Obsah
- 1 Jak demontovat ventil změny velikosti sacího potrubí Škoda Octavia
- 2 Motor sání/výfukový systém 2.0 – 110 kW FSI Škoda Octavia A5 / Combi II / Scout od 2004
- 3 Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy: Seřízení ventilů Škoda Octavia A5, Sací systém motoru Škoda Octavia A5, Výfukový systém Škoda Octavia A5, Výfukový systém Škoda Octavia A5, Sací systém Škoda Octavia A5, Seřízení ventilů Škoda Scout, Sací systém motoru Škoda Scout, Výfukový systém Škoda Scout, systém Škoda Scout výfukový systém, sací systém Škoda Scout, seřízení ventilů Škoda Combi II, sací systém motoru Škoda Combi II, výfukový systém Škoda Combi II, výfukový systém Škoda Combi II, sací systém Škoda Combi II
- 4 1. Systém sání/výfuk motoru 2.0 – 110 kW FSI
- 5 Sací potrubí – montážní schéma
- 6 Vzduchový filtr – montážní schéma
- 7 Kontrola dílů sacího systému
- 8 Kontrola spínání sacího potrubí
- 9 Výfukové potrubí s výfukovým katalyzátorem – montážní schéma
- 10 Výfukový systém – montážní schéma, s pohonem předních kol
- 11 Výfukový systém – montážní schéma s pohonem všech kol
- 12 Demontáž a montáž výfukového systému
- 13 Demontáž výfukového potrubí
- 14 Instalace výfukového potrubí
- 15 Demontáž předního výfukového potrubí
- 16 Instalace předního výfukového potrubí
- 17 Výměna předního a zadního tlumiče výfuku
- 18 Montáž výfukového potrubí bez vnitřních pnutí
- 19 Kniha ke stažení
- 20 Problémy při placení bankovními kartami
Jak demontovat ventil změny velikosti sacího potrubí Škoda Octavia
Motor sání/výfukový systém 2.0 – 110 kW FSI Škoda Octavia A5 / Combi II / Scout od 2004
Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Seřízení ventilů Škoda Octavia A5, Sací systém motoru Škoda Octavia A5, Výfukový systém Škoda Octavia A5, Výfukový systém Škoda Octavia A5, Sací systém Škoda Octavia A5, Seřízení ventilů Škoda Scout, Sací systém motoru Škoda Scout, Výfukový systém Škoda Scout, systém Škoda Scout výfukový systém, sací systém Škoda Scout, seřízení ventilů Škoda Combi II, sací systém motoru Škoda Combi II, výfukový systém Škoda Combi II, výfukový systém Škoda Combi II, sací systém Škoda Combi II
1. Systém sání/výfuk motoru 2.0 – 110 kW FSI
Sací potrubí – montážní schéma
- Sací hadice
- Vakuum – přijímač
- Montážní šroub
- Horní spojovací potrubí
- Sací hadice
- Hadice odvětrávání klikové skříně
- Těsnící kroužek
- Držák drátu
- Montážní šroub
- Mechanismus ovládání plynu
- Konektor pro proudové čerpadlo
- Těsnící kroužek
- Snímač tlaku nasávaného vzduchu se snímačem teploty nasávaného vzduchu
- Montážní šroub
- Těsnění kroužkem
- Montážní šroub
- Gumovo-kovová podpěra
- Podpora sacího plynovodu
- Montážní šroub
- Vit zapínání
- Těsnící kroužek
- Těsnící kroužek
- Spínací válec
- Montážní šroub
- Víčko
- Solenoidový ventil přepínání sacího potrubí
- Regulátor vakua
- Přívodní potrubí
- Přípojka pro připojení elektromagnetického ventilu k adsorbéru
Vzduchový filtr – montážní schéma
- Kryt vzduchového filtru
- Montážní šroub
- Montážní šroub
- Montážní šroub
- držák
- Ke konektoru tryskového čerpadla
- Pružinová svorka
- Přívodní hadice
- Těsnění kroužkem
- Snímač teploty nasávaného vzduchu
- Filtrační vložka filtru
- Pouzdro vzduchového filtru
- Objemový rezonátor
- Montážní šroub
- Vzduchové potrubí
- Matice
- Vzduchový kanál
- Montážní šroub
- Vzduchový trychtýř
- Klapka
- Přívodní potrubí
- Pouzdro
- Pouzdro
- Montážní šroub
- Pružinová svorka
- vzduchová hadice
- Skříň s ovládacími zařízeními
- Montážní šroub
Poznámka:
Pozice 21 až 28 jsou k dispozici pouze pro vozidla s výbavou pro „země s chladným klimatem“
Kontrola dílů sacího systému
Kontrola spínání sacího potrubí
1. Odstraňte kryt regulátoru podtlaku.
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
3. Nechte druhého mechanika, aby sledoval zdvih ventilu a zároveň zvyšoval otáčky motoru. V tomto případě musí být instalační prvek spuštěn – proveďte pohyb označený šipkami.
4. Pokud k takovému pohybu nedochází, je nutné:
- Zkontrolujte těsnost podtlakového systému, včetně vakuové nádržky na sacím potrubí.
- Zkontrolujte, zda spínací mechanismus funguje volně. Chcete-li to provést, musíte tyč stisknout rukou.
- Zkontrolujte, zda jsou podtlakové vodiče správně připojeny.
- Zkontrolujte neporušenost sacích hadic.
- Odpojte sací hadici pro instalační prvek spínacího systému sacího potrubí.
- Připevněte ruční vakuovou pumpu k instalačnímu prvku spínacího ventilu sacího potrubí.
- Několikrát stiskněte ruční vývěvu, přičemž se instalační prvek musí pohybovat.
- Pokud se instalační prvek nepohybuje, je nutné jej vyměnit.
Výfukové potrubí s výfukovým katalyzátorem – montážní schéma
- Clamp
- Montážní šroub
- Kryt kabelu
- Lambda sonda
- Montážní šroub
- Lambda sonda
- Držák drátu
- Montážní šroub
- Montážní šroub
- Podpora sběrného výfukového potrubí
- Zpevňující podšívka
- Těsnění
- držák
- Montážní šroub
- Sací potrubí s katalyzátorem
- upevňovací šroub
- Těsnění rozdělovače
- Spodní spojovací potrubí
- držák
Výfukový systém – montážní schéma, s pohonem předních kol
- Upevňovací matice
- Lambda sonda za katalyzátorem
- Lambda – sonda 2 za katalyzátorem
- Přední výfukové potrubí
- Lambda – sonda 3 za katalyzátorem
- Přídržná smyčka
- Zadní tunelový most
- Upevňovací matice
- Zadní tlumič výfuku
- Závěs výfukového potrubí
- Montážní šroub
- Zadní montážní svorka
- Upevňovací matice
- Upevňovací matice
- Přední tunelový most
- Přední tlumič výfuku
- Přední montážní svorka
- Upevňovací matice
- Závěs výfukového potrubí
- Závěs výfukového potrubí
- Těsnění
Výfukový systém – montážní schéma s pohonem všech kol
- Upevňovací matice
- Lambda sonda za katalyzátorem
- Lambda – sonda 2 za katalyzátorem
- Čidlo teploty výfukových plynů
- Přední výfukové potrubí
- čidlo NOx
- Zadní tlumič výfuku
- Závěs výfukového potrubí
- Montážní šroub
- Upevňovací matice
- Zadní tunelový most
- Přídržná smyčka
- Přední tlumič výfuku
- Přední montážní svorka
- Upevňovací matice
- Závěs výfukového potrubí
- Závěs výfukového potrubí
- Těsnění
Demontáž a montáž výfukového systému
Poznámka:
— Vyměňte těsnění, těsnění a samojistné matice.
— Po montážních pracích na výfukovém systému se musíte ujistit, že při montáži nedochází k žádnému předpětí a že je zachována vzdálenost mezi karoserií vozu a výfukovým systémem.
Demontáž výfukového potrubí
1. Demontujte spodní kryt motoru.
2. Demontujte přední část výfukového potrubí s katalyzátorem výfukových plynů.
3. Odšroubujte šrouby označené čísly.
4. Odstraňte horní ochranný kryt motoru.
5. Odpojte konektory označené čísly.
6. Uvolněte hadici 1 z upínacích svorek a odpojte spojovací konektor.
7. Odstraňte vodotěsný kryt a přepážku.
8. Odšroubujte upevňovací matice – 1 a odstraňte kabeláž – 2.
9. Vyšroubujte upevňovací šrouby – 1 – 3 a sejměte spodní spojovací trubku.
10. Odstraňte horní spojovací trubku.
11. Uvolněte elektrický vodič lambda sondy.
12. Vyjměte lambda sondu nainstalovanou před katalyzátorem.
13. Vyšroubujte šrouby – 2 a 3, odložte ventil systému recirkulace výfukových plynů – 1 stranou. Hadice chladicí kapaliny zůstávají připojeny.
14. Odšroubujte upevňovací šrouby – 1 a sejměte clonu sběrného výfukového potrubí.
15. Vyjměte sběrné výfukové potrubí z motorového prostoru směrem nahoru, přičemž je nutné odšroubovat upevňovací matice sběrného výfukového potrubí.
Instalace výfukového potrubí
Namontujte sběrné výfukové potrubí v opačném pořadí než při demontáži.
Demontáž předního výfukového potrubí
1. Odstraňte kryt podlahy vozidla.
2. Odpojte konektor – 1 od řídicí jednotky snímače emisí oxidů dusíku.
3. Odstraňte držák – 3 z podlahy vozu.
4. Odpojte konektor – 2 snímače teploty výfukových plynů – 1.
5. Odpojte konektor – 4 (černý) pravé lambda sondy za katalyzátorem výfuku.
6 Odpojte konektor – 5 (hnědý) levé lambda sondy za katalyzátorem výfuku.
7. Demontujte řídicí jednotku.
8. Demontujte přední tunelový můstek spodku vozidla.
9. Odšroubujte upevňovací matice přední části výfukového potrubí a výfukového potrubí.
10. Odšroubujte zavěšení výfukového systému.
11. Demontujte můstek zadního tunelu – 3 spodek karoserie.
12. Povolte matice – 1 na upínací konzole – 2.
13. Zatlačte upínací konzolu -2- dopředu, dokud nebude připojena k přední části výfukového systému.
14. Demontujte přední část výfukového potrubí s katalyzátorem výfukových plynů.
Instalace předního výfukového potrubí
Namontujte přední část výfukového potrubí v opačném pořadí než při demontáži.
Výměna předního a zadního tlumiče výfuku
Poznámka:
— Pro výměnu předního a zadního tlumiče výfuku v případě opravy jsou zde výřezy.
— Místo řezu je vyznačeno na obvodu výfukového potrubí vyraženými zářezy.
1. Odřízněte výfukové potrubí.
2. Umístěte montážní svorku – 4 vzadu na vnější označení (šipky 1 a 3), aby konce šroubů směřovaly pokud možno nahoru.
3. Vyrovnejte zadní tlumič výfuku do vodorovné polohy a utáhněte zadní svorku – 4.
4. Výfukové potrubí sestavte ve studeném stavu, aby nedocházelo k vnitřním pnutím
Montáž výfukového potrubí bez vnitřních pnutí
1. Výfukové potrubí je za studena vyrovnáno.
2. Po uvolnění přední svorky – 1 ji vyrovnejte s výfukovým potrubím – 2 (ve směru pohybu vozu) a měla by zůstat mezera a = 5 mm.
3. Rukou utáhněte přední šroub.
U vozidel s pohonem předních kol posuňte výfukovou trubku dopředu, dokud není dosaženo předpětí a = 9 . 11 mm na zavěšení střední části výfukové trubky.
U vozidel s pohonem všech kol posuňte výfukovou trubku dopředu, dokud nedosáhnete předpětí a = 7 . 9 mm na zavěšení střední části výfukové trubky.
4. Upevňovací šrouby rovnoměrně utáhněte.
Poznámka:
Vzhledem k tomu, že práce na servisu, demontáži a instalaci sacích/výfukových systémů jiných motorů se prakticky neliší, budou níže uvedeny pouze konstrukční vlastnosti těchto systémů.
Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat
Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.
Typ motoru: BLF / BGU / BCA / BLR / BLX / BLY / BJB / BKC / BKD
Objem motoru: 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.9D / 2.0D l.
Napájení: 55/75/77/85/103/110 kW
Při nákupu knihy v PDF
1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.
2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.
1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.
2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.
3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.
4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.
Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.
Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.
Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.
Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?
Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet
Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.
Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).
Kniha ke stažení
Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.
Problémy při placení bankovními kartami
- Karta má omezení na placení za online nákupy
- Plastová karta není určena k platbám na internetu.
- Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
- Nedostatek prostředků na plastové kartě.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.
To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.
Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .