení

Pokud dojde ke ztrátě 1,2,3, 4, 10 rychlosti ventilátoru, pak je s největší pravděpodobností spálená tepelná pojistka na motoru. A vyhořel, protože motor byl ucpaný nejrůznějšími odpadky. 15. rychlost jde přímo, obchází pojistku. Tato pojistka stojí 20-XNUMX rublů. Výměna je snadná, s montáží, demontáží a čištěním motoru zabere asi XNUMX minut. Sám jsem se s tímto problémem setkal na jaře.

Nebudu popisovat, jak odstranit topení na Škodě Octavia Tour

Autoliteratura

Elektronické knihy o opravách automobilů

Veškeré informace o opravách a údržbě vašeho vozu najdete v e-knihy и pravidelné tištěné publikace . Takovou knihu by měl mít každý motorista, který chce o svém voze vědět vše.

AUTODÍLNA – svépomocné opravy automobilů

Skoda octavia tour ventilátor topení vrže

Kromě přihrádky v palubní desce musíte také odstranit ventilátor topení odšroubováním dvou šroubů ze strany podlahy! Když jej odšroubujete, spadne vám na ruce nebo na podlahu: Před vyjmutím nezapomeňte odpojit svorky od ventilátoru. Pouze chladič klimatizace, pokud jej má vaše auto. Když byla zima, začal vrzat větrák kamen Poprvé jsem se rozhodl, že ho namažem.

Demontáž topení Škoda Octavia Tour (výměna chladiče topení, klimatizace)

Nebudu popisovat celý proces demontáže torpéda (cílem je popsat výměnu chladiče bez demontáže kamen). Fotografie ukazuje, že jsem musel odstranit celý panel a paprsek (a není to obtížné, jen únavné), ale neodstranil jsem volant. V tomto videu vám ukážeme, jak demontovat topení na voze Škoda Octavia Tour. Mír všem!

jak odstranit topení na Škodě Octavii

Z motorového prostoru odšroubujte tři matice zajišťující těleso topení (jsou pod izolací, ale montážní otvory jsou udělané. Jsou vidět dlouhé čepy a matice (nebudete moci použít běžnou hlavu). Potřebujete 10 mm trubkový klíč, standardní klíč ze stavebnice VAZ, nebo dlouhá hlava Ideální je sundat motor nebo hlavu bloku (jen srandu)) Sotva mi projdou ruce, musel jsem sundat vycpanou bundu.

VÝMĚNA VENTILÁTORU TROUBY U SKODA OCTAVIA TOUR

Ale bez ohledu na to, jaký druh technologie, může selhat. Nebylo by na škodu vědět, jak vyjmout kamna z VAZ 2110 pro obnovu nebo výměnu. Před měsícem byl vyčištěn a promazán starý motor kamen, ale vše má svou životnost. Výměna za nový.

Oprava ventilátoru topení Škoda Octavia A5

Nyní odstraníme vousy nebo obložení středového tunelu pod středovým panelem. Na bocích opláštění, které je mezi vahadlem a ruční brzdou, jsou vyšroubovány 2 šrouby. Po zaháknutí ozdobného rámu závěsu jej zvedneme spolu s potahem. Nyní je ručně stažen i plastový rámeček, který obsahoval ozdobný rámeček se stahovací šňůrkou. Pomocí plochého šroubováku vypáčte rám kolem nastavovacích knoflíků kamen, odšroubujte 2 šrouby zajišťující středové obložení tunelu, kde je umístěna vahadla, a poté další 2 šrouby po stranách.

Oprava sporáků Škoda Octavia

Demontujte sloupek řízení: otevřete kryt pomocí pojistek a podívejte se, potom musíte pomocí šroubováku odstranit spínač světlometů.

Zvýšené teplo z kamen v zimě Octavia Tour BFQ

Při sklopeném volantu je potřeba sejmout plastový rám přístrojové desky. K tomu se pomocí plochého šroubováku odlomí dvě západky ve spodní části rámu. Pak se shora ukáže, že pod hledím můžete vidět dvě zátky. Ukazuje se jeden ze způsobů, jak zahřát v Octavii Tour s motorem BFQ Odkaz na diskuzi na KLASH.

Výměna žárovky ovládání topení!

Jak získat chladič kamen Octavia Tour Ventilátor spadl, a co jste tam viděli, v hloubce? Jak získat chladič kamen Octavia Tour Ano, dnes jsem demontoval ventilátor, spadl mi na ruce. Jak získat chladič topení Octavia Tour Topení se demontuje kompletně smontované po demontáži palubní desky. Jak vyměnit žárovku kontrolky?

Demontáž, čištění a mazání motoru topení vw

K práci nepotřebujete žádný speciální nástroj (pouze Torx, který se používá k vyšroubování téměř všech samořezných šroubů). Časově jsem to dělal poprvé, bez pomocníků, v garáži. Večer od 19:00 do 22:00 jsem vše rozebral a vyndal starý sporák. Vyčistěte a namažte motor kamen. Objednal jsem si svůj adaptér ELM 327 1,5 verze zde – Můj kabel vag-com.

Čištění a mazání motoru kamen

Dále jsem vyčistil a umyl vnitřek tělesa kamen, přemístil příruby adaptéru s těsnícím těsněním ze starého chladiče na nový a dal vše zpět dohromady. Video manuál pro čištění a mazání motoru topení na základně 840 Chevrolet Avalanche,Tahoe,Suburban,Silverado,Escalade Čištění a mazání…

Výměna chladiče topení pro Škoda Octavia 2012.

Jdeme pod kapotu, vyjmeme vzduchový filtr a jeho upevnění, odpojíme nemrznoucí hadice od topení a odšroubujeme 4 matice zajišťující topení. Je těžší než vzduch a může se shromažďovat v kesonu nebo kontrolním otvoru. Pokud tam půjdete později, můžete se jen udusit.

Elektronické knihy o opravách automobilů

Pro ty, kteří jsou zvyklí používat běžné tištěné publikace, doporučujeme zakoupit manuály pro opravy automobilů v největších obchodech v Rusku a na Ukrajině

Prodejny automobilové literatury:

krutilvertel — Elektronické knihy v tiskové kvalitě ve formátu PDF
automatická data — Internetový obchod nakladatelství Legion-Avtodata

Zajímavé:
Co je lepší: Baht nebo Škoda World of Tanks.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button