ŠkodaŠkoda Rapid

Jak připojit subwoofer k houpačce Škoda Rapid

Vladimir163 je offline

Ve výchozím nastavení

Nejprve vytáhněte houpačku a podívejte se na zadní konektor! Existují výstupy na zadní pár nebo ne. Houpačky byly také z různých ročníků. Pokud nedojde k žádné úpravě, pak je s největší pravděpodobností pouze jeden (přední) pár reproduktorů na zadní straně a to je vše.
Pokud ho chcete vzadu, dejte jej paralelně s předními (nejlépe 8ohmové reproduktory). Moderní technologie čerpá zátěž od 2 do 16 ohmů. Myslím, že je možné odpojit rádio. Pokud první majitel nedal kód, pak žádná past neexistuje. Každý přece alespoň jednou odpojil baterii! Na práci nebo na dobíjení. A pokud by byl problém s kódem, hned by vám ho dal a ještě třikrát by na něj zaměřil vaši pozornost. Minimálně letos se rádia a baterie odpojují jednoduše. Ani nastavení stanice se neztratí!

12.02.2012, 01:07 #12

PROexRacing je offline

Mega Shkodnik Registrace 27.03.2011 Adresa Saint-P Auto
Model skoda octavia vRS Rok výroby 2009 Motor 1.6 mpi Barva černá parlamut Zprávy 3,269 XNUMX

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Dmit Zobrazit zprávu

bratr v neštěstí
to je jisté

Gang on the Black Octagons/RSki – moje vášeň šílená RSomaniac z portálu

O automobilových tématech, pak o životě, když mi to vezmeš, vezmi mi to ze srdce, nejsem já, ale jsem mezi auty, přeci každému svému, tak se vychladni (c) MySchool

STI Povlečení odvážné Be STI Jsem na dříví
Když v mých reproduktorech v autě pumpuje rap pod prknem. Chlapče, nemám auto, ale tank.
černý OktakhO vRS vRS GTI a TS I a neotravujte se tím STI Škoda Ebashing Academy

13.02.2012, 18:21 #13

Artemy je offline

Registrace studentů 09.02.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Torzhok Auto
Model Octavia Rok výroby 2008 Motor 1400 Barva zelená Zprávy 4

Ve výchozím nastavení

Díky za radu. Houpačka vytažena. Okamžitě jsem to zapojil zpět a fungovalo to. Nebyl tedy potřeba žádný kód. Z
Čipy vycházejí pouze se dvěma páry drátů na přední straně. Ze samotného rádia je napájení přiváděno do všech čtyř výstupů. Takže můžete házet dráty. Pouze zde není žádné přední nastavení. Buď je zapoj paralelně, jak jsi už radil, nebo házej přední vpravo a zadní vlevo. Zdá se, že by v této situaci neměli dělat hluk.

13.02.2012, 20:31 #14

Vladimir163 je offline

Amatérská registrace 04.02.2012 Adresa Samara Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2012 Motor 1,6 MPI Barva Stříbrná Zprávy 48

Ve výchozím nastavení

Artemy Nejzajímavější je paralelní připojení „křížově“. Tedy levý přední – pravý zadní a pravý přední – levý zadní. Zvukový obraz bude mnohem příjemnější díky signálům ve fázi. I když je to samozřejmě pracnější.

14.02.2012, 22:57 #15

Artemy je offline

Registrace studentů 09.02.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Torzhok Auto
Model Octavia Rok výroby 2008 Motor 1400 Barva zelená Zprávy 4

Ve výchozím nastavení

Zajímavá možnost. Pak ale přijdu o možnost vypnout zadní při přepravě starších lidí nebo spících dětí. Úprava je přeci jen jedna – pravá a levá. Takže. zatím budete muset poslouchat takto. Staly se jen potíže. Udělal jsem všechno, přilepil houpačku na místo, ale displej nesvítí. Všechno funguje: disk hraje a rádio hraje a zvuk jde do všech šesti reproduktorů a úpravy fungují. ale displej nic neukazuje. Ať jsem se snažil sebevíc, nic nefungovalo. Šel jsem do dealerství v Tveru. Řekli, že neprovádějí žádné opravy, pouze je vyměňují. Vzhledem k tomu, že vůz již není v záruce, je vše samozřejmě na vaše náklady. Projel jsem se po dílnách. Ukázalo se, že nikdo nechce přijímat standardní rádia. Zatím jsem našel jen jednoho člověka. Doufám, že se to vyřeší. Tak. Pokud se někdo rozhodne jít mou cestou, dobře si to rozmyslete. Samozřejmě jsem vše dělal velmi pečlivě: neupustil jsem to, neklepal jsem to, neotevřel jsem to. Jediné, co mě napadá, je nízká teplota, při které jsem sbíral; protože v garáži je to skoro stejné jako na ulici. Několikrát jsem jej zapnul a vypnul, abych zjistil, zda je napájení napájeno výstupy zadních reproduktorů. Ačkoli. co s tím má společného teplota? Zřejmě právě nastal čas.

15.02.2012, 08:08 #16

JSEM BISEXUÁL. offline

Profesní registrace 01.12.2011 Adresa Kubinka-10 MO Auto
Model Octavia Rok výroby 2012L&K Motor 1.8 TSI Barva kaštanová Zprávy 309

Ve výchozím nastavení

Artemy, pokud ti to nebude vadit, popiš podrobně celý proces, chci také přidat reproduktory na zadní dveře! Jaké jsi použil reproduktory, standardní Jak jsi táhl dráty, kolik jich bylo potřeba, jaký byl průřez? atd. a tak dále. JAKO VÝSLEDEK? Je rozdíl ve zvuku hodně znatelný?

15.02.2012, 08:13 #17

RUsTBU je offline

Registrace závodníka 25.01.2012 Adresa Ufa Auto
Model octavia Rok výroby 2010 Motor 1.4 manuální převodovka Cappuccino barva Zprávy 83

Ve výchozím nastavení

Mám také stejný problém, jsou 2 bzučáky vepředu a 2 hlavní na dveřích. Otázku je třeba vrátit o několik sloupců zpět. a jak vše zapojit..je v Swingu konektor na další 2 reproduktory?

15.02.2012, 21:47 #18

Artemy je offline

Registrace studentů 09.02.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Torzhok Auto
Model Octavia Rok výroby 2008 Motor 1400 Barva zelená Zprávy 4

Ve výchozím nastavení

Dnes jsem si z dílny vyzvedla houpačku. Problém byl v jednom z kontaktů pro podsvícení displeje. Prostě hloupě odešel a připravil mě o 1000 rublů! Všichni pro budoucnost! Pokud k tomu dojde, musíte vyjmout rádio a podívat se a dotknout se stop vedoucích k displeji. Jsou umístěny v pravé horní zadní (vnitřní) části displeje. Může být dokonce nutné odšroubovat šrouby, aby se displej mírně sebral. Pán říkal, že jsou tam zajištěni ledabyle. Jen se ho dotkl a potřel kolínskou. Když ve své dílně připojil Swing, zeptal se na kód, čehož jsem se bál. Kód, jak se ukázalo, byl na pouzdru napsán červenou fixou ve formě čtyř čísel. Ukázal mi, jak se do něj vchází, ale v autě se okamžitě zapnul, aniž by se na něco ptal. Tak. To není pohádka. Ukázalo se, že musíte znát kód, alespoň pro takové případy nebo pro prodej.
Nyní odpovídám na otázky. Jak extrahovat swing? Nejprve odstraňte celkovou čelní desku. Ze spodní části popelníku jej jemně vytáhněte směrem k sobě, přičemž si pomáhejte plastovou kartou, zatlačte ji do slotu na obou stranách, zatlačte na vnitřní západky tak, aby vyskočily ze záběru. A tak stoupat výš a výš. Na horní vodorovné upevňovací prvky budete potřebovat šroubovák. Jsou krátké a elastičtější, karta to nezvládla. Poté sejměte čelní desku z houpačky. Jen trochu silněji zatáhneme a snadno se seskočí. Není tam co rozbít. Vidíme čtyři montážní šrouby a odšroubujeme je. Houpačku vyjmeme z objímky silou (hodí se velmi pevně, ale už ji nic nedrží, tak se nestyďte). Odpojte kabel kabeláže a kabel antény. Houpačku odložíme stranou a znovu se jí nedotkneme, dokud nebudeme hotoví s dráty. Čip s výstupy do reproduktorů se vyjímá z hlavního čipu (v jednom pouzdře jsou jakoby dva), vysunutím dvou jazýčků – zespodu a shora. Vycházejí z něj ve středu dva páry drátů, tzn. přední pravý a přední levý. Vzhledem k tomu, že moje houpačka nemá přední nastavení, ale pouze pravo-levé, vložil jsem na místo zadních pravých levé přední a na volnou levou stranu nahodil dva páry nových drátů k zadním reproduktorům. Tak jsem dostal nastavení zezadu dopředu místo zprava doleva. Nyní o reproduktorech. Tady vás zklamu, protože. Do dveří jsem nic nedal a palačinky jsem také nedal do zadní police. Mám to od múz. ve středu jsou dva reproduktory, které jsem dal do kufru (místa je tam díky inženýrům víc než dost). Dráty od středové konzoly si schoval pod vousy. Jsou viditelné pouze v oblasti mezi vousy a zadním sedadlem. To se však snadno skryje kouskem stejné podlahové krytiny, přilepí se nebo jednoduše položí. Hlavní zátěž samozřejmě dopadá na ty zadní, protože jsou přece v kufru. Ale teď je tu seřízení zezadu a zepředu a ty přední si jen tiše hrají. Zvuk se ukázal být objemný, sub rozhodně není potřeba. Jedinou nevýhodou je, že neslyšíte stereo zvuk. To ale nekazí celkový obraz. Tady. něco takového.

16.02.2012, 08:52 #19

JSEM BISEXUÁL. offline

Profesní registrace 01.12.2011 Adresa Kubinka-10 MO Auto
Model Octavia Rok výroby 2012L&K Motor 1.8 TSI Barva kaštanová Zprávy 309

Ve výchozím nastavení

Díky za popis! Stále se přikláním k názoru, že reproduktory by měly být umístěny na běžných místech (i když nejsou moc kvalitní), bude to přehlednější a i když je kufr větší, využívám ho naplno.

Kniha jízd Škoda Rapid 1.6 (2015)

Audio do auta: Instalace hudby, část třetí. Sub a zesilovač.

Abych dostal energii do zesilovače, musel jsem si pohrát: Sound Quest Wires. Jdou po dvou stranách – na jedné straně je síla, na druhé – zvuk. Fotografie před chemickým čištěním a výměnou koberců. Koberce jsou zde vyráběny v továrně. Chtěl jsem zesilovač Kix, ale objevila se levná verze Mystery. Ano, není to předvádění, ale model je normální. Vezmeme-li v úvahu náklady na 2000 4 rublů za absolutně provozuschopný 5kanálový zesilovač (v Eldoradu to stojí 6 nebo XNUMX tisíc), je to obecně dobré. Sub-domácí pouzdro s fazik + reproduktor MD Lab. Cena 2500kč. Zbývá jen najít pro něj „gril“. Zatím budeme cestovat takhle a uvidíme. Nastavení rádia: Uživatel1 80 Hz, + 2 250 Hz, +1 800 Hz, 0 2,5 kHz, 0 8 kHz +1 hlasitost vypnuta Podřízené ovládání 63 Hz +2 -24 Nastavení horní propusti 80-24 Sla 0 Přední +2 Dobře, s přihlédnutím zaúčtovat vynaložené prostředky – jsem spokojen. Při vysoké hlasitosti hraje lépe než v Prioře. U prostředního je to stejné. Pohraju si s nastavením a udělám hluk, výsledek bude lepší. Objevil se další problém – konkrétně „rušení“ v pravém kanálu. Objevuje se, když stojíte na semaforu při nízké hlasitosti, držíte brzdu (nebo je zařazena zpátečka) – v pravém kanálu je slabý zvuk. Je velmi tichý a nijak zvlášť nevzrušuje, proto jsem se pro úsporu času rozhodl jej opravit současně s hlukem od vchodových dveří. Abych to zase nerozebíral Tak později. Vzhledem k umístění zadních reproduktorů ve dveřích, a ne v poličce, jsem měl nějaký negativní efekt: dříve na Prioře byly zadní reproduktory v poličce, sub v kufru (logické). Výsledek: otevřete dveře kufru, hudba hraje na nízkou hlasitost (aby nikoho nerušila), chlast a svačinku odložíte na poličku a napijete se. Obecně to bylo pohodlné. Ve škodovce otevřete kufr a slyšíte jen subwoofer. Chcete-li poslouchat hudbu, musíte otevřít dveře)

  • Více o tomto voze:
  • Lodní deník
  • Recenze
  • Řeknu vám o nákladech.
  • Tradiční výlet do Nižního Novgorodu.
  • O kvalitě laku.
  • Mytí motoru.
  • Brzdy, údržba, výměny.
  • NA 95 000.
  • Názor na Rapid.

Komentáře 40 Přidat komentář
raffaello naposledy online před 4 dny
Na Volvo V40 Cross Country 1. května 2017 ve 22:31

Asi před 17 lety bych s vámi souhlasil! Pak jsem potřeboval něco b-rrrr a tsk tsk tsk. Zesilovače a subwoofery! Rozproudili jsme naši muziku i v osmistovce, devítce a pětadevadesátce. A všichni se skvěle bavili. To byly časy! Jak se chci vrátit do té doby.

sanik0909 naposledy online před 20 minutami
Změněno na VAZ Vesta 1. května 2017 ve 22:51.

I když je mi již 27, v srdci nestárnu)

Večer se to tedy děje takto: v kufru už je pivo na večer, hraje se skladba jako „Hero of the Asphalt“ (nebo něco podobného), hudba je hlasitá, protiskluz je vypnutý, dobrý úsek cesty před sebou, 3700 ot./min, pustíme spojku = jedeme!)

expert20144 naposledy online před 2 dny
Na VAZ 2121, Daewoo Matiz 1. května 2017 v 22:59

Stále nemohu zvýšit hlasitost na maximum – mám pocit, že mi prasknou ušní bubínky ((

Chtěl bych zkontrolovat maximální zvuk)

Zajímavé:
Co je to velká Škoda.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button