ŠkodaŠkoda Octavia

Jak zapnout asr skoda octavia a7

Stasyan 73 je offline

Ve výchozím nastaveníCo je to za systém ASR?

Zkontroloval jsem vybavení své Oktashy a uviděl jsem následující nápis: Protiblokovací brzdový systém (ABS) včetně systému ASR Co je to za systém? ASR jak to funguje a k čemu to je?

Pokud půjdete rychle, ponesou vás pomalu!

19.01.2010, 22:15 #2

Neurochirurg je offline

Registrace fanoušků 21.12.2008 Adresa Moskva Auto
Model A5 Rok výroby 2008 Motor 1.6 Barva Šedomodrá Zprávy 985

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Stasjan 73 Zobrazit zprávu

Zkontroloval jsem vybavení své Oktashy a uviděl jsem následující nápis: Protiblokovací brzdový systém (ABS) včetně systému ASR Co je to za systém? ASR jak to funguje a k čemu to je?

Jedná se o systém kontroly trakce. Zabraňuje prokluzování kol.

Dokud jsme jednotní, jsme neporazitelní.

Diagnostika. Vasya-Diagnostika. Otevření dalších funkcí.
Montáž originálních parkovacích senzorů, ozvučení a dalšího vybavení.
Pomoc při opravě a výměně čehokoli. Vždy rád pomůže a poradí.

19.01.2010, 22:21 #3

Eduard je offline

Ac Registrace 24.09.2009/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva SEAD Auto
Model Octavia Tour Rok výroby 2006 Motor 1.6 AKL Barva ocel Messages 135

Ve výchozím nastavení

Mám to tak napsané taky, ale není tam žádné vynucené tlačítko a nezobrazuje se automaticky!

Teorie je, když víte, jak by věci měly fungovat, ale nefungují.
Cvičení je, když všechno funguje, ale nevíte proč.

19.01.2010, 22:25 #4

Stasyan 73 je offline

Amatérská registrace 19.09.2009 Adresa Kirov/Vyatka Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 2006 Motor AKL Barva Modro-šedá Zprávy 54

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Edward Zobrazit zprávu

Mám to tak napsané taky, ale není tam žádné vynucené tlačítko a nezobrazuje se automaticky!
+1 Mám to samé.

Pokud půjdete rychle, ponesou vás pomalu!

19.01.2010, 22:30 #5

Neurochirurg je offline

Registrace fanoušků 21.12.2008 Adresa Moskva Auto
Model A5 Rok výroby 2008 Motor 1.6 Barva Šedomodrá Zprávy 985

Ve výchozím nastavení

Mám jeden, ale je spíš na vypnutí než zapnutí =)) Upřímně, nevím, jak je to implementováno na Tours, mám jen A5

Dokud jsme jednotní, jsme neporazitelní.

Diagnostika. Vasya-Diagnostika. Otevření dalších funkcí.
Montáž originálních parkovacích senzorů, ozvučení a dalšího vybavení.
Pomoc při opravě a výměně čehokoli. Vždy rád pomůže a poradí.

19.01.2010, 22:36 #6

jeedai je offline

Pravidelná registrace 09.12.2009 Adresa Moskva Auto
Model Octavia 1.6i Rok výroby 2014 Motor 1,4 TSI Barva Bílá Zprávy 557

Ve výchozím nastavení

Nebo jej můžete připojit samostatně.

Nechť tě provází síla!

20.01.2010, 13:47 #7

Gurja je offline

Registrace závodníka 18.01.2010 Adresa Estonsko Auto
Model Oktavia Tour Combi Rok výroby 2008 Motor 1,9TDI PD Barva Šedomodrá m Zprávy 84

Ve výchozím nastavení

Můj oktagon má také ASR. Když motor naskočí, sám se zapne. Pokud chcete, můžete jej vypnout tlačítkem (ASR). ASR – plné G. Vysvětluji: ASR snižuje otáčky motoru, když některé z hnacích kol začne prokluzovat. Řekněme, že jedete po zasněžené silnici. Opustil jsem trať a spadl do sněhu. Musíte dát plyn tak, aby se netáhl, ale ASR naopak snižuje rychlost a nedovolí vám ji zvýšit. A jste sebevědomě vtaženi do příkopu nebo na nějaký strom. Možnost 2: Uvízli jste. ASR vám nedovolí odejít během výstavby! Je potřeba to vypnout

Systémy řízení dynamiky vozidla realizované pomocí brzdových mechanismů vozu Škoda Octavia 3 „5E“

Opatrně! Pokud dojde k poruše ABS, nefungují ani systémy ESC, ASR a EDS. Porucha ABS se zobrazí na počítadle. svítilna

Řízení stability (ESC)

klávesa ESC

Systém ESC zlepšuje kontrolu nad vozidlem v extrémních dynamických podmínkách, například při prudké změně směru. V závislosti na stavu vozovky se snižuje nebezpečí smyku a tím se zvyšuje stabilita vozidla. Systém ESC se automaticky aktivuje při každém zapnutí zapalování.

Systém sleduje úhel natočení volantu a rychlost vozidla nastavenou řidičem a neustále je porovnává se skutečnými jízdními vlastnostmi vozidla. Pokud jsou zjištěny nesrovnalosti, například když se vozidlo dostane do smyku, systém ESC automaticky přibrzdí příslušné kolo. Když se spustí řídicí systém. Kontrolka ve sdruženém přístroji bliká. Elektronický stabilizační systém EES zahrnuje následující komponenty: protiblokovací brzdový systém (ABS), kontrola trakce (ASR), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS a XDS), aktivní asistent řízení (DSR), brzdový asistent (H8A), rozjezd do kopce asistent (NNS), funkce automatického brzdění v případě nehody, systém kontroly stability vlaku (TSA). Systém ESC nelze deaktivovat. Deaktivovat nebo konfigurovat lze pouze jednotlivé systémy zabudované do ESC.

Povolit/zakázat ASR

Funkci ASR jako součást ESC lze deaktivovat/aktivovat v informačním systému nebo pomocí tlačítka.

Krátce stiskněte klávesu.

5 se rozsvítí na sdruženém přístroji. kontrolka, na displeji se zobrazí následující zpráva: „M“ Antislip. systém (ASR) je vypnutý. „E“ ASR OFF

Stiskněte znovu klávesu.

Kontrolka na sdruženém přístroji zhasne, na displeji se zobrazí následující hlášení: „M“ Protiprokluz, systém ASR je zapnutý. „5“ ASR zapnuto

Zapnutí/vypnutí ESC Sport

Funkci ESC Sport v rámci ESC lze aktivovat/deaktivovat v informačním a zábavním systému nebo pomocí tlačítka.

ESC Sport je režim, který vyhovuje sportovním stylům jízdy. Při aktivaci ESC Sport se deaktivuje systém ASR. Systém EEC reaguje se zpožděním, aby: nezasahoval do řízení sportovním způsobem. Stiskněte a na chvíli podržte klávesu.

Kontrolka svítí na sdruženém přístroji. kontrolka, na displeji se zobrazí následující zpráva: „M“. ESC Sport: kurzy, stáj. omezený. „S“ ESC SPORT.

Stiskněte znovu klávesu.

Kontrolka na sdruženém přístroji zhasne a na displeji se zobrazí následující zpráva: „M“ ESC (stabilní kontrola stability) je zapnutá. „S“ ESC zapnuto

Opatrně! Při aktivaci režimu ESC se systém ASR automaticky vypne. Některé další funkce proto mohou fungovat s omezeními.

Protiblokovací systém (ABS)

ABS zabraňuje zablokování kol při brzdění. To pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem. Proces nastavení je doprovázen pulzací brzdového pedálu a hlukem. Když je ABS aktivováno, nebrzděte přerušovaně ani neuvolňujte brzdový pedál.

Protitrakční systém (ASR)

ASR klíč

Když kola prokluzují, ASR přizpůsobí otáčky motoru stavu vozovky. Pokud jsou podmínky vozovky nepříznivé, ASR usnadňuje rozjezd, akceleraci a jízdu do kopce. Při každém zapnutí zapalování se automaticky aktivuje ASR. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem ESC, pak je systém kontroly trakce ASR integrován do systému ESC. Když je systém aktivován, počítadlo bliká. ASR žárovka ve sdruženém přístroji. Obecně platí, že systém ASR by měl být vždy zapnutý. Systém je vhodné deaktivovat pouze v následujících situacích: jízda se sněhovými řetězy, jízda v hlubokém sněhu nebo sypké půdě, vytažení uvíznutého vozidla při houpání. Systém ASR lze deaktivovat v informačním systému nebo pomocí tlačítka .

Po vypnutí ASR se na sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka. lampa . ASR by se pak mělo znovu zapnout.

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS a XDS)

EDS

Když hnací kolo prokluzuje, EDS přibrzdí prokluzující kolo a tím přenese točivý moment na ostatní hnací kola. To zvyšuje stabilitu a dynamiku vozidla. Aby se zabránilo přehřátí kotoučových brzd brzděného kola, EDS se automaticky vypne. Všechny ostatní systémy vozidla zůstávají v provozuschopném stavu jako ve stejném vozidle bez EDS. Jakmile teplota brzd klesne, systém EDS se automaticky zapne.

xds

Funkce XDS je doplňkem k elektronické uzávěrce diferenciálu. XDS nereaguje na prokluz, ale na odlehčení kola hnací nápravy umístěného blíže středu zatáčky při vysokých rychlostech v zatáčkách. Díky automatické aktivaci brzd nezatíženého kola je zabráněno jeho prokluzování. To zlepšuje přilnavost kol a pomáhá stabilizovat vozidlo.

Aktivní asistent řízení (DSR)

Funkce DSR dává řidiči doporučení pro řízení, aby stabilizoval vozidlo v kritických situacích. Asistent řízení se aktivuje například při prudkém brzdění, kdy se povrch vozovky pod pravým a levým kolem liší.

Brzdový asistent (BBA)

Zlepšuje účinnost brzdění a pomáhá zkrátit brzdnou dráhu. Brzdový asistent se aktivuje při prudkém sešlápnutí brzdového pedálu. Pro zajištění co nejkratší brzdné dráhy je nutné sešlápnout brzdový pedál až do úplného zastavení vozidla. Když uvolníte brzdový pedál, brzdový asistent se automaticky zastaví. Během činnosti brzdového asistenta ABS reaguje rychleji a efektivněji.

Asistent rozjezdu do kopce (HHA)

NNS vám umožňuje při rozjezdu ve svahu přesunout nohu z brzdového pedálu na plynový, aniž byste museli držet vozidlo parkovací brzdou. Systém udržuje brzdný tlak po dobu 2 sekund po uvolnění brzdového pedálu. Tlak v brzdovém systému postupně klesá, jak řidič sešlápne plynový pedál. Pokud řidič nenastartuje do 2 sekund, vůz se začne rozjíždět. Asistent rozjezdu do kopce se aktivuje ve stoupáních strmějších než 5 %, za předpokladu, že jsou zavřené dveře řidiče. Aktivuje se pouze při rozjezdu z kopce, a to jak při pohybu vpřed, tak při pohybu vzad. Při jízdě z kopce se neaktivuje.

Funkce automatického brzdění při nárazu

Po kolizi spustí automatické brzdění, aby se snížilo riziko opakovaných kolizí. Automatické brzdění lze použít pouze při rychlostech nad 10 km/h, v případě čelního nebo bočního nárazu. Vozidlo je brzděno automaticky pomocí systému ESC, dokud nejsou brzdy, systém ESC a také potřebná elektrická energie. zařízení zůstane po srážce funkční. Pokud řidič během nehody sešlápne brzdový pedál, funkce automatického brzdění nebude fungovat.

Zajímavé:
Proč selhal brzdový pedál Škoda Tour.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button