Jak propláchnout škrticí klapku na Škodě Fabia 1.4 Ame

Čištění tělesa škrticí klapky Škoda Rapid/Fabia, VW Polo. Adaptace plynu Vag-com

Tlumič jsem odstranil kvůli chybě 6322 Systém sání vzduchu P307A 00 [096] – Příliš nízký průtok Na palubní desce se rozsvítila chyba TC (kontrola trakce), pouze v dopravních zácpách nebo při parkování v nízkých rychlostech. Chyba je také v bloku ABS 0335 – ROD Neznámý kód chyby – 00 [008], ale to je pravděpodobně způsobeno starým VAG-COM 12.12, protože počítalo s modely před rokem 2013 a můj Rapid 2014 zkontroloval filtr , vzduchovody – vše je jasné. K demontáži tělesa škrticí klapky na voze Škoda Rapid Škoda Fabia VW Polo budete potřebovat následující nástroj: – kleště na odstranění svorek – Torx T30 s nástavcem – Torx T20 k sejmutí krytu škrticí klapky Při demontáži tělesa škrticí klapky se doporučuje vyměň těsnění na sacím potrubí VAG 03E133073 Těleso škrticí klapky VAG 03 D133062F Také jsem se lekl, že v škrticí klapce něco drnčí, jak se ukázalo – bylo to ozubené kolo. Uvnitř sestavy škrticí klapky není vůbec žádné mazání. Blog na DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/skoda/rapid/1028690/ Škoda Rapid 2014, motor 1.2 CGPA/CGPC (3 válec bez turbíny) Natočeno na Meizu 16. Odstraněn plyn kvůli chybě 01- 6322 Systém sání vzduchu motoru P307A 00 [096] – Příliš nízký průtok Na palubní desce se rozsvítí chyba TC (řízení trakce), pouze v dopravních zácpách nebo při parkování při nízké rychlosti. A je chyba v bloku ABS 0335 – ROD Neznámý kód chyby – 00 [008] , ale je to pravděpodobně způsobeno starým VAG-COM 12.12, protože je určen pro model do roku 2013 a můj rapid 2014 jsem zkontroloval filtr, vzduchové kanály, vše čisté. K sejmutí plynu na voze Škoda Rapid Škoda Fabia VW Polo budete potřebovat následující nástroj: – kleště na demontáž svorek – Torx T30 s prodloužením – Torx T20 na sejmutí krytu plynu Při demontáži plynu se doporučuje vyměnit těsnění na sacím potrubí VAG 03E133073 Článek škrtící klapky VAG 03D133062F Taky mě vyděsilo, že něco rachotí v plynu, jak se ukázalo — je to ozubené kolo. Uvnitř sestavy škrticí klapky není vůbec žádné mazání. Blog na DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/skoda/rapid/1028690/ Škoda Rapid 2014, motor 1.2 CGPA/CGPC (3 válce bez turbíny) Natočeno na Meizu 16.

Chcete-li zanechat komentáře, přihlaste se