Jak otevřít kufr zevnitř Škody Superb

Dnes bylo slunečné počasí a naši hlavní šéfové měli víkend, celkově se všechny okolnosti vydařily tak, aby trochu zapracovaly na autě a připravily ho na zimu. Začal jsem čištěním a promazáním zámků, ale i dorazů a těsnění dveří. Zámky jsem namazal speciálním tukem odpuzujícím nečistoty a těsnění dveří a kufru silikonovým olejem, funguje perfektně, dveře v chladném počasí ani po umytí nenamrzají. Trochu jsem promazal i spojkový pedál a pak se rozhodl zkontrolovat baterii. Měřil jsem napětí a únik a uvědomil jsem si, že je čas nabít baterii, přeci jen funguje už 5 let, ale nabíjení jsem ještě neviděl.

Abych baterii nabil, rozhodl jsem se ji vyjmout, vzít domů a uvést ji do režimu nabíjení a obnovy. Tento proces trvá nejméně 6 hodin, a proto je cesta do garáže tak-tak nápad. Obecně jsem vyjmul baterii a, jakkoli to může znít divně, najednou jsem si uvědomil, že ve dveřích řidiče je pouze jeden válec a ostatní dveře nemají žádné zjevné mechanické spínače, které by umožnily dveře zavřít.

Otočením klíče v cylindrické vložce se podle očekávání zavřely pouze dveře řidiče, ale dveře spolujezdce zůstaly otevřené.

Začal jsem přemýšlet, studoval dveře a našel jsem na zadních dveřích takzvané dětské pojistky, které vám umožňují zakázat možnost otevírání dveří z prostoru pro cestující, ale není to ono. Dále jsem si všiml gumové zátky těsně nad zámkem s malým vybráním, do kterého se přesně zasunul hrot klíče, zasunul ji, otočil a uvědomil si, že jde pouze o špunt.

Obecně, jak jsem psal dříve, spal jsem kabel uvnitř a kufr se zavřel Bylo jediné řešení: vzal jsem malého a jeho kamaráda, vlezli do kufru přes loketní opěrku a pod jasným vedením, co mají otočit. a kde tahat, otevřeli jsme, pak sváteční Mac

Škoda Superb 2008, motor Benzín 1.8 l., 197 hp, Přední pohon, Manuál — porucha vozu

Komentáře 18

Můžete jít podrobněji na toto téma: stejný problém. Co rozebrat, kam vložit a zkroutit. Děkuji předem)

Abyste kufr otevřeli, musíte z kufru v každém případě vyjmout vnitřní obložení. Tam je potřeba sundat výstražný trojúhelník, pak odšroubovat dva šrouby, které jsou pod cedulí, pak odšroubovat dva šrouby, kde jsou madla zavírání kufru a teprve potom můžete použít široký šroubovák nebo to jako já zabalit s páskou, než to uděláš, aby si nepoškrábal lak, odpoj ozdobu, je tam na kovových sponkách a když odtrhneš ozdobu, uvidíš zámek, na kterém bude páčka, přes kterou se připevní kabel, takže zatáhnete do strany a kufr se otevře. Proč jsem se ptal malého s jeho kamarádem, protože ani po vyjmutí sedačky z přihrádky mezi kufrem a přihrádkou pro spolujezdce jsem nedosáhl na značku nouzového signálu, abych ji odšrouboval, tím méně na kliky zavírání kufru

Možná někdo ví? Něco se stalo se zámkem, když se ho pokusíte otevřít, uslyšíte hluk motoru a je to. Je jasné, že se někde něco pokazilo. Uvnitř je nějaká díra, strčil jsem tam šroubovák, nepomáhá to. Možná jsem to nějak špatně zatlačil? Nějak by se to mělo otevřít.

Toto téma pojednává pouze o otázce, jak otevřít kufr! Podíváme se na opravy zámků v sekci „Elektrické zařízení“ / Gek

ne, na to jsem nenarazil, šlo o hru se zavíráním auta tlačítkem z interiéru, ale otevřeli ho zvenčí, no, po 2. stisknutí tlačítka z interiéru vše otevřel

Není jasné, co je napsáno v návodu. Poté, co jsem odstranil plast, kde byl otvor, se vše ukázalo jako jednoduché, po vložení tenkého předmětu musíte stisknout zleva doprava na páku, která se tam nachází. Zkusím to někdy vyfotit. Demontoval jsem zámek kufru, převodovka se rozpadla, myslím, že je zbytečné to shánět samostatně, objednám zámek smontovaný.

. po vložení tenkého předmětu musíte zleva doprava stisknout páčku, která se tam nachází.

Mimochodem, objevil jsem zajímavou funkci pro zablokování zámku kufru před neoprávněným otevřením, přesně si teď nepamatuji algoritmus, ale zní asi takto: Sedíte za volantem, jeli jste, zastavili a pak se někdo pokusí otevřít kufr – zámek nefunguje, ale pokud otevřete jakékoli dveře auta zevnitř nebo kliknete na tlačítko pro odemknutí dveří v kabině nebo otevřete dveře klíčem, kufr se otevřít bez problémů Zřejmě takto je realizována ochrana proti krádeži na semaforech

Mimochodem,
Objevil jsem zajímavou funkci pro zablokování zámku kufru proti neoprávněnému otevření,

Návod k obsluze, str. 43:
„Po zrychlení nebo při rychlosti vyšší než 5 km/h je činnost rukojeti deaktivována. Po zastavení vozu a otevření . funkce kliky bočních dveří je znovu aktivována“

Byl jsem líný číst návod, i když jsem si pamatoval, že tam něco takového bylo, ale v reálných podmínkách jsem se s tím začal setkávat až ne tak dávno a ti co vykládali pokoj si stěžovali, že se kufr zasekl/nefunguje

Ano, s kufrem byl vtip. Asi před 4 lety při nástupu a odchodu z práce začali kontrolovat obsah kufrů. Už ten postup je nepříjemný, a když bez pomoci nemohou ani otevřít kufr, je to úplně k vzteku. A to pokračovalo několik dní, dokud jsem o tom nepřemýšlel. Od té doby si ze sebe občas dělám legraci.

Na straně 53 návodu je popis „odemknutí“:
111.jpg 54,85K 222 Počet stažení:

Obávám se, že toto téma je pro mě zbytečné, protože. Mezi zadními sedačkami a kufrem mám štít s mřížkou. Auto bylo přivezeno z ČR.

Více plynu – méně nárazů!

Dobré odpoledne všichni! Otázka: jak otevřít zadní dvířka s vyjmutou baterií?

Vozy skupiny VAG lze otevřít dvěma způsoby:

1. Pomocí dálkového ovládání alarmu nebo standardního klíče s tlačítky vyslání rádiového signálu.
2. Pomocí mechanického proražení klíče, který se zasune do vložky zámku dveří automobilu a otáčí se.

Na základě toho se k otevření stroje používají tlačítka. Pokud jsou tlačítka rozbitá nebo je baterie vybitá, použije se mechanický klíč. Jinak lze auto otevřít pouze přes zámek pomocí speciálního nástroje. Pokud tedy máte vozy jako Volkswagen Polo, Golf, Tiguan, Tuareg, Passat, Jetta a další modely koncernu, má smysl okamžitě se obrátit o pomoc na otvírák na auta. Podívejme se na některé případy, kdy se Volkswagen neotevře, a jak je vyřešit.

Je tam klíč, ale přestala fungovat tlačítka.

Auto lze otevřít vložením špičky klíče do zámku a jeho otočením. Zámek je často uzavřen víkem stejné barvy jako tělo, které vypadá tak organicky, že si mnozí mechanický zámek ani neuvědomují. Podívejte se blíže, kryt zámku je vpravo od kliky, vedle ní. Místo kovového hrotu může mít klíč náhradní plastový, ukrytý v pouzdře, který lze také použít.

Je tam klíč, ale baterie je vybitá.

V tomto případě se stroj otevře, jako ve verzi s deaktivovanými tlačítky.

Jak otevřít Volkswagen bez klíče?

Jak otevřít Volkswagen bez klíče, budou se ptát ti, kteří nemají klíč. Existuje pouze jedna odpověď: použijte mechanický zámek. V takovém případě musíte kontaktovat odborníka z následujících důvodů:

1. Vozidla VAG nelze otevřít zatlačením na dveře a zatažením za šňůrku na vnitřní rukojeti. Toto je jejich struktura. To se provádí pro zajištění bezpečnosti a zvýšení ochrany proti krádeži. Tak to ani nezkoušejte. Zbytečný. Pokud jste někde viděli, že se auto takhle otevírá, tak to nebyl Volkswagen.
2. Rozbíjet sklo je zbytečné. Pokud rozbijete sklo, dvířka se neotevřou. Proč? – Podívejte se na první bod!
3. Nepokoušejte se otevřít zámek šroubovákem v naději, že donutíte mechanismus otočit. VW má antistartovací systém. Zámek se otočí v kruhu, ale dveře se neotevřou.

Na základě výše uvedeného, ​​pokud nemáte klíč a Volkswagen potřebuje odemknout, jediným východiskem ze situace je kontaktovat specializovaný servis. Nepokoušejte se sami do zámku kopat, můžete jej poškodit a zkomplikovat práci technikovi! Situace, kdy se stále můžete pokusit otevřít auto sami.

Jak otevřít Volkswagen, pokud je klíč uvnitř?

Výběr vhodného způsobu otevírání zavazadlového prostoru v autě

Zámek kufru je zranitelný a náchylný k rozbití. Pociťují to zejména majitelé výtvorů tuzemského automobilového průmyslu. I proto, že kufr se špatně zavírá. To vede k rychlému opotřebení uzamykacího mechanismu. Nejjednodušší způsob otevření kufru je ale v případě domácích aut. K tomu nemusíte ani nastupovat do auta. Můžete použít běžný šroubovák (vypáčte jej pod krytem) nebo sestrojte drátěnou smyčku, která vám umožní otočit jazýčkem na vadném zámku.

Ale zahraniční auta, bez ohledu na to, jak jsou moderní a drahá, se tohoto problému nezbaví. Kufr auta můžete snadno otevřít, pokud znáte některá pravidla a tajemství:

1. Pokud je zámek na víku zavazadlového prostoru vadný, pečlivě zkontrolujte uzamykací mechanismus, zda neobsahuje cizí předměty.
2. Eliminuje možnost zamrznutí zámku na kufru. V tomto případě můžete použít speciální prostředky k odmrazování uzamykacích mechanismů.
3. Alarm není vypnutý, což brání otevření kufru.
4. Pokud se elektrický zámek neotevře z ovládacího panelu, vyplatí se zkontrolovat úroveň nabití baterie.

V zámku mohou být cizí předměty

Otevření elektrického zámku

Jsou chvíle, kdy se zámek kufru neotevře z klíčenky. Takové mechanismy se často používají při výrobě moderních modelů automobilů. Co dělat, pokud již není možný přístup ke stažení:

1. Otevřete kryt přívěsku na klíče a prozkoumejte jeho vnitřní strukturu, zda v něm není klíč. Nalezeno? Používáme jej k určenému účelu.
2. Pokud klíčenka nemá hrot klíče, měli byste kontaktovat servisní středisko nebo přímo prodejce, který vám vůz prodal.

Panika není nejlepší řešení, pokud se kufr při použití klíčenky neotevře. Podívejte se dovnitř vozu, najednou najdete speciální tlačítko zodpovědné za otevírání zavazadlového prostoru.

V krajním případě se můžete obrátit o pomoc na štěnice. Tato metoda je drahá a vyžaduje dlouhé čekání. Ale to lze považovat za jednu z možných variant. A pamatujte, že neexistují žádné beznadějné situace, zejména pro návštěvníky našich stránek.

Došlo k následujícímu problému: kufr se neotevře. Nejprve jsem šel a nepřikládal jsem tomu žádnou důležitost, ale musí se to udělat! Byl den volna a já šel do kufru interiérem.

Okamžitě řeknu, že zde není nic složitého, ale musíte si s tím opatrně pohrát. Pojďme tedy začít. Sklopíme zadní sedadla a jdeme do kufru.

Odstraníme polici a odstraníme vše, co by mohlo překážet. Tady je fotka:

Odšroubujeme 2 šrouby z klik a pokusíme se sejmout kryt pátých (nebo třetích) dveří. Vyjmutí není obtížné, ale boční podložky, na kterých police spočívá, nakonec při jejím vyjmutí překážejí. Vezmeme Torx typu T27 (nebo předchozí, T27 jen na odšroubování zámku) a utáhneme 2 šrouby, které zajišťují boční stěny. Zde je nejdůležitější nespustit révu do křídla, jinak bude extrémně obtížné ji dostat ven.

a můžete sejmout víko kufru zakrývající zámek.

Po dosažení zámku zatáhneme za spodní páku a otevřeme ji.

Dále zjistíme, jaký je důvod neotevření.

Častěji než ne, jednotka nefunguje, ale pro mě se pomíchal válec a nemohl jsem ho otevřít klíčem a systém nouzového ovládání nefungoval. Úplně jsem odstranil zámek a odstranil červa. Larvu namočil do petroleje.

Kmen lze naštěstí zavřít i bez larvy, stačí jej otevřít pouze zevnitř. Bočnice lze vrátit na místo, zadní panel bude prozatím odložen))

Jak otevřít kufr na Polo 6?

Jak otevřít kufr zevnitř Volkswagen Passat b5?

Jak otevřít kufr zevnitř

1. Sklopte zadní sedadlo a vstupte do čalounění.
2. Ve dvou výklencích vpravo a vlevo od dveří odstraňte plastové zátky, pod kterými jsou samořezné šrouby.
3. Po odšroubování šroubů sejměte plastové víko kufru opatrným tahem k sobě, čímž se zámek otevře.

Je možné otevřít kufr zevnitř?

Nejjednodušší způsob otevření kufru je ale v případě domácích aut. K tomu nemusíte ani nastupovat do auta. Můžete použít běžný šroubovák (vypáčit pod krytem) nebo vytvořit drátěnou smyčku, která vám umožní otočit jazýčkem na vadném zámku.

• Instalace zadní kamery na Gazelle Next
• Montáž zásuvky na tažné zařízení Kia Sorento Prime
• Kamaz 65115 euro 4 nenabírá na síle
• Nastavení zrcátek Priora nefunguje z důvodů
• Peugeot 308 hmotnostních bodů

Boční dveře a dveře zavazadlového prostoru

Popis ovládání jednoho zámku dveří pomocí dálkového ovladače, systému KESSY a kovového klíče je uveden v kapitole 1.

Není dovoleno pohybovat se s netěsně zavřenými dveřmi. Pro upozornění řidiče na otevřené dveře/zavazadlový prostor obsahuje sdružený přístroj se segmentovým displejem odpovídající kontrolku, která se rozsvítí, pokud jsou alespoň jedny dveře otevřené nebo nedovřené při zapnutém zapalování. Tyto výstražné kontrolky se také rozsvítí na několik sekund při každém zapnutí zapalování, aby se ověřilo, že fungují správně. Pokud se za jízdy otevřou dveře/zavazadlový prostor, zazní spolu s kontrolkou i zvukový signál. U modelů s grafickým displejem ve sdruženém přístroji se na displeji místo uvedených kontrolek zobrazuje schematický obrázek vozidla s otevřenými dveřmi, zavazadlovým prostorem nebo kapotou. Pokud se dveře/zavazadlový prostor/kapota otevřou při rychlosti vyšší než 6 km/h, zazní dodatečný akustický signál.

Pokud je jediný zámek vadný nebo je vybitá baterie, můžete odemknout/zamknout dveře řidiče kovovým klíčem (viz obrázek 1.3). Zbývající dveře lze poté otevřít zatažením za jejich vnitřní uvolňovací rukojeti.

Chcete-li zamknout vůz, pokud je jediný zámek vadný, měli byste nejprve zamknout dveře spolujezdce po jednom. Chcete-li to provést, otevřete příslušné dveře spolujezdce, odstraňte pryžovou zátku (A na obrázku 2.1) se symbolem zámku z jejího konce, vložte kovový klíč do otevřeného otvoru (B) a otočte jej do vodorovné polohy (šipka). Nasaďte uzávěr dvířek, zabouchněte dvířka a ujistěte se, že jsou uzamčeny. Po zamknutí dveří spolujezdce a dveří zavazadlového prostoru zavřete dveře řidiče a otočte kovovým klíčem v zámku dveří. Nyní odemkněte dveře spolujezdce, odemkněte dveře řidiče a zatáhněte za vnitřní uvolňovací kliky dveří spolujezdce. Pokud jsou aktivovány volitelné zámky zadních dveří (viz níže), zatáhněte nejprve za vnitřní kliku a poté otevřete dveře zvenčí.

2.1 Zamykání pravých dveří spolujezdce

Dveře zavazadlového prostoru/víko zavazadlového prostoru (modely Superb)

U modelů Superb můžete otevřít buď pouze zadní výklopné dveře, nebo celé zadní výklopné dveře.

Zavazadlový prostor lze otevřít po odemknutí jediného zámku (viz kapitola 1) nebo pouze zavazadlový prostor. Krátkým (0.5 sekundy) stisknutím tlačítka (3 na obrázku 1.1) na přívěsku klíče můžete odemknout pouze zavazadlový prostor.

Chcete-li otevřít pouze víko zavazadlového prostoru, stiskněte rukojeť na jeho spodní straně – víko zavazadlového prostoru se automaticky zvedne (viz obrázek 2.2a). Kromě toho můžete otevřít víko zavazadlového prostoru podržením tlačítka (3 na obrázku 1.1) na klíčence po dobu 1 sekundy.

Poznámka: Automatické otevírání víka zavazadlového prostoru je nepříznivě ovlivněno teplotami pod +4°C.

Chcete-li otevřít celé dveře zavazadlového prostoru, stiskněte rukojeť (1 na obrázku 2.2b) na spodní hraně víka zavazadlového prostoru, počkejte, dokud horní brzdové světlo (2) dvakrát blikne (tím se přepne mechanismy pantů), stiskněte rukojeť (3). ) a současně zvedněte zadní výklopné dveře.

2.2b Otevření víka zavazadlového prostoru (modely Superb)

Chcete-li zavřít víko/výklopné dveře zavazadlového prostoru, sklopte je a zavřete lehkým tlakem. Pro snadnější zavírání víka zavazadlového prostoru/zavazadelníku je na jeho vnitřní ploše speciální madlo.

Pokud byl vůz zamknut před otevřením zavazadlového prostoru, pak se po zavření zavazadlového prostoru během jedné sekundy automaticky uzamkne a aktivuje se alarm proti krádeži. Při jízdě, jakmile rychlost překročí 5 km/h, se vypne funkce madla na spodní hraně víka zavazadlového prostoru. Po zastavení vozu a po otevření předních dveří nebo po stisknutí tlačítka pro odemykání jednoho zámku na klíčence se činnost kliky obnoví.

Komentář. Při opakovaném otevírání a zavírání zavazadlového prostoru lze tuto funkci dočasně deaktivovat, aby byly elektromotory chráněny před přehřátím.

2 sekundy po zavření dveří zavazadlového prostoru se mechanismy pantů přepnou do polohy pouze pro otevření víka zavazadlového prostoru.

Pokud je jediný zámek vadný, lze víko zavazadlového prostoru otevřít následovně. Sklopte zadní sedadlo (viz kapitola 9), zasuňte klíč zevnitř do štěrbiny v čalounění až na doraz (viz obrázek 2.2c) a otočte jím ve směru šipky. Poté můžete otevřít víko kufru.

2.2c Nouzové otevírání dveří zavazadlového prostoru (modely Superb)

Zadní dveře (modely Superb Combi)

Zavazadlový prostor lze otevřít po odemknutí jediného zámku (viz kapitola 1) nebo pouze zavazadlový prostor. Krátkým (0.5 sekundy) stisknutím tlačítka (3 na obrázku 1.1) na přívěsku klíče můžete odemknout pouze zavazadlový prostor. Pro otevření stiskněte madlo nad SPZ a současně zvedněte dveře (viz obrázek 2.3).

2.3a Otevření víka zavazadlového prostoru (modely Superb Combi)

Chcete-li dveře zavazadlového prostoru zavřít, spusťte je dolů a zavřete je lehkým tlakem. Pro zjednodušení zavírání zadních výklopných dveří je na jejich vnitřní ploše speciální madlo.

Pokud byl vůz zamknut před otevřením zavazadlového prostoru, pak se po zavření zavazadlového prostoru během jedné sekundy automaticky uzamkne a aktivuje se alarm proti krádeži. Při jízdě, jakmile rychlost překročí 5 km/h, je deaktivována funkce madla nad SPZ. Po zastavení vozu a otevření jedněch dveří se činnost kliky obnoví.

Pokud dojde k poruše jednoduchého zámku, můžete otevřít dveře zavazadlového prostoru následovně. Sklopte zadní sedadlo (viz část 9), zasuňte šroubovák nebo jiný podobný nástroj zevnitř do otvoru v obložení úplně ve směru šipky (1 na obrázku 2.3b) a odemkněte dveře v směr šipky (2) nahoru. Poté můžete otevřít dveře zavazadlového prostoru.

2.3b Nouzové otevírání dveří zavazadlového prostoru (modely Superb Combi)

Zadní dveře s elektrickým pohonem (modely Superb Combi)

Pozor: Při otevírání zadních výklopných dveří nestůjte v oblasti jejich pohybu – hrozí nebezpečí nehody! Pohyblivý kryt lze v kritické situaci zastavit krátkým prudkým pohybem ve směru opačném k jeho pohybu.

Pozor: Před otevřením nebo zavřením zadních výklopných dveří se ujistěte, že v oblasti jejich pohybu nejsou žádné předměty, které by mohly bránit otevírání/zavírání dveří (například náklad na střešním nosiči nebo na přívěsu atd. .), jinak může dojít k poškození dveří zavazadlového prostoru nebo nákladu. Ze stejného důvodu se ujistěte, že nad otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru je alespoň 10 cm volného prostoru (například až ke stropu garáže), protože Po vyložení vozidla se může jeho výška zvětšit.

Existuje několik možností pro použití elektrických dveří zavazadlového prostoru:

• podržením tlačítka pro uvolnění kufru na klíčence po dobu 1 sekundy (kromě případů, kdy je zapnuté zapalování nebo je připojena kabeláž přívěsu);
• pomocí kliky (A na obrázku 2.4a) nad SPZ (pouze pokud je vůz odemčený);
• pomocí tlačítka (B) na spodním okraji dveří zavazadlového prostoru (k dispozici pouze při otevřených dveřích);
• přes tlačítko v prostoru pro cestující, vedle ovládací páky převodovky (kromě situací, kdy je vůz zamknutý zvenčí nebo je připojena kabeláž přívěsu).

Při pohybu zadních výklopných dveří systém rozlišuje 3 zóny (viz obrázek 2.4b), ve kterých se liší funkce jednotlivých prvků pohonu. Nechybí ani krajní polohy víka – zcela zavřené (v uzamčeném zámku) a zcela otevřené. Níže uvedená tabulka ukazuje algoritmus činnosti elektrického pohonu pro různé možnosti ovládání („+“ – proveditelné, „-“ – nemožné, „/“ – změna směru pohybu).

2.4a Otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru s elektrickým pohonem (modely Superb Combi)

2.4b Zóny otevírání zadních výklopných dveří s elektrickým pohonem (modely Superb Combi)

Pokud se dveře zavazadlového prostoru otevřou elektrickým pohonem po stisknutí tlačítka na přívěšku nebo klíče v prostoru pro cestující, zazní při pohybu dveří nepřetržitý zvukový signál.

Pokud jsou dveře zatížené (například silnou vrstvou sněhu), může se za určitých podmínek proces otevírání zastavit. Pro zajištění chodu elektrického pohonu vrat je vyložte.

Ruční otevírání a zavírání zadních výklopných dveří je možné pouze ve výjimečných případech a pohyb musí být pomalý a plynulý a síla musí působit co nejblíže středu dveří; Zavírání nebo otevírání dveří z boku může poškodit jejich elektrický pohon. Elektrický pohon zadních výklopných dveří má funkci omezení síly. Pokud dveře při zavírání narazí na překážku, zastaví se a zazní jeden nepřetržitý tón. Pokud dojde k otřesům celého vozidla při otevírání nebo zavírání dveří zavazadlového prostoru v důsledku příliš rychlého nastupování do vozidla, mohou se dveře zastavit v důsledku aktivace omezení síly.

Nastavení horní polohy zadních výklopných dveří

Chcete-li otevřít víko ve stísněném prostoru (například v garáži) nebo pro snadné použití (například s přihlédnutím k výšce osoby), můžete nastavit nejvyšší polohu dveří zavazadlového prostoru.

Komentář. Dveře zavazadlového prostoru se vždy zvednou na značku, která byla naposledy uložena v paměti řídicí jednotky.

Chcete-li nastavit polohu dveří nahoru, zastavte dveře v požadované poloze (pomocí elektrického pohonu nebo ručně) a poté stiskněte vnitřní tlačítko na dveřích zavazadlového prostoru a podržte jej stisknuté po dobu přibližně 3 sekund – uložení polohy do paměti bude potvrzeno 3násobné zvýšení tónu .

Chcete-li vymazat přednastavenou polohu dveří, opatrně ručně zvedněte dveře do jejich maximální výšky a podržte tlačítko vnitřních dveří stisknuté po dobu přibližně 3 sekund, zazní zvukový alarm, dříve nakonfigurovaná výška bude vymazána z paměti a výchozí maximální výška bude být resetován.

Komentář. Horní poloha, které dveře dosáhnou při automatickém otevírání, je vždy menší než maximální možná výška, které lze dosáhnout při ručním otevírání.

Porucha elektrického pohonu zadních dveří

Porucha elektrického pohonu zadních výklopných dveří je signalizována třemi zvukovými signály stejného tónu.

Pokud byla baterie odpojena a znovu připojena při otevřených dveřích zavazadlového prostoru, je nutné aktivovat systém elektrického pohonu (inicializovat řídicí jednotku), k čemuž je nutné dveře zavazadlového prostoru zavřít ručně. V důsledku toho bude zavřená poloha v uzamčeném zámku zachována jako krajní poloha dveří.

V případě potřeby lze zadní výklopné dveře s elektrickým pohonem nouzově odemknout zevnitř stejným způsobem jako zadní výklopné dveře bez elektrického pohonu (viz odpovídající podkapitola výše).

Dodatečné zamykání zámků zadních dveří

Zadní dveře jsou vybaveny přídavným zamykáním navrženým tak, aby je děti ve voze nemohly otevřít. Abyste zabránili otevření dveří zevnitř, otevřete je, otočte přídavný zamykací zámek kovovým klíčem, otočte jej směrem ke středu vozu (viz obrázek 2.5) a zavřete dveře. Nyní lze dveře otevřít pouze zvenčí. Aby bylo možné dveře znovu otevřít zevnitř, otevřete je zvenčí a otočte sekundární zámek do původní polohy. Děti nebo osoby se zdravotním postižením by neměly být ponechány v autě se zamčenými zámky zadních dveří, protože Děti se z něj v případě potřeby samy nedostanou (například při přetopení interiéru v létě nebo při přechlazení interiéru v zimě).

2.5 Dodatečné zamykání zadních dveří (na příkladu levých dveří)