Jak pomocí skeneru Scandok zvýšit volnoběh na Škodě
- město Vologda
Odesláno 27. února 2011 — 02:30
ScanDoc navržený pro čtení informací z různých systémů vozidla.
Kromě příjmu informací může skener ovládat akční členy, provádět opravy a konfigurovat vozidlo.
Skener podporuje velké množství diagnostických protokolů od různých výrobců. Skener je jedním z hlavních diagnostických zařízení.
Skener je navržen jako adaptér, který se připojuje k počítači přes LAN rozhraní.
Hliníkové pouzdro dobře chrání vnitřek adaptéru před případnými otřesy a agresivním prostředím.
Je určen pro náročné provozní podmínky v dílenském prostředí.
Baterie umístěná v adaptéru umožňuje zařízení fungovat při výpadku napájení v diagnostickém bloku,
a funguje také jako záložní zdroj energie při poklesu napětí při roztáčení startéru.
Skener automaticky rozpozná adaptéry a kabely pro připojení ke strojům.
To vám umožní chránit se před výběrem špatné značky nebo modelu v programu.
To se někdy může stát, když diagnostik pracuje vysokým tempem.
Program
Program ScanDoc má pohodlné a intuitivní rozhraní.
Režim toku dat zobrazuje aktuální hodnoty parametrů řídicího systému. Pro snazší nalezení požadovaného parametru byly vytvořeny různé typy zobrazení.
Jedná se o standardní režim, ve kterém jsou hodnoty parametrů viditelné z dálky. Na pozadí digitálních hodnot se zobrazují grafy, které ukazují změnu hodnoty v čase.
Vlastnosti
* čtení a dekódování chybových kódů
* chyby při mazání
* výstupní aktuální data v digitální a grafické podobě
* aktivace pohonů
* identifikace systémů (řídicí jednotky)
* čtení a programování imobilizéru
* tvorba skupin parametrů
* rychlé tipy na parametry (ne pro všechny značky)
PODPOROVANÁ ROZHRANÍ PROGRAMŮ
* Procesor: 32 bit, 71 MHz
* vnitřní paměť: 32 MB
* Podpora hardwarových protokolů: KL-Line, 2xCAN, VPW, PWM, J1708
* softwarová podpora protokolů: KW71, KW81, KW82, KW1284, DS2, ISO8, ISO14230, ISO9141, ISO15765, J1979, J1850
* vestavěné elektronické přepínání: 36 kanálů
* komunikace s PC: Ethernet 10/100, WI-FI IEEE 802.11b 100 MW (11 Mbit/s)
* vestavěná baterie: (cca 1 hodina provozu)
* napájení: 9-30 VDC
*
používat pouze v interiéru
* provozní teplota: 0-50C
* Procesor Pentium IV 2 GHz
* RAM 512 MB
* Ethernetový adaptér 10 BASE-T
* Video adaptér 1024×600, 256 barev
* COM port (pro připojení analyzátoru plynu)
* CD-ROM pro instalaci programu
* OS Windows 2000/XP
* Internet
* Procesor Pentium IV 2 GHz
* RAM 1 GB
* Ethernetový adaptér 10/100 BASE-T
* Video adaptér 1024×600, True-Color
* COM port (pro připojení analyzátoru plynu)
* CD-ROM pro instalaci programu
* OS Windows XP
* Internet
* rozměry hlavního bloku skeneru: 200x100x40 mm
* Hmotnost hlavní jednotky: 600 g
* barva těla: černá
#2 dak.dima
- Město regionu Vologda.
Odesláno 27. února 2011 — 02:36
ano, je to dobrá věc.. viděl jsem to v akci.. má to mnoho výhod: bezplatné aktualizace na celý život a co je nejdůležitější, požadovaný modul lze okamžitě zakoupit online a požadovaný stroj si prohlédnout. a nenechte klienta zajít daleko
#3 Alex
- město Vologda
Publikováno 02. května 2012 — 01:09
Pomůcky
Naučte se objem vzduchu při nečinnosti
- Proveďte postup seřízení uvolnění pedálu plynu
- Ujistěte se, že je pedál plynu úplně uvolněný.
- Zapněte zapalování a počkejte alespoň 2 sekundy.
- Vypněte zapalování a počkejte alespoň 10 sekund.
- Zapněte zapalování a počkejte alespoň 2 sekundy.
- Vypněte zapalování a počkejte alespoň 10 sekund.
- Ujistěte se, že je pedál plynu úplně uvolněný.
- Zapněte zapalování.
- Vypněte zapalování a počkejte alespoň 10 sekund.
- Po 10 sekundách se na základě přítomnosti charakteristického zvuku ujistěte, že se škrticí klapka pohybuje.
- Napětí baterie je vyšší: 12,9V (při volnoběhu)
- Teplota motoru: 70-99C
- Režim voliče převodového stupně: Park nebo Neutrál
- Všechny elektrické spotřebiče: vypnutý (Klimatizace, světlomety, odmlžovač zadního okna). U vozidel vybavených světly pro denní svícení nastavte spínač světel do polohy 1, abyste zapnuli pouze obrysová světla.
- Větrák: off
- Přenos: zahřátý (u modelů s automatickou převodovkou musí parametr Teplota ATF dosahovat hodnoty 0,9 V. U manuální převodovky je potřeba nechat vůz běžet 10 minut)
- Automobil: se nehýbe
- Polohy volantu: ve středu