Obsah
- 1 Jak demontovat přístrojovou desku ve Škodě Yeti
- 2 Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy: Číslo karoserie Škoda Yeti, tlak v pneu Škoda Yeti, poruchy Škoda Yeti, zazimování Škoda Yeti, brzdy Škoda Yeti, olejový filtr Škoda Yeti, palivový filtr Škoda Yeti, kabinový filtr Škoda Yeti, seřízení světlometů Škoda Yeti
- 3 3. Přístrojová deska
- 4 Demontáž a montáž přístrojové desky
- 5 Odstoupení
- 6 Instalace
- 7 Kniha ke stažení
- 8 Problémy při placení bankovními kartami
- 9 Jak demontovat přístrojovou desku ve Škodě Yeti
Jak demontovat přístrojovou desku ve Škodě Yeti
Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Číslo karoserie Škoda Yeti, tlak v pneu Škoda Yeti, poruchy Škoda Yeti, zazimování Škoda Yeti, brzdy Škoda Yeti, olejový filtr Škoda Yeti, palivový filtr Škoda Yeti, kabinový filtr Škoda Yeti, seřízení světlometů Škoda Yeti
3. Přístrojová deska
Demontáž a montáž přístrojové desky
Poznámka:
Přístrojovou desku nelze demontovat. V případě poruchy je nutné vyměnit celou přístrojovou desku.
Odstoupení
1. Po vypnutí všech elektrických spotřebičů vytáhněte klíček ze spínací skříňky.
2. Volant -1- by měl být vytažen směrem k sobě a zajištěn v nejnižší poloze.
3. Po uvolnění krytu -2- ze svorek jej sejměte směrem k sobě.
4. Vyšroubujte šrouby -šipky- (1,5 Nm).
5. Zatažením za kruhové ukazatele směrem k sobě uvolněte přístrojovou desku -3- z upínacích svorek a sejměte ji.
6. Stiskněte zámek -1- a uvolněte konektor -šipka- odšroubováním svorky.
7. Demontujte přístrojovou desku.
Instalace
1. Instalace se provádí v opačném pořadí kroků.
Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat
Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.
Typ motoru: CBZB/CAXA/CDAB/CDAA/CAYC/CFHA
Objem motoru: 1.2 / 1.4 / 1.8 / 1.6D / 2.0D l
Napájení: 77/81/90/103/112/125 kW
Při nákupu knihy v PDF
1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.
2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.
1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.
2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.
3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.
4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.
Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.
Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.
Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.
Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?
Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet
Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.
Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).
Kniha ke stažení
Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.
Problémy při placení bankovními kartami
- Karta má omezení na placení za online nákupy
- Plastová karta není určena k platbám na internetu.
- Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
- Nedostatek prostředků na plastové kartě.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.
To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.
Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .
Jak demontovat přístrojovou desku ve Škodě Yeti
Zobrazit plnou verzi : Podsvícení rychloměru
roman82
24.11.2013, 17: 38
Ahoj všichni ! Polovina podsvícení čísel na rychloměru zhasla za doprovodu nervózního blikání rychloměru a otáčkoměru, až O.D. Je to daleko, tak se ptám – měl to někdo? a jak O.D. opravuje to?
Dreamvid
24.11.2013, 20: 27
Volitelně opatrně odstraňte zátku mezi sloupkem řízení a přístrojovou deskou, odšroubujte dva šrouby zajišťující přístrojovou desku pod ní a opatrně uchopte přístrojové prohlubně a vytáhněte ji směrem k sobě. Přístrojová deska se vysune. Zadní konektor. zkuste tento konektor odpojit a připojit.
Samotný panel se nezdá být rozebraný a opravy budou s největší pravděpodobností zahrnovat výměnu celé přístrojové desky
Serg31
24.11.2013, 23: 30
Polovina mého podsvícení tachometru byla zakrytá. Před jeho smrtí podsvícení dva dny nemilosrdně blikalo. Prodejce nařídil výměnu přístrojové desky. Nejpřekvapivější je, že se tak stalo ihned po garančním lakování zadních dveří a zároveň praskla pojistka vnitřního osvětlení.
AndreKis
24.11.2013, 23: 57
Serg31, toto je zřejmě vzor, protože. Po lakování fabie mi praskla i pojistka vnitřního osvětlení. Někdo mi řekl, že při lakování karoserie se na ni přivádí napětí pro lepší nanášení barvy. To může způsobit spálení pojistek.
roman82
25.11.2013, 21: 37
Ano, moje přední dveře byly také nedávno přelakovány, takže rychloměr zhasl a alarm začal blikat.
Serg31
25.11.2013, 21: 48
Dnes jsme vyměnili přístrojovou desku, ukázalo se, že tento postup vyžaduje druhý klíč pro blikání imobilizéru. Samozřejmě jsem na to nebyl upozorněn. Taky
Dostal jsem auto s chybami ESP a elektrického posilovače řízení a na můj dotaz ohledně toho mechanik řekl: Musím trochu jet a všechno zhasne. Samozřejmě nic nezhaslo, vše stále hořelo.
Shurik71
25.11.2013, 21: 54
Je potřeba otočit volantem ze zámku do zámku a kontrolka elektrického posilovače řízení by měla zhasnout.
Alexander A.V.
25.11.2013, 22: 38
Taky byl takový problém, ručička rychloměru začala blikat, pak se rozsvítila a zhasla, pak za minutu vše fungovalo, šel jsem do OD, tam něco šťouchli a úplně to zhaslo, oni řekl, že by se měla vyměnit palubní deska, není vhodná k opravě. Vyrobeno v záruce. Ale po dvou měsících začala čísla na tachometru zhasínat a po nějaké době svítit, šel jsem znovu do OD, řekl, že záruka vypršela, výměna za nový na moje náklady. Jezdil jsem týden, zdá se, že vše stále svítí a nebliká, tfu, tfu, tfu. Výměna za nový je příliš nákladná, například pod 40 rublů.
Serg31
26.11.2013, 19: 27
Zesilovač a kontrolka ESP zhasla po 1,5 hodině tance s tamburínou dealerských specialistů s vozem. Říká se, že nějaký senzor na sloupku řízení je divný.
Solo_nik
02.06.2017, 18: 43
Také uklizeno, segment rychloměru bliká, pak se rozsvítí a pak zhasne. Zkoušel to někdo rozebrat?
přidán po 12 minutách
Nalezeno https://www.drive2.com/o/b/2587832
přidáno po 1 hodině 1 minutě
https://www.drive2.ru/l/733668/
sergej
03.06.2017, 16: 24
Řešil jsem to před rokem.
Koupil jsem ho zde: https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc
bemmer
09.08.2017, 10: 01
Řešil jsem to před rokem.
Koupil jsem ho zde: https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc
Museli jste přepájet všechny LED diody nebo vám stačila jen jedna?
přidán po 20 minutách
Museli jste přepájet všechny LED diody nebo vám stačila jen jedna?
Nalezeno http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=754935&postcount=13
Proč demontovat displej? Osvětlovací LED diody váhy jsou přístupné bez demontáže displeje.
sergej
10.08.2017, 09: 40
Vadné diody můžete pouze přepájet, pouze barva původních je posunuta silně na studenou stranu. Najít nové stejné barvy je nereálné a ve tmě je rozdíl v barvě znatelný – diody na ruce jsem nepřepájel.
Displej jsem od kabelu neodpojoval.
bemmer
10.08.2017, 09: 54
Vadné diody můžete pouze přepájet, pouze barva původních je posunuta silně na studenou stranu. Najít nové stejné barvy je nereálné a ve tmě je rozdíl v barvě znatelný – diody na ruce jsem nepřepájel.
Displej jsem od kabelu neodpojoval.
Kolik LED diod potřebujete, pokud váhy jen připájete?
Tyto https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc ve srovnání s jejich příbuznými, jak se lišily v jasu?
sergej
10.08.2017, 10: 45
10-12 ks. Nepamatuji si přesně, koupil jsem 14.
Jasem se neliší od svých příbuzných, ale ve srovnání s namodralými šipkami se zdá, že jsou trochu zelené.
Solo_nik
17.08.2017, 13: 18
„Natažené ruce,“ přepájeno. Vybral jsem si LEDky z řady smd 3528 podle oka a trochu mi to uniklo a musím říct, že moc na výběr nebylo. Vzal jsem 4500K, jsou trochu teplejší než standardní. Díval jsem se na 6000K – mnohem chladnější. Musíte hledat v rozmezí od 4800K do 5400K.
Všech 10 kusů osvětlení rychloměru a otáčkoměru je lepší přepájet, aby to vypadalo monotónně. Můžete podsvítit šipky +4ks. Páječka ne více než 30-40 W. Je jednodušší pájet se dvěma. Pájecí dovednosti výrazně usnadní práci a ochrání desku před poškozením. Pouze barva záře příbuzných je posunuta silně ke studené straně. IMHO ne více než 5400K. Zdá se, že je někde uprostřed stupnice bílého světla. .
Displej jsem neodpojoval od kabelu Bez sundání světlovodů s displejem nelze přepájet podsvícení stupnice rychloměru a otáčkoměru. Není tam nic složitého. Kabel se opatrně vyjme z konektoru, nejprve jej uvolněte vytažením fixační lišty. A nezapomeňte ohnout 2 kovové desky ze strany tyče.